Honda Honda NC700X / 750x & NC700S / 750S Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı

[_oXXo_]

ali exspresten 3 modlu sis lambası almıştım.cumartesi barabarosla deneme yaptık ama role uymadı bugün roleyi değiştirdim ve tesisatı kurdum sıkıntı yok düğmeye her basmada mod değişiyor role 25 tl anahtar fuardan aldım 15 tl sisler biliniyor zaten bunu roleyi göstermek icin paylastım anahtardan akım geçmediği için bozulması uzun sürecektir.anahtarın artı ucunu kontak çıkışına bağlayacağız yani kontak kapalı iken yada motor ilk çalışır iken yanmayacak.şu anda testte herhangi ısınma olacakmı diye 2-3 saat çalışacak

bu arada bugün sabah ilk kazamı yaptım.bende birşey yok ama ön amartisörler gitti maalesef bunada şükür.Karşıdaki bayan sürücü desem mesele anlaşılır heralde

https://imageshack.com/i/pmx4XRU7j
https://imageshack.com/i/plOdSAU6j
https://imageshack.com/i/poASx4llj
https://www.youtube.com/watch?v=jobW1YeIE_o

barabaros değil barbaros :D

olcay bende dedim elektronikçilerden alalım röleyi diye sakalda var suratımda dinlemedi . sanayide röle aradık. rölenin yanında plips extrem +130 far aldık 40 tl ye birde bagaj motoru aldık.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:35 ----------

Hangi modellerinde var kombine hepsinde yokmu ?

700 x combine abs diye geçiyor ve bence 750 x dede combine vardır.

700 ve 750 arasında kasasal olarak fark göremedim. 5 beygir farkta bana göre 5000 tl etmez. aralık ayında 40000 km de temiz bir 2012 nc 700x aldım. ama bundan sonra alacağım motor büyük olasılık dct olacak.

[aydin-ist]

Hangi modellerinde var kombine hepsinde yokmu ?

700 x combine abs diye geçiyor ve bence 750 x dede combine vardır.

700 ve 750 arasında kasasal olarak fark göremedim. 5 beygir farkta bana göre 5000 tl etmez. aralık ayında 40000 km de temiz bir 2012 nc 700x aldım. ama bundan sonra alacağım motor büyük olasılık dct olacak.

Malesef bir ara üretilen 700X lerde Kombine ABS varmış. Nedense sonraki modellerde kombine ABS kalkmış, her iki tekerde de ayrı ayrı ABS var. Bende 2015 750X var, kombine olsa iyi olurdu diye düşünüyorum, ama ayrı ayrı ABS olmasından da dolayı hiç bir sorun yaşamadım.

Barbaros'un dediği yani bu konuya ayırmış olduğunuz bütçe göz önüne alındığında, 700'den 750cc ye geçmek için, veya 5 beygir fark için 5000 TL vs gibi rakam ödemenin anlamsızlığı konusu da bence mantıklı. Ama çok daha yeni; 2015 model alıyorum diye 5000TL fazla ödeyeceğim derseniz o da doğru olur.

[antilop_skul]

yorumlar için teşekkürler

@_oXXo_ sorması ayıptır kaça aldın motoru ?

@aydin-ist bütcem 18-20 civarı temiz 750 ler 24 civarı oda beni aşıyor . anlaşılan 700x de pusuya yatmak lazım .

[Olcay Avşar]

Hocam bırak değiştirmeyi, malzemeleri nereden alırım onu bile bilmiyorum..

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:16 ----------



Şu bahsettiğin mini roleyi benim için de uygulasak ya..

Bu cumartesi bir aksilik olmaz ise halledelim inşaallah, haberleşelim. Aslında cumartesi hava güzel bi buluşma yapsak daha kıyak olur hafta içi müsait olamıyorsun di mi?

barabaros değil barbaros :D

olcay bende dedim elektronikçilerden alalım röleyi diye sakalda var suratımda dinlemedi . sanayide röle aradık. rölenin yanında plips extrem +130 far aldık 40 tl ye birde bagaj motoru aldık.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:35 ----------



700 x combine abs diye geçiyor ve bence 750 x dede combine vardır.

700 ve 750 arasında kasasal olarak fark göremedim. 5 beygir farkta bana göre 5000 tl etmez. aralık ayında 40000 km de temiz bir 2012 nc 700x aldım. ama bundan sonra alacağım motor büyük olasılık dct olacak.

Yok lan öyle deme mantıklı bir röle imiş mod değiştirmek için, fakat hem açma kapama hem mod için iki ayrı anahtar koymak zorundayız herhalde.

