Motorun lastik ebatlaroyla oynamak doğru birşey değil; hem yol tutuş, hem perofrmans, hem de yakıt tüketimi olumsuz etkilenebilir. Onun yerine aynı ebatta daha kaliteli lastik alın.
depoyu ilk doldurduğunuzda taşarcasına doldurduğunuzu yazmışsınız.bu sebeple net sonuca ulaşmak için ikinci doldurmanızdada taşarcasına fulletmiş olmanız gerekir .bu şekildemi yaptınız onu merak ediyorum.eğer tabanca atınca bıraktıysanız en az 1 litre daha alabilirdi
hocam fişi atmıştım o yüzdendir litre fiyatını yazamadım aklımda yoktu yoksa yazacaktım bende fiyatı yazdım merakta kalanlar bulabilsinler diye madem biliyorsun litre fiyatını lafla tersleyeceğine sen yaz yargısız infaz yapmadan bi düşünmek lazım acaba neden bu şekilde yazdı diye ..
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:09 ----------
abicim ben tam denemek için depoyu 3 kere fulledim ilkini pompacı fulledi ikinci aldıgımda ben fulledim cok fazla aldı sonra bir daha fulledim kendim fulledim taşarcasına o zaman tam hesabı tutturdum..
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:11 ----------
3 sefer depo fulleyerek anca sonuca varabildim karar sizin şuanda 100 kmyi gecti daha cizgisi inmedi hala full duruyo
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:14 ----------
ben kendim fulledim ve 2 seferdede taşarcasına fulledim ve 100 kmyı az bişey gecti hala cizgi full de duruyo..
dostum çizgi olayına çok guvenme bence çünkü inip geri çıkma gibi durumlar oluyor malum... benzinin fiyatını bilmiyorum açıkçası hiçde dikat edip bakmadım ama 150 tl lik benzinle 1035 km yol yaptım ve daha vardı içinde ama fazlada kalmamıştır ağzına kadar doldurarak 45 tl lik benzin ilave ettim benim hesabımla 14-15 kr civarı diyebilirim km de... ki buda yaklaşık 3,5 lt civarı yapar sanırım...
Arkadaşlar merhaba motoru çok beğendim.Fakat kendi sitesinde ayrıntılı foto bulamadım.Sahibinden de epey var.Fakat sorum olacak.Enjeksiyonlu mu bu makina ?
2020 'Tracer 900 İcon Blue
çizgiye güvenmiyorum sadece kendim doldurduğum için örnek verdim
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:33 ----------
enjeksiyonlu 6 vites 25.4 hp 250 cc seramik silindir. tek silindir. sormak istediğin baska bişey varsa buyur kardeş..
Teşekkürler.Listeye 1 tane motor daha eklendi nasıl seçeceğim bilemiyorum.
Ktm Duke 200 Sym Wolf 250 NB veya hepsini boşverip yıllardır hayalini kurduğum motoru alacağım Bmw F 650 CS
2020 'Tracer 900 İcon Blue
duke 200 de çok guzel dostum ama servisi varmı yokmu yakında iyi araştır... parça olayını felanda tabi... ktm turkiye çin biraz sıkıntılı diyolar genelde... ama kullanmadım sonuçta yanıltmayayım seni... ikiside benm gözümde çok guzeller... hangisi içine siniyosa ona yönel bence
Üstad tatlı bir şekilde eleştirdim diyelim seni . İnfaz felan yapmadım valla Demem o ki, bukadar şeyi fişi attığın için yazıyorsun eyvallah ama benzini aldığında, pompadaki litre miktarına baksan herşey bitecek. Ulaşmak istediğimiz değeri doğrudan söyleyeceksin bize. Kaldı ki tam 100 km yol yapmışsın, kaç litre aldığını gördüğün anda motorun 100km deki yakıt tüketimini bulmuş olacaksın(hesap yapmadan). Ama bizim millette bir alışkanlıktır gidiyor, illa paraya bakıyorlar. Hatta sadece paraya bakıyorlar. (Ayrıca yanılmıyorsam fişte litre fiyatı veya kaç litre aldığın yazmıyor )
Bir de motorun yakıt tüketimini hesapladım söylediğinize göre, ~2,8 litre. Epey düşük bir tüketim değeri değil mi sizce de? Yani tamam sıkı takip edip hesaplamaya çalışmışsınız ama 250cc bir motorun şehir içinde 2,8 litre yakması sizce de anormal değil mi?
