model önemli değil, en güzel gt250r sana ait olan gt250r dır :D "ben güzele güzel demem, güzel benim olmadıkça" hesabıkanucan adlı üyeden alıntı
model önemli değil, en güzel gt250r sana ait olan gt250r dır :D "ben güzele güzel demem, güzel benim olmadıkça" hesabı
aynen satışı artırmak amaçlı değişiklik yaptık zart zurt ayakları olsa gerek... ki millet 2. el düşünmek yerine 0 ına rağbet göstersin diye...
Gt650R Resmi koyup altına Yeni Gt250R yazmakta nasıl güven veriyor insana anlatamam.
15yaşındaki çocuk bile bundan daha iyisini düşünebilir reklam için.
Acaba direk fabrikayı arasak bu web sitesindeki durumu anlatsak yetkili merciye ulaşabilirmiyiz yönetim yada yönetime yakın mevki ile iletişime geçebilirmiyiz
Çünkü açıklamalarının ne olacağını cidden merak ediyorum.
iki seçenek var ikiside içler acısı
1-Resmin Gt650R a ait olduğunu bilmiyorduk.
2-Evet resim Gt650R ın onu insanları kandırmak için 250R gibi lansman ettik.
iki ucu bo.lu değnek bu motorun sevmediğim tek yönü st kanuni servis ağına bağlı kalmak
arkadaşlar 2.viteste 3. viteste giderken gaz verdiğimdede gazı kestiğimdede (genelde bu viteslerde hissediyorum ama boştayken bir sorun yok) tık tık tık gibi sanki bir parça başka bir parçaya çarpıyor ... kasktan ses olarak duyamıyorum ama ayaklarla hissedebiliyorum. sizce neden olabilir ?
ve bu meretin üstündeyken insan bazı şeyleri unutuyor , antalyada olan bilir il sağlık müd. yol ağzındaki ışıklara migros tarafından gelirken yeşil yanıyordu , yeşil ışık bu istikamete uzun süreli yanıyor,gazı verdim o esnada mavi bir bmw kırmızı ışıkta geçti direk arkasına doğru yönelttim motoru korktuğum başıma gelmedi allahtan oda seri geçti , arabayı gördüğüm anda onlarca şimşek çaktı kafamda desem yeridir
zaten burdaki pek çok insan biliyor geçiş hakkı bizim olsada ışıklarda kontrollü geçmek her zaman bizim kârımıza ama dediğim gibi bu meret insanın kanına giriyor. (amacım kimseye bilmişlik taslamak değil bazı şeyleri ne kadar çok vurgularsak o kadar çok akılda kalır diye düşünüyorum
paylaşmak istedim ^_^
ilgini çekerse ben motorumu satılığa çıkardım hatta yakınsan gel gör diycem ama izmirdesin, bense sakarya... yine de düşünürsen irtibat kurabiliriz. ilanı budur:
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...9440408/detay/
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:47 ----------
benim motorda var ama önceki sahibi taktırmış, motosiklet yedek parçası satanların (birçoğunun internet site var) çoğunda mevcut, sahibinden com sitesinde de bulabilirsin. ben buradan yazmiyim sen google da arat o yardımcı olur
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:51 ----------
dolar kurunun da etkisi olabilir belki bilemiyorum, çünkü yakın senelere kadar 7000 küsür lira iken şimdi 10 leri geçmesi biraz da bundan kaynaklanıyor diye düşünüyorum. neyse sonuçta vatandaşın cebindeki para belli, bu durumda yüksek fiyat satışları zaten düşürür kendileri yapsın artık hesabını ;) ama yine de motor sıkıntısız olsun, severek sorunsuz binelim de varsın 500-1000 tl zam gelsin; yeter ki bu fiyat farkları ilerleyen yıllardaki kaliteye (kalitesiz bir motor değil gerçi ama daha çok paraya daha çok kalite istemek hakkımız) de yansısın... umuyorumBunlar neyin peşinde yahu, milletin 2 gün önce 9 a aldığı motora kim 10 bucuk verip almak isterki, umarım satışlarında düşüş hatta direk duruş olurda adam akıllı fiyatlara geri cekerler.
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:55 ----------
dişliler aşka gelmiştir, göbek felan atıyolardır belkiarkadaşlar 2.viteste 3. viteste giderken gaz verdiğimdede gazı kestiğimdede (genelde bu viteslerde hissediyorum ama boştayken bir sorun yok) tık tık tık gibi sanki bir parça başka bir parçaya çarpıyor ... kasktan ses olarak duyamıyorum ama ayaklarla hissedebiliyorum. sizce neden olabilir ?
