Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
Reklamlar
-
16 Ekim 2012, 23:08
#16341
onur kendini çok kasmışsın kesinlikle..motor kullanırken kolların kesinlikle gevşek olsun ve gidonu deli gibi sıkma bunları kesin yapıyorsun dur yapma..
SÖZ KONUSU VATAN İSE GERİSİ TEFERRUATTIR!!!
Reklamlar
-
17 Ekim 2012, 09:51
#16342
1 haftalık gv250 maceram arkadaşlar ne yazıkki tatsız başladı ve devam ediyor.2010 model 7500 km de aldıgım motorum 2.gün yolda kaldı.satın aldıgım arkadaş garajta yattıgı için bana teslim ederkenarabadan takviye yaptırıp çalıştırmıştı 2 gün sorunsuz kullandım sonra akü bitti ve yolda kaldım.Şişli servis Ugur olanına götürdüm takviyeden konjektör yanmış,aküde bitmiş dedi yag degişimi vs 500 tl masraf cıktı.
Motoru teslim aldıktan 2 gün sonra dün öglen yine yolda kaldım.motor sogukken gayet güzel çalışıyor biraz yol yapınca tekleyip gaz yemeyip stop ediyor.nakliye ile servise götürdüm aradan 2 saat geçtigi için motor serviste yine gayet güzel çalıştı 3 tur atıp bir şeyi yok deyip yollandım.Ve akşam 20 dk kullandıktan sonra aynı manzara yine motor yolda kaldı.2-3 dk bekliyorsun çalışıyor 200 metre gidiyor sonra yine stop.Motoru oldugu yere park edip eve gittim 2 saat sonra geldim aldım gayet güzel yine çalıştı,bu sabah evde yine gayet güzel çalıştı ısınana kadar işyerine yine geldim,birazdan servise tekrar götürecegim,bu tarz arıza gören duyan varsa yardımcı olursa çok sevinirim,birde tecrübeli bir usta önerirlerse daha da memun olurum.(zira şişli servis ugur,un ilgi alakası tatmin etmedi)
-
17 Ekim 2012, 10:28
#16343
kreatin37 adlı üyeden alıntı
1 haftalık gv250 maceram arkadaşlar ne yazıkki tatsız başladı ve devam ediyor.2010 model 7500 km de aldıgım motorum 2.gün yolda kaldı.satın aldıgım arkadaş garajta yattıgı için bana teslim ederkenarabadan takviye yaptırıp çalıştırmıştı 2 gün sorunsuz kullandım sonra akü bitti ve yolda kaldım.Şişli servis Ugur olanına götürdüm takviyeden konjektör yanmış,aküde bitmiş dedi yag degişimi vs 500 tl masraf cıktı.
Motoru teslim aldıktan 2 gün sonra dün öglen yine yolda kaldım.motor sogukken gayet güzel çalışıyor biraz yol yapınca tekleyip gaz yemeyip stop ediyor.nakliye ile servise götürdüm aradan 2 saat geçtigi için motor serviste yine gayet güzel çalıştı 3 tur atıp bir şeyi yok deyip yollandım.Ve akşam 20 dk kullandıktan sonra aynı manzara yine motor yolda kaldı.2-3 dk bekliyorsun çalışıyor 200 metre gidiyor sonra yine stop.Motoru oldugu yere park edip eve gittim 2 saat sonra geldim aldım gayet güzel yine çalıştı,bu sabah evde yine gayet güzel çalıştı ısınana kadar işyerine yine geldim,birazdan servise tekrar götürecegim,bu tarz arıza gören duyan varsa yardımcı olursa çok sevinirim,birde tecrübeli bir usta önerirlerse daha da memun olurum.(zira şişli servis ugur,un ilgi alakası tatmin etmedi)
Arkdaşım geçmiş olsun aynısını yaşadım takviye yapıldığında çalıştığı anda motordan çekmek gerekiyor. Ben statörü de yaktım, konjektor yandı ise büyük ihtimal statörün de yanmıştır (masraflı ama :/) takvityede ikisi birden gidiyor. Avcılar Motopark erdal usta ya bir git derim. Ben 2 konjektor değiştirdim 3 akü statoru değiştirdikten sonra çözüldü. Statör elektirik üretiyor, konjetor bu elektiriği düzenliyor.
