Selam arkadaşlar bu akşam 2010 model 0 km gt250r teslim aldim henüz vitesli motorlarda acemi olmama rağmen fena değildim yavaş yavaş alışıcam artık)) formu sürekli takip ederdim bundan sonrada artık tecrübelerimi paylaşmaya başlayabilirim.
hayırlı olsun kardeşim.aman ha acele etme yavas yavas alışırsın.hiçde oyle küçümsenecek bir motor degil.rodaj a itina göster.yagını suyunu eksik etme .seni hiç üzmez benim karakız 40.000km ye dayandı.ve hala sorun diyebilecegim bişey yaşamadım.ozkan36 adlı üyeden alıntı
Selam arkadaşlar bu akşam 2010 model 0 km gt250r teslim aldim henüz vitesli motorlarda acemi olmama rağmen fena değildim yavaş yavaş alışıcam artık
geldiğine göre bekliyoruz artıkBen yokum ki ondandır
---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:47 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:40 ----------
ramço kardeşim ne bu agrasiflik bizde çalışıyorz tabi senin işin biraz daha zahmetli yorucu bişey demiyoruz sana kızma
hayırlı olsun. allah kaza bela vermesin dostum. Renk nedir? İstanbul danmısın? iki teker tecrüben var yazdığın kadarından anladığım. Fakat vitesli olayına yeni geçtiğine göre, ufak tefek yenilkler var tabiki. acele etme, sıkışık trafikde viteslide el ayak full dolu, akıllı olmak lazım.Selam arkadaşlar bu akşam 2010 model 0 km gt250r teslim aldim henüz vitesli motorlarda acemi olmama rağmen fena değildim yavaş yavaş alışıcam artık
Merak ettim
Hayırlı olsun tekrar.
Selamlar
tt Adnan; iyi dileklerin için teşekkür ederim...anahtar teslim maliyet 8.900.- Renk gri-siyah bugun motoro alıştıktan sonra fazla sıkıştırmadan 106km kadar çıktım scoter motordan sonra bambaşka bir duygu yanlız sol el frene alışık olduğu için arada şaşırabiliyorsun ama alışıcam
birşey değil dostum. sağol bilgi için ayrıca. Güzel makinadır. Ben allaha şükür memnunum. Servisimde gayet güzel bilgilendiriyor ayrıca. İlerleyip gidiyoruz işte.tt Adnan; iyi dileklerin için teşekkür ederim...anahtar teslim maliyet 8.900.- Renk gri-siyah bugun motoro alıştıktan sonra fazla sıkıştırmadan 106km kadar çıktım scoter motordan sonra bambaşka bir duygu yanlız sol el frene alışık olduğu için arada şaşırabiliyorsun ama alışıcam
Sadece sorun sol eldeki fren alışkanlığın ise , maşallah demek istiyorum. 2 günde o da değişir zaten, göreceksin. Unutma, kullandıkça güven artıyor, dikkat ister istemez azalıyor bazı zamanlar. Buna kesinlikle izin verme.
Tekrar kazasız belasız günler diliyorum.
Selamlar
yok ağa ağresiflik değil devamlı uzun yol ve her zaman stres.. devamkı tonaj aş hız sınırı aş takoğraf süresi as vay halimize.. uzun yol şöförü olmak hatta ağır vasıta şöförü olmak çok zor iş.. denetimler az... denetimler az olunca şirkettler şöförlere çok yükleniyorlar...geldiğine göre bekliyoruz artık
---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:47 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:40 ----------
ramço kardeşim ne bu agrasiflik bizde çalışıyorz tabi senin işin biraz daha zahmetli yorucu bişey demiyoruz sana kızma
Selam arkadşlar kaza yaptım motoru kafadan vurdum kafa grenajı , far, grenajlar gitti depoda aaz ezildi :((((((((((((
daha yeni almıştım
masraflar inanılmaz korkunç ikinci el fiyatına gelıyor :(
motoru grenaları sökü nakede cevireyim dıyorum gidonları farı halledebilrmiyim sizde ne dersiniz :(
öncelikle çok çok geçmiş olsun allahdan cana gelmemiş.Malatyada yenı hyosung alan bir arkadaş kaza yapmış olay yerinde vefat etmiş aman dikkat.250lık ama hızlı makina bunlar.
tabiki eğer şasede ön amortisorde sorun yoksa bende naked yap acerbis far al arkadasım 600 f yapmıştı çok güzel hatta daha çekici sahibinden.comda bir tane örnek var acerbis farlı naked 250 gt bence gidonda sorun yoksa aynısı kalsın daha güzel
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...29233945/detay
bu lınkdeki arkadaşla görüş naked yapmış tamamen elindeyse sana uygun satabilir kafa kısmını
eyvallah sağol dostum.... ön tekerim çok şekerim şöför oldum çile çekerim..ne diyelim Allah yardımcın olsun kaza bela versin çalışmasanda olmuyor çalışsanda olmuyor yuvarlak dünya
Yok başka motormuş gördüğün, benimki değil.
Sağolasın. Vallahi niyetim binmekti aslında ama, 600F'den sonra ısınamadım bir türlü.. Bir de eşimle binmek de külfet oldu bu motora, o da hiç rahat edemiyor. Şimdi niyetim naked modelini alıp, tekrar büyük makine alana kadar onunla idare etmek. Bakalım kısmet..
Geçmiş olsun. Ben de 3-4 sene önce kazadan sonra GT250R'ımı naked olarak kullanmıştım. Hatta eğer hasar yoksa gidonu hiç bozma ve far düzeneğini de ellemeyip, GT250R farı kullan derim. Görüntü olarak da değişik bir şekle bürünüyor motosiklet.
Şu an bu konu içerisinde 6 kullanıcı var. (0 üye ve 6 misafir)