ve bu meretin üstündeyken insan bazı şeyleri unutuyor , antalyada olan bilir il sağlık müd. yol ağzındaki ışıklara migros tarafından gelirken yeşil yanıyordu , yeşil ışık bu istikamete uzun süreli yanıyor,gazı verdim o esnada mavi bir bmw kırmızı ışıkta geçti direk arkasına doğru yönelttim motoru korktuğum başıma gelmedi allahtan oda seri geçti , arabayı gördüğüm anda onlarca şimşek çaktı kafamda desem yeridir
zaten burdaki pek çok insan biliyor geçiş hakkı bizim olsada ışıklarda kontrollü geçmek her zaman bizim kârımıza ama dediğim gibi bu meret insanın kanına giriyor. (amacım kimseye bilmişlik taslamak değil bazı şeyleri ne kadar çok vurgularsak o kadar çok akılda kalır diye düşünüyorum
paylaşmak istedim ^_^
evet, özellikle birden fazla yolun kesiştiği noktalarda ya da anayola kavuşan yanyol, bağlantı yolu vs. gibi mevkiilerde yavaşlayıp dikkati artırmak kaza riskini büyük ölçüde azaltıyor, ki aslında bir çok kazanın asıl sebebi gaza gelip bu gibi yerlerde sürat yapmak ve sonucunda duramamak ya da kontrolü kaybetmek. [ki sürat yapınca ister istemez dikkat kaybı oluşuyor çünkü mesafe kısaldığı için beyin hızı kısalan o mesafeye ayak uyduramayabiliyor, kimse benim beynim çok hızlı demesin hızlıları zaman zaman gazete ve televizyonlarda görüyoruz ;)]
yüreğine sağlık kardeşim, böyle hızlı bir konuya arada fren yapmayı hatırlatan birilerinin olması gerek ki hem gt250r cılar hem de 2 tekerciler olarak sayımız azalmasın
debriyaja basınca kesiliyo mu ses ?arkadaşlar 2.viteste 3. viteste giderken gaz verdiğimdede gazı kestiğimdede (genelde bu viteslerde hissediyorum ama boştayken bir sorun yok) tık tık tık gibi sanki bir parça başka bir parçaya çarpıyor ... kasktan ses olarak duyamıyorum ama ayaklarla hissedebiliyorum. sizce neden olabilir ?
ve bu meretin üstündeyken insan bazı şeyleri unutuyor , antalyada olan bilir il sağlık müd. yol ağzındaki ışıklara migros tarafından gelirken yeşil yanıyordu , yeşil ışık bu istikamete uzun süreli yanıyor,gazı verdim o esnada mavi bir bmw kırmızı ışıkta geçti direk arkasına doğru yönelttim motoru korktuğum başıma gelmedi allahtan oda seri geçti , arabayı gördüğüm anda onlarca şimşek çaktı kafamda desem yeridir
zaten burdaki pek çok insan biliyor geçiş hakkı bizim olsada ışıklarda kontrollü geçmek her zaman bizim kârımıza ama dediğim gibi bu meret insanın kanına giriyor. (amacım kimseye bilmişlik taslamak değil bazı şeyleri ne kadar çok vurgularsak o kadar çok akılda kalır diye düşünüyorum
paylaşmak istedim ^_^
Vites düşürmen gereken noktada bunu yapıyosa normal ama 4-5 bin devir ve üstündeyken yapıyosa büyük ihtimalle egzantirik zincirindendir, onunda işcilik parca vs. bin tl civarı tutar.arkadaşlar 2.viteste 3. viteste giderken gaz verdiğimdede gazı kestiğimdede (genelde bu viteslerde hissediyorum ama boştayken bir sorun yok) tık tık tık gibi sanki bir parça başka bir parçaya çarpıyor ... kasktan ses olarak duyamıyorum ama ayaklarla hissedebiliyorum. sizce neden olabilir ?
ve bu meretin üstündeyken insan bazı şeyleri unutuyor , antalyada olan bilir il sağlık müd. yol ağzındaki ışıklara migros tarafından gelirken yeşil yanıyordu , yeşil ışık bu istikamete uzun süreli yanıyor,gazı verdim o esnada mavi bir bmw kırmızı ışıkta geçti direk arkasına doğru yönelttim motoru korktuğum başıma gelmedi allahtan oda seri geçti , arabayı gördüğüm anda onlarca şimşek çaktı kafamda desem yeridir
zaten burdaki pek çok insan biliyor geçiş hakkı bizim olsada ışıklarda kontrollü geçmek her zaman bizim kârımıza ama dediğim gibi bu meret insanın kanına giriyor. (amacım kimseye bilmişlik taslamak değil bazı şeyleri ne kadar çok vurgularsak o kadar çok akılda kalır diye düşünüyorum
paylaşmak istedim ^_^
evet debriyaja basınca kesiliyor
---------- Post added at 16:45 ---------- Previous post was at 16:43 ----------
yok vites düşürme olayındaki öksürme gibi değil bu değişik birşey
genellikle 2. ve 3. viteste 4-5-6 bin devirlerde hissediyorum ... masrafı epey fazlaymış dediğin sebepten ise , yaptırmama durumunda herhangi bir sorun çıkarır mı :D
Şu an bu konu içerisinde 150 kullanıcı var. (0 üye ve 150 misafir)
