uzun süre apache kullanmış biri olarak söylüyorum. ani ivmelenmesi gaza tepkisi bence apacheye göre çok iyi. apacheyi kötülemiyorum eski motorum oda güzeldi. apachenin geçmesi rks nin sürücüsünden kaynaklanır bence. çünkü gaz yeme tepkisi apacheye göre çok harika..sbr adlı üyeden alıntı
rks titanic 150 yi türkiyede ilk test edenlerden biriyim.. titreşim az ama yok değil yani hemen hemen apache ye yakın titriyor..... apacheden rahat bunuda kabul ediyorum .. parasının hakkını fazlasıyla veriyor bunuda söylüyorum ama apache daha seri ve atak.... yakıt olarakta ölçüm yapmadım o yüzden bişey diyemem ama yol tutuşu gidişi oturuş rahatlığı apacheden önde gelir bence.. bu arada benim kullandığım motor daha 350 -400 km civarındaydı tam hatırlamayorum....
1000 lira olsa yine iyiydi yeni kasa apache geldi artık piyasaya plaka dahil fiyatı 5600 bence çok para. iyiki fikrimi değiştirip rks aldım gayet memnunumApache= RKS +1000 lira fazla söze gerek yok 1000 lira kadar daha iyi.
Ama bu sezon ki +1000 lira ekstra bence
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:45 ----------
bide bişey merak ediyorum piyasada platinium buji ve iridyum bujiler bizim motorlara gidermi kullanan arkadaş varsa bilgi verirse sevinirim
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-rks-titanic-150-arka-bagaj-145680810/detay
Bu demirden aldım ben de. Demir güzel ama monte edemedim cıvataları kısa kalıyor demiri koyunca nasıl olcak bu iş? Etraftaki hırdavatçılara felan da sordum hiç birinde yokmuş
Hayırlı olsun öncelikle hocam, bizden almıştınız çantalık demirini.. Genelde iş yerinde taktığım titanic'lerde böyle bir civatanın kısa gelme durumuna şahit olmadım, bu konuda hiç mesaj da almadım ama yardımcı olmaya çalışayım.. Civataları söküp demiri koyduğunuzda civataların hepsini yavaş yavaş teker teker sıkmayı deneyin, birini tamamen sıkıp diğerine geçerseniz diğer bağlantı yerleri yukarıda kalır, civata kısa gibi kalıp oturmayabilir, ya da arada rondele tarzı birşey varsa onu çıkartıp da sıkmayı deneyin
Bizim bu bölgede motosikletle ilgili hiç bir şey yok maalesef. Sanayiye doğru yola çıkıcaz artık napalım
Bu arada ilk defa bu kadar ilgili bir satıcı görüyorum arkadaşlar parça vs. arayan varsa değerlendirsin bence.
Tüh, böyle olacağını bilsem baştan pakete iki civata koyuverirdim, hemen yakında zaten hırdavatçılar bize..Bizim bu bölgede motosikletle ilgili hiç bir şey yok maalesef. Sanayiye doğru yola çıkıcaz artık napalım
Bu arada ilk defa bu kadar ilgili bir satıcı görüyorum arkadaşlar parça vs. arayan varsa değerlendirsin bence.
Çok teşekkürler, işimi seviyorum, motorsiklet kullanmayı seviyorum, kullananları seviyorum, o yüzdendir hocam..
felix kardeşim arkadaşın dediği gbi vidalar kısa kaldı ama motorcu arkadaşın eline aldığı ilk vida oldu. bole 1 şeyın olableceği aklımın ucundan geçmedi(bulunamyacağı) ama benm içime sinsin dye arka kuyruğu söküp arka vidalama kısmına somun kaynattım çelık gbi oldu . belkı biliyorsun benim demırı mardin nusaybne gönderdin.burda bile sıkıntı olmadı. o değilde hazr senı buralarda buldum sorayım: yav ybr kafa koruma demiri bzm rks 150 lere uydurulamaz mı bir baksan mutlu olurum.
Evet abi hatırladım seni
pek denk geleceğini zannetmiyorum ama bakıvereyim bi.
Biz piyasadan gelen talepler doğrultusunda üretim yapıyoruz, far koruma demiri talebi biraz daha artarsa yaparız ondan bir parti de 1-2 sipariş için kalıp çıkarıp yapmak, mevcut üretimi sekteye uğratabilir
haklısn yalnız şunu da unutmamak gerek 1 şeyın varlığı ona olan talebi hatrlatır tetikler , çanta demirini sendn alıp taktım ve yayınlayadım tanıtım bole oluşur.talep oluşuyo yavaş yavş sonuç ta bu motor daha çok yeni. yapmaya karar verirsen ilk alıcın benm.şimdiden teşkr ederm
[IMG][/IMG] BEN BAŞTA SİYAH YADA BEYAZ ARASINDA KALMIŞTIM AMA KIRMIIZYI GÖRUNCE FKİR DEĞİŞTRDM KIRMIIZI DAhA GÖSTERİŞLİ VE İRİ GÖRÜNÜYO. BU DA SON HALİ
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
