Kapat
Üye Girişi
Motovento
Motomax

Honda NC700X / 750x & NC700S / 750S Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı

    REKLAM ALANI
  1. #1901
    ferdinandd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12 Haziran 2012
    Şehir
    İstanbul / Yas:29
    Motosikleti
    Honda NC S
    Alıntı debrecen adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    GiviV47NN Tech Arka Çanta Topcase ve Baglanti Demiri 2014 - http://sahibinden.com/170680809
    Canta bağlantı demiriniz Honda NC' ye uyumlu değildir.

    __ Beyler 3lt yazan çantaya 35 lt yükleyerek 1600km yol yaptım son 250/300 km sinde gidon deli sallamaya başladı özellikle bozuk yol, fren ve gaz açmalarda he birde sağ viraj alırken.

    Tamam tepe tepe kullandıkta babalar gibi bi şasiye sahibiz, malzeme kalitemiz asfalttaki ağırlığımız ortada 1000 sert çukur geçtik diye gidonda sallamaz mantığım ağır bassada her durduğum yerde kontrol ede ede sallana sallana Istanbula dondum. ( Indiğimde totom yururken bile saga sola atıyordu :D )

    Sabah servise bırakırım çözsünler işte iş çıkar adamcağızlara derken çantayı eve cıkartmak için cıkarttım ki ne goreyim Givi (sozde) canta demirim sol çift tutamagıda kırılmış sadece sağ taraf okadar yükle paso sallanmış. Çantayı cıkartıp bir halat gerip üzerinde aleti iteledim halatın üstünde rayda kayar gibi yol alınca bir içim rahatladı bir içim rahatladı ki anlatamam :D :D

    Çok müsait yollar görünce ( üç şerit, tek yön, sagı solu korumalı...) gaz açtım, 198kmh üstüne çıkamadım. Pampa bu 300 basıyomu, bana olurmu arkadaşı geçemezsem ölürüm... diyenlere tekrar duyurulur almayın kardeş, gözünüzü seviyim almayın acaip çok gördüm şu bikaç günde gidin başka mantıklı motosikletler alın ( varsa )

    Kesintisiz 350/400km civarı inmediğimde oldu, başlıkta bahsedilen sele sertliği vakası yaşamadım, yada ben okadar narin yapıda değilim bilemedim ( ama yalan yok taze artçım yaşadığını ifade etti )

    Lastiğime çivi girmiş, 4 saniyede 100 km/h çıkamayınca bi tuhaflık olduğunu hissedip tespit ettim çivinin yarısı içerde, şuan fitilli takılıyor lastiğim uygulamayı sevmedim, nete baktım önerilmiyor ama açıkçası hiçbir sorununuda hissetmedim sadece çok basit geldi uygulama güven vermedi sırf bu sebepten

    Uzun yolda yakıt iyice saçmaladı, umduğumdan fazla düştü, komple açık egzoz ile, artçılı, çanta 35lt yüklü 390 kmh civarı yol yaptım, tekrar pompa attığında 48 TL yazıyordu fişte, hiç tereddütsüz direk halaya başladım

    Bir kez kombine ABS mi devreye soktum, yüzdesi yüksek olası bir kaza veya lastiği yanımda görüp uçmaktan kurtulduğuma inanıyorum, sistemin ellerinden öpüp alnıma koydum.

    Gelelim cazibeye, motosikleti olanlar bile abi öyle ai böyle zırt pırt muhabbet açıp soru yağmuruna tutuyorlar, forumlarda karşılaşılan yok öyle tü kaka gibi bir tutum kesinlikle olmadı, BMW li dayılar bile bizim bindiğimiz yanında at sineeee gibi kalıyo genç olmak vardı gibi yorumlarla geldiler... demekki neymiş klavye atıp tutması denen şehir efsanesi sandığım şey gerçekmiş Uçan kaçanlı motosikletlerin arasında beni bi tur gezdirirmisin istekleri bize geliyorsa NC ahalisince çekiciliğimiz tavan

    Torkunu yediğiminin NC sinin uzun ramplarda falan nerdeyse sellektör tuşumu basılı tutacagım, ne uçarım kaçarımlar bu tür durumlarda aynada yada elektrikli süpürge sesiyle vites düşürüp yardırıyorlar beraber tırmanabilelim diye ( 12lt/100kmh )

    Neyse diğer keyifli anıları bi başka zamana saklıyayım

    Birde bana NC kadar sağlam çanta taşıyıcı demir önerisi lazım veya elimdekine bir çözümde olabilir ama mümkünse test edilmiş bir öneri Çanta değiştirmek zorunda kalacak gibi birşey olmazsa sevinirim, malum o durumda olaylar kaya tuzu
    E-TEKİN ve Deryali bunu beğendiler.


