Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**JUSTice4all** · 31 Mayıs 2009, 20:40

selam arkadaşlar cümleten. yarın itibariyle hyosung gr250r ile bende aranıza katılıyorum eğer yeteri kadar yer varsa.
adetten hemen başlangıç sorusunu sorayım: noterden sonra(noter dahil) ruhsatımı elime almak için ne kadar ücret ödemem gereklidir acep? plakayı da değiştireceğim ayrıca.. şimdiden herkese teşekkür ederim.

**reflexiv** · 31 Mayıs 2009, 20:54

tahmini 250 300 ü bulur benim oyle olmustu.ama aynı sehirse bilemm

**JUSTice4all** · 31 Mayıs 2009, 20:57

reflexiv adlı üyeden alıntı

tahmini 250 300 ü bulur benim oyle olmustu.ama aynı sehirse bilemm

teşekkürler

**reflexiv** · 31 Mayıs 2009, 21:04

JUSTice4all adlı üyeden alıntı

teşekkürler

ne demek

**cem_ali** · 31 Mayıs 2009, 21:19

JUSTice4all adlı üyeden alıntı

selam arkadaşlar cümleten. yarın itibariyle hyosung gr250r ile bende aranıza katılıyorum eğer yeteri kadar yer varsa.
adetten hemen başlangıç sorusunu sorayım: noterden sonra(noter dahil) ruhsatımı elime almak için ne kadar ücret ödemem gereklidir acep? plakayı da değiştireceğim ayrıca.. şimdiden herkese teşekkür ederim.

180 tl noter masrafı + 50 tl plaka değişeceği için vereceksin =230 tl
70 tl ruhsat masrafı +10 tl plaka parası+5 tl ek1 ve ek9 ve bunları doldurmak için 10 tl =95

kısacası 325 tl vereceksin

**JUSTice4all** · 31 Mayıs 2009, 22:22

cem_ali adlı üyeden alıntı

180 tl noter masrafı + 50 tl plaka değişeceği için vereceksin =230 tl
70 tl ruhsat masrafı +10 tl plaka parası+5 tl ek1 ve ek9 ve bunları doldurmak için 10 tl =95

kısacası 325 tl vereceksin

detaylı bilgi için teşekkürler

**SAd0** · 01 Haziran 2009, 00:22

kingman30 geçmiş olsun bayaa şanssızlık olmuş seninkisi

alınma ama daha motoru alır almaz yarım gaz açıp 7bin deviri geçirmeden 155rahat gördüm falan demiştin, belki bu sayıların yanlış oldugunu kabul edersin. tekrar alınma ama motoru biraz fazla zorladın gibime geliyo

yinede senin için kötü oldu umarım biran önce teslim alırsın motoru

**reflexiv** · 01 Haziran 2009, 00:28

7bin deviri geçirmeden nasıl 155 görülmüş.o zaman benim makine de youtube de olan bütün makinlerde sorun var.

1. vites 7 bin devir----35 km/h

2. vites 7 bin devir----54 km/h

3. vites 7 bin devir----72 km/h

4. vites 7 bin devir----88 km/h

5. vites 7 bin devir----102 km/h

yani kısaca hiç bi viteste 7 bin devirde 155 km hız görülemez.imkansız.

bilmeyen ya da oğrenmek isteyen arkadaslar için soylemiş bulunalım.

**< iLk@yy >** · 01 Haziran 2009, 01:00

reflexiv adlı üyeden alıntı

7bin deviri geçirmeden nasıl 155 görülmüş.o zaman benim makine de youtube de olan bütün makinlerde sorun var.

1. vites 7 bin devir----35 km/h

2. vites 7 bin devir----54 km/h

3. vites 7 bin devir----72 km/h

4. vites 7 bin devir----88 km/h

5. vites 7 bin devir----102 km/h

yani kısaca hiç bi viteste 7 bin devirde 155 km hız görülemez.imkansız.

bilmeyen ya da oğrenmek isteyen arkadaslar için soylemiş bulunalım.

8.600 civarlarında 160 felan basıyor oda az aşağı eğimli bir yolda yada düz yolda rüzgarın senden yana olduğunu var sayarsak... yoksa 155 gibi bişe ama bu hıza direk çıkıyorsan motoru gayet sıkıştırmışsın demektir zaten

**reflexiv** · 01 Haziran 2009, 01:11

< iLk@yy > adlı üyeden alıntı

8.600 civarlarında 160 felan basıyor oda az aşağı eğimli bir yolda yada düz yolda rüzgarın senden yana olduğunu var sayarsak... yoksa 155 gibi bişe ama bu hıza direk çıkıyorsan motoru gayet sıkıştırmışsın demektir zaten

yani o hıza 8600 gibi i devirde çıkıyorsan ya arkandan fırtına geliyo ya da yol baya bi eğimli demektr ya da benim makine bozuk demektir.anladığım kadarıyla suana kadar en son çıkan 187 e felan çıkmıs.155 ile 187 arasında 4500 devir oynaması çok alakasız.bu gün bastım daha 9 500 10000 de 5.viteste 155 157görüyor

