Honda NC700X / 750x & NC700S / 750S Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı

**deepdish** · 05 Haziran 2016, 19:54

Merhaba, sonunda bende 2015 nc750x ile aranizdayim. 6300 km de gri renk üzerinde arka canta demiri,orta sehpa, motor koruma demiri vede tur cami vardi. Givi blade 47 arka canta aldim, aşagida almayi dusundugum diger aksesuarlarla ilgili sizlerin fikirlerini merak ediyorum,

_ Steon marka ön çamurluk uzatma, (arka hugger da almali miyim? yine ayni markanin cok kaliteli gözüküyor)
_ Waytake radyatör koruma 120 tl. N11 de de bir ürün var 90 tl ye sizin tavsiyeniz hangisi?
_ Csr marka 4 led li sis fari biraz pahali 600 tl ama cok kaliteli oldugu soyleniyor, yunuslarin da kullandigi markaymış sanırım.
_ Mst tech 49 led li park fren (f1 çakarlı)

Bu arada forumun yarisindan fazlasini okudum.Hepinizin eline,emegine saglik bu yukarida ki urunlerinde sizin sayeniz de buldum zaten. Yorumlariniz icin simdiden tesekkurler...

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:49 ----------

Sormayı unuttuğum birşey daha vardı. Yıkama sırasında honda amblemi ve Nc yazısı sökülmüş, bunları honda yükselis servisten mi tedarik etmeli yoksa bildiğiniz bir başka yer var mı bu stiker ları alabileceğim?

**YouSuffer** · 05 Haziran 2016, 20:53

yagmurda sürdük ve topcase arka taraf komple çamur, .bu camurlu ısını nasıl cozebılırız

**Olcay Avşar** · 05 Haziran 2016, 22:09

deepdish adlı üyeden alıntı

Merhaba, sonunda bende 2015 nc750x ile aranizdayim. 6300 km de gri renk üzerinde arka canta demiri,orta sehpa, motor koruma demiri vede tur cami vardi. Givi blade 47 arka canta aldim, aşagida almayi dusundugum diger aksesuarlarla ilgili sizlerin fikirlerini merak ediyorum,

_ Steon marka ön çamurluk uzatma, (arka hugger da almali miyim? yine ayni markanin cok kaliteli gözüküyor)
_ Waytake radyatör koruma 120 tl. N11 de de bir ürün var 90 tl ye sizin tavsiyeniz hangisi?
_ Csr marka 4 led li sis fari biraz pahali 600 tl ama cok kaliteli oldugu soyleniyor, yunuslarin da kullandigi markaymış sanırım.
_ Mst tech 49 led li park fren (f1 çakarlı)

Bu arada forumun yarisindan fazlasini okudum.Hepinizin eline,emegine saglik bu yukarida ki urunlerinde sizin sayeniz de buldum zaten. Yorumlariniz icin simdiden tesekkurler...

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:49 ----------

Sormayı unuttuğum birşey daha vardı. Yıkama sırasında honda amblemi ve Nc yazısı sökülmüş, bunları honda yükselis servisten mi tedarik etmeli yoksa bildiğiniz bir başka yer var mı bu stiker ları alabileceğim?

siteden öner arkadaşımız kalıbını çıkarmış damla sticker üretmişti. nick i ozrace, bir sor.

**n4me** · 06 Haziran 2016, 15:41

YouSuffer adlı üyeden alıntı

yagmurda sürdük ve topcase arka taraf komple çamur, .bu camurlu ısını nasıl cozebılırız

bajaj çamurluğu takarak bu işi çözebilirsiniz

forumda bir kaç kişi takmıştı diye hatırlıyorum...

**onoank** · 06 Haziran 2016, 20:33

Merhaba arkadaşlar,

Lastik tavsiyeniz nedir?
Günde 80km temde 80-130 kmh hızlarda sürüyorum. Lastigin ortası en çok yıpranan yer.
Sanırım sert bir lastiğe ihtiyacım var uzun ömürlü olması için. Yağmurlu havalarda kullanmıyorum eğer yolda yakalanmadıysam

Stok lastik bridgestone battlax'dı. Ucuzdur diye tahmin ettim fakat pek satan yer de yok.

Teşekkürler

**antilop_skul** · 07 Haziran 2016, 08:43

onoank adlı üyeden alıntı

Merhaba arkadaşlar,

Lastik tavsiyeniz nedir?
Günde 80km temde 80-130 kmh hızlarda sürüyorum. Lastigin ortası en çok yıpranan yer.
Sanırım sert bir lastiğe ihtiyacım var uzun ömürlü olması için. Yağmurlu havalarda kullanmıyorum eğer yolda yakalanmadıysam

Stok lastik bridgestone battlax'dı. Ucuzdur diye tahmin ettim fakat pek satan yer de yok.

