Hyosung S&T Kanuni Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[ogzcngdk]

abilerim herkeze iyi akşamlar dilerim...

az önce eve gelirken arka frenimde sorun oluştu tutması için pedala daha fazla basmam gerekti ve bastığım zaman geri geliyor pedal ama o kadar güçlü gelmiyor yani tek parmağımla bile frenin tuttuğu yere kadar itebiliyorum arkadaki pimden ittirdiğimde pedal yine rahatça hareket ediyor sanırım 2 tane yay var bu mekanizmada 2 side gitti, yada biri yarın fren pedalının olduğu kısmı komple söküp bakmayı düşünüyorum bu yayları bulabilirmiyim yoksa kanunidenmi alıcaz..?

[Slayerrr]

1000 sayfaya az kaldı takipteyim

500. sayfadaki 10.000. mesajı ben yazmıştım, 1000. sayfadaki 20.000. mesajı da ben yazacam.

abilerim herkeze iyi akşamlar dilerim...

az önce eve gelirken arka frenimde sorun oluştu tutması için pedala daha fazla basmam gerekti ve bastığım zaman geri geliyor pedal ama o kadar güçlü gelmiyor yani tek parmağımla bile frenin tuttuğu yere kadar itebiliyorum arkadaki pimden ittirdiğimde pedal yine rahatça hareket ediyor sanırım 2 tane yay var bu mekanizmada 2 side gitti, yada biri yarın fren pedalının olduğu kısmı komple söküp bakmayı düşünüyorum bu yayları bulabilirmiyim yoksa kanunidenmi alıcaz..?

Fren pedalını tutan vida gevşek sanıyorum çünkü fren pedalın dışa doğru 4-5mm doğru hareket ederek pedalın altındaki yayın yerinden çıkmasına sebep olmuş. Pedalı söküp yayı düzeltip tekrar takabilirsin. Yay aramana gerek yok pedal tamamen yerinden sökülmediği sürece yerinden çıkması imkansız, sadece yayın ucu geçtiği yerden çıkmış.

[ogzcngdk]

Fren pedalını tutan vida gevşek sanıyorum çünkü fren pedalın dışa doğru 4-5mm doğru hareket ederek pedalın altındaki yayın yerinden çıkmasına sebep olmuş. Pedalı söküp yayı düzeltip tekrar takabilirsin. Yay aramana gerek yok pedal tamamen yerinden sökülmediği sürece yerinden çıkması imkansız, sadece yayın ucu geçtiği yerden çıkmış.

saol abi o zaman sıkıntı yok 1 liralık yay için ne kanuniye sipariş veresim vardı nede çarşı pazar yay aramaya niyetim vardı

yarın orayı bir elden geçiriyorum o zaman.. gerçi ben motoru aldığımda orda bir yay çıkıktı zaten diğeride benden bu kadar demiştir

[emperor42]

arkadaşlar gv250 satış fiyatı 9450 olmuş. bilgisi olan var mı?

[g_gokhan]

2008 model 8 bin lira olurmu diye açtım ama bu motora verilir diyerek düşüncemi bitirdim
çok hoş olmuş o kafa grenajı (heralde böyle deniyor) ebayda satılıyordu muhtemelen ordan getirtmiş çok şık olmuş.. plastik çantada başka türlü yakışmazdı bu motora bence

ebayda ki grenajı biras farklı sanırsam ama bir motor bu kadar güzel yapılabilir..Plastik çantaları bu motordaki çanta sorununu tamamen bitirmiş gözüküyor =) Marka,model bulursam paylaşırım...

[Prosecutorx]

Bugün 2 tane gv 250liyi önlü arkalı boğaziçi köprüsünden geçerken gördüm. İçim gitti Bu motosikletin görüntüsüne hastayım. 250cc motosiklet bakıyorum ve gv 250 fena halde aklıma takıldı.

[ucurtma_]

arkadaşlar yeni aldığım motoruma trafik sigortası yaptırıcam, fiyatlar baya uçuk görünüyor. sigorta tavsiyesi olan arkadaş var mı?

[YÖRÜK]

arkadaşlar herkese iyi akşamlar..çok fazla yazamasamda yeni arkadaşlar ile tanışamamış olsak ve artık çoğu arkadaş beni tanımasa da herkese kazasız belasız keyifli sürüşler diliyorum..
bir terslik olmazsa 2 temmuzda izne gelecem..ariana diye afgan firma ile gelecem ve sadece istanbula iniyor uçakları.tam emin olmamakla birlikte yeşilköye iner diye tahmin ediyorum.19 temmuzda da yine istanbuldan aynı havayolu şirketi ile afganistana dönecem.haliyle hazır istanbul tarafına gelmişken imkanlar doğrultusunda sizlerle görüşmek isterim açıkçası..

