Caylak hayirli olsun..
Valla bende sen gibi cocugum dogmadan gezdirmeye basladim
Ahlakli ve saygili bi motorcu geliyo mayista insallah...
YÖRÜK adlı üyeden alıntı
ilker abi (abi dicem yaşım 22) ben bu topicte 80. sayfa kadar geldim.yıl 2009bir gv250 aşkıyla yanıyorsunki cok felaket.yalnız şindi profilinde başka bir motor var merak ettigim motoru büyütmek için mi satttın yoksa herhangi bir sorunla mı karşılaştın.
Caylak Allah anneli babli buyutsun, sansi bahti acik olsun insallah.
Arkadaslar, artik benim de bir GV 250'm var
Aksesuar olarak sadece heybe cantalari mevcut.
Korumalarimin da bir kismi tamam. Kask, ceket, eldiven, dizlik.
Simdi durmaksizin Donald Duck'in cok degerli Motorsiklet Teorileri'ni okuyorum. Daha onceden motor tecrubem vardi ancak acikcasi bu teorileri okuyunca ne kadar bilgisiz
oldugumu anladim. Bugun hava guzel, cesaret edebilirsem soyle bir turlamak istiyorum ama bir yandan da kormuyor degilim
Havalar tam bozmadan bi kac binebilsem super olacak...
jasonn kardeş abi demen de bir sakınca yok zira 29 yaşındayım..evet benim gerçek anlamda ilk sahibi olduğum motor olduğu için inanılmaz bir heyecan vardı o zamanlar..ben gv250 için her zaman savunduğum bir şey var: gv250 ler bakımlarını eksiksiz ve zamanında yaptırdığın sürece evladiyelik makineler olarak kalacak ilerleyen senelerde..100 bin kmleri çok rahatlıkla görülebilir..ben o dönem izmir'de görev yapıyordum..memleket antalya..yazları motoru antalyadan alıp izmire getirirdim ve kışa kadar biner,kış gelmesine yakın tekrar antalyaya götürürdüm..antalyadaki evimizde kapalı garajımız olduğu için orada sıfır nem ve zarar ile muhafaza ederdim..bir defada hiç durmadan 550 km yolları aşmıştım o zamanlar.motora uzun yolda bindikçe gv250 ye bir kez daha aşık olmamak mümkün değil.o derece keyifli bir motor..ancak zamanla motorun gücü sana alışılmış gelmeye başlıyor ve ben hep yolda giderken etrafta görünen tarihi yerlere uğramak isterim.(tarihe özellikle arkeolojiye ilgim vardır) ancak gv250 ile bunu yapabilmek çok sağlıklı olmuyordu zira o tarz yerlere gidebilmek için anayoldan çıkıp toprak yollarda yol almak zorunda kalıyordum..bir de motor 250cc yani geçiş,başlangıç motoru ve saatte 100-110 km hızla ilerlerken sol şeride geçip araç sollamak için sol şeritte geçen vakit biraz uzun oluyordu doğal olarak..e ülkemizde seyir esnasında motor olarak ne kadar sol şeritte kalırsan o kadar riskli bir sürüş icra ediyorsun demektir..bu iki sebepten dolayı hacim büyütme ihtiyacı duydum..aslında ilk başlarda gv650 almayı o kadar çok hedefledim,kafama koydum ki..sonraları enduro tarzının bana daha fazla hitap ettiğini anladım ve yaklaşık 5 ay belki daha fazla süre 650 lik enduroları artısı ve eksisi ile araştırmaya başladım hatta araştırmaya başladık (rıdvan ileilker abi (abi dicem yaşım 22) ben bu topicte 80. sayfa kadar geldim.yıl 2009) sonra xl650 alacağım derken kaderde dl650 sahibi olmak varmış..o yüzden dl650 sahibiyim şuan..gv250 ye hayatımın her anında kefil olurum.gv250 sini satan arkadaş ya tarz değişikliği ya da hacim büyütmek için satar..motor ile ilgili bir problem yaşayıp ta elden çıkaran bir arkadaşa bile rastlamadım şimdiye kadar..bu açıklama tatmin etmiştir umarım seni..
bu arada ismini avatarına ekle de jasonn demek zorunda kalmayalım sürekli..umarım gönlündeki motora tez zamanda kavuşursun kardeşim..
herkese kazasız belasız güvenli ve keyifli sürüşler dilerim..
SÖZ KONUSU VATAN İSE GERİSİ TEFERRUATTIR!!!
Caylak Allah analı babalı büyütür inşallah.Zengibar aramıza hoşgeldin,hayırlı olsun güle güle kullan.
Arkadaşlar bugün Sivas hafik gölüne gittim,artçım olmasına rağmen 120-140 ortalamasıyla gidip geldikön cam almaya kesinlikle karar verdim
yeni gelen arkadaşlara hoş geldin diyorum. Yeni motor alan arkadaşlarım da kazasız belasız kullanırsınız inşallah.
Kaç gündür ne foruma girebildim ne de motorumu sürebildim. Aman diyim arkadaşlar çorap giyerken eğildim kalkamadım. şaka gibi biraz ama dikkat edin ayakkabı, çorap giyerken çok sık oluyormuş bel incinmeleri. motorum garajda duruyor. arada gidip gidip bakıyorumbenim yer,me de gezin bol bol...
Herkese merhaba uzun suredir forumu takip eden birisiyim eski üyeliğimi mail adresi nedeniyle kaybedince yenisini açmayı düşünüyordum taki şu son 2 güne kadar. Eski motorlarım yamaha serisinden di ilk bu tutkuya bws 100 ve ardından ybr 125 ile devam ettim.Bu günlerde cruiser motor almak isteyince tekrar doğru adres olan motosiklet.net'e geri döndüm ve sizleri takip etme şansım oldu ve aranızdaki samimiyet sonucu hemen bir kullanıcı adı alarak aranıza katılmak ıstedim nedense bircok forumdan farklı olarak burda değişik birşey var belkide hepimizin aynı şeyi sevmesidir. Herneyse,diğer motor hakkında yeni katılan arkadaşlar gibi bende okumaya en basından basladım suan 25. sayfadayım ve sizleri nasıl yakalarım bilmiyorum. Eminim bende burda olmaktan keyif alıcam hepinize dolu depolu keyifli sürüşler dilerim saygılar... (muhabbetin ortasına yeni üye düştü ;) )
Okan merhaba,ben de yazmadan edemedim;gercekten de bu forum digerlerinden farklı.birkac başlığı ben de takip ediyorum ve üyeler arasındaki samimiyet hoşgörü ve dayanışma cok büyük.diger forumlarda rastladığım tartışmalar,üstünlük mucadelesi cok rahatsız edici.32 yasında ilk motorunu almış biri olarak arkadaşların gösterdiği ilgi ve yardımsever tavırdan dolayı hepsine tekrar teşekkürler ederim.şu Rıdvan biraz tehlikeli iste ama onun da hakkından Emre geliyor
Bu arada bir not: bugün de gördüğüm kırmızı gümüş bir Gv sahibi var haznedarda,istanbul evlerinden geçiyor bazen;benim motor onundeyse levent pastanesine bir uğrasa da tanışıp çay kahve içsek..
Şu an bu konu içerisinde 10 kullanıcı var. (0 üye ve 10 misafir)