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #1902
    flea - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ekim 2005
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    CBF 250 - NC750SA - VERSYS 650 (2015)
    Alıntı ferdinandd adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Canta bağlantı demiriniz Honda NC' ye uyumlu değildir.

    __ Beyler 3lt yazan çantaya 35 lt yükleyerek 1600km yol yaptım son 250/300 km sinde gidon deli sallamaya başladı özellikle bozuk yol, fren ve gaz açmalarda he birde sağ viraj alırken.

    Tamam tepe tepe kullandıkta babalar gibi bi şasiye sahibiz, malzeme kalitemiz asfalttaki ağırlığımız ortada 1000 sert çukur geçtik diye gidonda sallamaz mantığım ağır bassada her durduğum yerde kontrol ede ede sallana sallana Istanbula dondum. ( Indiğimde totom yururken bile saga sola atıyordu :D )

    Sabah servise bırakırım çözsünler işte iş çıkar adamcağızlara derken çantayı eve cıkartmak için cıkarttım ki ne goreyim Givi (sozde) canta demirim sol çift tutamagıda kırılmış sadece sağ taraf okadar yükle paso sallanmış. Çantayı cıkartıp bir halat gerip üzerinde aleti iteledim halatın üstünde rayda kayar gibi yol alınca bir içim rahatladı bir içim rahatladı ki anlatamam :D :D

    Çok müsait yollar görünce ( üç şerit, tek yön, sagı solu korumalı...) gaz açtım, 198kmh üstüne çıkamadım. Pampa bu 300 basıyomu, bana olurmu arkadaşı geçemezsem ölürüm... diyenlere tekrar duyurulur almayın kardeş, gözünüzü seviyim almayın acaip çok gördüm şu bikaç günde gidin başka mantıklı motosikletler alın ( varsa )

    Kesintisiz 350/400km civarı inmediğimde oldu, başlıkta bahsedilen sele sertliği vakası yaşamadım, yada ben okadar narin yapıda değilim bilemedim ( ama yalan yok taze artçım yaşadığını ifade etti )

    Lastiğime çivi girmiş, 4 saniyede 100 km/h çıkamayınca bi tuhaflık olduğunu hissedip tespit ettim çivinin yarısı içerde, şuan fitilli takılıyor lastiğim uygulamayı sevmedim, nete baktım önerilmiyor ama açıkçası hiçbir sorununuda hissetmedim sadece çok basit geldi uygulama güven vermedi sırf bu sebepten

    Uzun yolda yakıt iyice saçmaladı, umduğumdan fazla düştü, komple açık egzoz ile, artçılı, çanta 35lt yüklü 390 kmh civarı yol yaptım, tekrar pompa attığında 48 TL yazıyordu fişte, hiç tereddütsüz direk halaya başladım

    Bir kez kombine ABS mi devreye soktum, yüzdesi yüksek olası bir kaza veya lastiği yanımda görüp uçmaktan kurtulduğuma inanıyorum, sistemin ellerinden öpüp alnıma koydum.

    Gelelim cazibeye, motosikleti olanlar bile abi öyle ai böyle zırt pırt muhabbet açıp soru yağmuruna tutuyorlar, forumlarda karşılaşılan yok öyle tü kaka gibi bir tutum kesinlikle olmadı, BMW li dayılar bile bizim bindiğimiz yanında at sineeee gibi kalıyo genç olmak vardı gibi yorumlarla geldiler... demekki neymiş klavye atıp tutması denen şehir efsanesi sandığım şey gerçekmiş Uçan kaçanlı motosikletlerin arasında beni bi tur gezdirirmisin istekleri bize geliyorsa NC ahalisince çekiciliğimiz tavan

