Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**Soykan67** · 28 Aralık 2010, 22:22

tulgacan adlı üyeden alıntı

Peki neden kesinlikle GT250R? Paranmı az acaba, yoksa?

Ekleme : Pardon biz sanki hepimiz çok zenginiz gibi oldu ama 600 lük hondalar varken neden gt250r paranmı az dememin sebebi o idi

çoğumuzun japon alacak kadar paraya sahip olmadığı için olabilir

bana kalırsa 600 yada 1000 likler insanı yoran makineler genelde öyle diyorlar.sık sık binilecek aletler değil bence.Hyosung hem güvenli hemde şık

ama öncelik tamamen duygusal

**fıratmoda46** · 28 Aralık 2010, 22:22

tulgacan adlı üyeden alıntı

Peki neden kesinlikle GT250R? Paranmı az acaba, yoksa?

Ekleme : Pardon biz sanki hepimiz çok zenginiz gibi oldu ama 600 lük hondalar varken neden gt250r paranmı az dememin sebebi o idi

Eger Dikkatli Okuduysan 'İlk Defa Baslıycam Motora' Demiş Arkadaş.. İlk Defa Motora Baslayan Birine 600 cc Bir Makine Tavsiye Etmek Ne Kadar Yararlı Olur Sence?

**washburn24** · 28 Aralık 2010, 22:27

oncelikle herkeze merhaba yaklasik 2 aydir gtr kullanicisim cok ufak tefek sorunlar haricinde bi sorun cikarmadi makina basima gecen 2 ayda, ama son bir kac gundur debriyaj konusunda ciddi sikinti cekiyorum yuksek devirde kalkmazsam yada motoru bosa aldigimda motor stop ediyor kalkmak istiyor, debriyaj siyiriyor muhtemelen ama dun isi iyice abartti kalkarken yuksek devir kalkmama ragmen deviri bi anda kesiyor stop ediyor zar zor calistirip tamirciyi goturdum ve motoru biraktim dun, tamir oldugunda arayacak beni usta. aranizda boyle bi sorunla karsilasan oldu mu daha once

**tulgacan** · 28 Aralık 2010, 22:28

Teşekkürler arkadaşlar, şimdi bırakında soruyu sorduğum arkadaş cevaplayıversin. Teşekkürler..

**fıratmoda46** · 28 Aralık 2010, 22:33

tulgacan adlı üyeden alıntı

Teşekkürler arkadaşlar, şimdi bırakında soruyu sorduğum arkadaş cevaplayıversin. Teşekkürler..

Mantık Anlayısın İçin Teşekkurler..

**OZGUR SASMAZ** · 28 Aralık 2010, 22:35

waaaaaaaaaayyyyyyyyyyyyyyyyy sayfa yıne sıcak hararet yapmıssss

**fıratmoda46** · 28 Aralık 2010, 22:38

OZGUR SASMAZ adlı üyeden alıntı

waaaaaaaaaayyyyyyyyyyyyyyyyy sayfa yıne sıcak hararet yapmıssss

Nerden Cıktı Şimdi Hararet Olmaz MT Formunda..

**OZGUR SASMAZ** · 28 Aralık 2010, 22:39

hepınıze ıyı aksamlar hemen actım sayfayı bakım arkadaslar ne yapıyor dıye

s masallah performans aynı

**fıratmoda46** · 28 Aralık 2010, 22:42

Sizede İyi Akşamlar...

**zonta** · 28 Aralık 2010, 23:12

washburn24 adlı üyeden alıntı

oncelikle herkeze merhaba yaklasik 2 aydir gtr kullanicisim cok ufak tefek sorunlar haricinde bi sorun cikarmadi makina basima gecen 2 ayda, ama son bir kac gundur debriyaj konusunda ciddi sikinti cekiyorum yuksek devirde kalkmazsam yada motoru bosa aldigimda motor stop ediyor kalkmak istiyor, debriyaj siyiriyor muhtemelen ama dun isi iyice abartti kalkarken yuksek devir kalkmama ragmen deviri bi anda kesiyor stop ediyor zar zor calistirip tamirciyi goturdum ve motoru biraktim dun, tamir oldugunda arayacak beni usta. aranizda boyle bi sorunla karsilasan oldu mu daha once

devriyaj manetindeki ayar somununa bir baksaydın keşke.çok bollaştıysa yapabilir.yani bir ihtimal

yada devriyaj müşürü arızalanmıştır.

