yag filtresi kapağından yag akitabiliyor. ya oringinde sikinti vardir ya iyice sikilmamistir ya da vidalar kaçmistir.
motor blogundan siziyorsa ki hic zannetmiyorum durum vahim. motoru calistirmadan yani bi kamyon sırtında servise götür. ama yok canim olamaz bu sifir acilmamis motorda
slm arkadaşlar ben yeni bir üyeyim.2013 model hyosung almayı düşünüyorum fakat size bir soru sormak istiyorum cevap verirseniz sevinirim.1,66 cm boyum var daha önce 150 lik kullanmıştım.sizce bu motoru kullanabilirmiyim.bu benim ilk motorum olacak.kendim beden eğitimi öğretmeniyim,motorlara çok hevesim olduğu için düşünüyorum.yardımcı olursanız sevinirim...açıkçası tek korkum boy motor baya kaslı çünkü.yakından hiç görmediğim için çekiniyorum...
oturuş pozisyonundan dolayı biraz zorlanabilirsin. amortisörü en yumuşak ayara getirmen belki kullanım açısından biraz kolaylık sağlar. tabi birazda kendini eğitmen gerekiyor.kuuki adlı üyeden alıntı
1.65 boyunda bir arkadaşım var motora biraz meraklı. Geçenlerde denedi motoru yanımda. Yarım kıç oturup bir ayak askıda diğer ayak yere değiyor. Bana hiç güven vermedi anca çok tecrübeli ve güçlü biri kontrol eder o boyla. Çünkü motorun ağırlığını diğer tarafa kaçırsa tutması imkansız. Şehir içinde yada düşük hızlarda her zaman olabilecek bişey buda. 1.65 boyla cross sürenler var ama tecrübeli kişiler. Açıkcası ben size ilk motor olarak gt250r önermem. Gv250 çok daha mantıklı bir seçim olur.
Furkaninda dedigi gbi en guzeli uzerind binerek bakmak ama ayaginiz yere saglam basmiyosa tavsiye etmem agir motor yana falan kacarsa dusurebilir dusebilirsiniz hyosung gtr bulamassaniz r6 honda cbr 600 vs bu tip motorlara bi oturup bakin assa yukari aynidir yukseklikleri die dusunuyorum
Yağ hakkında bilgi sahibi olmak isteyenler için güzel bi paylaşım.
http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/22974-honda-cbf-150-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-1561.html#post2951529
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:32 ----------
bu ilan da motor düşünenlere, ben kıllandım biraz ama aklınızda olsun
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-kanuni-2012-gt-250r-7200km-two-brothers-egsoz-uzerinde-servis-bakimli-120201308/detay
motorun sahibi de forum üyesi zaten bence de two bro. ile güzel fiyatYağ hakkında bilgi sahibi olmak isteyenler için güzel bi paylaşım.
http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/22974-honda-cbf-150-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-1561.html#post2951529
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:32 ----------
bu ilan da motor düşünenlere, ben kıllandım biraz ama aklınızda olsun
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-kanuni-2012-gt-250r-7200km-two-brothers-egsoz-uzerinde-servis-bakimli-120201308/detay
Ben sana yardımcı olmak isterim, yanlız özel mesaj seceneğin kapalı.selam arkadaşlar sıfır gt 250 r alacaktım , 8.000 tl tutarlı 31/10/2013 tarihli çekim var ve kalanını da nakit ödeyeceğim ama kimse kabul etmedi, acaba etrafında bu şekilde motor alabileceğim bir bayii veya herhangi biri olan varmıdır. 3 senedir motorum yok kafayı yiyecem
https://www.facebook.com/gorkem.saka.18?ref=tn_tnmn
Burdan ekle beni, konuşuruz.
Bir kere rodajın bitmedi. Rodaj 1000mil yani 1600km.
Artık gazı 2/3 kadar açmalısın ve sürekli sabit devirde gitmemeye devam etmelisin. Bu da 8000 devir yapıyor. yani 125- 130km hızı geçme.
Motosiklet neredeyse her şartta 150km hızı görüyor. Şuan aşırı rüzgar falan yok. Rodajın bitmiş olsaydı düz yolda çok rahat 155km görmesi ve biraz yavaş 170leri zorlaması lazım
Şu an bu konu içerisinde 22 kullanıcı var. (0 üye ve 22 misafir)