500. sayfadaki 10.000. mesajı ben yazmıştım, 1000. sayfadaki 20.000. mesajı da ben yazacam.

doktor hiç boşuna uğraşma pusuya yatmış bekliyorum ben

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:11 ----------

arkadaşlar herkese iyi akşamlar..çok fazla yazamasamda yeni arkadaşlar ile tanışamamış olsak ve artık çoğu arkadaş beni tanımasa da herkese kazasız belasız keyifli sürüşler diliyorum..
bir terslik olmazsa 2 temmuzda izne gelecem..ariana diye afgan firma ile gelecem ve sadece istanbula iniyor uçakları.tam emin olmamakla birlikte yeşilköye iner diye tahmin ediyorum.19 temmuzda da yine istanbuldan aynı havayolu şirketi ile afganistana dönecem.haliyle hazır istanbul tarafına gelmişken imkanlar doğrultusunda sizlerle görüşmek isterim açıkçası..

500. sayfadaki 10.000. mesajı ben yazmıştım, 1000. sayfadaki 20.000. mesajı da ben yazacam.

doktor hiç boşuna uğraşma pusuya yatmış bekliyorum ben

[burdurlu1985]

500. sayfadaki 10.000. mesajı ben yazmıştım, 1000. sayfadaki 20.000. mesajı da ben yazacam.



Fren pedalını tutan vida gevşek sanıyorum çünkü fren pedalın dışa doğru 4-5mm doğru hareket ederek pedalın altındaki yayın yerinden çıkmasına sebep olmuş. Pedalı söküp yayı düzeltip tekrar takabilirsin. Yay aramana gerek yok pedal tamamen yerinden sökülmediği sürece yerinden çıkması imkansız, sadece yayın ucu geçtiği yerden çıkmış.

yazmazsan ayıp olur rıdvan usta.. yoksa gv doktoru mu demeliyim... en ufak sorunun çözümünden tutta gırgırın şamatanın içinde hep sen warsın usta.. derler ya kambersiz düğün olmaz.. sensiz bu sayfa da da tat kalmaz ustaa..............

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:41 ----------

ilker abi sen unutulmazsın merak etme.......

[Slayerrr]

arkadaşlar yeni aldığım motoruma trafik sigortası yaptırıcam, fiyatlar baya uçuk görünüyor. sigorta tavsiyesi olan arkadaş var mı?

Evet fiyatlar yine çok yükselmiş, geçen hafta arkadaşın arabasına sigorta yaptırdık 590 TL ödedi. 0216 636 56 56 (sigortam.net) arayıp fiyat iste, en uygun fiyatı vereceklerine eminim çünkü 20 farklı sigorta şirketiyle çalışıyorlar.

arkadaşlar herkese iyi akşamlar..çok fazla yazamasamda yeni arkadaşlar ile tanışamamış olsak ve artık çoğu arkadaş beni tanımasa da herkese kazasız belasız keyifli sürüşler diliyorum..
bir terslik olmazsa 2 temmuzda izne gelecem..ariana diye afgan firma ile gelecem ve sadece istanbula iniyor uçakları.tam emin olmamakla birlikte yeşilköye iner diye tahmin ediyorum.19 temmuzda da yine istanbuldan aynı havayolu şirketi ile afganistana dönecem.haliyle hazır istanbul tarafına gelmişken imkanlar doğrultusunda sizlerle görüşmek isterim açıkçası..

Ben o tarihte İstanbul'da olmayacam, senin geleceğinin haberini alınca o tarihlere izin ayarladım.

doktor hiç boşuna uğraşma pusuya yatmış bekliyorum ben

Sen git siperde pusuya yat.

[ozgurparlar]

merhaba arkadaşlar nasılsınız ?

Benim bir sorunum var 2009 model 10 000 km de gv 250 im. Bilmiyorum kaçıncı sahibiyim ama motorun her yeri sağlam ve genel itibariyle 1 yıla yakındır ben de ve memnunum. Ancak el alışkanlığı ile tölere edebildiğim sorunun sebebini ve çözümünü sormak istiyorum size. Motor u çalıştırdığımda boşta rölanti de çalıştığında devir çok düşüyor neredeyse 1 lere kadar. bazen duruyor kendi kendine . Bu anlattığım yolda giderken debriyajı sıktığımda daeger gaz vermez ve beklersem de bazen başıma geliyor. tekrardan boşa alıp çalıştırmam gerekiyor.
Kendim çözüm olarak motor boşta veya debriyajdayken gaz veriyorum. Belirti olarak şöylede bişey daha var , rölantide çalışırken sanki durucakmış gibi yapıyor sonra tekrardan gazı arttırıp durmayı engelliyor bu esnada da motorun ışıkları zayıflıyor saniyelik olarak.

