siteye gitice yukarda çeviri çıkıyor cümleler devrik oluyor ama anlaşılıyor
Arkadaşlar 2008 model hyosung gt 250 r için çıkma orta (arka) amortisör arıyorum.nerden bulabilirim vs yardımcı olursanız çok memnun olurum.gerçekten zor durumdayım.
Daha öncede buraya not düşmüştüm fakat cevap veren bile olmamıştı.Lütfen yardımcı olun arkadaşlar.
Upload Image to TurboImageHost.com
krankı bilmemde tank tokatlamayı elbet yaşarsın onun için korkunu yenmeye çalış tank tokatlama esnasında sakin kalır panik yapmassan kurtarabilirsin.hız merakın yoksa zaten yaşayacağın tank tokatlamalar çok hafif olur.ben çok sert ve uzun olanlarını yaşadım en son ninjalarla gazladığımızda yaşadığım bi tank tokatlama varki düşmemem baya bi şans işi olduferad adlı üyeden alıntı
---------- Post added at 01:41 ---------- Previous post was at 01:09 ----------
redlinelarda devir kesiciye inat dolaşmıyorsan korkacak bir olay yok.
Tank tokatlamada ise bozuk yollarda yüksek hızda gitmezsen karşılaşmazsın.
Airodinamiğe kusur bulanlar yanılıyor. Hyo larda inverted çatal bulunmakta. Bu çatal motorun esnekliğini ve kıvraklığını arttırıyor fakat bozuk yollarda yolun bozukluğunu gidona fazla aktardığı için tank tokatlama yaşanma olasılığı bozuk yolda düz çatallı bir motora göre daha fazla.
bi şekilde uydurulur
1-2 saate yola çıkıyoruz arkadaşlar. Hedef bütün karadeniz, 3000Km yol.
3 motorla niyetlendik ama 1 tanesi izin alamadı işten tatil olmayan günler için şuan 2 motorla yola çıkıcaz.
cbf150 , zenon nickli arkadaş ve ben 2011 GT250R
satış yapan arkadaş ta 250 comet , chronix nickli arkadaştır kendisini ifşa edeyim de utansın :D
İlk hedefimiz Sinop
İşin kötü yanı hava durumu hiç iyi şeyler söylemiyor artık nasıl olacak göreceğiz. Islanmak var dönmek yok
Döndüğümüzde gezi için bol fotoğraflı bir başlık açarız artık.
Haftaya görüşmek üzere bize dua edin
@Sepetçioğlu bi aksilik olmazsa Sinopta seninle görüşürüz.
her zaman dikkat yağışta iki kere dikkat.bi şekilde uydurulur
1-2 saate yola çıkıyoruz arkadaşlar. Hedef bütün karadeniz, 3000Km yol.
3 motorla niyetlendik ama 1 tanesi izin alamadı işten tatil olmayan günler için şuan 2 motorla yola çıkıcaz.
cbf150 , zenon nickli arkadaş ve ben 2011 GT250R
satış yapan arkadaş ta 250 comet , chronix nickli arkadaştır kendisini ifşa edeyim de utansın :D
İlk hedefimiz Sinop
İşin kötü yanı hava durumu hiç iyi şeyler söylemiyor artık nasıl olacak göreceğiz. Islanmak var dönmek yok
Döndüğümüzde gezi için bol fotoğraflı bir başlık açarız artık.
Haftaya görüşmek üzere bize dua edin
@Sepetçioğlu bi aksilik olmazsa Sinopta seninle görüşürüz.
fermuar düzeni sıkıcı gelmesse uygulayın ama
2kişi daha rahat yanyana yol alabilirsiniz. 3 kişide bi kişi arkada kalıcaktı takip mesafesi bırakmak istemeyeceğinden (uzun yolda sıkılır) tehlikeli olur.