    Torkunu yediğiminin NC sinin uzun ramplarda falan nerdeyse sellektör tuşumu basılı tutacagım, ne uçarım kaçarımlar bu tür durumlarda aynada yada elektrikli süpürge sesiyle vites düşürüp yardırıyorlar beraber tırmanabilelim diye ( 12lt/100kmh )

    Neyse diğer keyifli anıları bi başka zamana saklıyayım

    Birde bana NC kadar sağlam çanta taşıyıcı demir önerisi lazım veya elimdekine bir çözümde olabilir ama mümkünse test edilmiş bir öneri Çanta değiştirmek zorunda kalacak gibi birşey olmazsa sevinirim, malum o durumda olaylar kaya tuzu
    Hocam keyifli anlatimina bir de ruzgar ile ilgili yasanmisliklarini eklesen 100+ hizlarda efil efil esen ruzgar icin var mi cozumun yoksa ben bagrimda hissetmesem dadi cikmaz diyenlerde misin??? Beni biraz yoruyor uzun yilda nitekim

  3. #1903
    ferdinandd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12 Haziran 2012
    Şehir
    İstanbul / Yas:29
    Motosikleti
    Honda NC S
    Alıntı flea adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Hocam keyifli anlatimina bir de ruzgar ile ilgili yasanmisliklarini eklesen 100+ hizlarda efil efil esen ruzgar icin var mi cozumun yoksa ben bagrimda hissetmesem dadi cikmaz diyenlerde misin??? Beni biraz yoruyor uzun yilda nitekim
    Abi orjinali böğrümü dövüyordu, sonra yine orjinalin 3-5 cm uzununu edindim, pek bişey farketmedi edinmesem olurmuş :/

    Suan üstündeki givi ön siperlige kadar geldim, bu nispeten fena değil, kask +135 civarı bi yalpalamaya çalışıyor, omuz uçlarıda bi karadeniz horon benzeri takılıyor ama kontrol edilebiliyor, yani dayak yer gibi değil sadece sallantı

    Ben rüzgarı sadece kışın sevmiyorum, sanırım bunun için de NC X için yapılan uzun ön camdan edinicem bikaç ay kullanıcaz artık yapacak bişey yok Örneğini sahibinden ilanlarında siyah bir NC S te görebilirsin, tamam çok yakışmış diyemem ama ehh işte idare edilir, en azından mevzuyu kökten keser gibi bi duruşu var

    Givi şuan için benim "uzun yol-yüksek sürat" sürüşümü kontrollü hale getirdi ( Boy 1.70 )

    Sportmenus bi kas yapım olsa, yalpalanmıyor olsam, bana kalsa hiç siperlik takmam :D
    Yaşasın MEKANIK, kahrolsun elektronik | Yaşasın METAL, kahrolsun plastik | Yaşasın TORK, kahrolsun beygir | ...

  4. #1904
    flea - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ekim 2005
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    CBF 250 - NC750SA - VERSYS 650 (2015)
    Alıntı ferdinandd adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Abi orjinali böğrümü dövüyordu, sonra yine orjinalin 3-5 cm uzununu edindim, pek bişey farketmedi edinmesem olurmuş :/

    Suan üstündeki givi ön siperlige kadar geldim, bu nispeten fena değil, kask +135 civarı bi yalpalamaya çalışıyor, omuz uçlarıda bi karadeniz horon benzeri takılıyor ama kontrol edilebiliyor, yani dayak yer gibi değil sadece sallantı

    Ben rüzgarı sadece kışın sevmiyorum, sanırım bunun için de NC X için yapılan uzun ön camdan edinicem bikaç ay kullanıcaz artık yapacak bişey yok Örneğini sahibinden ilanlarında siyah bir NC S te görebilirsin, tamam çok yakışmış diyemem ama ehh işte idare edilir, en azından mevzuyu kökten keser gibi bi duruşu var

    Givi şuan için benim "uzun yol-yüksek sürat" sürüşümü kontrollü hale getirdi ( Boy 1.70 )

