Kadran arkası, yani ibrelerin fonunu değiştiren led filan takan var mı aranızda ?
Yazıldıysa gözümden kaçmış olabilir ama hatırlamıyorum.Diğer forumlar da elektronikten anlayan zevkli bir kaç arkadaş çok güzel değişiklikler yapmış günde bin kere baktığımız bir yer olunca değişmesi güzel bir hava katabilir .
teşekkürler. Amin Allah cümlemize kaza bela vermesin.Yarısı peşin yarısı 8 taksit plaka ruhsat dahil 9500e mal oldu. Aslında benim en çok sevdiğim rengi gri ama 2011 lerde yok siyah-beyazı alacaktım hoşuma gitmedi ellerinde bütün renkler vardı ama kendini en çok gösteren renk bu olduğundan kırmızı-siyahı seçtimtt Adnan adlı üyeden alıntı
hayırdır hocam daha yeni kuyruk altı yapmıştın egzosu?iyi olmadımı öyle ondanmı sattın?
---------- Post added at 22:24 ---------- Previous post was at 22:03 ----------
Bugün istanbul park a gittim yarışları izlemeye arkadaşla birlikte
Dönüşte biraz limit geldik, düz yolda rüzgara karşı 175kmh gördüm gazın altı doluydu daha basamadım yavaşlamak zorunda kaldım.Bugünkü rüzgarı dışarı çıkan bilir nasıl rüzgar vardı.
Bu motora bok atıp duranlar okusun bu mesajıGöstergemde doğru gösteriyor.Arkadaşta karbüratörlüsü var oda aynı hızla yanımdaydı.
bunu öğrendiğime sevindim
---------- Post added at 22:46 ---------- Previous post was at 22:41 ----------
bu arada orjinal egsozumu taktırdım artık sessiz sakin gidiyorum ve titreşimi biraz azalttı orjinal egsoz. V motor sesinin kalitesini duyuyorum varadero gibi ses çıkıyo maşallah ben çok beğendim orjinal sesi :D bir tek nightbreaker kaldı o da olacak inş
(varadero benzetmesi abartı olsada güzel bi ses çıkıyo işte
Bu da bizim bugünkü karaburun gezimiz..karadenize karşı balık yemek de ayrı bir zevk
felon'un dediği gibi sağlam rüzgar vardı..
---------- Post added at 23:18 ---------- Previous post was at 23:06 ----------
Bu da bizim bugünkü karaburun gezimiz..karadenize karşı balık yemek de ayrı bir zevk
felon'un dediği gibi sağlam rüzgar vardı..
valla bazen hafif eğimli yada ruzgarlı oldugu zaman 140 da takılıp kalıyor devirlenmıyor dahada ama 120 ye cıkışı cok iyi bazen hıc farkında olmuyorum bı bakıyorum 120lerde hız . sonra bıraz daha gaz vereyım kac gorecek dıyorum 150 ye geldığınde cok zorlandıgını hıssedıyorum ve bırakıyorum gazı .belide hız yapma amaclı devirleri yedirerek cımadığım için zorlanıyordur ,çünkü mümkün olduğunca 8 bin deviri gecmeden vites attırmaya calısıyorum . standart seyir hızımda 90 -110 arası nadiren sıkıştırıldığım zaman yada bazen meraktan gaz acıyorum kısa süreli olmak sartıyla.. az önce mesela 110-120 cıvarı gelıyorum bı baktım arkamda bi araç farları gözüme soka soka gelıo ,dedım bıraz acılayım ben gazladım baktım oda yapıştırmış gelıo arkamdan aracın ne olduğunu soylememe gerek yok sanırım tahmın ettiğiniz üzere şahin... arkadaş benle yarışmak nıyetınde kendını parçalıyor sonra sağa cekıldım yanımda bi hışımla geçdi ,az gitti onumde yavasladı kafasını cıkartmıs camdan gülüyo . yaklasdım bunun camına bi fırça çektim sona gazı bı acdım 3 sn sonra ne şahin kalmışdı arkamda ne başka bişey
150den sonra nası devirlenmiyo ya
top speed denemek için vitesleri red linedan attırmanız gerekiyo red line a gelince 4.viteste zaten hızın 140küsür oluyo olması lazım.
aparatım gelsin video ekliyicem
yok ben pasif yaptım ilanı hemen ertesi gün daha yayına cıkmadan.dedim ya bebek meselesi diye... şu an onun koşuşturmacasındayım.ne motora binebiliyorum nede motorla ilgilenecek zamanım var 10-15 güne kadar ilanı koyarım.motoru sıfırladım daha 1450 km zor yapmışım...
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:42 ----------
maliyeti ne oldu egsoz aşamasının resimleri varmı elinizde.sahibindende görmüştüm harika olmuştu....aklımın almadığı alt bagaj kısmını ıptalmi ettiniz çünkü alt çammurluk kısmı biraz meğilli yani düz değil...ben herzaman yenıden yanayım 2004 model ve üstü çünkü race makınalar bunlar..iyice baktır sonra pahalı masraf cıkarmasın sana kardeş
Şu an bu konu içerisinde 229 kullanıcı var. (0 üye ve 229 misafir)