Bu arada bende bugün tatsız bir duruma uyandım gece apartmanın otoparkına dadanmış hırsız motorla ugramış baya monstar kilit vardı disk kiliti onu acamamış kontkla ugraşmış onda bir sey yapamayınca bir beton parçası ile deponuyu ezmiş (gelmişini geçmişini ben onun ) moralmen çalınmadığına sevindim ama deponunda ezilmesine canım çok sıkıldı..
Rıdvan alarm taktırmayı düşünüyorum bir sende var sanırsam tavsiyelerini bekliyorum. Nerden hangi marka alsam ?
Bu arada yeni gelen arkdaşlara selam olsun tekeriniz düz bassın.
---------- Post added at 09:28 ---------- Previous post was at 09:22 ----------
Bu arada herkese GÜnaydın
-
17 Ekim 2012, 10:39
#16344
Günaydın. Motorlarıyla sorun yaşayan arkadaşlara geçmiş olsun. İkinci el motora ciddi biçimde karşıyım, 15 bin kilometre oldu sıfır aldım motoru daha tık bile demedi elektrik aksamındaki ufak tefek 2 sorun hariç. Dul kadınla evlenmek gibi biraz ikinci el motor almak, gerçi iyi de çıkabilir ama önceki adam ne gibi arızalar bırakmış bilemezsin tam anlamıyla.
O hırsız depoyu da ezdiyse geri gelebilir tekrar uğraşmak için, bikaç gün tetikte olmakta fayda var diye düşünüyorum sağlam bir sopayla birlikte. Şerefsiz çok ortalıkta dolaşan, çalamamasına sevindim ama durduk yere depo ezilmiş, geçmiş olsun.
Önemli olan nereye varacağın değil, yaptığın yolculuktur.
-
17 Ekim 2012, 11:06
#16345
lycantrophic adlı üyeden alıntı
Günaydın. Motorlarıyla sorun yaşayan arkadaşlara geçmiş olsun. İkinci el motora ciddi biçimde karşıyım, 15 bin kilometre oldu sıfır aldım motoru daha tık bile demedi elektrik aksamındaki ufak tefek 2 sorun hariç. Dul kadınla evlenmek gibi biraz ikinci el motor almak, gerçi iyi de çıkabilir ama önceki adam ne gibi arızalar bırakmış bilemezsin tam anlamıyla.
O hırsız depoyu da ezdiyse geri gelebilir tekrar uğraşmak için, bikaç gün tetikte olmakta fayda var diye düşünüyorum sağlam bir sopayla birlikte. Şerefsiz çok ortalıkta dolaşan, çalamamasına sevindim ama durduk yere depo ezilmiş, geçmiş olsun.
Aynen sağlam sopa var ama hırsızıda bütün gece bekleyemem yakalsam bir.. bugün motora alarm alıp taktırmayı planlıyorum uygunsa, olmadı daha büyük bir kilit alaçağım
-
17 Ekim 2012, 11:17
#16346
cancalskan adlı üyeden alıntı
Aynen sağlam sopa var ama hırsızıda bütün gece bekleyemem
yakalsam bir.. bugün motora alarm alıp taktırmayı planlıyorum uygunsa, olmadı daha büyük bir kilit alaçağım
Kuytu bir yerde duruyorsa aydınlığa alman da faydalı olabilir diye düşünüyorum. Alarm taktırmayı ben de düşünüyordum hatta aldım feyizoğlundan, ama aküyü bitiriyormuş, çok fazla sorun çıkaran var. Gerçi sorun yaşamayanlar da var ama o riski alamadım. Alarm taktırırsan aküye dikkat et.
Önemli olan nereye varacağın değil, yaptığın yolculuktur.
