hayırlı olsun .merak ettigim şey sana nasıl bir garanti belgesi verdiler?
hayırlı olsun shorin, fatura kesti mi? garanti belgesini yetkili servis onayladı mı? yağdan bahsetmişsin ama 0 motora ilk baş yetkili servis yağ koyar öyle garantiyi onaylar teslim eder satıcıya.
yağ konusunda bahsedilmemiş olabilir çünkü zaten farklı bir yağ kullanan yok forumda motorun yağ kapağında bile kocaman yazıo 10w40 die
tekrardan hayırlı uğurlu olsun
Hocam fatura kesildi garanti belgeside yetkili servisten doldurulup gönderilecek. Yağ için bir sayfa öncesinde farklı farklı yorumlar vardı 10 50 vs deniliyordu... benim demeye çalıştığım şey net aslında 10 40 yağ ama sentetik olmalı... vites geçmemelerinin en büyük nedeni bu olabilirmiş. Be3n kendi arabama bile pug servisinde konulan yağa tek tek bakıyorum ki szide buna özen gösterin sanırım çok titiz olduğum için gidip 0 motor aldım. Motor gelsin soracak çok sorum olacaktır. Öncelikle merak ettiğim malzeme yada aparat almaya kalksak nereleri kullanabiliriz? internetten
Bu motor hakkında yazılacak okadar çok şey var ki burda anlatması zor olacak.
Motor hakkında ilk izleniminiz çok iyi. Herkes bunu biliyor. Görüntüsü albenisi var. Motoru tanımayanlar dönüp bakıyorlar. Cc ve güç oranı çok iyi.
Parça kalitesi sanki biraz zayıf gibi. Tekerlekler kötü. Devir göstergesi nedeni hala anlaşılamadı hep de okuyorum sorunlu. Amortisörü zayıf benimki dahil sanırım hemen gümlüyor.
Hyosung un karank kırdığını söylüyor çoğu kişi ama ben redlinahiç girmedim. Başıma gelmedi aman gelmesin. Motor konusunda bence gayet yeterli.
Servis çok kötü. Ustalar bu motora bakacak blgi ve tecrübeye sahip değiller. İşleri telefonla çözmeye çalışıyorlar. Parçaları diğer markalardan fiyat açısından farklı değil.
Unutmadan orjinal zincir 6000 km de bitti. Uzun yola gidecek arkadaşlar aman dikkat etsinler. 200km de bir zincir gerdim.
Daha yazılacak çok şey var. İsterseniz şu linkten yaptığım geziler ve motorun durumunu görün. daha fazla bilgiye sahip olabilirsiniz. Sormak istediklerinizi hız hariç sanırım herşeyini yanıtlayabilirim.
http://teoman48.wordpress.com/
Teoman hocam teşekkür ederim... sayfanıda inceledim yaptığın kaza ilginç ve bir okadar ders alınacak nitelikte en çokta dikkatimi çeken konu dediğiniz söz... eğer motora biniyorsanız %80 düşeceksiniz oldubu yüzden koruma hakikaten çok önemli yollara kesinlikle güvenmemek gerekli...
Genele bütün kullanıcılara birkaç soru soracağım.
1. Tekerleri yani lastikleri kimse beğenmiyor hangi lastik beğenilmiyor hangisini önerirsiniz? Üzerinde sanırım shinko var...
2. Amortisörleri ile ilgili yenilerde çeşiltli düzenlemeler ve düzeltmeler yapılmış 2009 ve 2010 modeller için doğru mu? bilginiz varmı?
3. Zincir neden biter? Zincir kullanım ömrü nedir? Bizim fabrikadaki bakımcı arkadaşlara sorduğumda sağlam bir zincirin aldığı yola göre bir hesabının olması gerekmez mi? Fabrikada kullanılan zincirler gibi zincir yaptırmak eğer koparsa sanırım daha mantıklı olacak bu konu hakkında detaylı bilgi alıp hepinizle paylaşacağım...