#sürenadam
ktm nin gidon üstündeki tuşların alttan aydınlatmalı olduğunu ve gece nasıl göründüğünü canlı gördüğün zaman wolf ü elersin :D yanlış anlaşılmasın wolf güzel bir naked ama ktm de cok kaliteli motor yol bilgisayarı var alete ya anlık yakıt tüketimi depodaki yakıtla kaç km gidebiliceğini söliyor daha ne olsun
bir yere gitmek için arabaya binilir motora binmek için her yere gidilir Önemli Olan Varmak Değil Yolda Olmaktır...
Seramik silindir ustası SYM, bu üstün teknolojisini Wolf SB 250 kullanıcılarına armağan ediyor. 0,00 vibrasyonuyla hiçbir titreşim hissettirmediğinden, sürücüsünü adeta gökyüzünde uçan halı misali yollarda süzdürüyor. 6 vites şanzımanıyla, kalkışta güçlü torkuyla ve 140 km maksimum hızıyla adeta ‘açılın yollar ben de varım’ diyor. Motor 7500 devire ulaştığında 25,4 beygire ulaşan performansı kendisine bakanları hayran bırakıyor. 14 litre yakıt deposu 110/17 ön, 140/17 arka lastikleriyle ve özel dizaynıyla ıslak ya da kuru tüm yollarda güvenli tutuş emniyeti sağlıyor.
Şimdi sıkı durun, Wolf 250 size yol bilgisayarıyla da yardımcı oluyor. Kaç km yol yaptığınızı, yakıt tüketiminizi, deponuzda kaç litre benzin kaldığını ve ortalama kaç litre benzin harcadığınızı görebiliyorsunuz.
Su soğutmalı ve üstün teknolojili, yeni, sınıf Wolf SB 250 sizi SYM bayilerinde bekliyor.((http://mavisehirdergisi.com/haberler...rlari-vitrinde))
Mavişehir dergisinde böyle bir yazı yayınlanmış. Motoru alıp kullanan arkadaşlar benzin göstergesinin sorunlu olduğundan bahsediyorlardı. Yol bilgisayarından bahsedilmiş Bu özelliğin
kullanımı yok mu.
Birde kullanan arkadaşlardan şunları merak ediyorum.
Normal bir kullanımda bir depo benzin ile motor kaç km.gidiyor.
Uzun yol giden varmı uzun yoldaki rahatlığı nedir.
Karar vermemi kolaylaştıracak.
Kullananlar sizin sorularınıza daha iyi cevap verirler elbet. Ancak gördüğüm kadarıyla yakıt tüketimini ~3,75 litre/100 km varsayabiliriz. BU da bir depo ile 350 km yi devirebileceğinizi gösteriyor. Ben üstüne oturduğumda, motor hafif spor kesim olduğu için biraz gidona yükleniyordum. Ki benim boyun ~1.82 felan. Hani uzun yolda nekadar yorar bilemiyorum ama "uzun yol için çok rahat bir motor" denilebileceğini sanmıyorum. Fakat titreşimin 0 gibi olması gerçekten rahatlatır adamı. 125lik motorumdan biliyorum, uzun-kısa farketmiyor, bir süre sonra çok rahat oturma pozisyonu olmasına rağmen titreşim adamı yoruyordu.
Buarada kullanıcı arkadaşlar yol bilgisayarıyla ilgili öğrendiklerini de aktarabilirse güzel olur.
#sürenadam
1,70 civarı boyum var ama kullanımı rahat tabiki biraz yukleniyorum gidona normal olarak )) menzil 350 km civarı... kullanımı gercekten rahat... titreşim gibi bi sıkıntı yok... yaklaşık 1.500 km yol yaptım ancak uzun yola çıkacak fırsatım pek olmadı... gelelim en önemli konuya YOL BİLGİSAYARI... ya arkadaşlar ben boyle bişey görmedim eğer varsa banada anlatında kullanayım artık )))
Abi bir zahmet okuyun şu kullanım klavuzunu artık, lütfen...
