Syanur adlı üyeden alıntı
Tamamdır, durum daha iyi anlaşıldıBende lokma seti var, 40 lık felan, irili ufaklı. Cırt anahtar, Allen seti ve diğer şeyler felan da var. Sanırım kendim halledebilirim diye düşünüyorum
Özel bir aparat gerektiriyorsa boşuna 100.kez sökmeyeyim gidonu
özel aparata gerek yok elindekiler iş görür 3 numara içinde duz uclu tornavıda ve cekic gerekir orda somun tarzında bişey var onu tıklayarak sıkıcakasın
Tamamdır, hallettim geçen günresimde işaretlediğim yerlerden yapılıyor gidon sıkılması 1 numaradakı kapak cıkarılıyor altında buyuk somun var 2 numaralar gevşetiliyor 3 numara olan yerden sıkılıyor sonra diğerlerinide sıkıyoruz önce 1 numara sonra 2 numara sıkılıyorDediğin gibi önce 2 numaralı vidaları gevşettim. Yanlız 1 numara diye bir kapa yok. 1 ve 3 numaralı yerde kocaman bir başlık var bizim motorda, 26 anahtara uygun. Allahtan garajda 26 numara anahtar varmış. Çok da sağlam olmuş oldu böyle. Yani çekiçle tıklatarak sıkılacak bir şey olsaydı kısa süre içerisinde gevşeyebilirdi diye tahmin ediyorum. Yanlız anahtarla da çok sıkmamak gerek diye düşünüyorum.
Test ettim, evet
Fotoğraf niye çekmedim ben de bilmiyorum, hiç huyum değilÇekebilirsem atarım buraya da. Teşekkür ederim tekrar 2nize de.
#sürenadam
afiyet olsunTamamdır, hallettim geçen gün
Test ettim, evet
Fotoğraf niye çekmedim ben de bilmiyorum, hiç huyum değil
Arkadaşlar yakıt tüketim miktarını ölçen arkadaş varmı rodajı tamamladım ve son aldığım benzinle hesapladığım kadarıyla 0,18 tl yakıo,şuan motor 1060 kmde acaba bu rakamın üstüne çıkarmı diye merak ediyorum. Buarada vites değişimleri 6bin devirde oldu.
Ayrıca arkadaşlar lastik basınçları hakkında bilgiye ihtiyacım var.
Elbette çıkar. TR de yaşıyorsun, birkaç aya kalmaz o rakamın üzerine doğal olarak çıkar. Kuruş hesabı yaptığın için zarardasın
Lastik basınçları için de arka salıncak üzerinde gerekli bilgiler olması gerek. Birçok motosiklette fabrika verisi olarak oraya yazarlar, bir yapıştırma olması gerek
krs hesabından bakarsan normal bi ufak iner çıkar o sana bağlı bildiğin üzere bir depo ile yaklasık 460 km gitmen gerek 1 depo = 14 litre benzin depoyu fullerken aldığı
ben depoyu öyle fulledimki 15.5 litre aldıgını biliyorum
lastik havalarıda önde 29 arkada 31
Belki yeni olduğundan rodaj döneminde olduğundanmı bilmem ama 14lt benzinle 350 km yol yapabildim, bi sorun var sanırım devirle alakalımı desem ama rodaj boyunca 100ü geçmedim ve 5-6bin devir araloığında vites değiştirdim.
bizim motorlar 6000 devirde max. hp değerini veriyor 7000 devirde max. nm sını veriyor.
yakıt konusunda kullanıma bağlı olarak yakıtı cok değişir ki ben üzerinde performans egsoz var iken bile bol aragaz vermekle birlikte genelde dip gidiyordum 14-15 litre benzinle 420 km yol gidiyordum. zamanla oturur yakıtı rodajını ne kadar sağlıklı yaptınız acaba temiz bi havada 3. viteste 103 4. viteste 123 yaparsa rodajı sağlıklıdır. diyeceksinizki nasıl oluyor bu benim konustugum bir cok arkadas bu viteslerde bu hızlara cıkmadan redline a giriyomuş ondan dolayı bu şekilde söyledim..
rodajda dediğim gibi vites değişimleri 6bin devirin üstüne çıkmadı ki hızlanmalarıda ani ve seri olarak yapmadım vites değişiimleri gayet sakin oldu ama rodaj yeni bitti şuan 1060kmde havaların ısınmasıyla birlikte depoyu fulleyipp tekrar denemem gerekiyor net cevap sanırım alacağım son full depo benzinin kullanımı sonrası olacak
Bugün itibari ile bende sym wolf 250 sahibi oldum.. Herkesin tekeri düz bassın
Allah seni islah etsin panpaBugün itibari ile bende sym wolf 250 sahibi oldum.. Herkesin tekeri düz bassınNeyse hayırlı olsun tüm camia rahat nefees aldı hatta tüm marka modeller
bazı özellikleri bana göre olduğu için kanka, bu markaya şans vermek istedim.. honda, yamaha yeter artık... ama sevdim la motoru.. kalitesiz değil.. rodajı yapayım test yazısı yazarım..alacak arkadaşlara vesile olur..Allah seni islah etsin panpa
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
V-STROM DL650 