    Sportmenus bi kas yapım olsa, yalpalanmıyor olsam, bana kalsa hiç siperlik takmam :D
    Walla bu haftasonu gezisinde son kararım on cam sart... Cbf600 lu arkadasimin rahatini gordukten sonra, bey gibi pasa gibi gezdi... Sessiz olsun diye schubert s2 aldim. Kask ne yapsin abicim, suratta patliyor ruzgar puig in s için touring cami fen degil gibi, gel gor ki memlekette yok http://www.puig.tv/tuning-bikes/honda-nc750s-2014/touring-screen/c171en/f1-r19-m4581/

  5. #1905
    ozwizard - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Temmuz 2013
    Şehir
    İstanbul - Maltepe
    Motosikleti
    XMAX 250
    Alıntı hamiwi adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Honda nc700 s icin tur cami ariyorum ve bulamiyorum. Var mi bilgisi olan arkadaslar ?
    Ben Puig marka aldım, inanılmaz farketti ve rahat ettim, yüksek hızda dahi ( maks 165km ) çok rahatttım ve hiç dayak yemiş gibi hissetmedim kendimi.
    Resimlerini paylaşıyorum taktırmak isteyen arkadaşlara güzel fikir vericektir.







    zenon ve mehmetenis bunu beğendiler.

  6. #1906
    flea - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ekim 2005
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    CBF 250 - NC750SA - VERSYS 650 (2015)
    Alıntı ozwizard adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Ben Puig marka aldım, inanılmaz farketti ve rahat ettim, yüksek hızda dahi ( maks 165km ) çok rahatttım ve hiç dayak yemiş gibi hissetmedim kendimi.
    Resimlerini paylaşıyorum taktırmak isteyen arkadaşlara güzel fikir vericektir.

    http://i740.photobucket.com/albums/x...ps3ffab6ba.jpg

    http://i740.photobucket.com/albums/x...ps8647801e.jpg

    http://i740.photobucket.com/albums/x...ps45409879.jpg

    http://i740.photobucket.com/albums/x...psae99ceca.jpg
    Evet olay bu sanirim... Hocam turkiyeden mi temin ettin cami? Yetkili mototas gorunuyor puig için ama sayfalarinda yok nc s için? Touring olan degil mi bu cam?... Yurtdisindan getirttiyseniz gumruk vs sikinti oldu mu?

  7. #1907
    ozwizard - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Temmuz 2013
    Şehir
    İstanbul - Maltepe
    Motosikleti
    XMAX 250
    Alıntı flea adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Evet olay bu sanirim... Hocam turkiyeden mi temin ettin cami? Yetkili mototas gorunuyor puig için ama sayfalarinda yok nc s için? Touring olan degil mi bu cam?... Yurtdisindan getirttiyseniz gumruk vs sikinti oldu mu?
    Selam tekrar. Evet Türkiye' den aldım, Kızıltoprak Mototaş.
    Ellerinde de yeterli miktarda stok var. Tavsiyem telefon açıp stok sordurman. Rahatlıkla bulabilirsin. Aslında bu cam Touring değil. Touring dediğinde NC700-750X için cam istiyorsun diye algılıyorlar. O yüzden motorun Naked olduğunu ısrarla belirtmen lazım ki yanlışlıkla X için camı getirip takmaya çalışıyorlar

    Şimdiden hayırlı olsun, çok keyif alıcaksın.

  8. #1908
    flea - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ekim 2005
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    CBF 250 - NC750SA - VERSYS 650 (2015)
    Alıntı ozwizard adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Selam tekrar. Evet Türkiye' den aldım, Kızıltoprak Mototaş.
    Ellerinde de yeterli miktarda stok var. Tavsiyem telefon açıp stok sordurman. Rahatlıkla bulabilirsin. Aslında bu cam Touring değil. Touring dediğinde NC700-750X için cam istiyorsun diye algılıyorlar. O yüzden motorun Naked olduğunu ısrarla belirtmen lazım ki yanlışlıkla X için camı getirip takmaya çalışıyorlar

    Şimdiden hayırlı olsun, çok keyif alıcaksın.
    son bir sorum olacak, sizin takmis oldugunuz renk hangisi?? puig sitesinde bir smoke var bir de dark smoke... benim S de siyah oldugu icin sanirim aynisindan taktiracagim (elbette henuz mototasi aramadim, oyle bir secenegim var mi onu da gorecegiz)