Cumartesi Umut ile şu elcik sis vs işlerini halledecek olursak sen de gel bagaj için de belki zamanımız olur. Montaj yapamasakta kafamızdaki revizyonu gerçekleştiririz. Aslında bu cumartesi kısa bi gezi yapsak fena güzel olur ama du bakalım

Malesef bir ara üretilen 700X lerde Kombine ABS varmış. Nedense sonraki modellerde kombine ABS kalkmış, her iki tekerde de ayrı ayrı ABS var. Bende 2015 750X var, kombine olsa iyi olurdu diye düşünüyorum, ama ayrı ayrı ABS olmasından da dolayı hiç bir sorun yaşamadım.

Barbaros'un dediği yani bu konuya ayırmış olduğunuz bütçe göz önüne alındığında, 700'den 750cc ye geçmek için, veya 5 beygir fark için 5000 TL vs gibi rakam ödemenin anlamsızlığı konusu da bence mantıklı. Ama çok daha yeni; 2015 model alıyorum diye 5000TL fazla ödeyeceğim derseniz o da doğru olur.

Abi kombine ABS mantıklı gibi görünse de araziye girme potansiyeli olan bir motorda kullanışlı değil, sanırım arazi performansından aldıkları geri dönüş ile kombineyi kaldırdılar.

[_oXXo_]

yorumlar için teşekkürler

@_oXXo_ sorması ayıptır kaça aldın motoru ?

@aydin-ist bütcem 18-20 civarı temiz 750 ler 24 civarı oda beni aşıyor . anlaşılan 700x de pusuya yatmak lazım .

burda fiyat telavuz etmem hoş olmaz. bi kaynaşmamıza gelirsen daha rahat konuşabiliriz

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:07 ----------

Bu cumartesi bir aksilik olmaz ise halledelim inşaallah, haberleşelim. Aslında cumartesi hava güzel bi buluşma yapsak daha kıyak olur hafta içi müsait olamıyorsun di mi?



Yok lan öyle deme mantıklı bir röle imiş mod değiştirmek için, fakat hem açma kapama hem mod için iki ayrı anahtar koymak zorundayız herhalde.

Cumartesi Umut ile şu elcik sis vs işlerini halledecek olursak sen de gel bagaj için de belki zamanımız olur. Montaj yapamasakta kafamızdaki revizyonu gerçekleştiririz. Aslında bu cumartesi kısa bi gezi yapsak fena güzel olur ama du bakalım



Abi kombine ABS mantıklı gibi görünse de araziye girme potansiyeli olan bir motorda kullanışlı değil, sanırım arazi performansından aldıkları geri dönüş ile kombineyi kaldırdılar.

ekürim gelmesse ben heeçççç gelmem. önce ahmet abi gelsin :D

mehmete de gel diyecemde su kaynatacak

[antilop_skul]

fırsat bulabilrisem mutlaka gelirim sağolun

[Ahmet Turan Peker]

olcay : Yok lan öyle deme mantıklı bir röle imiş mod değiştirmek için, fakat hem açma kapama hem mod için iki ayrı anahtar koymak zorundayız herhalde.

Cumartesi Umut ile şu elcik sis vs işlerini halledecek olursak sen de gel bagaj için de belki zamanımız olur. Montaj yapamasakta kafamızdaki revizyonu gerçekleştiririz. Aslında bu cumartesi kısa bi gezi yapsak fena güzel olur ama du bakalım --------------

Açma kapama için başka anahtara gerek yok buton yeterli bagaj açma butonu gibi olsa dahi olur
Her hafta buluşalım diyoruz işin var benim motor yok ya yapın organizasyonu küstüm :(

[onoank]

olcay : Yok lan öyle deme mantıklı bir röle imiş mod değiştirmek için, fakat hem açma kapama hem mod için iki ayrı anahtar koymak zorundayız herhalde.

Cumartesi Umut ile şu elcik sis vs işlerini halledecek olursak sen de gel bagaj için de belki zamanımız olur. Montaj yapamasakta kafamızdaki revizyonu gerçekleştiririz. Aslında bu cumartesi kısa bi gezi yapsak fena güzel olur ama du bakalım --------------

Açma kapama için başka anahtara gerek yok buton yeterli bagaj açma butonu gibi olsa dahi olur
Her hafta buluşalım diyoruz işin var benim motor yok ya yapın organizasyonu küstüm :(

Sis farlarını nereden aldınız link verebilir misin? Bende geçen bir nc700'ün üstünde gördüm bu modeli gerçekten çok yakışıyor.