#sürenadam
@Syanur
SYM'nin sitesine bakarsan kullanma klavuzunun gts 250'den bozma olduğunu görürsün, yani bu konu hakkında hiçbirşey yazmadığı gibi, bir de yalan yanlış bilgilerle dolu...
Yunanistandaki wolf 250 kullanıcılarına sormak gerekiyor diye düşünüyorum....
@Adem Balkan
Evet şamandıra ile ilgli sorun var ama km takibi ve deponun en sonunda yanıp sönmeye başlayan benzin göstergesi zaten benzinin rezerve girdiğini sana bildiriyor, sadece en son baklavada çok uzun süre kalıyor, sıkıntı burada.
Bir diğer soruna gelince motosiklette yol bilgisayarı yok sadece en yüksek hızını ve trip gösteriyor. (yine de yunanistandaki dostlara soracağım bu konuyu)
Uzun yolda boyun kısa ise yormaz uzun boyluları biraz yoruyor, gidon yükseltme ile sorun aşılır diye düşünüyorum.
Titreşim yok diyemem ama çin motorları gibi de değil.
Bak bunu SYM den beklemezdim. Bu bahsettiğin klavuz global sitesinde de böyle mi, yada kore sitesinde var mı klavuz felan??
#sürenadam
Ne ingilizce sitede ne de taiwan sitesinde çince kullanma klavuzu bile yok..
Türkiyede yasal prosedür gereği kullanma klavuzu olmadan motosikleti piyasaya çıkaramazsınız, o yüzden gts 250'den bozma çakma bir kitapçıkla şark kurnazlığı yapmışlar. Motoranın sitesinden indirirseniz görürsünüz, wolf 250'nin bagajının nasıl açılacağından bahsediyor..... )))
14.07.2012 Cumartesi günü Balıkesir Gömeç'ten İzmir'e SYM Wolf 250'yi görmek için ve motoru alma düşüncesiyle gittim. Kahramanlar'daki SYM bayisine Öz Şanal'a vardım. Wolf 250 karşımda beyaz bir gelin gibi duruyordu. Motoru ilk görüşte sevdim.İçim kaynadı. Bayideki Serkan bey motoru incelememize izin verdi.Hemde motor hakkında bilgiler verdi.Kim ne derse desin motorun duruşu kaliteli bir motor olduğunu belli ediyordu.Görünen her yerini inceledik. 4.000,00 TL peşin verdiğimde geriye kalan kısmını nasıl öderiz dedim.10.200,00 TL üzerinde vade farksız olarak olur dedi. Bir yıl 12 ay üzerinden hesaplama yapıldı.Ancak motorun üzerine bindiğimde motorun naked değil çıplak giydirilmemiş racing tarzı motor olduğunu anladım. Yaşım 52 boyum 1.82 öne doğru kambur yapamayacağımı 2 kişi yolculuklarında benim ve artçı için zor olacağını fark ettim. Motora bakarken hep diğer yerlerine bakmıştık.Bu arada yanımda 64 yaşlarında başka bir motorcu arkadaşım vardı. Aynı zamanda motor tamircisiydi. Hafta sonu gezilerine beraber gidiyorduk. O da racing tarzı motorların bize uygun olmadığını söyleyince bir anda kararsız duruma düştüm. Serkan bey sattığı motorlardan bir tanesinin sahibiyle randevu ayarlayabileceğini motorun çalışmasını gidişini görebileceğimi izin verirlerse kullanabileceğimi söyledi. Ama ben dışarıdan geldim hafta içinde tekrar gelemeyeceğimi söyleyerek ayrıldım. Serkan bey kararını verirsen gel sana yardımcı olacağım dedi. Ama eve geldiğimde hala motor aklımda çıkmadı. Ben sürekli motora 2 kişi binen biriyim. Arka oturan rahat olmadığı taktirde benim işime yaramayacaktır. Sadece arka oturan için değişiklik yapılabilir mi rahat oturulması açısından o kafama takıldı. Ama şu var sürücü selesi çok rahat biraz gidona doğru eğiliyorsun o kadar.
adem amca artcılar genelde memnun arkasından rahatlıgı konusunda bay bayan ayırt etmeksizin..
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)