4+44 durum hakkında 2009 modellerde beyin programında sıkıntı var hiç birşey yapılamaz dediler.bujiler yeni ve orjinal 4+44 taktı. oksijen sensörü hakkında bilgim yok.

Benzer problemi yaşayan bir çözüm bulan arkadaslardan yardım bekliyorum.

[erkan1]

merhaba arkadaşlar nasılsınız ?

Benim bir sorunum var 2009 model 10 000 km de gv 250 im. Bilmiyorum kaçıncı sahibiyim ama motorun her yeri sağlam ve genel itibariyle 1 yıla yakındır ben de ve memnunum. Ancak el alışkanlığı ile tölere edebildiğim sorunun sebebini ve çözümünü sormak istiyorum size. Motor u çalıştırdığımda boşta rölanti de çalıştığında devir çok düşüyor neredeyse 1 lere kadar. bazen duruyor kendi kendine . Bu anlattığım yolda giderken debriyajı sıktığımda daeger gaz vermez ve beklersem de bazen başıma geliyor. tekrardan boşa alıp çalıştırmam gerekiyor.
Kendim çözüm olarak motor boşta veya debriyajdayken gaz veriyorum. Belirti olarak şöylede bişey daha var , rölantide çalışırken sanki durucakmış gibi yapıyor sonra tekrardan gazı arttırıp durmayı engelliyor bu esnada da motorun ışıkları zayıflıyor saniyelik olarak.

4+44 durum hakkında 2009 modellerde beyin programında sıkıntı var hiç birşey yapılamaz dediler.bujiler yeni ve orjinal 4+44 taktı. oksijen sensörü hakkında bilgim yok.

Benzer problemi yaşayan bir çözüm bulan arkadaslardan yardım bekliyorum.

bu olay benim başıma akü yeterince şarj olmadığı için geliyordu oldukça can sıkıcı bir durum

[Slayerrr]

merhaba arkadaşlar nasılsınız ?

Benim bir sorunum var 2009 model 10 000 km de gv 250 im. Bilmiyorum kaçıncı sahibiyim ama motorun her yeri sağlam ve genel itibariyle 1 yıla yakındır ben de ve memnunum. Ancak el alışkanlığı ile tölere edebildiğim sorunun sebebini ve çözümünü sormak istiyorum size. Motor u çalıştırdığımda boşta rölanti de çalıştığında devir çok düşüyor neredeyse 1 lere kadar. bazen duruyor kendi kendine . Bu anlattığım yolda giderken debriyajı sıktığımda daeger gaz vermez ve beklersem de bazen başıma geliyor. tekrardan boşa alıp çalıştırmam gerekiyor.
Kendim çözüm olarak motor boşta veya debriyajdayken gaz veriyorum. Belirti olarak şöylede bişey daha var , rölantide çalışırken sanki durucakmış gibi yapıyor sonra tekrardan gazı arttırıp durmayı engelliyor bu esnada da motorun ışıkları zayıflıyor saniyelik olarak.

4+44 durum hakkında 2009 modellerde beyin programında sıkıntı var hiç birşey yapılamaz dediler.bujiler yeni ve orjinal 4+44 taktı. oksijen sensörü hakkında bilgim yok.

Benzer problemi yaşayan bir çözüm bulan arkadaslardan yardım bekliyorum.

Beyinden, rölanti valfinden ya da sıcaklık sensöründen kaynaklanıyor olabilir ama her 2009'da böyle bir sorun var olayı yanlış.

[ozgurparlar]

bu olay benim başıma akü yeterince şarj olmadığı için geliyordu oldukça can sıkıcı bir durum

peki nasıl hallettin ? Aslında ben aküde hiç sıkıntı yaşamadım hep tek seferde marş aldı. 2 hafta beklettiğim zamanlarda bile

Beyinden, rölanti valfinden ya da sıcaklık sensöründen kaynaklanıyor olabilir ama her 2009'da böyle bir sorun var olayı yanlış.

4+44 ün dediği buydu ben de kabullenmiştim. yani sorun olmayan modellerde mevcutsa bu sorunun üstüne gitsem iyi olur. hakikatten can sıkıcı olabiliyor bazen. Fi nin 3 4 defa ilk motoru çalıştırıp standart yanması söndükten sonra 2 metre gidince çok kısa yandiğinı gördüm.

rölanti valfi yada sıcaklık sensörünü nasıl test edebilirim?

[Thracian]

arkadaşlar gv250 satış fiyatı 9450 olmuş. bilgisi olan var mı?

Büyük ihtimalle doğru bugün Kayalar Motor'dan Sinan abi ile konuştum bana GV 250 nin fiyatının 9500 TL civarı bir şey olacağını ve yeni partinin 15-20 Haziran arası geleceğini söyledi.Önceden kapora verenler bu fiyat artışından büyük ihtimalle etkilenmez.