-
17 Ekim 2012, 11:42
#16347
Size de geçmiş olsun,verdigin bilgiler için sagolasın.Stator fikrini servise telefonla söyledim,statörün çalıştıgını çünkü akünün doldugunu söylüyor.Bilgisayara baglamışlar sorunu arıyorlarmış ,akşam sonucu paylaşacagım....
-
17 Ekim 2012, 11:45
#16348
kreatin37 adlı üyeden alıntı
1 haftalık gv250 maceram arkadaşlar ne yazıkki tatsız başladı ve devam ediyor.2010 model 7500 km de aldıgım motorum 2.gün yolda kaldı.satın aldıgım arkadaş garajta yattıgı için bana teslim ederkenarabadan takviye yaptırıp çalıştırmıştı 2 gün sorunsuz kullandım sonra akü bitti ve yolda kaldım.Şişli servis Ugur olanına götürdüm takviyeden konjektör yanmış,aküde bitmiş dedi yag degişimi vs 500 tl masraf cıktı.
Motoru teslim aldıktan 2 gün sonra dün öglen yine yolda kaldım.motor sogukken gayet güzel çalışıyor biraz yol yapınca tekleyip gaz yemeyip stop ediyor.nakliye ile servise götürdüm aradan 2 saat geçtigi için motor serviste yine gayet güzel çalıştı 3 tur atıp bir şeyi yok deyip yollandım.Ve akşam 20 dk kullandıktan sonra aynı manzara yine motor yolda kaldı.2-3 dk bekliyorsun çalışıyor 200 metre gidiyor sonra yine stop.Motoru oldugu yere park edip eve gittim 2 saat sonra geldim aldım gayet güzel yine çalıştı,bu sabah evde yine gayet güzel çalıştı ısınana kadar işyerine yine geldim,birazdan servise tekrar götürecegim,bu tarz arıza gören duyan varsa yardımcı olursa çok sevinirim,birde tecrübeli bir usta önerirlerse daha da memun olurum.(zira şişli servis ugur,un ilgi alakası tatmin etmedi)
Bu işlemler için 500 TL çok fazla almışlar. Avcılar'daki Motopark'a götürmeni şiddetle tavsiye ederim.
cancalskan adlı üyeden alıntı
Rıdvan alarm taktırmayı düşünüyorum bir sende var sanırsam tavsiyelerini bekliyorum. Nerden hangi marka alsam ?
Motosiklet alarmı olarak satılan herhangi bir alarmı alabilirsin. Ben hiç bir özelliğine bakmadan Motoay'dan aldım. Zaten hepsi çin malı ve aralarında hiç bir fark yok. Muhtemelen en ucuz Motoay'da dır, zaten sana çok yakın.
-
17 Ekim 2012, 11:55
#16349
Slayerrr adlı üyeden alıntı
Motosiklet alarmı olarak satılan herhangi bir alarmı alabilirsin. Ben hiç bir özelliğine bakmadan Motoay'dan aldım. Zaten hepsi çin malı ve aralarında hiç bir fark yok. Muhtemelen en ucuz Motoay'da dır, zaten sana çok yakın.
http://www.hepsiburada.com/liste/car...oryId=20029254
şunu beğendim ama bir yandada beyni patlatırmıyız diye düşünüyorum :/ ama alacağım artık şart oldu..
-
17 Ekim 2012, 12:11
#16350
Gecmis olsun.sorun bujiden olabilir bir baktır hatta değiştir derim.haftasonumu benzer durum zehir etti,varılan sonuc kötü benzin oldu ancak bujide de kaçırma olabilir düşüncesiyle bujileri de degistirdim su an sorun yok.motor cok ısınıyordu,çekiş biraz dusmekle birlikte gazı bıraktığımda stop ediyordu hemen..
Gitmek istedikten sonra her yer yakındır.
