o modeller henüz Türkiye'ye gelmedi bizdeki cometlar eski yuvarlak kafalı olanlarosman_22 adlı üyeden alıntı
hm şimdi buldum Mondial 150 MC Roadracer ın farı sanırım gayet yaratıcı bi çalışma olmuş ve çok iyi durmuş
o modeller henüz Türkiye'ye gelmedi bizdeki cometlar eski yuvarlak kafalı olanlar
hm şimdi buldum Mondial 150 MC Roadracer ın farı sanırım gayet yaratıcı bi çalışma olmuş ve çok iyi durmuş
ben cengiz abinin aynayı kaynattırdım boyası dahil herşeyi orjinal gibi 15 tl ... burası istanbul konya ile farkı bu... ;)
600f aynası değilmiydi seninki? sıfırının tanesi 30lira olması lazım zaten başka bi yere git durumu anlat sıfırına 30lira veremem öğrenciyim vs 10liraya yapabilirmisin diye yaparlar.ama racing motosiklet aynası diye görünce pahalı sanıyolar
evet f aynası, konyada 5 TLye yaptırdım daha geçtiğimiz yaz. bi arkadaşa vercem okulunda atolyelerinde yapabiliyolarsa yaptırcam ona yapamıyolarsa başka biyerlere sorcam.600f aynası değilmiydi seninki? sıfırının tanesi 30lira olması lazım zaten başka bi yere git durumu anlat sıfırına 30lira veremem öğrenciyim vs 10liraya yapabilirmisin diye yaparlar.ama racing motosiklet aynası diye görünce pahalı sanıyolar
Çizilmişti derin çizikler ufak tefek 1-2 çatlak deponun yanında da taa metale kadar çizik. Motosikletin grenajlarını tamire verdim. Şuan herşey yapıldı daha fırsat bulup alamadım.bende bi keresinde uzunları yakıcam diye sağ kütükteki on of tuşundan motoru stop etmiştimsende karadenizliydin dimi o zaman normaldir arada oluyor bize öyle
bu fotoğrafı daha önce gördüğümdede sormuştum ama yine sorayım nakeddaki farı nasıl yaptınız nerden aldınız
çok iyi olmuş , bu arada senin motor hala nakedmı grenajlar sadece çizikmi yoksa bağlantı yerleride kırıldımı.
Yan kuyruklardan 1 tanesi hariç full boya yedi motor. 500TL ye Maslaktaki Hasan ustaya yaptırdım. Daha görmedim motosikleti.
Şimdi bana yan grenaj stickerı lazım güzel bişeyler
Bir de aklında olsun herkesin ST kanuni alanların hepsinin depo boyalı :D. Türkiyeye gelen depoları burada bir boyacı ile anlaşıp boyatıyormuş ST kanuni.
Özellikle sedefli beyaz motoru olanlar dikkat etsin depo ile grenaj farklı renktir sebebi işte bu sonradan atılan boya. 2009 2010 motorlarınıza da biri boyalı derse şaşırmayın diye söylüyorum.
Birde belki başkasına lazım olur 2011 motosikletlerin boyası su bazlı boyadır. Ve gayet kaliteli boyaymış
Yolcu oturma selesi ile sürücü selesinin yakınında 10 veya 12 anahtarla somunları söküyorsun sonra koltuğun plastiğini oturduğu oyuktan birazcık kastırarak çıkarıyorsun.2011 modelde oturma selesi nasıl çıkartılıyor akşam karanlıkta baktım ama bulamadım motoru yakında kış için yatırıcam aküyü sökmem gerekiyor ama seleyi çıkartmayı bulamadım
Benzin deposunu sökmek 2011lerde kuyruk grenajlarının depoya yakın kısmındaki alyanları gevşetmen gerekiyor.