Teşekkürler

genelde sert olarak pirelli rosso 2 deniyor

metzeler de hafif sert diye biiyrum en yumsagı michelin gliba

**YouSuffer** · 07 Haziran 2016, 13:50

n4me adlı üyeden alıntı

bajaj çamurluğu takarak bu işi çözebilirsiniz

forumda bir kaç kişi takmıştı diye hatırlıyorum...

kötü duruyor o ya, steon alacagım sanırım. Lastik pr 4 den şaşmayın

**schumacher__** · 07 Haziran 2016, 14:20

Ne olursa olsun lastiklere fazla güvenmeyin. Bende pr4 var, ona rağmen tutuşu kötü olan asfaltta ciddi kaymalar yaşıyorum. Asfaltın kalitesi daha önemli yani..
Geçen gün aynalaşmış anayolda 100km civarı hızla ilerlerken bir araç önüme kıracak gibi oldu, frenlere dokunmamla ABSnin devreye girip motorun sağa sola yalpalaması bir oldu. O hızlarda cidden korkutucu bir durum oluyor, Allahtan ABS var, olmasa muhtemelen hiçbirşey anlamadan yere yapışmış olacaktım.

**antilop_skul** · 07 Haziran 2016, 16:57

motor 11000 e yaklaşıyor yag + yag filtresi + havafiltresi sipariş verdim.

yagı suyu değişicem bide antifirize bakayım diyorum antifiriz değiştigim zaman havasını nasıl alcaz bilen varmı ? ( otomobildeki sistemi biliorum motorda hic denemedim )

**Olcay Avşar** · 07 Haziran 2016, 17:42

antilop_skul adlı üyeden alıntı

motor 11000 e yaklaşıyor yag + yag filtresi + havafiltresi sipariş verdim.

yagı suyu değişicem bide antifirize bakayım diyorum antifiriz değiştigim zaman havasını nasıl alcaz bilen varmı ? ( otomobildeki sistemi biliorum motorda hic denemedim )

11.000 km de antifirize bakmaya gerek yok, suyunda eksilme boşalma doldurma vs bir işlem olmadıysa ve seviye şu an normalse kurcalama bence.

Ha yok illa değişcem diyorsan söktüğünde bulursun nereden hava alındığını

Belki de hava alınmaya ihtiyacı olmuyordur sistemin, hiç bakmadım.

**antilop_skul** · 07 Haziran 2016, 17:51

Olcay Avşar adlı üyeden alıntı

11.000 km de antifirize bakmaya gerek yok, suyunda eksilme boşalma doldurma vs bir işlem olmadıysa ve seviye şu an normalse kurcalama bence.

Ha yok illa değişcem diyorsan söktüğünde bulursun nereden hava alındığını

Belki de hava alınmaya ihtiyacı olmuyordur sistemin, hiç bakmadım.

olsun genede bakmak lazım

gecen du deposunu gördüm fakat normal su gibiydi antifiriz rengi yoktu

**F54** · 07 Haziran 2016, 21:12

arkadaşlar herkese iyi akşamlar bu gün itibari ile nc ile yolları ayırdık 17k çok güzel gezdik tozduk zevkli bi motor du alacak arkadaşlara tavsiye ederim çok kullanışlı her yola gider torku muazzam bi yol arkadaşıydı
son gezimizden birkaç foto atayım sayfa şenlensin
arada sırada yazar çizeriz buraya da birşey.
herkeze hayırlı ramazanlar kazasız sürüşler..

balkanlar ve doğu avrupanın en rahat adamı

resimler kocaeli kerpe kefken babalı köyünde çekilmiştir çok mükemmel bi yer sessiz sakin bi koy ..

**Arenli** · 07 Haziran 2016, 22:09

Hayırlı olsun Fatih. Allah gönlüne göre versin.

**F54** · 07 Haziran 2016, 22:39

saol aga herkese iyisi nasip olsun inş

**_oXXo_** · 07 Haziran 2016, 23:47

benim demirleride verdin demi ?

**aydin-ist** · 08 Haziran 2016, 03:54

schumacher__ adlı üyeden alıntı

Ne olursa olsun lastiklere fazla güvenmeyin. Bende pr4 var, ona rağmen tutuşu kötü olan asfaltta ciddi kaymalar yaşıyorum. Asfaltın kalitesi daha önemli yani..
Geçen gün aynalaşmış anayolda 100km civarı hızla ilerlerken bir araç önüme kıracak gibi oldu, frenlere dokunmamla ABSnin devreye girip motorun sağa sola yalpalaması bir oldu. O hızlarda cidden korkutucu bir durum oluyor, Allahtan ABS var, olmasa muhtemelen hiçbirşey anlamadan yere yapışmış olacaktım.