-
17 Ekim 2012, 12:13
#16351
kreatin37 adlı üyeden alıntı
1 haftalık gv250 maceram arkadaşlar ne yazıkki tatsız başladı ve devam ediyor.2010 model 7500 km de aldıgım motorum 2.gün yolda kaldı.satın aldıgım arkadaş garajta yattıgı için bana teslim ederkenarabadan takviye yaptırıp çalıştırmıştı 2 gün sorunsuz kullandım sonra akü bitti ve yolda kaldım.Şişli servis Ugur olanına götürdüm takviyeden konjektör yanmış,aküde bitmiş dedi yag degişimi vs 500 tl masraf cıktı.
Motoru teslim aldıktan 2 gün sonra dün öglen yine yolda kaldım.motor sogukken gayet güzel çalışıyor biraz yol yapınca tekleyip gaz yemeyip stop ediyor.nakliye ile servise götürdüm aradan 2 saat geçtigi için motor serviste yine gayet güzel çalıştı 3 tur atıp bir şeyi yok deyip yollandım.Ve akşam 20 dk kullandıktan sonra aynı manzara yine motor yolda kaldı.2-3 dk bekliyorsun çalışıyor 200 metre gidiyor sonra yine stop.Motoru oldugu yere park edip eve gittim 2 saat sonra geldim aldım gayet güzel yine çalıştı,bu sabah evde yine gayet güzel çalıştı ısınana kadar işyerine yine geldim,birazdan servise tekrar götürecegim,bu tarz arıza gören duyan varsa yardımcı olursa çok sevinirim,birde tecrübeli bir usta önerirlerse daha da memun olurum.(zira şişli servis ugur,un ilgi alakası tatmin etmedi)
Geçmiş olsun arkadaşım,mekanik ve elektronik malzemeler birazda şans işi,sıfırda olsa bazen aynı marka motorda birinde sorun oluyo birinde olmuyo.arkadaşların tavsiyesine uymamı tavsiye ederim avcılar motopark servise be uğra.
-
17 Ekim 2012, 12:15
#16352
Rıdvan bey doktor bu arada seninle bir görüşsek diyorum su bizim makinenin sesini bir dinlesen..bir tuhaflık var sanki ama birkaç kisiye anlatamadım bir türlü yahu bir bakalım suna kahvemizi içerken..?
Gitmek istedikten sonra her yer yakındır.
-
17 Ekim 2012, 12:16
#16353
Bu arada bende bugün tatsız bir duruma uyandım gece apartmanın otoparkına dadanmış hırsız motorla ugramış baya monstar kilit vardı disk kiliti onu acamamış kontkla ugraşmış onda bir sey yapamayınca bir beton parçası ile deponuyu ezmiş (gelmişini geçmişini ben onun ) moralmen çalınmadığına sevindim ama deponunda ezilmesine canım çok sıkıldı..
Can geçmiş olsun arkadaşım.nasıl bi cesarettir yaa.yakalayıp şerefsizi kaburgalarını ezmek lazım.
-
17 Ekim 2012, 12:22
#16354
Gitmek istedikten sonra her yer yakındır.
-
17 Ekim 2012, 12:25
#16355
cancalskan adlı üyeden alıntı
Dediğim gibi hepsi aynı zaten sadece kumanda şekli değişik oluyor alabilirsin. Takarken herhangi bir kısa devre yapmaz, düzgün bağlanırsa hiç bir şey olmaz.
Levent E. adlı üyeden alıntı
Rıdvan bey doktor bu arada seninle bir görüşsek diyorum su bizim makinenin sesini bir dinlesen..bir tuhaflık var sanki ama birkaç kisiye anlatamadım bir türlü yahu bir bakalım suna kahvemizi içerken..?
Muhtemelen sana öyle geliyordur ama bakarız, zaten şu kahveyi bir türlü ısmarlayamadın.
-
17 Ekim 2012, 12:29
#16356
Ben deli degiliiiiim diye bağırasım geliyor anlatamıyorum diyesen biraz tutlasan kesin anlayacaksın eminim..o kahveler de soğudu tazeleyelim
Gitmek istedikten sonra her yer yakındır.