Bu arada şair sigortadan 2013 model motorum için kasko fiyatı aldım 1500 TL dediler. Ben daha az bekliyordum
Şimdi 1000 TL ye abus mu alcaz kasko mu yaptırcaz yoksa daha ucuz zincir mi alıcaz kafam çok karıştı

[n4me]

Sis farlarını nereden aldınız link verebilir misin? Bende geçen bir nc700'ün üstünde gördüm bu modeli gerçekten çok yakışıyor.

Bu arada şair sigortadan 2013 model motorum için kasko fiyatı aldım 1500 TL dediler. Ben daha az bekliyordum
Şimdi 1000 TL ye abus mu alcaz kasko mu yaptırcaz yoksa daha ucuz zincir mi alıcaz kafam çok karıştı

kasko yaptırın derim. Abus dediğiniz kilidi bile 20 saniyede kesiyorlar ;)

[Razor999]

2013 Model olanı al,öteki iş değişikliği sebebi ile satıyor her halde kuryelik yapıyordu.

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:21 ----------



Hayırlı olsun Yan ayaklığı wd40 ın üstüne koymuşsun Allah muhafaza düşmesin
Yağ zift gibi olmuş.

fotoğrafın açısından o şekilde gözükmüş motor orta ayakta o fotoda.
Yağın süzülmesini 30dk bekledim hatta ondan sonra motorun içine bir 200ml yeni motul yağdan atıp biraz motoru da çalkaladım sonra onu da süzüp yeni yağı boca ettim

[aydin-ist]

Sis farlarını nereden aldınız link verebilir misin? Bende geçen bir nc700'ün üstünde gördüm bu modeli gerçekten çok yakışıyor.

Bu arada şair sigortadan 2013 model motorum için kasko fiyatı aldım 1500 TL dediler. Ben daha az bekliyordum
Şimdi 1000 TL ye abus mu alcaz kasko mu yaptırcaz yoksa daha ucuz zincir mi alıcaz kafam çok karıştı

Kasko firmalarının hepsini araştırın derim. 15400TL lik Suziki Inazuma 250F 2015 model için Mayıs ayında 1400TL kasko ödedim. Ağustos sonunda aldığım NC750X e de aynı yerden kasko yapayım dedim. 7500 TL istediler! Sonra araştırdım, 1400 TL verdiler, ... sonra 1300 TL gene 1400 TL yi veren firma aynı özelliklerde 970 TL ye kasko yaptılar.

Bu iş biraz komik, dalga geçiyorlar resmen. O nedenle hepsi ile görüşmelisiniz en uygun çözüm çıkacaktır.


Kasko çok önemli, Trafik Sigortası üzerinden olacak işlemleri Kaskonuzun yapmasını sağlarsanız siz hiç uğraşmıyorsunuz, çok daha çabuk oluyor ve kaskonuz bozulmuyor.

[Ahmet Turan Peker]

Kasko firmalarının hepsini araştırın derim. 15400TL lik Suziki Inazuma 250F 2015 model için Mayıs ayında 1400TL kasko ödedim. Ağustos sonunda aldığım NC750X e de aynı yerden kasko yapayım dedim. 7500 TL istediler! Sonra araştırdım, 1400 TL verdiler, ... sonra 1300 TL gene 1400 TL yi veren firma aynı özelliklerde 970 TL ye kasko yaptılar.

Bu iş biraz komik, dalga geçiyorlar resmen. O nedenle hepsi ile görüşmelisiniz en uygun çözüm çıkacaktır.


Kasko çok önemli, Trafik Sigortası üzerinden olacak işlemleri Kaskonuzun yapmasını sağlarsanız siz hiç uğraşmıyorsunuz, çok daha çabuk oluyor ve kaskonuz bozulmuyor.

Kaskoya aksesuarları dahil edin biraz fazla ödersiniz ama garanti olur

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:07 ----------

Turan Abi Büyük Geçmiş olsun,
Röle Bağlantısını üstten fotoğraflayıp paylaşabilir misiniz?Sislerin kablolarını nereye bağladınız güç kabloları nereye bağlı Size zahmet

bağlantı şeması burda 1 nolu girişteki butonun kablosunu bagaj açmadan alırsan kontak açılmadan çalışmaz yada kontağı açınca direk çalışmaz butona basman gerekir

[Arenli]

Kasko yaptırmayı düşünenler dar kapsamlı kaskoyuda düşünebilirler. Bende araştırdım 1500 TL istediler. Dar kapsamlı kaskoyu 200 TL ye yaptırdım. Ful değil ama en azından çalınma korkum yok.

