Herkes merhaba; 2019 NC 750x satın aldım bu hafta ve aranızdayım.2017 Duke 390 kullanıcısı olarak bu motordan çok keyif aldığımı söylemeliyim.İlk etapta orjinal elcik koruma orjinal orta sehpa ve hepto becker koruma demiri taktırdım.Değerli arkadaşlar boyum 1.83 givinin 48.5cm yüksekliğinde olan siperliği yeterli olur mu bilgi verebilirseniz sevinirim..Tekerinize taş değmesin...
Fren manetini söktüm, baktım, inceledim, hiçbir şey anlamadım. Her şey normal gibi görünüyor. Sanki manet sağa yatmadan dolayı yamulmuş ve düzeltilmiş gibi (motoru 2. el aldım). Düzeltilirken manetteki hafif eğim kaybolmuş sanırım. Siz bir fotoğraf paylaşır mısınız? Akşam ben de yüklerim.Mirable adlı üyeden alıntı
Söktükten sonraki yorumlarınızı bekliyorum
Benim CB500F'te de aynı durum var; (bu kural yeni çıktı, eskiden 6.000'de bir bakıma getirmekten başka şart yoktu...) umrumda değil, km'si geldiğinde bakıma sokarım (7-8 ayda bir), 21.500km'de daha garanti ile ilgili bir ihtiyacım olmadı, 6 ayda bir şey çıkmadı ise sizin de ihtiyacınız olmayacaktır...
Garanti sözleşmenizde ne yazıyor? Özel bir sözleşmeye imza atmadıysanız genel şartlara tabi olursunuz, onları da ben bilmiyorum.
Benim demeye çalıştığım muhtemelen garantiye asla ihtiyaç duymayacaksınız... Kafanıza takmayın ve km'si gelmeden veya son bakım üzerinden en az bir yıl geçmeden (hangisi önce gelirse) de bakıma sokmayın, boşa sokağa para atmak olur.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:35 ----------
Servisler bazen böyle sallıyorlar, Honda'yı arayıp bilgi alabilirsiniz veya aracınızın garanti belgelerini inceleyin.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:38 ----------
Neticede tek yaptıkları şey yağ ve yağ filtresini değiştirmek, başka şeylere pek bakmıyorlar ve bunun için de sizden 500TL gibi bir para alıyorlar.
Ben sadece km'si geldiğinde yağ ve yağ filtresini serviste değiştiriyorum aracın servis kaydı görünsün diye (benden sonraki alıcıyı rahatlatmak için), kalan her şeyi ustada hallediyorum; daha bunun zamanı geldi amortisör yağını değiştirelim, fren sıvısını değiştirelim, süpap ayarlarını yapalım diyen bir yetkili Honda servisi görmedim, göreceğimi de zannetmiyorum, bunlar vakit alan işler uğraşmak işlerine gelmiyor...
Ben yeni 1000 km bakımını yaptırdım.6 ay yada 6000 km olayını sorduğumda şöyle dediler:
6 ay sonra 6000 km dolmazsa ve servise getiemezseniz 2+2 yıl olan garantideki +2 yıl hakkımı kaybedeceğimi söylediler.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:46 ----------
Biraz düşük bi cümle olmuş ama anlarsınız herhalde
Valla ben zamanında 3-5 mm demir çubuk bir kaç kıvrım ile şekil verildi diye gereğinden fazla para vermek istemediğim için kendim yaptım, şahan de oldu kaç yıldır kullanıyorum
Hazırların fiyatı bütçeni zorlarsa boş zamanında bir demirci arkadaş ile yapabilirsiniz.
Km veya 1 yıldı bakım aralığı, lan zaten tüm dünyada 10-12 bin olan km bakım aralığını 6 bine çektiler. Bir de bir yıl olan süreyi mi 6 aya çekmişler?
Ben sadece 1000 ve 6000 bakımına gitmiştim, sonraki bakımları garantim olmasına rağmen kendim yaptım. Zaten km dolmadan, senede 3-4 bin km yaptığım için her sezon açılışında bakım yapıyorum.
İzmitte yapan bi arkadaş buldum 140 tl ye yapıyo.Topcase üzerine portbagajdan bahsediyorum tabii ki.Bayrak direkli veya K.Atatürk imzalı da yapıyomuş ama fiyat biraz daha yüksek galiba.Bana resim yolladı becerebilirsem koyarım buraya.İsteyen olursa tlf. no verebilir.Whatsapo tan yollarım.Ben yaptırıcam.
Arkadaşlar servis fiyatları pahalı . Şöyle birşey yapsak. Mesela ben serviste kullanım kılavuzunda yazanları ( yani düzenli ( D) değişim ) olanları değiştirsem ( yağ - yag filtresi- şanzıman filtresi gibi 6000 km de bir olanları ) . Balata veya hava filtresi gibi şeylerin değişmesini istemediğimi söylesem onları da özel servisten değiştirsem. Garanti bozulur mu ?
Ben de böyle yapıyorum; temel motor bakımı dışındaki (yağ, yağ filtresi, hava filtresi, zamanı geldiğinde soğutma sıvısı) diğer tüm bakım ve değişiklikleri ustada:
- Fren balataları,
- Fren sıvısı,
- Amortisör yağı (ve keçeler tabi - keçeler mutlaka orijinal...),
- Zincir ve dişli,
- Aklınıza ne gelirse başka sarf malzemesi...
Arkadaşlar farkettim ki ben Nc ile düzgün viraj dönemiyorum. Yani bazen durma noktasına kadar yavaşlamak zorunda kalıyorum . DCT şanzımanlı olduğunu da düşünürsek alabileceğim en iyi eğitim nerede olabilir ? Yamaha ileri seviye scooter eğitimi var ya da başka tavsiyeniz var mı ?
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