  9. #1909
    ozwizard - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Temmuz 2013
    Şehir
    İstanbul - Maltepe
    Motosikleti
    XMAX 250
    Alıntı flea adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    son bir sorum olacak, sizin takmis oldugunuz renk hangisi?? puig sitesinde bir smoke var bir de dark smoke... benim S de siyah oldugu icin sanirim aynisindan taktiracagim (elbette henuz mototasi aramadim, oyle bir secenegim var mi onu da gorecegiz)
    Sanırım koyu füme, zaten iki seçenek var, biri şeffaf diğeri de benimkinden. Açık renk, motorun üzerinde ki orjinal cam, koyuda aynı benim motorda ki gibi. Zaten renklerimiz herşeyimiz aynı. Sıkıntı olmaz, güzel durucaktır emin olabilirsin.

  10. #1910

    Üyelik
    09 Mart 2013
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    suzuki GW250 Inazuma
    Ben honda turkiye'nin bu motoru neden otomatik sanziman opsiyonunu getirmedigini merak ediyorum, ve kiniyorum.Nc 700 serisi zaten performans olarak dusuk torklu rahat kullanimli bir makina otomatik vites opsiyonunu da zaten bu rahatlik artsin diye yapmislar ozellikle ama honda turkiye israrla uc senedir bu opsiyonu kullandirtmiyor.

  11. #1911
    flea - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ekim 2005
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    CBF 250 - NC750SA - VERSYS 650 (2015)
    Walla motor piyasasi ile ilgili anlayamadigimiz o kadar cok sey var ki, bu konuda da haklisiniz... Honda ingiltere sayfasına girinci kafayi yiyor insan... O kadar cok alternatif var ki, turkiye de ise mevcutlar arasından secmek zorundasin...

  12. #1912

    Üyelik
    17 Kasım 2013
    Şehir
    mardin
    Motosikleti
    Honda nc750x
    Ben de sıfır nc750x'imi aldım ve aldığım gibi 1800 km yol yaptım. Araba gibi gerçekten ve de çok atik. hayran kaldım gerçekten.

  13. #1913
    Alfist - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30 Ekim 2012
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    '13 NC700 XA
    Arkadaşlar motorum satılıktır. Herhangi bir değişeni, kazası ya da yatması yoktur. Ev almak için satıyorum. İlgilenenler link aracılığıyla irtibata geçebilir. Tekeriniz düz bassın...

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-6.500-km-de-sifir-gibi-173524839/detay/

  14. #1914
    avrasya09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24 Mart 2014
    Motosikleti
    CRUİSER 250 ,MT 25,GV 250, Marauder vz 800
    merhaba arkadaşlar nc ailesinin tümüne uyumlu arka çanta demiri motor koruma ve arka bagajla uyumlu yan çanta demirleri mevcuttur. ilgilenen arkadaşlar için:
    http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-honda-nc700x-yan-canta-demiri-ve-arka-canta-demiri-seti-176476034/detay/
    http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-honda-nc700x-koruma-demiri-motor-koruma-demiri-176475681/detay/
    http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-honda-nc700s-arka-canta-demiri-arka-canta-tasiyici-175208299/detay/
    http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-honda-nc700s-yan-canta-demiri-ve-arka-canta-demiri-seti-174690105/detay/
    http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-honda-nc700x-arka-canta-demiri-arka-canta-tasiyici-174668351/detay/

  15. #1915

    Üyelik
    01 Eylül 2014
    Merhabalar,
    2013 model ve severk kullandığım honda NC700XA motosikletimle ilgili sorunumu paylaşmak istedim.
    Şehirler arası yaklaşık 140 km/sat ile seyrederken motorumdan sert bir ses geldi ve duman yükseldi. Yavaşlayarak durdum. Tüm motor yağı yere boşaldı. İnip baktığı da motor bloğunun alt parçası yoktu ve dişliler görünüyordu.
    Hondadan tabiki yol yardımı alamadım ve kendi şartlarımla motoru servise ilettim. Yapılan incelemede motordaki balansörün yerinden çıktığı ve bloğun bu nedenle kırıldığını söylediler. Garanti işlemi başlatarak motor bloğu, balansör,balansör rulmanı,grank kolları ve rulmanı,grank,ana yatak,kol yatak ve motor yağını garntiden değiştireceklerini ifade ettiler.
    Ancak atlattığım hayati tehlike ile ilgili bir girişimleri olmadı.
    Ben de fabrikada toplanıp denenmiş bir motorda bu sorun ortaya çıktığına göre serviste toplanan bir motora nasıl güvenebileceğim düşüncesi ve yaşamımın tehlikeye girmesi gerekçesiyle girişimlerime başlıyorum.
    Herhalde uzun bir süreç beni bekliyor. Önce sağlık ama teknik hatalar da karşılıksız kalmamalı düşüncesindeyim
    Herkese saygı ve selamlar.