[YÖRÜK]

Ben o tarihte İstanbul'da olmayacam, senin geleceğinin haberini alınca o tarihlere izin ayarladım.
Sen git siperde pusuya yat.

wayy be demekki ilk izlenimi iyi verememişim halbuki sizi çok sevmiştim..hımm ne yapalım sağlık olsun o zaman.ama yine de siperde pusuya yatsam bile elimde telefonla yine de o mesajın gelmesini bekleyecem görürsün bak

[ersins]

Arkadaşlar,

Bir yıldır motosiklet kullanıyorum ve Gv250 sahibiyim boyum 1.90 kilo 90, direksiyonu tam kıramıyorum dizlerime çarpıyor. İlk motorum, bir senedir bende, seneye anca değiştirebilirim. Seleyi biraz geri alma, ayak konan yerleri ileri alma, gidon yükseltme gibi az maliyetli ne gibi uygulamalar yapabilirim?

Motosiklet emanet gibi duruyor ve oturma pozisyonundan dolayı bir süre sonra rahatsız olmaya başlıyorum.

[ucurtma_]

cevap için teşekkürler slayerr, en düşük 205 tl fiyat aldım sigorta için, bu arada sanırım akü ölmüş, bugün yine motor çalışmadı, 2.viteste vurdurarak çalıştırdık. bu durumun motora bir zararı olur mu ki? panikledim bende acaba bilmeden motora zarar mı veriyorum diye, en kısa zamanda bir ustaya baktırıcam. http://www.akusepeti.com/Bosch-YB10L-A2-12-Volt-11-Amper-Motosiklet-Akusu-Piaggio-Vespa,PR-6.html linkteli akü uygun olur mu? ya da akü tavsiyesinde bulunabilir misiniz?

[Slayerrr]

4+44 ün dediği buydu ben de kabullenmiştim. yani sorun olmayan modellerde mevcutsa bu sorunun üstüne gitsem iyi olur. hakikatten can sıkıcı olabiliyor bazen. Fi nin 3 4 defa ilk motoru çalıştırıp standart yanması söndükten sonra 2 metre gidince çok kısa yandiğinı gördüm.

rölanti valfi yada sıcaklık sensörünü nasıl test edebilirim?

Motorda bir arıza olduğunda FI lambası mors alfabesi gibi yanar. Dikkatlice bakıp kaç nasıl yanıp söndüğünü yazarsan ne arıza verdiğini söyleyebilirim.

wayy be demekki ilk izlenimi iyi verememişim halbuki sizi çok sevmiştim..hımm ne yapalım sağlık olsun o zaman.ama yine de siperde pusuya yatsam bile elimde telefonla yine de o mesajın gelmesini bekleyecem görürsün bak

Çok beklersin

cevap için teşekkürler slayerr, en düşük 205 tl fiyat aldım sigorta için, bu arada sanırım akü ölmüş, bugün yine motor çalışmadı, 2.viteste vurdurarak çalıştırdık. bu durumun motora bir zararı olur mu ki? panikledim bende acaba bilmeden motora zarar mı veriyorum diye, en kısa zamanda bir ustaya baktırıcam. http://www.akusepeti.com/Bosch-YB10L...espa,PR-6.html linkteli akü uygun olur mu? ya da akü tavsiyesinde bulunabilir misiniz?

Vurdurarak çalıştırmak enjeksiyonlu motorlarda düşük bir ihtimal de olsa arızaya yol açabilir. Akü olarak da alman gereken şu oluyor, tabi farklı markalara da bakabilirsin. http://www.akusepeti.com/Bosch-YTX14...su,PR-116.html

[ogzcngdk]

Arkadaşlar,

Bir yıldır motosiklet kullanıyorum ve Gv250 sahibiyim boyum 1.90 kilo 90, direksiyonu tam kıramıyorum dizlerime çarpıyor. İlk motorum, bir senedir bende, seneye anca değiştirebilirim. Seleyi biraz geri alma, ayak konan yerleri ileri alma, gidon yükseltme gibi az maliyetli ne gibi uygulamalar yapabilirim?

Motosiklet emanet gibi duruyor ve oturma pozisyonundan dolayı bir süre sonra rahatsız olmaya başlıyorum.

bende 190 cm boyundayım ama dizlerim aquila yazısına kadar geliyor sanırım sizin bacak boyunuz baya uzun seleyi geri alma ayakları ileri alma uzun iş ama gidonu yükseltmek bu sorununuzu halleder diye düşünüyorum ama oda ucuz birşey değil malesef bende niyetlendim bir ara 300 lira falan tutuyor higway havktan alıyorz gidonu, kablolar uzuyor işçilik filan .. tabi özel yaptırmakta mümkün ama çok uğraştırır diye düşünüyorum..