Estarufulah şaka yapıyorum ben.kastamonu22 adlı üyeden alıntı
aman kardeş bu yazılanları sende ustune alınmamotorunun modeline göre km çok çok iyi istedigin parada çok iyi sana laf yok saygılar.. biz 2006 2007 model motarlardan bahsediyoruz
evet kırmızı siyah 2007 model benimdi. o zamanlarda da satılıktı ama nasip işte. bi turuncu bi de benimki vardı nasıl oldu da görmedinama servis işini çıkar aklından. usta sağlamsa tabelası önemli değil. ama kastamonuda da sağlam usta var mıdersen şüpheli. tabi bu alacağın tüm motorlar için geçerli.
işini bilen usta çok ta ilgilenen usta yok, üstüne düşen şunu güzelce yapalım diyen usta yok, çok samimi olman lazım işin içine hatır girmesi lazım ozaman işçiliklerini konuşturuyolar..evet kırmızı siyah 2007 model benimdi. o zamanlarda da satılıktı ama nasip işte. bi turuncu bi de benimki vardı nasıl oldu da görmedin
---------- Mesaj ekleme zamanı: 03:04 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 03:02 ----------
bu arada motorunu kastamonudan bi arkadaşamı sattın??evet kırmızı siyah 2007 model benimdi. o zamanlarda da satılıktı ama nasip işte. bi turuncu bi de benimki vardı nasıl oldu da görmedin
merhaba arkadaşlar. ben geldim
bu arada serkan kardeşimizin pistonunda konikleşme vardı fakat bahsettiği türden bir arızaya yani sese sebep olabilecek tarzda birşey asla değildi. benim motorum bugün itibarıyla 34 bine dayandı. söksem benimkinde de vardır illa ki konikleşme. motorunuzda konikleşme olup olmadığını (eğer karbüratörünüz sağlamsa) rölantide bırakarak anlayabilirsiniz. saydırma ritminde hiçbir kusur olmadan bir süre çalışıp sonra aniden yavaşlayarak duruyorsa konikleşme var demektir.
depo padim var senle anlaştık ama bi türlü parasını gönderemedim =) deniyorum deniyorum hesap numaralarında ibanlarında böyle bir hsap no yok diyor sana gönderdiğim videodaki gibi =) bi arkadaşının garanti hesabı varsa aslında süper olur?? mesaj atsan bana 10 dk sonra yatırırım o hesaba.İyi gözün aydın diyelim ozaman şimdiden.
Git git, gitte gidonpad satsın sana
---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:54 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:52 ----------
bakalım benim motor ne zaman çıkarsa artık ve havanında güzel olması gerekiyor aynı zamanda fabrikadan izin alabilmem =) tüm şartlar olgunlaştığında gidebilirim ancak =)
---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:58 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:54 ----------
sağolasın kardeşim vallahi bende nasıl rahatladım anlatamam tabi bi nokta daha var benim motor servisteyken servisin yeri değişti benim haberim bile olmadı bi baktım dükkan boş =) aradım taşındık dediler benim motoruda bi kamyona atıp götürmüşler,grenajlarım bi kenarda depo bi kenarda motorun parçaları lift in üzerinde duruyordu umarım kayıp yoktur sapasağlam toplarlar motoru =) zaten bi toplansın artık z750 alana kadar hiç gazlamıcamSerkan ;
Kardeşim hadi gözün aydın, cok sevindim senin adına
---------- Mesaj ekleme zamanı: 03:00 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:58 ----------
sağolasın,şimdilik para suyunu çekti,biraz para yapınca ön arka lastik düşünüyorum yolu iyi tutan arkaya 160 lık özellikle. senin rektefe işşi bitti mi? nasıl oldu memnunmusun?
---------- Mesaj ekleme zamanı: 03:03 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 03:00 ----------
hoşgeldin ismail abi, sana ne kadar teşekkür etsem azdır. kendi motorun gibi ilgilendin bi sürü git gel yaptın araştırdın ettin ilgilendin.nasıl ödeyeceğim hakkını bilmiyorummerhaba arkadaşlar. ben geldim
bu arada serkan kardeşimizin pistonunda konikleşme vardı fakat bahsettiği türden bir arızaya yani sese sebep olabilecek tarzda birşey asla değildi. benim motorum bugün itibarıyla 34 bine dayandı. söksem benimkinde de vardır illa ki konikleşme. motorunuzda konikleşme olup olmadığını (eğer karbüratörünüz sağlamsa) rölantide bırakarak anlayabilirsiniz. saydırma ritminde hiçbir kusur olmadan bir süre çalışıp sonra aniden yavaşlayarak duruyorsa konikleşme var demektir.
Aman diyim ava gıderken avlanma. masraflı bi motor alma dikkat et hyo masraf cıkarırsa saglam masraf cıkarır altından kalkmak zor olur.http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...44285906/detay
Bu var cokta iyi 2008 , 7900km de (eger dogruysa) ama afyonda
Nakitte biraz eksigim var onu tamamlayım çıkıyorum GT250R avına
sağolasın,şimdilik para suyunu çekti,biraz para yapınca ön arka lastik düşünüyorum yolu iyi tutan arkaya 160 lık özellikle. senin rektefe işşi bitti mi? nasıl oldu memnunmusun?