çift sayılar her zaman iyidir.en iyiside 2kişi bence.
yolunuz açık olsun tekeriniz düz bassın.Yol çalışmalarına dikkat edin birden mıcıra düşebilirsiniz her zaman aklınızda olsun.
stock hyosung ile varsa tek kişi daha iyisini yapan ayakta alkışlarım motorun ağırlığına hacmi az geliyo debriyaj tokatlamaktan bi hal oldum kas gücü olmadan bundan daha fazla kalkmıyorFacete bir videoya yazmıştın şimdi gene baktım ' burn out nasıl yapılamaz ' diye
ama dişli değiştiren biri var youtubeda o çok iyi kaldırıyo tek kişi sarı hyo olan video
bugün ilk defa bi kazaya bu kadar yaklaştım hatta sıyırdım. Gerçekten çok ucuz atlattım, olay şöyle gelişti:
80 - 90 civarı anayolda giderken (3 şerit + güvenlik şeridi en sol dönüş şeridi) ışıkların yeni yeşil yandığını görünce hızımı biraz azaltıp sağdaki boş şeritlerden direk geçeyim dedim. En sol dönüş şeridi sola dönüş kırmızı yanıyo ve soldaki 2 şerit sola dönüş için bekliyor(burası türkiye) önüm açık gayet rahat bi şekilde ilerlerken yandaki benzinlikten önüme destursuz atlayan transit minübüsü görünce ne yapacağımı şaşırdım çünkü o da sola dönecek ve arabalar olduğu için yola enine denebilcek bi şekilde durdu. Minibüsün sağ tarafına kaçmak imkansızdı hemen soldaki arabaların arasında biraz boşluk gördüm ve oraya daldım. Yan yana duran 2 arabanın aynalarından geçemeyeceğim kesindi ben de iyice sola yanaştım (sol aynam biraz gevşekti çarpsam kapanır diye düşündüm) ve yaklaşık 40 - 50 km hızla soldaki arabanın aynasına çarptım sağdakine teğet geçtim. Beklediğim gibi benim aynam kpandı ama çok korktum çünkü acayip bi ses çıktı adamın aynayı dağıttığımı sandım. Hemen durdum durumu izah ettim adam zaten görmüş minibüsü bana bi şey demedi, sonra ışıkta bekleyen minibüsün yanına gittim biraz tartıştık laf anlamıyo ille diyo sen hızlıydın ki çok hızlı değildim ayrıca hızlı olsam olmasam ne farkeder bodoslama yola atladı herif hemde farım yanıyo baksa görmeme ihtimali yoktu.
Neyse biraz uzun oldu böyle bi ilk kaza deneyimim oldu Allah beterinden korusun hepimizi o an neler neler düşündüm.
napalım abi bizim motürde bu kadar kafa kaldırıyoFelon ben olsam koymazdım bu video'yu. Diğer kafa kaldırma videolarının yanında bu çok komik duruyor.ah olacak bi 600cc vuracam kırbacı vuracam kırbacı
@bugay geçmiş olsun
Geçmiş olsun, En kötü kazan böyle olsun inş.bugün ilk defa bi kazaya bu kadar yaklaştım hatta sıyırdım. Gerçekten çok ucuz atlattım, olay şöyle gelişti:
80 - 90 civarı anayolda giderken (3 şerit + güvenlik şeridi en sol dönüş şeridi) ışıkların yeni yeşil yandığını görünce hızımı biraz azaltıp sağdaki boş şeritlerden direk geçeyim dedim. En sol dönüş şeridi sola dönüş kırmızı yanıyo ve soldaki 2 şerit sola dönüş için bekliyor(burası türkiye
Neyse biraz uzun oldu böyle bi ilk kaza deneyimim oldu Allah beterinden korusun hepimizi o an neler neler düşündüm.
Tabii haklısın motorun maşşallahı var senin depoda doluymuş zaten iyi zorlamışsınstock hyosung ile varsa tek kişi daha iyisini yapan ayakta alkışlarım motorun ağırlığına hacmi az geliyo debriyaj tokatlamaktan bi hal oldum kas gücü olmadan bundan daha fazla kalkmıyor
ama dişli değiştiren biri var youtubeda o çok iyi kaldırıyo tek kişi sarı hyo olan videoTebrikler
Şu an bu konu içerisinde 7 kullanıcı var. (0 üye ve 7 misafir)