4. Zincir germe işi nasıl yapılır? ne gibi aparatlara ihtiyacımız var?
Herkese selamlar
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:29 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:39 ----------
Arkadaşlar tank pad, ve pantolon ihtiyacım var hangi marka model önerirsiniz? Birde kullandığınız ve oldukça begendiğiniz kask modellerini söyleyebilirmisiniz.
Teşekkürler
Ben tank pad olarak şunları beğendim ama bizim aletlere olurmu bunlar?
http://www.feyizoglu.com/alisveris/p....php?pID=44722
http://www.feyizoglu.com/alisveris/p....php?pID=44720
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:45 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:29 ----------
Dostlar sürekli sorular soruyorum ama bilenlerden tecrübeleri bakımından yardım bekliyorum. Motorda enjektör temizliği için kullandığınız katkı malzemeleri varmı? hangilerini önerirsiniz. Ben arabamda pahalı olmasına ragmen sürekli kullanıyorum (Dizel olması tabii ayrı bir konu) ben yararlı olduğuna i,nanıyorum o yüzden sorma gereği görüyorum birde elcik ve bot için hangi ürünleri önerirsiniz? Tamam bugünkü mesaj hakkımı doldurdum
Shorin adlı üyeden alıntı
Teoman hocam teşekkür ederim... sayfanıda inceledim yaptığın kaza ilginç ve bir okadar ders alınacak nitelikte en çokta dikkatimi çeken konu dediğiniz söz... eğer motora biniyorsanız %80 düşeceksiniz oldu
Genele bütün kullanıcılara birkaç soru soracağım.
1. Tekerleri yani lastikleri kimse beğenmiyor hangi lastik beğenilmiyor hangisini önerirsiniz? Üzerinde sanırım shinko var...
2. Amortisörleri ile ilgili yenilerde çeşiltli düzenlemeler ve düzeltmeler yapılmış 2009 ve 2010 modeller için doğru mu? bilginiz varmı?
3. Zincir neden biter? Zincir kullanım ömrü nedir? Bizim fabrikadaki bakımcı arkadaşlara sorduğumda sağlam bir zincirin aldığı yola göre bir hesabının olması gerekmez mi? Fabrikada kullanılan zincirler gibi zincir yaptırmak eğer koparsa sanırım daha mantıklı olacak bu konu hakkında detaylı bilgi alıp hepinizle paylaşacağım...
4. Zincir germe işi nasıl yapılır? ne gibi aparatlara ihtiyacımız var?
Herkese selamlar
Arkadaşlar tank pad, ve pantolon ihtiyacım var hangi marka model önerirsiniz? Birde kullandığınız ve oldukça begendiğiniz kask modellerini söyleyebilirmisiniz.
Teşekkürler
Ben tank pad olarak şunları beğendim ama bizim aletlere olurmu bunlar?
tekerlekler shinko aslında ismi çok şekil bence ama çok geç ısındığı için kısa mesafelerde sorun yaratıyo, ben hiç yolda kaymadım ama fren mesefesine etkisi tartışılmaz, yaklaşık 20km yol yapınca ısınıyo ve ben ondan sonra çok memnunum bu lastikten ama genel kullanım olarak günde 10km gidiş 10 geliş yaptığım için pekte işime gelmio, genel olarak uzun ömürlü bir lastik...
amortisör hakkında bir bilgim gerçekten yok..
zincir bakımını yapmazsan yada zinciri zorlayacak şekilde yüksek vites düşük devirde zorlarsan, 2viteste kalkmaya falan çalışırsan ömrünü yersin, benimde zincirim 5000km oldu hala büyük çizgi hizasında duruyor...
germek biraz zahmetli arka lastiği gevşetip germe vidasını sıkıp geriyorsun, aslında pekte zor değil kafana takma.
tank pedlerin hepsi uyar ama özellikle bizim motorlar için üretilen motographics yapımı tank-gidon-depo setleri var gerçekten çok şık duruyor. Pantolon için forumda öneriler vardı kullanmıyorum, tercihim dizlik...