[Olcay Avşar]

Kaskoya aksesuarları dahil edin biraz fazla ödersiniz ama garanti olur

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:07 ----------



bağlantı şeması burda 1 nolu girişteki butonun kablosunu bagaj açmadan alırsan kontak açılmadan çalışmaz yada kontağı açınca direk çalışmaz butona basman gerekir

https://imageshack.com/i/poGizRw5j

1 numaralı ayağa giden bas cek butonun sinyalini bagaj açma için sinyal sölesinden çektiğimiz hat ya da herhangi bir kontaktan sonra çalışan hattan alınabilir.

Fakat 3 numaralı ayağı da şemadaki gibi aynı hattan alırsanız sislerin bütün yükü motorun orjinal tesisatına biner.

3 numaralı ayağa gelen hat doğrudan akü sigorta ve anahtar şeklinde olmalı, fakat bu sefer de kontağı kapattığınızda sisler açık kalabilir ya da butona bas cek yapmanız gerekebilir. O zaman en sağlamı rölenin 3 numaralı ayağına gelen hatta da bir röle takıp doğrudan aküden almak, 2. rölenin tetiğini yine kontaktan gelen herhangi bir sinyall ile alabilirsiniz.

biraz karıştı sanırım ama anlayan anladı, anlamayan olduysa 2. röle için bir 3. röle, onun içinde bir 4. röle taka taka gider yoksa

[Ahmet Turan Peker]

Kasko yaptırmayı düşünenler dar kapsamlı kaskoyuda düşünebilirler. Bende araştırdım 1500 TL istediler. Dar kapsamlı kaskoyu 200 TL ye yaptırdım. Ful değil ama en azından çalınma korkum yok.

Buda secenek ama devamlı risk üzerinde gidiyoruz ve bindiğimiz makinalar çokta ucuz değil. Kapsamlı kasko yaptırmak en mantıklısı

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:36 ----------

1 numaralı ayağa giden bas cek butonun sinyalini bagaj açma için sinyal sölesinden çektiğimiz hat ya da herhangi bir kontaktan sonra çalışan hattan alınabilir.

Fakat 3 numaralı ayağı da şemadaki gibi aynı hattan alırsanız sislerin bütün yükü motorun orjinal tesisatına biner.

3 numaralı ayağa gelen hat doğrudan akü sigorta ve anahtar şeklinde olmalı, fakat bu sefer de kontağı kapattığınızda sisler açık kalabilir ya da butona bas cek yapmanız gerekebilir. O zaman en sağlamı rölenin 3 numaralı ayağına gelen hatta da bir röle takıp doğrudan aküden almak, 2. rölenin tetiğini yine kontaktan gelen herhangi bir sinyall ile alabilirsiniz.

biraz karıştı sanırım ama anlayan anladı, anlamayan olduysa 2. röle için bir 3. röle, onun içinde bir 4. röle taka taka gider yoksa

işi bilenin hali başka artı ve eksilerini nc sayfasına yazdım

[_oXXo_]

burda fiyat telavuz etmem hoş olmaz. bi kaynaşmamıza gelirsen daha rahat konuşabiliriz

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:07 ----------



ekürim gelmesse ben heeçççç gelmem. önce ahmet abi gelsin :D

mehmete de gel diyecemde su kaynatacak

olcay sizin dükkanın önü çok küçük. orda rahat çalışabilirmiyiz ?

[schumacher__]

Kasko firmalarının hepsini araştırın derim. 15400TL lik Suziki Inazuma 250F 2015 model için Mayıs ayında 1400TL kasko ödedim. Ağustos sonunda aldığım NC750X e de aynı yerden kasko yapayım dedim. 7500 TL istediler! Sonra araştırdım, 1400 TL verdiler, ... sonra 1300 TL gene 1400 TL yi veren firma aynı özelliklerde 970 TL ye kasko yaptılar.

Bu iş biraz komik, dalga geçiyorlar resmen. O nedenle hepsi ile görüşmelisiniz en uygun çözüm çıkacaktır.


Kasko çok önemli, Trafik Sigortası üzerinden olacak işlemleri Kaskonuzun yapmasını sağlarsanız siz hiç uğraşmıyorsunuz, çok daha çabuk oluyor ve kaskonuz bozulmuyor.

Benim de sigorta yenileme zamanım geldi, geçen sene 1400 TLye ilk defa yaptırdığım kaskoya bu sene hasarsızlık indirimine rağmen 1500 TL istediler, nasıl iş anlamadım. Sizin şu 900e indirme işini biraz daha detaylı anlatabilirseniz süper olur.