  16. #1916
    zenon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31 Mayıs 2007
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Honda nc700xa
    Alıntı Sinagrit adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Merhabalar,
    2013 model ve severk kullandığım honda NC700XA motosikletimle ilgili sorunumu paylaşmak istedim.
    Şehirler arası yaklaşık 140 km/sat ile seyrederken motorumdan sert bir ses geldi ve duman yükseldi. Yavaşlayarak durdum. Tüm motor yağı yere boşaldı. İnip baktığı da motor bloğunun alt parçası yoktu ve dişliler görünüyordu.
    Hondadan tabiki yol yardımı alamadım ve kendi şartlarımla motoru servise ilettim. Yapılan incelemede motordaki balansörün yerinden çıktığı ve bloğun bu nedenle kırıldığını söylediler. Garanti işlemi başlatarak motor bloğu, balansör,balansör rulmanı,grank kolları ve rulmanı,grank,ana yatak,kol yatak ve motor yağını garntiden değiştireceklerini ifade ettiler.
    Ancak atlattığım hayati tehlike ile ilgili bir girişimleri olmadı.
    Ben de fabrikada toplanıp denenmiş bir motorda bu sorun ortaya çıktığına göre serviste toplanan bir motora nasıl güvenebileceğim düşüncesi ve yaşamımın tehlikeye girmesi gerekçesiyle girişimlerime başlıyorum.
    Herhalde uzun bir süreç beni bekliyor. Önce sağlık ama teknik hatalar da karşılıksız kalmamalı düşüncesindeyim
    Herkese saygı ve selamlar.
    Çok geçmiş olsun ciddi sorun atlatmışsın :( Motorunuz kac kmdeydi ve bakımdan kaynaklı olabilcek bir sorun mu bu?
    Ötenazi hakkımı yaşayarak kullanıyorum. Z @ B ! T
    Gideceği yeri bilmeyene hiç bir GPS yardımcı olmaz!...

  17. #1917
    RuzgarSA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13 Nisan 2012
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Kawasaki ER6F
    Geçmiş olsun Sinagrit daha da nc almam honda ya hiç binmem benimde başıma cbr250r da gelmişti benzeri

  18. #1918
    zenon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31 Mayıs 2007
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Honda nc700xa
    RuzgarSA bunu beğendi.

  19. #1919

    Üyelik
    18 Mart 2014
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Tvs Apache
    güzel gezi olmuş.

    sene sonuna dogru bende bir nc700x almayı hedefliyorum. bakım yakıt gibi masrafları ne kadar oluyor. kaç km de bir bakıma goturmek gerekir ve alırken dikkat etmem gereken hususlar nelerdir.

  20. #1920
    zenon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31 Mayıs 2007
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Honda nc700xa
    Alıntı Darricklamg adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    güzel gezi olmuş.

    sene sonuna dogru bende bir nc700x almayı hedefliyorum. bakım yakıt gibi masrafları ne kadar oluyor. kaç km de bir bakıma goturmek gerekir ve alırken dikkat etmem gereken hususlar nelerdir.
    2. elde dikkat etmen gerken hersey bunlar içinde gecerli 12.000 de bir bakimi var ama 6000 de yag değişimine cagırıyorlar. PArcalar honda alırsan parcadan dolayı bakimlar artıyor ama işcilik periyodik bakimlar 50 ile 100 tl yag değişimi 6 tl :D

    Benim yakıt durumum da LİNK teki gibi
    Ötenazi hakkımı yaşayarak kullanıyorum. Z @ B ! T
    Gideceği yeri bilmeyene hiç bir GPS yardımcı olmaz!...


Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 6 kullanıcı var. (0 üye ve 6 misafir)

Bu Konudaki Etiketler