Honda NC700X / 750x & NC700S / 750S Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı

**Olcay Avşar** · 09 Ağustos 2017, 21:05

Geçenlerde bir sabah, hava daha soğukmuş demek ki

**rifatyontar** · 11 Ağustos 2017, 11:54

Araya yeşillik videosu olsun ozaman

**resources** · 11 Ağustos 2017, 12:34

son derece temiz bakımlı kazasız ve dolu makinem satılıktır. ilanı 469602612

**oguncelik** · 13 Ağustos 2017, 22:45

Bu yan çantaların ucuz yollu bişeyi yokmudur acaba

**Olcay Avşar** · 14 Ağustos 2017, 10:55

oguncelik adlı üyeden alıntı

Bu yan çantaların ucuz yollu bişeyi yokmudur acaba

Ben bundan kullanıyorum;

http://www.feyizoglu.com/JS-050-Yan-...nta_49423.html

**serkanksk** · 14 Ağustos 2017, 11:18

[IMG]

[/IMG] Kolay gelsin benim 26.4 kuruş yakma ihtimalim yoktur değil mi ben mi yanlış anlıyorum yardımcı olurmusunuz?

**ayvazdeniz** · 14 Ağustos 2017, 11:47

dur sana bir ktm 390 duke kullanıcısı yardımcı olsun...
bir litre yakıt ile gideceğin kilometreyi gösteriyor şuan göstergen...telaşlanmaaa.

**oguncelik** · 14 Ağustos 2017, 11:51

Olcay Avşar adlı üyeden alıntı

Ben bundan kullanıyorum;

http://www.feyizoglu.com/JS-050-Yan-...nta_49423.html

Olcay abi bunlar su vs geçirmiyor sanırım takma aparatı lazım mı bunlara bide uzun yolda km 130-140 sabit kalıyor mu

**serkanksk** · 14 Ağustos 2017, 11:52

teşekkür ederim

**spark79** · 14 Ağustos 2017, 15:46

Merhabalar;
Mayıs ayında 6000 km.de, 2014 model NC750X alarak aranıza katıldım.
Aracı Bandırmadan alıp gelirken yolda viteslerin ısındıkça zor geçtiğini hissettim. Hiç normal gelmedi. Isındıkça ses ve geçiş iyice zorlaştı. Hele ki boşa atmak hayal oldu.
Debriyaj ayarı düzgün en üstte kavrattım hatta ama koldaki boşluğuda yeteri kadar bırakıp yine olmadı.
Honda dan anlayan bir arkadaş (honda servisi) bana debriyaj saclarının yanmış olabileceğini söyledi ve söktük. Yanıktı değiştirdik balata, sacları ve yayları ile tam set.
Zincirde de bükükler vardı oda el değmişken değişti.
Birden işte budur dedim ama 200 km. geçmeden durum yine aynı.
Derbiyaj kolunu değiştirdim ve sıkınca daha çok ayıracak şekilde olan bir ürün buldum taktım ama yok olmuyor.
Debriyaj yakabilecek bir kullanıcı değilim, çok farklı ve hacimli motorlar kullandım 13 yıldır.

Bu araçta bunu yaşayan ve çözen biri varsa fikrini yazarsa çok sevinirim.

**Olcay Avşar** · 14 Ağustos 2017, 18:39

serkanksk adlı üyeden alıntı

http://<a href="https://hizliresim.c...Q7.jpg</a></a> Kolay gelsin benim 26.4 kuruş yakma ihtimalim yoktur değil mi ben mi yanlış anlıyorum yardımcı olurmusunuz?

Menü ayarlarına girip göstergeyi L/100km ayarına getir, odan sonra yakıt bilgisini öyle görürsün. Şu hesapla 100 km'de 3,78 litre yakmışsın.

oguncelik adlı üyeden alıntı

Olcay abi bunlar su vs geçirmiyor sanırım takma aparatı lazım mı bunlara bide uzun yolda km 130-140 sabit kalıyor mu

Valla demek ki su geçiriyor ki yanında yağmurluğu da geliyor. Hiç sökmüyorum motordan, her hızda her zaman kullanıyorum.

Fakat öyle aman aman yağmur alacağını sanmam, dikişlerinden fermuarından vs ancak alır.

**oguncelik** · 14 Ağustos 2017, 20:19

Olcay Avşar adlı üyeden alıntı

Menü ayarlarına girip göstergeyi L/100km ayarına getir, odan sonra yakıt bilgisini öyle görürsün. Şu hesapla 100 km'de 3,78 litre yakmışsın.

Valla demek ki su geçiriyor ki yanında yağmurluğu da geliyor. Hiç sökmüyorum motordan, her hızda her zaman kullanıyorum.

Fakat öyle aman aman yağmur alacağını sanmam, dikişlerinden fermuarından vs ancak alır.