Kaynak: http://www.motosiklet.net/forum/moto...#ixzz1FzivWPg5 benim motor hala serviste rektefiye kurtarmıyormus piston önceden saglam bir işçilik görmüş oyüzden çok enteresan bir haldeydi silindirleri subapları falan bozmuş baya oyüzden hepsini sıfır almak zorunda kaldım baya bi masraf oldu ama yapıcak bişey yok mecbur kaldım senin motoru görmüştüm kafenin önünde gecen günlerde çok temiz duruyodu benimki çıksın dmendereye geldiğimde tanışmak isterim :-)
Haklısın o konuda dikkat edebildigim kadar edicem, forumun son 80sayfasını okudum her sayfada sorunlar var ama çok büyük şeyler degil ,bi tek serk21 nickli üyenin başına gelenler biraz fazla, motoruna bi huzurla binememesine çok üzüldüm gerçekten bu 80sayfa boyunca ama o da mutlu sona baglancak sanıyorum son gelişmeler onu gösteriyo
sayfalar boyu karşılaştıgım bazı genel sorunlar şöyle:
-debriyaj çok yukarda kavrıyo (telde oynamayla falan biraz hallediliyo sanırım)
-motor çalışırken boşa çok zor geçiyo (buna da öneriler gelmiş ama deneyen olmadı sanırım)
-tank tokatlaması var bikaç arkadaşın başına gelmiş çok yaygınmı bilmiyorum ama umarım degildir Allah korusun
Motor piston sorunu fren diski çatlaması gibi şeylerle gelmesin de küçük sorunlar zamanla tabiki olcak ,çözümleri uygun olduktan sonra sorun yok
bütçem 4500-4800 civarı olcak buna 2008model cigeri temiz, hor kullanılmamış bişey bulmayı umuyorum
hmm bi ara buluşup konuşalım bakalım aynı dertten müzdaripmişiz =) ikimizede geçmiş olsun. hangi serviste parçaları kaç paraya aldın vs meraklardayım. işçiliğe nekadar verdin? sonra önceki rektefeyi kim yapmış? neden becerememeiş nerde hata yapmış vs hepsini konuşuruz detaylıca =)
bu arada evet motorum çok temiz 16 binde ama söken usta da dahil hiç 16 binde gibi durmuyo çok temiz motor dedi o seste egzantirikten geliyormuş silindirde aslında idare edermiş ama çok titiz oldugum için yeni piston istedim.
zaten motoru temizliği yüzünden aldım =) daha 2 yaşını doldurmamıştı aldıgımda birde uzun zaman yatmış bi oto yıkamacıda bu yüzden sanırım ki fren hidrolik pompasının içi pas doluydu yenisini takmak zorunda kalmıştım =)
valla cako bugun ismail abi silindiri kargolarsa yarın elimde olur aldıgım gibi kemalin elinde iş yoksa taktırrım işi varsa bende yardım ederim hemen bitirriz en geç cumaya çıkarmaya çalışırız =) tabi dükkan taşınırken parça kaybı olmadıysa =)
bu arada geçen gittim bnm motorun halini görmeye dayanamadım tezgahta bi suzuki vardı akrapoviç karbon egzoz takıp exup ını ayarlamaya çalışıyolardı yardım ettim bide mafsallı plakalık yapıcaklardı gittim sac parça kestirdim şablon vs kestim =) yani işleri varsa bile hızlandırcam artık bnm motor çıksın diye =)
bu arada gsxr 600 e metzelerin yeni M5 lastiklerinden takmışlar mükemmel bi lastik. eski lastikleride kenardaydı 180 lik :D acaba görkem gibi bende mi taksam 180 lik lastik
maşallah davut abinin zuzuki :D metzeler m5 lastik ve carbon akrapoviç takılı hali
Uploaded with ImageShack.us
hobaaa cihaz bu yavalla cako bugun ismail abi silindiri kargolarsa yarın elimde olur aldıgım gibi kemalin elinde iş yoksa taktırrım işi varsa bende yardım ederim hemen bitirriz en geç cumaya çıkarmaya çalışırız =) tabi dükkan taşınırken parça kaybı olmadıysa =)
bu arada geçen gittim bnm motorun halini görmeye dayanamadım tezgahta bi suzuki vardı akrapoviç karbon egzoz takıp exup ını ayarlamaya çalışıyolardı yardım ettim bide mafsallı plakalık yapıcaklardı gittim sac parça kestirdim şablon vs kestim =) yani işleri varsa bile hızlandırcam artık bnm motor çıksın diye =)
bu arada gsxr 600 e metzelerin yeni M5 lastiklerinden takmışlar mükemmel bi lastik. eski lastikleride kenardaydı 180 lik :D acaba görkem gibi bende mi taksam 180 lik lastik
maşallah davut abinin zuzuki :D metzeler m5 lastik ve carbon akrapoviç takılı hali
Uploaded with ImageShack.usmaşallah
çok sıkıştırıldıgında arka piston yağsız kalınca sanırım bu pistonun şekli konikleşiyor yani alt kısmı şişiyor ve genişlemiş oluyor böylecece silindire baskı yapıyor ve silindir çiziliyor. piramit gibi piston düşün sanırım öyle ismail abi daha iyi açıklar =)
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...44285906/detay
hocam neden öle söledin motorla ilgili sıkıntılı bi durummu hissettin ? ben gidip görmeyi düşünüyorum motoru bu ayın son haftası ama ?
birde bu motor var yine afyonda;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...44396951/detay
afyonda hyo patlaması var keşke ankarada da olsa ,ilanların büyük çogunlugu istanbuldan
ilk motor gayet şık görünüyo ama dedigin gibi bi konusmak, gidip yerinde görmek lazım
---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:29 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:27 ----------
bu arada ozan150zc ilandaki motorlardan bahsetmiyodu genel bi uyarı yaptı iyi bakın alacagınız motora diliniz yanmasın gibisinden
Şu an bu konu içerisinde 6 kullanıcı var. (0 üye ve 6 misafir)