kask konusu önemli ama önce bütçeni bilmek gerekiyor...
birde kişisel tavsiye vereyim, %80 düşeceksin bu gerçek, bu yüzden aynaları çok sıkı tutma vidasından çok hafif gevşet
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:29 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:27 ----------
birde yağı ne koyarsan koy, boş vitese geçme sorunu yaşayacaksın inan bana
Yağ konusunda En Çok deneyim yapan benim belki de aranızda. 5ooo km de; 4 kez yağ değiştirdim. Sentetik de koysan ki zaten tam sentetik kullanıyoruz; Yarı sentetik de kullansan Boşa geçme sorunu yaşatıyor motor. Kış için Shell Advanced 10-40 öneriyorum; yaz için ise kesinlikle Castrol 10-50 öneriyorum Hyosunglara
Gelelim Zincir Konusuna; Zincir ömrü sizin elinizde olan bir durumdur. 300-400 km de bir TEMİZLENİP-YAĞLANAN bir zincirin 6-7ooo kmde bitmesine imkan yoktur. Benim zincir 5800 km de; Henüz bir kere gerdirildi. O da ilk çizginin hemen yanına geldi; yani tam bir sıkma bile yapılmadı... Nerden baksan 15ooo km sorunsuz gider benim zincirim bu gidişle
Lastikler mevzusunda; Önemli oLan arka lastik. Michelin'in; 160-60-17 Ebatlarındaki Lastiklerinden birisini tavsiye ederim. Kesinlikle Kayma yanlama olmuyor lastikte. Yanak genişliği oLarak, 60 aLmanız; virajlardaki hakimiyetinizi kolaylastiracaktır
motor şimdi geldi... garaja indirdim oldukça zorlandım hiç bukadar tahmin etmiyordum araba gibi hatta arabadan daha zor ve berbat bir manevra kabiliyeti var
dostum sen şimdi tam olarak ne aldın anlamadimki?hyosung mu yoksa s&t kanunimi?motor şimdi geldi... garaja indirdim oldukça zorlandım hiç bukadar tahmin etmiyordum araba gibi hatta arabadan daha zor ve berbat bir manevra kabiliyeti var
Kasko isteğe bağlı bir sigorta türü.Herhangi bir çarpma-çarpışma,yangın,çalınma,deprem,sel-su ve terör hareketlerine karşı teminata alır.
Fiyat olarak net bişe diyemem.aracın bilgilerine ve ruhsat sahibinin tc numarasına göre fiyat değişir. ancak bu değişiklik genellikle otomobillerde sık görülür.Taksit konusuda Örn:1.000TL tutuyor.Bizim sistem Axess-Bonus a 11 taksit imkanı sunuyor.Diğer Kartlar a 7-8 taksit değişiyor.Tabi her şirketin uygulaması farklı olabilir.Elden taksit edenler var tabi tanıdıklar yapıyor.Ben şahsen yapmıyorum.Kredi kartı şart tutuyorum.Nasıl yaptırılır sorusuna gelince arabanın ruhsatını al kredi kartını koy cebine doğru sigortacıya
---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:37 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:36 ----------
Ben müşteriden habersiz öyle bişey yapmıyorum.Artık onlar sana yaparken ne düşünmüşler bilemem tipinmi çok zengin gösteriyo nedemek istedigim şu aslında ben motoru sıfır alırken yapılan trfik sigortası 48 yada 52 tl gib bişeydi .07.30.2008 tarihinde başak groupamadan yapılmıştı.bu sene yeniledigimde yapıkrediden yaptırdıgım sigorta 3 günlük gecikme sürpirimi ile83.25 tuttu.bende şaşırmıştım neden bukadar fazla çıktı diyehiç kaza falanda yapmamıştım. eskisi ile yenisini karşılaştırdıgımda araç başına maddi hasar 10. ken 15 kaza başına maddi hasar 20 ken 30 milyar olmuştu.teminat farkı derken bunu kastetmiştim.teminatların yükseltilmesini ben istemedim.demekki sigotacılar teminatları yüksek tutup odeyecegim tutarın yüksek çıkmasını istemiş olabilirler.
