Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**Maverick35** · 30 Ocak 2010, 19:49

Serk21, teşekkür ederim.

**Shorin** · 30 Ocak 2010, 21:37

Arkadaşlar biliyorsunuz benim motor yeni 0 aldık ama ilginç bir durum var motorun yağına baktığımda L işaretinin çok az üzeirnde oldugunu goruyorum bu normal mi? bide düz tutup nasıl bakıyorsunuz?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:37 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:36 ----------

Doğan hocam teşekkür ederim. sinyali yaptım ama maneti henüz yapıştıramadım. sinyalide wurtz diye bişeyle yapıştırdım

cakalaz adlı üyeden alıntı

@ Shorin ;

Manet; Hızlı dondurucu Yapıstırıcılar iLe tutuyor

**ilhan1154** · 30 Ocak 2010, 23:22

Shorin adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar biliyorsunuz benim motor yeni 0 aldık ama ilginç bir durum var motorun yağına baktığımda L işaretinin çok az üzeirnde oldugunu goruyorum bu normal mi? bide düz tutup nasıl bakıyorsunuz?

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:37 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:36 ----------

Doğan hocam teşekkür ederim. sinyali yaptım ama maneti henüz yapıştıramadım. sinyalide wurtz diye bişeyle yapıştırdım

motoru yan ayaga al motorun sağına geç sağ elcikten tut hafif ileri it motoru
ben hep bu şekilde bakarım yagına

**Shorin** · 30 Ocak 2010, 23:36

sağa geçip nasıl ileri itiyorsun hocam öne dogru mu yoksa kendine dogru çekiyormusun... tam düz durmuyor ki tam düz durmayıncada yağı göremiyorum.

ilhan1154 adlı üyeden alıntı

motoru yan ayaga al motorun sağına geç sağ elcikten tut hafif ileri it motoru
ben hep bu şekilde bakarım yagına

**ilhan1154** · 30 Ocak 2010, 23:41

Shorin adlı üyeden alıntı

sağa geçip nasıl ileri itiyorsun hocam öne dogru mu yoksa kendine dogru çekiyormusun... tam düz durmuyor ki tam düz durmayıncada yağı göremiyorum.

motor dururken geç sagına
sag omuzun motora baksın
sağ elınle motorun sağ elcıgınden tut
motorun soluna dogru it
fazla itmede elindne kaçırıp yatırma motoru (=

**Akileos** · 31 Ocak 2010, 00:43

Shorin adlı üyeden alıntı

sağa geçip nasıl ileri itiyorsun hocam öne dogru mu yoksa kendine dogru çekiyormusun... tam düz durmuyor ki tam düz durmayıncada yağı göremiyorum.

ya bi arkadaşına söle tutdsun motoru senin için dert ettiğin şeye bak..

**cinfeez** · 31 Ocak 2010, 13:47

Arkadaşlar nasılsınız? uzun zamandır görüşemiyoruz... keyifler iyidir umarım...

**yavrumalikem** · 31 Ocak 2010, 17:08

bu havada motordan inince kısa bir yüz felci sonra dizlerde uyuşmalar ama yaşasın iki teker

**ilhan1154** · 31 Ocak 2010, 20:43

yavrumalikem adlı üyeden alıntı

bu havada motordan inince kısa bir yüz felci sonra dizlerde uyuşmalar ama yaşasın iki teker

maske+kask+dızlık takarsan hıc bır sorun yaşamazsın

**ozan150zc** · 31 Ocak 2010, 20:51

off bugun dondum tam anlamıyla..

Baya gezdim yagmurda valla özlemişim motoru=)

**challenger25** · 01 Şubat 2010, 11:36

Serk21 adlı üyeden alıntı

çako deneyimlidir :D sesin çıkmıyor çako nerlerdesin?bugun buralar hep güneş sahil deli gibi kalabalık çıktım bi güzel gazladım çökemye yüz tutumuş akümü bi gzel şarj ettim ama sen yoksun =)) sahil hyocuları arıyor :D derincedeki arkadaşıda kap gel =)

ben maneti fatih kılıçlıdan almıştım.ist dan kargolamıştı maneti.45tl ya tabii çakma manet olduğu için görevini yapıyordu fakat tam temas etmiyordu freni sıktığımda fren lambası yanmıyordu.bende arkamda araç varken yavaşladığımı belirtmek için çok azcık da olsa arka frene basıp arkamdaki araçları o şekilde uyarıyordum.fakat frenin tutmasında bişi yoktu sadece bu sorun dışında.

**Shorin** · 01 Şubat 2010, 15:07

Valla bende dün bir hayli gezdim sanırım 100 km civarı yaptım

malum motoru 0 aldık gezmek lazım... Arkadaşlar sizlere bir konuda danışmak istiyorum. Motorun ısındığını yada hararet yaptığını nasıl anlıyoruz? Uyarı ikaz lambası mevcut mu? yada digital göstergede bi lamba vs mi var? Birde motoru 0 aldığım için henüz zincir yağlama işine girmedim bunu tahmini nezaman yapmalıyım? Zaman mı önemli yoksa zincirin durumu mu? Bu arada kapıya vurup ortadan ayrılan sinyali yapıştırdım eskisi gibi oldu

yalnız maneti beceremedim

ufak bir parçası kırık şekilde duruyor...

Challenger25 hocam diyorsun ki fatih kılıçtan boşu boşuna alma

ozaman orjinalini taktırayım ben yaw fren lambası yanmıyorsa olmaz bizim iş...

**Maverick35** · 02 Şubat 2010, 00:13

GT 250 R, hava soğutmalı olduğu için, hararet yapmaz; şişer.

Uzun yolda 100-150 km.de bir motoru dinlendirirsin (Ben, hiç durmadan yaklaşık 150 Km yol yapmıştım, "Gık" dememişti)

Şehiriçinde, yoğun trafikte kullanacak olursan, zaten motorun sesinden anlarsın, ama, kolay kolay şişmez, o dereceye kadar ısınmaz.

Zincir yağlaması, motoru kullandığın şartlara bağlı.

Normal şartlarda, zincir 300-400 km.de bir yağlanır, hıı...Çok tozlu, yağmurlu, çamurlu ortamda motoru kullandın...O zaman 300 km.nini dolmasını beklemeden, zinciri temizleyip, yağlaman lazım, zincirinin ömrü uzun olur.

**cakalaz** · 02 Şubat 2010, 00:22

Hararet göstergesi yok ; Nasıl anlasılıyor ben de bilmiyorum

Ama Yağ soğutmalı motor kolay kolay hararet yapmaz

Ben de hiç yapmadı mesela

Zincir Konusunda 3oo Km'de bir yağlaman gerekiyor sağlığı açısından

**canercamalan** · 02 Şubat 2010, 00:25

cakalaz adlı üyeden alıntı

Hararet göstergesi yok ; Nasıl anlasılıyor ben de bilmiyorum

Ama Yağ soğutmalı motor kolay kolay hararet yapmaz

Ben de hiç yapmadı mesela

Zincir Konusunda 3oo Km'de bir yağlaman gerekiyor sağlığı açısından

genelde FI lambası yanıyor yeni modellerde

eskilerde nasıl bilmiyorum

**aggressive** · 02 Şubat 2010, 00:27

canercamalan adlı üyeden alıntı

genelde FI lambası yanıyor yeni modellerde

eskilerde nasıl bilmiyorum