olur olur önümü göstersin yeter :D
uzun seçeneğide var mı peki bu nightbreaker' ın , h1 h3 h4 gibi şeyler yazıyor anlamını bilmiyorum , anlamadım ben hangisini almam gerekiyor =)
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...8469495/detay/
örneğin ^_^
olur olur önümü göstersin yeter :D
uzun seçeneğide var mı peki bu nightbreaker' ın , h1 h3 h4 gibi şeyler yazıyor anlamını bilmiyorum , anlamadım ben hangisini almam gerekiyor =)
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...8469495/detay/
örneğin ^_^
Arkadaşlar bir dostumda gt250 r hurdaya çıkarıldı ve parça parça satılıcak.(önden kazalı) Bazı parçalar sıfır olarak mavcut. Yapmaktan vazgeçip hurdaya ayırdılar.
İhtiyacı olanlar a irtibat konusunda yardımcı olurum. Özel meaj atın yeterli.
Ucuz motor olmaz , Sorunlu motor olur.
:D kim kötüledi ? biz başımıza gelen sorunları açıkça yazıyoruz tolgaya takıldım sen niye celalendin :D biz zamanında çok tartıştık burada motoru prim yapsın diye bişeyler yazan adamda var sadece susup okuyan adamda var senin gibi her gün neşeli neşeli foto ekleyende var elleşme kimseye bişey yazmak alıntı yapmak zorunda değilsin insanlar özgürdür konuda hepimizin motorla alakalı bişey yazmadım ben sadece yedek parça ölü dedim :D onada atlayanlar oldu 50. günü tamamlayacak 2 gün sonra parça dünyayı 5 kere dolaştı gelemedi :D sen fabrikayı ara 2 aydır kaçtane kullanıcı krank belkiyor bi öğren bakalım :D görkem başına gelir yakında adamlar buraya girmiyor bile bekliyor yaptırıyor anormal çok gt250r kullanıcısı var her zaman yazdığım gibi bu motoru seviyorum yazılanları okuyup yorum yaparsan atlama olmasın iyi akşamlar
:D ön kaldırma mevzusuna gelince tekerlerin iyiyse ağırlığında 60-70 kg sa yüksek devir yapıp debriyajı bırak kalkıyormu kalkmıyor mu gör görkem bizmi öğretelim sana ön kaldırmayı hacı ağırlık merkezi diyorsun adamlar çin mallarını bile dandik scooterı bile şahlandırıyor :D sen niye inanmadın bana kötülüyor diye gereksiz şuçlama yapıp bu kaya gibi motorun ön kaldırmayacağına kendinle çelişme , bildiğin ön kalktı işte ağırım 103 kg oldum geçenlerde 113 civarıydım arka kayıyordu dün ne hikmetse şinkoların yolu tutacağı tuttu :D boşa sallayacak yaştada değilimki görkem atayım 20 aslan saldırdı 20 sinide yedim diye :D
Okumak cehaleti giderir, öküzlük bakidir.
33 KDC 64
Mustafa YERLİKAYA B rh+ /İTÜ Uçak Mühendisliği-2009
http://www.youtube.com/watch?v=G-opd...eature=related
bendeki beceriksizlikten oldu bu adam şahlandırıyor azda olsa :D
ağırlık merkezine gel
http://www.youtube.com/watch?v=vpHIs...endscreen&NR=1
Okumak cehaleti giderir, öküzlük bakidir.
Evet hyoların ağırlık merkezi ön kaldırmaya elverişsizdir, gönderdiğiniz iki videoda da birincide ayağa kalkıp ağırlık merkezini geriye çekerek, ikincide de yine ayağa kalkıp artçı basamağına basıp ağırlık merkezini arkaya kaydırarak ön kaldırıyor
Ama tabiki, dediğiniz gibi ani gaz vermede yerden 1-2 cm anlık yükselme beeelki olabilir. Ama kalkışta farketmeden boşta redline dayıyorsanız o kalkış çok zararlıdır motora.
Edit: Belki dedim çünkü orjinal lastik shinkolar yeri tutmak yerine patinaj yapacaktır.
33 KDC 64
Mustafa YERLİKAYA B rh+ /İTÜ Uçak Mühendisliği-2009
1-videoda 13t dişli demiş yani stok alet değil oynanmış 2-videoda ise stok mu bilmem ama ayaklarını artçı peglerine koyuyor dikkat ettiyseniz +görkem normal şartları kast etti bu alet o konuda hantal bende katılıyorum görkeme + ozan kimseye mana bulup baızları diyip geçiştirme ya ad ver ya yorum yazma sonra üstüne alındın diyosun parça yoktur arkadaşım napıyım kanuni gibi bi disbiritör varsa normaldir ne diyim arkadaşımın cbr125r ıda kaza yapmıstı adam 2 ay parça bekledi he şimdi bunu dedim die prim yaptırmaya çalısıyosun dersin :D bak şöle diyim bu motoru almayın kimse almasın tek enayi ben olıyım ben razıyım
bir yere gitmek için arabaya binilir motora binmek için her yere gidilir Önemli Olan Varmak Değil Yolda Olmaktır...