-
17 Ekim 2012, 12:53
#16357
mhmtrn adlı üyeden alıntı
Can geçmiş olsun arkadaşım.nasıl bi cesarettir yaa.yakalayıp şerefsizi kaburgalarını ezmek lazım.
Aynen yakalarsam tık tık yapacağım adama...
Levent E. adlı üyeden alıntı
Can gecmis olsun
eyvallah..
Slayerrr adlı üyeden alıntı
Dediğim gibi hepsi aynı zaten sadece kumanda şekli değişik oluyor alabilirsin. Takarken herhangi bir kısa devre yapmaz, düzgün bağlanırsa hiç bir şey olmaz.
Muhtemelen sana öyle geliyordur ama bakarız, zaten şu kahveyi bir türlü ısmarlayamadın.
bildiğim kadarı art eksi bağlsam çalışır duruma geliyor ancak ben otomatik çalıştırma takmayacağım zaten.. Siyahlerede gerek yok sadece elektirik bağlasam yeterli olacaktır diye düşünüyorum.
-
17 Ekim 2012, 13:01
#16358
cancalskan adlı üyeden alıntı
bildiğim kadarı art eksi bağlsam çalışır duruma geliyor ancak ben otomatik çalıştırma takmayacağım zaten.. Siyahlerede gerek yok sadece elektirik bağlasam yeterli olacaktır diye düşünüyorum.
Otomatik çalıştırmayı boşver zaten de, kontağı bağlasan iyi olur. Bir şekilde kontak açılır ya da düz kontak yapılırsa da alarm ötmüş olur. Eğer alarmı sadece kapalı otoparkta kullanacaksan sinyaller önemsiz olur ama genel olarak sinyallerin çalışması hangi aracın alarmının çaldığını belli etmeye yarar.
-
17 Ekim 2012, 13:41
#16359
kreatin37 adlı üyeden alıntı
1 haftalık gv250 maceram arkadaşlar ne yazıkki tatsız başladı ve devam ediyor.2010 model 7500 km de aldıgım motorum 2.gün yolda kaldı.satın aldıgım arkadaş garajta yattıgı için bana teslim ederkenarabadan takviye yaptırıp çalıştırmıştı 2 gün sorunsuz kullandım sonra akü bitti ve yolda kaldım.Şişli servis Ugur olanına götürdüm takviyeden konjektör yanmış,aküde bitmiş dedi yag degişimi vs 500 tl masraf cıktı.
Motoru teslim aldıktan 2 gün sonra dün öglen yine yolda kaldım.motor sogukken gayet güzel çalışıyor biraz yol yapınca tekleyip gaz yemeyip stop ediyor.nakliye ile servise götürdüm aradan 2 saat geçtigi için motor serviste yine gayet güzel çalıştı 3 tur atıp bir şeyi yok deyip yollandım.Ve akşam 20 dk kullandıktan sonra aynı manzara yine motor yolda kaldı.2-3 dk bekliyorsun çalışıyor 200 metre gidiyor sonra yine stop.Motoru oldugu yere park edip eve gittim 2 saat sonra geldim aldım gayet güzel yine çalıştı,bu sabah evde yine gayet güzel çalıştı ısınana kadar işyerine yine geldim,birazdan servise tekrar götürecegim,bu tarz arıza gören duyan varsa yardımcı olursa çok sevinirim,birde tecrübeli bir usta önerirlerse daha da memun olurum.(zira şişli servis ugur,un ilgi alakası tatmin etmedi)
Alper geçmiş olsun inşallah en kısa zamanda bulunur ağrıza.
---------- Post added at 12:41 ---------- Previous post was at 12:35 ----------
lycantrophic adlı üyeden alıntı
Günaydın. Motorlarıyla sorun yaşayan arkadaşlara geçmiş olsun. İkinci el motora ciddi biçimde karşıyım, 15 bin kilometre oldu sıfır aldım motoru daha tık bile demedi elektrik aksamındaki ufak tefek 2 sorun hariç. Dul kadınla evlenmek gibi biraz ikinci el motor almak, gerçi iyi de çıkabilir ama önceki adam ne gibi arızalar bırakmış bilemezsin tam anlamıyla.