**< iLk@yy >** · 01 Haziran 2009, 01:20

reflexiv adlı üyeden alıntı

yani o hıza 8600 gibi i devirde çıkıyorsan ya arkandan fırtına geliyo ya da yol baya bi eğimli demektr ya da benim makine bozuk demektir.anladığım kadarıyla suana kadar en son çıkan 187 e felan çıkmıs.155 ile 187 arasında 4500 devir oynaması çok alakasız.bu gün bastım daha 9 500 10000 de 5.viteste 155 157görüyor

bu hızlanma konusu hep aynı olmaz 6 bin devirde a hızınıda b hızınıda görürsün ama senin kalkışındaki kullandığın devirlerle alakalı bir durum
erken vites değişimleri ilk vitesten itibaren devirsiz hızlanma bunlara etkendir basarsın basarsın gitmez ama devirli gidersin motor gider sonradan devirlendirmeye çalışıncada gitmez böyle şeylerde var ama ben 8.5 devirde ortalama 150 160 gördüm bu motorda bunu biliyorum uzun yoldada yavaş yavaş uzun sürede çıktım motoru sıkıştırmamak için gereksiz düzlükte yolda
zaten bu devirin üstünde kullanmakta pek iyi değil her motorda redline çizgisinin başladığı devirden 2000 2500 devir altındaki deviri geçmeden kullanmak kafidir

hem daha uzun ömürlü olur hemde daha sağlıklı olur istisnalar illaki olacaktır o başka....

**ExTReMa** · 01 Haziran 2009, 01:24

< iLk@yy > adlı üyeden alıntı

bu hızlanma konusu hep aynı olmaz 6 bin devirde a hızınıda b hızınıda görürsün ama senin kalkışındaki kullandığın devirlerle alakalı bir durum
erken vites değişimleri ilk vitesten itibaren devirsiz hızlanma bunlara etkendir basarsın basarsın gitmez ama devirli gidersin motor gider sonradan devirlendirmeye çalışıncada gitmez böyle şeylerde var ama ben 8.5 devirde ortalama 150 160 gördüm bu motorda bunu biliyorum uzun yoldada yavaş yavaş uzun sürede çıktım motoru sıkıştırmamak için gereksiz düzlükte yolda
zaten bu devirin üstünde kullanmakta pek iyi değil her motorda redline çizgisinin başladığı devirden 2000 2500 devir altındaki deviri geçmeden kullanmak kafidir

hem daha uzun ömürlü olur hemde daha sağlıklı olur istisnalar illaki olacaktır o başka....

Ya kanka peki ben bişey sorcam

Benim motorda redline bölgesi yok
0 dan 14 000 devire kadar normal hepsi redline ile ilgili bişey yok ben ne yapıyım

**reflexiv** · 01 Haziran 2009, 01:24

tabi ki oyle de bensehir içinde ısıklardan kalktıktan sonra gördüm bu hızı.doğrdur soylediğin

**< iLk@yy >** · 01 Haziran 2009, 01:30

ExTReMa adlı üyeden alıntı

Ya kanka peki ben bişey sorcam

Benim motorda redline bölgesi yok
0 dan 14 000 devire kadar normal hepsi redline ile ilgili bişey yok ben ne yapıyım

2 zamanlı motorum olsa benimde :D
ver gazı gitsin ibrenin sonundan sonrasıdır belki :D
bas bi anlarız

**bluebox** · 01 Haziran 2009, 14:22

s.a.
cümleten
yaz geldi motorla sağa sola kaçmak istiyorum bana en uygun fiyata çanta nerden bulabileceyimi söyleye bilecek varmıdır. Bu arada istanbul küçükçekmecede oturuyorum.
Bana yakın olan varsa tanışmak isterim.

**ergün1968** · 01 Haziran 2009, 14:56

cem_ali adlı üyeden alıntı

arkadaşlar benim motorda zenon var
ekrandaki bazı ışıklar yanmıyor mesela uzunların açık olduğunu gösteren lamba...
yada sürekli n ışığı yanık durumda...
bunun sebebinin zenon olduğu söylenmişti yani elektrik tesisatıyla ilgili

birde motor rolantide çalışırken devir ibresi 0 ı gösteriyor

bu konular hakkında bilgisi olan varmı gören duyan yaşayan...

motorun garantisi devam ediyor ama zenon takıldığı için garantide sorun olabilir yarın birde zenonu çıkarıp deniyeceğim..

Geçen bir arkadaşımın tdm 900 ünde daha kötüsünü yaşadık,takıldıktan sonra motor çalışmadı v.s.Xenon beynini motosikletin beyninden uzak bir noktaya sabitledik,sorun halloldu.

**~~aya~~** · 02 Haziran 2009, 00:42

bluebox adlı üyeden alıntı

s.a.
cümleten
yaz geldi motorla sağa sola kaçmak istiyorum bana en uygun fiyata çanta nerden bulabileceyimi söyleye bilecek varmıdır. Bu arada istanbul küçükçekmecede oturuyorum.
Bana yakın olan varsa tanışmak isterim.

aleyküm selam...

**Aragorn78** · 02 Haziran 2009, 02:02

Selam arkadaslar.
2008, GT250R motoruma egzoz modifikasyonu yapmak istiyorum ama servis egzoz degisirsen garanti kapsami disina cikar diyor. sormak istedigim soru;
Egzoz bosaltma yaptiran var mi hic? Cikan parca istenildiginde tekrar takilabiliniyormus.
Ayrica ses olayi nasil? Gurultu mu cikariyo yoksa tok guzel bir ses mi?
Bu konuda tecrubesi olan arkadaslar bana yardimci olabilir mi?