1. Yukarda sana sert bi uslup kullanmadığımı özellikle belirttim, ki gene kullanmadım.Bilinçsiz bir kullanıcı olduğunu söylemem dışında şahsi hiçbirşeyde söylemdim.Sen tutup "niye zıpladın" "niye celallendin" gibi şeyler kullanmışsın.Sanal alemde tartışmak tarzım değil.Bu mesajdan sonrada diğerleri gibi görmemezlikten gelirim seni.
2. Bilinçsiz kullanıcı dememi gene doğruladın, yukarda ne yazdım ben "bu motor debriyaj tokatlamadan ön kalkacağına inanmam". Sen "debriyaj tokatlama"nın ne olduğunu bilmeden gelip bana anlatmaya calışıyosun.Vede alakasız bir şekilde ilk mesajında sanki gaz acında ön kalkmış anlamı cıkıyo.
3. Sadece neşeli neşeli fotoraflar eklemiyorum.Başıma ne geldiyse yazıp ciziyorum.Bikaç sayfa geriye git neredeyse yolda kalıyodum, ki onun bile fotoraflarını koydum bidonla benzin alıp doldururken, telefonla yardım alırken vs.
Japon, çin, kore, fransız, alman, ingiliz hangi motor olursa olsun krank kırdım deyip ağlayan;
1.Ya para çoktur motor patlasın önemli değildir yenisini alır.
2.Bilinçsiz apaçidir, krank kırar markayı kötüleyip durur sağda solda.
10 kullanıcıdan 1 i veya 2 si krankı eline alır diğerleri 2 değil 4.kez aynı motoru alır ve kullanır şahsen benim de ileri yıllarda ki planım satıp yine hyo almak..
Bu 10 da 1 ve ya 2 oranı TÜM markalarda geçerlidir..
Lafın kısası bilinçsizsen kırarsın kuyruk acısını da baya bi çekersin bu böyledir. Kırılmasın çatlamasın patlamasın diyorsan adam gibi kullancaksın motoru. Olay budur arabada da böyle motorda da.. Japon, kore, çin farketmez
---------- Post added at 01:11 ---------- Previous post was at 01:02 ----------
Kırıkkale den bir kaç foto ;
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
150HS > 2008 ST > 2012 ST >
Kırıkkale den bir kaç foto ;
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
---------- Post added at 01:23 ---------- Previous post was at 01:11 ----------
Yanlışlıkla 2 kere eklemişiz.. Pardon
150HS > 2008 ST > 2012 ST >
İnternet kafayı yedi gece gece
150HS > 2008 ST > 2012 ST >
olay esasında hyo nun kalıbı adam üstüne biniyor kalıba bakıyor 13bin devirleri zorluyor 2.viteste 100 yapıyor bırak kırsın bunu yapıp kranlarda var R6 bile krank kırıyor yine aşırı zorlanmaktan yani sen o redline çizgisine önem verdikten sonra o çizgiyi açmadıktan sonra sorun çıkmaz bide şöle bişey var bunuda burdan duyrıyım krank ın en çok yıprandığı vitesler 1ve2 viteslerdir burdaki yüksek devirler daha zararlı ben (genelde) 7-8bin deviri 5.vites hariç geçmiyen bi adamım
bir yere gitmek için arabaya binilir motora binmek için her yere gidilir Önemli Olan Varmak Değil Yolda Olmaktır...
Krank nasıl en çok 1 ve 2 lerde yıpranıyor. Çünkü 1 ve 2 lerde bir sürücü ne kadar yüksek devirde tutabilir motoru, en fazla 3 e atasıya kadar. Ama 5 .vitesin yüksek devirinde sonu yok sürekli yüksek devirde seyrediyorsun.
Hız seven ve sevmeyen vardır hız sevmeyen için zaten krank sorunu oluşmaz onu geçtim motor ona yıllarca gider ve 10.kez bile aynı motoru alır.
- Hyosung kullanan ve bu kullanıcılar arasından hızı seven kesim(150-200-250 km/saat) 5.vites te giderken 170-180 yetmiyor daha da istiyor 180 i geçsin 190 yapsın motorun ömüründen ömür gidiyor altında ne var sanki 250 cc den bahsediyoruz... Ve Türkiyenin çoğu şehirlerinde bu hızları 150 civarı kaldırabilecek yollar vardır.
- 600-1000 cc kullanan hızı seven kesim ler de ise adam zaten 200 e kolayca zorlanmadan çıkıyor motoru zorlaması için 270-280-300 yapması lazım ki bu hızları kaldırabilecek yol 10 da 9 dur başka yoktur ve eminim o hızlarda gidebilmek çok cesaret istediğinden o hızlara çıkabilen nadirdir bu yüzden 200 le yol alırken ne sürücü daha fazla hız istiyor ne de motorun ömründen ömür gidiyor
150HS > 2008 ST > 2012 ST >
Arkadaşlar ben birşey sormak istiyorum bugün motoruma bindim havada biraz yağmurluydu nerden geldiğini çözemedim ama direksiyonumun altından ön kısımdan beyaz beyaz dumanlar geliyor ve hafif bir yanık yağ kokusu salıyor motorum daha 2012 model bu ilk defa bugün başıma geldi acaba normalmi ?
Şu an bu konu içerisinde 15 kullanıcı var. (0 üye ve 15 misafir)