Aparata gerek var mı abi takmak için

**byanmaz** · 14 Ağustos 2017, 20:57

spark79 adlı üyeden alıntı

Merhabalar;
Mayıs ayında 6000 km.de, 2014 model NC750X alarak aranıza katıldım.
Aracı Bandırmadan alıp gelirken yolda viteslerin ısındıkça zor geçtiğini hissettim. Hiç normal gelmedi. Isındıkça ses ve geçiş iyice zorlaştı. Hele ki boşa atmak hayal oldu.
Debriyaj ayarı düzgün en üstte kavrattım hatta ama koldaki boşluğuda yeteri kadar bırakıp yine olmadı.
Honda dan anlayan bir arkadaş (honda servisi) bana debriyaj saclarının yanmış olabileceğini söyledi ve söktük. Yanıktı değiştirdik balata, sacları ve yayları ile tam set.
Zincirde de bükükler vardı oda el değmişken değişti.
Birden işte budur dedim ama 200 km. geçmeden durum yine aynı.
Derbiyaj kolunu değiştirdim ve sıkınca daha çok ayıracak şekilde olan bir ürün buldum taktım ama yok olmuyor.
Debriyaj yakabilecek bir kullanıcı değilim, çok farklı ve hacimli motorlar kullandım 13 yıldır.

Bu araçta bunu yaşayan ve çözen biri varsa fikrini yazarsa çok sevinirim.

Merhaba,
bu motorda değil ama başka bir hondada bu sorunu yaşadım. Motor ısındıktan sonra vites geçişleri çok kemikli olmaya başlıyordu. Çoğunlukla 1'den 2'ye geçerken takılıyordu vs. Sonradan anlaşıldı ki motora serviste konan 10-40 mineral yağ ısınınca sorun yaratıyordu. 10-50 yarı sentetik yağ sorunu tamamen çözdü. Belki sizin motorun da derdi aynıdır.

**spark79** · 15 Ağustos 2017, 08:39

Çok teşekkür ederim bilgi için. Deneyeceğim ilk fırsatta. Haber veririm.

**Olcay Avşar** · 15 Ağustos 2017, 10:09

oguncelik adlı üyeden alıntı

Aparata gerek var mı abi takmak için

Soft yan çanta demiri gerekli, demiri motora bir kere takar sonra istediğin çantayı bağlarsın.

Ben demiri kendim yapmıştım

**rehadem** · 15 Ağustos 2017, 13:42

Herkese merhaba.Nc 750 x bagajına sığacak kask modelleri hangileridir.Caberg kullanıyorum sığıyor.Ama Samsun dan agv k5 aldım sığmadı geri verdim.Kaskı internetten alacağım için bagaj işi önemli

**oguncelik** · 15 Ağustos 2017, 20:28

rehadem adlı üyeden alıntı

Herkese merhaba.Nc 750 x bagajına sığacak kask modelleri hangileridir.Caberg kullanıyorum sığıyor.Ama Samsun dan agv k5 aldım sığmadı geri verdim.Kaskı internetten alacağım için bagaj işi önemli

Ls2 kullanıyorum çene açılır intercom çıkartıkdan sonra sığıyor

**Kızıl pars** · 16 Ağustos 2017, 19:25

Ben demiri kendim yapmıştım

@Olcay hocam bu konu sıkıntılı.

Bende kumaş çanta var, epeyce bağlayarak kullanıyorum ama yine de bir kere lastiğe sürtmüşüm alttan delindi.
Yama yaptım kullanıyorum.

Demir işleri benim elimden gelmez, markalı olanlar çok pahalı.
Neden o kaddar pahal anlamış değilim.

Mevcut arka çanta demirine (GP kompozitten aldım) delip vidalayarak ya da kaynatarak takabileceğim
kumaş (soft) çanta destek demiri ile ilgili önerilerinize ihtiyacım var.

**oguncelik** · 16 Ağustos 2017, 21:59

Abi aldım çantaları feyizoğlundan çanta Demir'i Yok, bağlıyorum yamuk duruyor, en sonunda üstten tutma yerlerinden kancalı lastik attım mis gibi oldu

resim atmayı bilmiyorum bilsem atıcam

**Olcay Avşar** · 16 Ağustos 2017, 22:30

Kızıl pars adlı üyeden alıntı

@Olcay hocam bu konu sıkıntılı.

Bende kumaş çanta var, epeyce bağlayarak kullanıyorum ama yine de bir kere lastiğe sürtmüşüm alttan delindi.
Yama yaptım kullanıyorum.

Demir işleri benim elimden gelmez, markalı olanlar çok pahalı.
Neden o kaddar pahal anlamış değilim.

Mevcut arka çanta demirine (GP kompozitten aldım) delip vidalayarak ya da kaynatarak takabileceğim
kumaş (soft) çanta destek demiri ile ilgili önerilerinize ihtiyacım var.

Çanta demirleri gereksiz pahalı, hele soft için olanlar. Lan altı üstü bir iki kilo 8mm düz çubuk, büküm, kaynak ve boya.

Yanlış hatırlamıyorsam 15-20 tl gibi bir paraya mal etmiştim. İşçilik hariç tabiki, elimde bir master kalıp olmadığı için motorun üzerinde sürekli deneye yanıla yapmıştım. Baya da sağlam ve kullanışlı oldu, sonradan modifiye edip alttan destek filan da yapmıştım. Çantanın içini doldurduktan sonra üzerine de bir çok kamp malzemesi bağıyordum.

oguncelik adlı üyeden alıntı

Abi aldım çantaları feyizoğlundan çanta Demir'i Yok, bağlıyorum yamuk duruyor, en sonunda üstten tutma yerlerinden kancalı lastik attım mis gibi oldu

resim atmayı bilmiyorum bilsem atıcam

Zıpladıkca aşağı doğru esneyip tekere sürtme ve yırtılma ihtimali var. Dikkat et.