anladım.. iyisin abi iyisinSlayerrr adlı üyeden alıntı
Benim gibi gelen boş adam çok var, muhabbet etmeye gidiyorum.Ayrıca çay kahve beleş, hatta bazen yemek yediğim bile oluyor.
o zaman biraz daha bekliycem hocam ben vardiyam çok ters ya işten çıkanlar oldu ırgat gibi :p çalışıyoruz. akşam 9da bostancı'da olmam gerekiyorBenim gibi gelen boş adam çok var, muhabbet etmeye gidiyorum.
sensör siparişini motopark'tan verebilir miyim peki?
Tabii ki sonuçta yetkili servis. Hatta kendin de sipariş verebilirsin istersen.o zaman biraz daha bekliycem hocam ben vardiyam çok ters ya işten çıkanlar oldu ırgat gibi :p çalışıyoruz. akşam 9da bostancı'da olmam gerekiyor
sensör siparişini motopark'tan verebilir miyim peki?
Şimdi baktım da Gv250 bölümüne koymamışlar nedense. Engine temperature sensor için GT250 ya da GT250R bölümüne girip Motor/Enjeksiyon sistemi bölümleri altında 15 numaralı parçanın siparişini verebilirsin. Ama yine de Kanuni'den doğrularsan daha iyi olur, 650'nin hararet müşünü yollamasınlar sonra
hocam verdiğin bilgiler için çoook teşekkür ederim. boş vites müşüründe hata olması çok kafamı kurcaladı şöyle ki; benim fi lambası sadece 1. viteste bazen 10 sn kadar bazen 1-2 sn yanıp sönüyor. genelde motoru ilk çalıştırdığımda oluyor. bir süre sonra motor ısınınca da nadiren yandığı oluyor (1. vitesteyken). ayak müşürüm arızalıydı onu değiştirdim ama hiç boş vites ışığım yanmamazlık etmedi bugüne kadar.
yine ben yine bir sorun
motorun yağını değiştirdim 2 yağ distribitörü gezdim ancak mobil 10-40 yarı sentetik bulabildim aldım bende neyse alttaki tapayı açtım motorun altınada 2000 ml lik algida dondurma kutusu koydum aktı, aktı,aktı,, aka aka bitmedi arkadaş 2 litrelik kutuyu ağzına kadar doldurdu taşacaktı ama az için taşmadı.. motor yan ayaklıktayken yağ 2 çizgi arasında oluyor ama dik tutmaya kalksan orta ayaklık yok motoru arkadaşa dik tuttursam tam dik tutabileceğinide zannetmiyorum yani demek istediğim motor yan ayaklıktayken 2 çizgi arasında olmalı.. ben böyle düşünüyorum bende elimdeki 2 litreyide motora koydum yine 2 çizgi arasına geldi ama sonra eski yağı kutulara doldururken kutunun içinden ne çıktı dersiniz
hadi burdan yak
şimdi bana fikir verin bu çıkan 2 parçayı takacam orası kesin.. ama bu 2litre yağ mevzusu kafamı karıştırıyor..siz ne kadar yağ koyuyorsunuz?
Motordan 2 litre yağ çıkması daha önce fazla koyulduğunu gösteriyor. 1,5 litre yağ koyman yeterli azı ve fazlası zararlı. Çıkan yay ve parça yağı boşaltmak için yanlış yeri açtığını gösteriyor. Yağ tapasını açmak yerine motorun boş viteste durmasını sağlayan parçanın olduğu yeri açmışsın. Koskoca yağ tapası dururken orayı nasıl açıyorsunuz anlamıyorum.yine ben yine bir sorun
motorun yağını değiştirdim 2 yağ distribitörü gezdim ancak mobil 10-40 yarı sentetik bulabildim aldım bende neyse alttaki tapayı açtım motorun altınada 2000 ml lik algida dondurma kutusu koydum aktı, aktı,aktı,, aka aka bitmedi arkadaş 2 litrelik kutuyu ağzına kadar doldurdu taşacaktı ama az için taşmadı.. motor yan ayaklıktayken yağ 2 çizgi arasında oluyor ama dik tutmaya kalksan orta ayaklık yok motoru arkadaşa dik tuttursam tam dik tutabileceğinide zannetmiyorum yani demek istediğim motor yan ayaklıktayken 2 çizgi arasında olmalı.. ben böyle düşünüyorum bende elimdeki 2 litreyide motora koydum yine 2 çizgi arasına geldi ama sonra eski yağı kutulara doldururken kutunun içinden ne çıktı dersiniz
http://o1306.hizliresim.com/1b/q/pgd3w.jpg
hadi burdan yak
şimdi bana fikir verin bu çıkan 2 parçayı takacam orası kesin.. ama bu 2litre yağ mevzusu kafamı karıştırıyor..siz ne kadar yağ koyuyorsunuz?