O hırsız depoyu da ezdiyse geri gelebilir tekrar uğraşmak için, bikaç gün tetikte olmakta fayda var diye düşünüyorum sağlam bir sopayla birlikte. Şerefsiz çok ortalıkta dolaşan, çalamamasına sevindim ama durduk yere depo ezilmiş, geçmiş olsun.
Murat bende eğer gücü yeten için sıfır motor alması taraftarıyım nitekim bende sıfır aldım. Ama bazen sıfır motorda bile arıza çıkabilyor, yaklaşık 6 ay önce ben (F1) lambasının sürekli yanması gibi bir arıza ile karşılaştım ve motorum seyir halindeyken kendiliğinden istop ediyordu. Servise götürdüm bilgisayara bağladılar hiçbirşey yok dediler muhtemelen beyindendir biz beyin siparişi verelim diye beni gönderdiler ve sen böyle sürmeye devam et bizi bilgilendir diye eklediler. Bende onlardan kaşeli imzazlı servis kağıdı aldım, motorun arıza lambasının yandığına ve servisin bu şekilde motoru kullanabileceğimi söylediğine dair. Sonra bir ara ışık kendiliğinden söndü, servisi aradım baktım beyin gelmiş, bende gidip taktırdım. elektronik parçlar bir makinede arttıkça, hassasiyette o kadar artıyor ve o oranda da arıza verme riski yükseliyor.
Arızası olan bütün arkadaşlara geçmiş olsun.
Yılın Muhtelif Aylarında Kapsama Alanı Dışındayım
-
17 Ekim 2012, 13:49
#16360
acemi06 adlı üyeden alıntı
Alper geçmiş olsun inşallah en kısa zamanda bulunur ağrıza.
---------- Post added at 12:41 ---------- Previous post was at 12:35 ----------
Murat bende eğer gücü yeten için sıfır motor alması taraftarıyım nitekim bende sıfır aldım. Ama bazen sıfır motorda bile arıza çıkabilyor, yaklaşık 6 ay önce ben (F1) lambasının sürekli yanması gibi bir arıza ile karşılaştım ve motorum seyir halindeyken kendiliğinden istop ediyordu. Servise götürdüm bilgisayara bağladılar hiçbirşey yok dediler muhtemelen beyindendir biz beyin siparişi verelim diye beni gönderdiler ve sen böyle sürmeye devam et bizi bilgilendir diye eklediler. Bende onlardan kaşeli imzazlı servis kağıdı aldım, motorun arıza lambasının yandığına ve servisin bu şekilde motoru kullanabileceğimi söylediğine dair. Sonra bir ara ışık kendiliğinden söndü, servisi aradım baktım beyin gelmiş, bende gidip taktırdım. elektronik parçlar bir makinede arttıkça, hassasiyette o kadar artıyor ve o oranda da arıza verme riski yükseliyor.
Arızası olan bütün arkadaşlara geçmiş olsun.
Benim 5 bin kilometreyi yanıyor kırmızı ışık, kullanışta bir sorun yok ama. Daha önce de yanmıştı serviste bilgisayar bağlayıp söndürmüşlerdi. En güzeli basit motosiklet kullanmak aslında, karbüratörlü olacak. Yemişim enjeksiyonunu, çok aman aman da bir fark yok. Yeni model BMW GS 1200lerde de öyleymiş, illa bir elektronik aksamda arıza çıkarmış. Eski modeller çatır çatır çalışır.
Arıza yoksa ve ışık yanıyorsa aklınızda bulunsun yeni beyin taktırmanıza gerek yok, kartal servisinde bilgisayara bağlayan bir aparat getirmişler, onunla resetleyebiliyorlar ışığı.
Önemli olan nereye varacağın değil, yaptığın yolculuktur.
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 6 kullanıcı var. (0 üye ve 6 misafir)
Bu Konudaki Etiketler