[aydin-ist]

Benim de sigorta yenileme zamanım geldi, geçen sene 1400 TLye ilk defa yaptırdığım kaskoya bu sene hasarsızlık indirimine rağmen 1500 TL istediler, nasıl iş anlamadım. Sizin şu 900e indirme işini biraz daha detaylı anlatabilirseniz süper olur.

İki acentayı aynı Sigorta Firmasında fiyat kırdırmayla oldu kısaca. Önce İnazuma ya 1400 TL ödediğim Sigorta firmasına ( şu an ismi aklımda değil ) NC 750 X için kasko dediğimde 7500 TL istedi. O firma domuz gribi olduğu için, değiştirmek gerektiği ortaya çıkmış oldu. Groupama firmasının en iyi fiyat verdiğini öğrenerek, NC yi aldığım Anes den fiyat istedim 1400 dediler, arkadaşların acentasını aradım ya 1400 çok indirin dedim, 1270 filan dediler, tekrar Anes e dönüp, bende Adarat ROSPA eğitim sertifikası ve 4 tane daha Istanbuldaki en büyük yerlerin eğitim sertifikaları var dedim. ROSPA işe yaradı, elbette öncelikle arkadaşların acentasının verdiği 1270 TL yi temel alarak ondan, ROSPA nedeniyle %15 indirim sağlandı ve biraz daha indiler 986 TL mi ne oldu son rakam.

Özet: Çok iyi çingenelik yaparak biraz sıkıştırmak gerekiyor satıcıları. ( Sakın bu cümlemle Çingene dostlarımızı aşağıladığım sanılmasın, Roman'lar gerçekten çok saygı duyduğum, kültürleri ve kendilerine has tarzları olan önemli bir toplumdur. Ben o dostların onlara özel örnek davranış tarzlarından bir tanesini yaptığımı özetledim sadece. )

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:54 ----------

Motora bir kaç ay önce GİVİ Rüzgarlık takmıştım. Tourer camı sıkıştırıp tutan bölümün yarısının vidaları düşmüş? Hepsini çok iyi sıkmıştım nasıl gevşeyip düşüyor anlamadım o da ayrı. O ufak vidaları nereden bulabilirim? İki adet vidaya ihtiyacım var. GİVİ'yi satın aldığım FEYİZOĞLU mağazasında yedek parçası vs var mıdır?

[Ahmet Turan Peker]

İki acentayı aynı Sigorta Firmasında fiyat kırdırmayla oldu kısaca. Önce İnazuma ya 1400 TL ödediğim Sigorta firmasına ( şu an ismi aklımda değil ) NC 750 X için kasko dediğimde 7500 TL istedi. O firma domuz gribi olduğu için, değiştirmek gerektiği ortaya çıkmış oldu. Groupama firmasının en iyi fiyat verdiğini öğrenerek, NC yi aldığım Anes den fiyat istedim 1400 dediler, arkadaşların acentasını aradım ya 1400 çok indirin dedim, 1270 filan dediler, tekrar Anes e dönüp, bende Adarat ROSPA eğitim sertifikası ve 4 tane daha Istanbuldaki en büyük yerlerin eğitim sertifikaları var dedim. ROSPA işe yaradı, elbette öncelikle arkadaşların acentasının verdiği 1270 TL yi temel alarak ondan, ROSPA nedeniyle %15 indirim sağlandı ve biraz daha indiler 986 TL mi ne oldu son rakam.

Özet: Çok iyi çingenelik yaparak biraz sıkıştırmak gerekiyor satıcıları. ( Sakın bu cümlemle Çingene dostlarımızı aşağıladığım sanılmasın, Roman'lar gerçekten çok saygı duyduğum, kültürleri ve kendilerine has tarzları olan önemli bir toplumdur. Ben o dostların onlara özel örnek davranış tarzlarından bir tanesini yaptığımı özetledim sadece. )

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:54 ----------

Motora bir kaç ay önce GİVİ Rüzgarlık takmıştım. Tourer camı sıkıştırıp tutan bölümün yarısının vidaları düşmüş? Hepsini çok iyi sıkmıştım nasıl gevşeyip düşüyor anlamadım o da ayrı. O ufak vidaları nereden bulabilirim? İki adet vidaya ihtiyacım var. GİVİ'yi satın aldığım FEYİZOĞLU mağazasında yedek parçası vs var mıdır?

Abı örneğini al sanayideki civatacilardan bulursun boşa para verme çok özel vidalar değil

[luciphere]

2012 yılındaki bu gonderi yalan oldu boylece