vay anasını ya :D tamam inip hallediyorumMotordan 2 litre yağ çıkması daha önce fazla koyulduğunu gösteriyor. 1,5 litre yağ koyman yeterli azı ve fazlası zararlı. Çıkan yay ve parça yağı boşaltmak için yanlış yeri açtığını gösteriyor. Yağ tapasını açmak yerine motorun boş viteste durmasını sağlayan parçanın olduğu yeri açmışsın. Koskoca yağ tapası dururken orayı nasıl açıyorsunuz anlamıyorum.
peki 1.5 litre koyunca yağ seviyesine nasıl bakıcam dik tutupmu bakıcam
Sizin mantıgınıza göre niye silver olsunki white edition daha ucuz ... 199 dolar oda iş görür... Burada 500 metre uzaktaki bir yere gitmekten bahsetmiyoruz.Video çekecekseniz kalite herşeydir.Yok kalite degil fiyat önemli diyorsanız zaten bunu tartışmaya gerek yok.100 dolar fazla verip çok daha kaliteli videolar elde etmek varken ve bunları izlerken daha iyi bir seyir kalitesi ve keyfi elde etmek varken bence tavsiyem cokta yersiz değil.Kimileri kaliteyi önemser kimileri olsunda nasıl olursa olsun der...Tabii ki 3 Black edition daha iyi ama doğru olan en iyisini almak değil ihtiyacı en iyi karşılayanı almaktır bence. Mesela 4k kayıt yapmaya ihtiyaç duyacak birisini tanımıyorum bile. 720p'de 60 fps kayıt da çoğu kişi için yeterli. Yani bunlara ihtiyacı yoksa alacak kişinin, neden kullanmayacağı özellikler için daha fazla para versin? Bu biraz, her gün sadece 500m uzaklıktaki bakkala gidecek ve başka hiç bir yere gitmeyecek olan birisine en iyisi bu deyip R1200GS tavsiye etmek gibi oluyor bence
Herkese merhabalar,iyi sürüşler..Şuan 28.000 km de 2007 model gv 250 kullanmaktayım.Sorunum ise arka frenin iyi tutamaması.Fren ayarı yaptıysam da çok zayıf.Servise sorduğumda ise normalde 45-50 bin kilometrede balatanın biteceği söylendi.Aranızda balatasını değiştiren var mı ? Ortalama kaç bin km de bitmektedir ?
ben 20 binde yeni aldığımda değiştirdim daha yarısı duruyordu balatanın.. balata bittiğinde genelde metal sesleri gelir öter falan ve ayar vidasını baya sıkmak zorunda kalırsınız.. sizde böyle durumlar varsa önceki sahipleride freni çok kullanmışlarsa bitmiş olabilir..
Balata tamamen kullanıma göre biten bir şey. Kimisi fren yapmayı bilmediğinden arka freni çok fazla kullanır ve daha çabuk balatayı bitirir. Yani şu km'de biter diye bir şey söylemek yanlış. Ayrıca bitmemiş, zaman içinde sertleşmiş ondan dolayı tutmuyor da olabilir. Ben 35-40k km civarında bitmemiş olmasına rağmen çok sertleştiği için değiştirmiştim. Yani memnun değilsen km'ye bakmadan değiştir.
koyayım ama aksesuar adına hiç birşey yokarkadaşlar fotoğraf makinemden uzakta olduğum için motoru aldığımdan beri fotosunu koyamadım. sizin elinizde varsa foto koysanız da hem aksesuarlar açısından fikir olsa hem şenlensek
http://l1306.hizliresim.com/1b/r/ph3ct.jpg
http://l1306.hizliresim.com/1b/r/ph3d4.jpg
aynalar da farklıymışkoyayım ama aksesuar adına hiç birşey yok
http://l1306.hizliresim.com/1b/r/ph3ct.jpg
http://l1306.hizliresim.com/1b/r/ph3d4.jpg
arkadaşlar fotoğraf makinemden uzakta olduğum için motoru aldığımdan beri fotosunu koyamadım. sizin elinizde varsa foto koysanız da hem aksesuarlar açısından fikir olsa hem şenlensek
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