**washburn24** · 29 Aralık 2010, 01:30

zonta adlı üyeden alıntı

devriyaj manetindeki ayar somununa bir baksaydın keşke.çok bollaştıysa yapabilir.yani bir ihtimal

yada devriyaj müşürü arızalanmıştır.

ayar somununa baktik ve siktik sorun daha ciddi sanki

**tulgacan** · 29 Aralık 2010, 01:33

washburn24 adlı üyeden alıntı

ayar somununa baktik ve siktik sorun daha ciddi sanki

Harbiden bunu yaptıysanız sorun bayaa bi cidddi olmalı

**Sepetçioğlu** · 29 Aralık 2010, 01:54

casillas00 adlı üyeden alıntı

Adama bak ya ABS var yazmış

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...34849463/detay

Evet onu bende gördüm

Sonradan taktırmış herhalde

Bedavam olsa üşenmez arar sorardım nasıl becermiş diye

**washburn24** · 29 Aralık 2010, 13:16

tulgacan adlı üyeden alıntı

Harbiden bunu yaptıysanız sorun bayaa bi cidddi olmalı

usta aradi biraz once debriyaj balatasi tam takim degisecekmis, bujiler , yag filtresi ve yagi da degistirmek lazim dedi ve 380 lira tutar iscilik dahil dedi. fiyat bana biraz cok geldi ogrenci adamiz sonucta ama ustayada guveniyorum ne yapsam bilemedim

**casillas00** · 29 Aralık 2010, 13:49

washburn24 adlı üyeden alıntı

usta aradi biraz once debriyaj balatasi tam takim degisecekmis, bujiler , yag filtresi ve yagi da degistirmek lazim dedi ve 380 lira tutar iscilik dahil dedi. fiyat bana biraz cok geldi ogrenci adamiz sonucta ama ustayada guveniyorum ne yapsam bilemedim

Bildigim kadarıyla 190lira debriyaj balatası.ve o kadar bitirene kadar hıc fark etmedin mi yaww

**washburn24** · 29 Aralık 2010, 14:10

casillas00 adlı üyeden alıntı

Bildigim kadarıyla 190lira debriyaj balatası.ve o kadar bitirene kadar hıc fark etmedin mi yaww

farkettim de bitmis oldugunu dusunmuyodum sadece biraz yiprandigini dusunuyodum son bi kac gun isi abartinca motor bende ustaya biraktim zaten

**tulgacan** · 29 Aralık 2010, 14:45

Debtiyaj balatasini 0rtalama kac binde degismek uygun olur bixim makinrlerde?

**zonta** · 29 Aralık 2010, 15:11

tulgacan adlı üyeden alıntı

Debtiyaj balatasini 0rtalama kac binde degismek uygun olur bixim makinrlerde?

ben 43.000 km yi devirdim.degiştirmeye gerek görmüyorum.şu yada bu km de degişecek diye kesin bişey söylenemez zaten .kullanım tarzına göre degişken bir durum.10.000 kmde de balatayı yiyip bitiren oluyor.dandik yag kullanmazsanız,yagı zamanında degiştirirseniz (ben 2.000km de mutlaka degiştiriyorum)ani kalkışlar,ön kaldırma gibi fantazilerden uzak dururanız ha birde yarım devriyaj kullanmakdan mümkün oldugu kadar kaçarsanız uzun süre kullanırısız.tabii birde manetteki ayar somunu nu arasıra bir kontrol edinki orada oluşan aşırı boşluk yada gerginlik balatalara zarara verebilir,trafik de sizi zor durumlara sokabilir.

**106GT!** · 29 Aralık 2010, 15:14

Ben 6000 lerde filandım heralde değişim yaptığımda. Zonta nında dediği gibi kullanım şeklinize göre balata değişim ihtiyacı değişmektedir.Agresif kullanmamanızı öneririm

Debriyaj Balatası Değişimi

**overcloud** · 29 Aralık 2010, 15:22

washburn24 adlı üyeden alıntı

usta aradi biraz once debriyaj balatasi tam takim degisecekmis, bujiler , yag filtresi ve yagi da degistirmek lazim dedi ve 380 lira tutar iscilik dahil dedi. fiyat bana biraz cok geldi ogrenci adamiz sonucta ama ustayada guveniyorum ne yapsam bilemedim

190tl debriyaj balatası
10tl yağ filtresi (kuralkanın sitesinde gt250r için 9tl kusur yazıyor yağ filtresine)
50tl motor yağı (litresi 25TL'den 2lt olarak düşünüyorum) mobil 15/50 tam sentetik yada ipone rs 10/40w tam sentetik olarak düşündüm.
34tl buji (tanesi 17tl ngk buji)

toplam 284tl yapiyor

işçilik olarak 100tl alıyor olsa gerek.

bence çok.

burda sorman gereken şey hangi marka buji ve yağ kullanacakları. hele hele castrol gibi ucuz bir yağ kullanıyorlarsa o parayı asla verme.

ben manifoldu ve egzosu kaynak yaptırmak için motorun tüm grenajlarını soydurup ek olarak yağ değişimi + buji değişimi (periyodik bakım) yaptırdığımda bu kadar para ödememiştim.

güvenebileceğin başka bir usta varsa motora binerek kontrol etsin belkide balatanın değişmesi gerekmiyordur? ya da daha uygun ücrete yapan bir yer bulabilirsin.