Konuyla pek alakası yok ama ;
Bu motor cin malı değil kanuni hyo gt 250 r mantığıyla satılan bi motor,
orjinal ismi madass tam bi stunt motoru son hızı 120.
cok rahat tekerede geliyo ama 2 zamanlı değil(2 zamanlı olsa runner gibi falan uzun süre tekerde gidilirdi)
Motor 4 bin küsürdü sirkecide sormuştum yanlış hatırlamıyosam eğer, inşalah ellerinde kalır bu getirdikleri motorda 2 - 2500 tl aralığına düşerse alırım...
OFF road icinde müsait bi motor.
http://www.youtube.com/watch?v=Dw3aZ9ep4sc
aynen benim depoda aslında sarı üstüne kırmızı atmışlar ama benim depo ilk sahibinden garantiden değişmiş ben ondan sanıyodum eğer seninkide boyalıysa st hepsini boyatıyo olabilir.ama 2009da bi seride boyalı değil depolar kanuni stickerlarıda çıktığında depoda iz kalmıyo mesela.
ama %90ında stickerı çıkartınca iz kalıyo vernik farkı çıkıyo öyle olanlarda boyalı depolar olmuş oluyo demekki
Geçen sene motoru satmaya niyetlendiğim de götürdüğümüz usta bu depo boyanmış demişti , ilk sahibiyim ne boyasından bahsediyorsun diye çıkışmıştım , kanuninin foyası ortaya çıktı..aynen benim depoda aslında sarı üstüne kırmızı atmışlar ama benim depo ilk sahibinden garantiden değişmiş ben ondan sanıyodum eğer seninkide boyalıysa st hepsini boyatıyo olabilir.ama 2009da bi seride boyalı değil depolar kanuni stickerlarıda çıktığında depoda iz kalmıyo mesela.
ama %90ında stickerı çıkartınca iz kalıyo vernik farkı çıkıyo öyle olanlarda boyalı depolar olmuş oluyo demekki
selam arkadaşlar size bi kaç sorum olcak kullanıcılarına sorayım dedim
1.st ile hyo. arasındakı fark ne ? hangisi iyileştirildi ?
2.hangisi daha çok tutuluyo ?
3.kronik sorunları neler yada varmı (çünki nete bakıyorum 2010 model 2011 model 3 bin 5 bin deki motorlarını satıyolar ? )
şimdiden çok teşekkürler ;)
selamselam arkadaşlar size bi kaç sorum olcak kullanıcılarına sorayım dedim
1.st ile hyo. arasındakı fark ne ? hangisi iyileştirildi ?
2.hangisi daha çok tutuluyo ?
3.kronik sorunları neler yada varmı (çünki nete bakıyorum 2010 model 2011 model 3 bin 5 bin deki motorlarını satıyolar ? )
şimdiden çok teşekkürler ;)
1-hyosung 2008 yilinda yine koreli bir marka olan s&t motors tarafindan alındı .s&t ler enjeksiyonlu hyosunglar karbrotorludur.s&t lerde devir kesici vardir.hyosunglarda devir kesici yok.
2-ikiside tutuluyo.fakat yeni model almak daha mantiklidir.
3-karbrotorlu olanlarda (devir kesici olmadigindan)kullanicidan kaynakli kirank kirma olaylari oluyordu ama 250 cc lik motorla 200 km gormeye calismazsan boyle biseyin olacagini hic sanmiyorum.birde bazilarinin devir kadrani bozuluyodu ve on sag amortisor belli bir kmden sonra cogunda keceden yag kaciriyor.satilik motorlara gelirsek temiz kullanilmis bir motorun kesinlikle sorun yaratmayacagi kanaatindeyim.
son olarak klavyemde Turkce karakter olmadigindan boyle yaziyorum kusuruma bakmayin arkadaslar...
Bu sabah 2006 model Honda kırmızı siyah 600F motorum Avcılar Denizköşkler Caddesi üzerinde bulunan açık otoparkın içinden direksiyon kilidi, disk kilidi ve halat kırılarak çalınmıştır:(( Plakası 34 FKC 38. Yardımcı olursanız sevinirim. Aklınızda olsun.Telefonum 0536 883 62 13 Bir bilgi vermek isteyenler bu numarayı kullanabilir.
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