Ben Pirelli Scorpion Trail II taktırmıştım. 100km üstü süratlerde neredeyse panik fren yapmam gerekti bir kaç kez, ABS hiç devreye girmedi, ve motor resmen olduğu yere yapıştı.
Acaba fren yaparken, ağırlığın öne aktarılmasını sağlamadan çok sert fren yapmış olabilir misin? Bu durumda hemen ABS devreye girer ve söylediklerin olur..

**Darkcaine** · 08 Haziran 2016, 11:02

Çantalar takıldı, koruma demirleri tamam daha çok iş var.
Canavar uzun yola hazırlanıyor....

**schumacher__** · 08 Haziran 2016, 13:28

aydin-ist adlı üyeden alıntı

Ben Pirelli Scorpion Trail II taktırmıştım. 100km üstü süratlerde neredeyse panik fren yapmam gerekti bir kaç kez, ABS hiç devreye girmedi, ve motor resmen olduğu yere yapıştı.
Acaba fren yaparken, ağırlığın öne aktarılmasını sağlamadan çok sert fren yapmış olabilir misin? Bu durumda hemen ABS devreye girer ve söylediklerin olur..

Hayır, benim de panik frenle ilgili birçok ciddi tecrübem var (hatta bir tanesini forumda da paylaşmıştım) fakat dediğim gibi olay tamamen asfalt kalitesi ile ilgili (Bursanın ana yolları malesef tamamen aynalaşmış durumda). Aynı yolda arabayla da fren yaptığımda araba durmuyor, çok fazla kayma eğilimi gösteriyor. O nedenle lastikten önce asfaltın kalitesi daha önemli.

**antilop_skul** · 09 Haziran 2016, 11:30

Onnfren balatam diske surtmeye basladi bgun bi baktim komple bitmis. Balatadunyasindan sintrrliye 95 normale 75 fiyat aldim nasildir fiyat blgisi olan varmi ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:15 ----------

balatayı aldım ebc sinterli ön 95 tl

**antilop_skul** · 10 Haziran 2016, 16:12

KONU ÖLMÜŞ YAHU CANLANDIRALIM AZ

Bugün baktım zincir leş dükkanda iş yok hava sıcak boş boş oturyoruz .

dedimki bari zinciri temizliyim yaglayim

GEREKLİ MALZEMELER

250 GR MAZOT
1 ADET 4 NUMARA KESTİRME FIRÇA
1 ADET SÜNGER
1 ADET BULAŞIK DETERJANI
1 ADET KOVA ( SU DOLU )
1 ADET OTO YIK<MA FIRÇASI

ÖNCELİKLE MOTORUMUZU ORTA SEHPAYA ALIYORUZ . ORTA SEHPADA İKEN MOTOR ÇALIŞTIRIM 1 . VİTESE RÖLANTİDE BIRAKIYORUZ . TEKERİMİZ DÖNERKEN İŞ GÜVENLİGİ ESASLARINA UYARAK GÖTÜMÜZÜ BASIMIZI DİŞLİLERİN İCİNE KACIRMADAN KOMPLE ZİNCİRİ VE DİŞLİYİ MAZOTLUYORUZ MAZOR BRAZ BEKLEDİKTEN SONRA BOL MAZOT VE FIRCA DARBELERİ İLE ZİNCİRİMİZİ TEMİZLİYORUZ.

ZİNCİR MAZOTLAMA İŞİMİZ BİTTİĞİ ZAMAN BOL SU İLE DURULUYORUZ. DURULADIKTAN SONRA TEKERE SICRAYAN MAZOTU YIKAMAK İCİN SÜNGER VE BULAŞIK DETERJANINI BOL BOL KULLANIYORUZ JANT - LASTİK - ZİNCİR - DİŞLİ HEPSİNİ KÖPÜKLÜYORUZ.

KÖPÜKLEME İSLEMİ BİTİNCE BIRAKIYORUZ BİRAZ O ARADA MOTORU KOMPLE KÖPÜKLEYEBLİRSİNİZ. SONRA DURULAMA VE KURULAMA İŞLEMİ İLE TEMİZLEME İŞLEMİMİZ BİTİYOR.

SPREY MOTOSİKELT ZİNCİRİ YAI İLE YAGLAMA YAPIYORUZ. AYAR GEREKİRSE AYAR YAPIYORUZ . YAGIN KURUYUP BALİ KIVAMINA GELMESİ İCİN BEKLİYORUZ .

RESİMLER ASAGIDA :

[IMG]

[/IMG]
[IMG]

[/IMG]