selam dostum.bu aralar biraz sıkıntılı günler geçiriyorum.işlerimiz çok kötü gitti bu sene mal sahibide dukkanı satmış işyerini taşıyıcagız dukkan bulamıyoruz.taşısanda ayrı bir dert 4-5 ay ölü sezon boş boş yatacak dukkan.o yüzden motorlada pek iligilenemiyorum.bir ara resim cekmistim 28 bin km de ama nereye attım valla hatırlamıyorum.bulursam atarım buraya.sen neyaptın yag işini?abi naber nasılsın
özelden mesaj attım..selam dostum.bu aralar biraz sıkıntılı günler geçiriyorum.işlerimiz çok kötü gitti bu sene mal sahibide dukkanı satmış işyerini taşıyıcagız dukkan bulamıyoruz.taşısanda ayrı bir dert 4-5 ay ölü sezon boş boş yatacak dukkan.o yüzden motorlada pek iligilenemiyorum.bir ara resim cekmistim 28 bin km de ama nereye attım valla hatırlamıyorum.bulursam atarım buraya.sen neyaptın yag işini?
abi makkinayı allayıp pullayıp içeri aldım sezon başında yağdı filtreydi bujiydi detaylı bakım yapacağım hem bir iki taliplisi var belki satarım
arkadaşlar gt 250 r kullandım ama son hız ivmelenme falan test edemedim açıkcası bir ara çok kafama takmış araştırmıştım hatta burda bile sordum şimdi bir yorum gördüm siz ne diyorsunuz?
otopsici Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşlar kusura bakmayın ama ben bu forumlarda gördüğüm yalancılığı başka hiç bir forumda görmedim adam bilmem ne motoruyla bilmem kaç kişiyle bilmem ne kadar hız yapmış
yalan küllüyen yalan
hyosung gt 250 kullanmış biriyim birden fazla makinede denedim hyosung 250 140 km surati görene kadar canı çıkıyor yokuş aşağı rüzgarsız yolda anca 150 görüyor o yüzden ben 170 - 180 yaptım diyen yalancılara kesinlikle inanmayın
girin sahibinden.com'a hyo 250 satanların tamamı işte motor güzel ama başka model alacam diye satıyorlar
hatta girin van'ın erciş ilçesinde satan biri var arayın sorun niye satıyor diye ben size söyliyim niye sattığını bir mz 251 yarışında mz bunu tokatladı diye satıyor
sonra bu forumda yanlış bilgilendirme had safhada arkadaşlar
bir motorun beygir gücü o motorun hızını belirlemez gidip choper motorlara bakın 180 beygir olanı var ama motorun son gazda yapabildiği en yüksek sürat 120 neden çünkü şanzıman ona göre ayarlı ama bir suzuki gsx1000 r 170 beygir ama 300 yapıyo bundan dolayı motorları kıyaslarken asla ve asla beygirine göre kıyaslamıyacaksınız arkadaşlar motor beygirinin bir önemi yok önemli olan bu motor tekere ne kadar tork veriyor
ve burda kesinlikle diyorum hyosung 250 asla ve asla mz in tırnağı olamaz
arkadaşım kimsenin kimseye yalan borcu yok çeşitli modifikasyonlarla 170 görülebilir ne var bunda fabrika çıkışı farklıdır tamam ama 29 bg güç üreten makinayı en iyi şekilde modifiye edersen 21 bg lik mz'i de modifiye etsen hyo tokatlar tabii ki sonuçta o mz'lerin hepsi orjinal mi duruyo herkes biyeriyle oynuyo ve burda millete yalancı diyemezsin araştırıp öğrenmeden...
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (0 üye ve 10 misafir)
