ne diyorsun yani bu makina beygir düştü ama enjeksiyonlu oldugu için fark etmedimi yanii gene 150 gider diyosun heee
ST&KANUNI ye bakarsaniz enjeksiyondan bahsetmiyor ve beygir ayni soylentide kaldi sanirim enjeksiyon olayi
http://www.stkanuni.com.tr/Model.aspx?model=gv250
erdincpolat adlı üyeden alıntı
evet aynen oldugu gibi kalmış özellikler
ve kardağ arkadaşım bu servis olayı ne alemde bakıyomsuun hyosunglara yoksa hala mahkemelik mii
makinalar geldi satıldı ilk bakımlarını yaptım arkadaşlar söylenti değil enjeksiyon gerçekten var hemde süperrrrr. evet aslında mahkeme olayı yok yani hyosung markası şuanda tamamen kanuninin yani isterse kuralkan hyosung diye devam edebilir kimse karışamaz,,geçenlerde basın açıklaması yaptılar ve olay bitti içiniz rahat olsun..
S&T Kanuni - Hyosung tartışmasını lütfen bu topic dışında tutalım yoksa lüzumsuz mesajlarla şişecek.
Motor hakikaten çok güzel performans 10 numara ben alalı 15 - 20 gün oldu daha 500 km anca yaptım bu nedenle çok detaylı yorum yapmam yanlış olur ama ısınan havalarla birlikte motorum hakkında daha fazla bilgi sahibi olacağımı biliyorum
Daha yeni motor aldım topici bile açmadım.
Ama çok memnun kaldığımı belirtmeliyım. Özellikle 0-100 hiç gereği olmayacak kadar iyi. Birde o rahatlıkla gidişi varya adamı başka bir dünyaya götürüyor.
Geçtiğimiz pazar balıkkesir gezisi yaptık. yolculuk başında benzin aldım ve kilometre sayacını sıfırladım, ağzına kadar dolu depoyla yola çıktım ve 155nci kilometrede diğer motorlar benzin alğı için bende alayım dedim. ilk yola çıktığım gibi ağzına kadar doldurdum ve motor tam 15 YTL lik benzin aldı. beraber fullediğimiz shadow 600 ü kullanan arkadaş tam 25YTL lik benzin aldı.üstelik o tek kişiyd, benim ise 75 kilo civarı artçım vardı. sonuç olarak ben iki kişiyle kilometrede 10 kuruş yaktım. sonuç çok iyi bence. 2008 enjeksiyonlu gvler kimbilir nasıldır o zaman.
Fakat yağ filtre kapağının civataları gevşemiş olduğundan motoru sıkıştırdıkça kapaktan ince bi yağ sızdırdı. vidayı sıkacak anahtar olmadığından 300kmreyi bu şekilde tamamladım.şimdi vidayı sıktırıp azıcık yağ koydum şimdi sızma kalmadı.Yollar bozuk olduğu için zincir koruma kapağını tutan saç kırıldı ve çukura girdikçe takırtılar çıkardı. o da ufak bi sorundu ve hallettim.
evet gelelim halledemediğim soruna sivri köşeli çukur asvalta(belediye çukuru işte) artçılı ve sert bir şekilde girdim ve lastiğim 3,4 mm yarıldı.lastik dişli bölgeden çizik şeklinde yarıldı, iç lastiğe kadar gelmedi ama parmağın ucu girecek şekilde açıldı.ben napiiim şimdi gidip belediyeye dava açacağıma aynı masrafla lastik alırım daha iyi.yakında lastiğin halinin fotoğrafını çekip forma koyacam ve iş görürmü diye sizlere danışacağım.
Balıkkesir Yolundan....
mrock paylaşımın için teşekkürler
gv250 yi satınlamadan önce neredeyse şu resimde yanında duran kle500 e çok fena kafayı takmıştım yakıtını duyunca vazgeçtim şimdi benzine gelen zamları düşünüyorumda .......
Uzun yol performansı 2 kişi ile ve yüklü olarak nasıl, diğer motorlarla sorun oldumu yani yolda onları yakalaman yada seyir hızın sana zorluk çıkarıdmı. Ve birde uzun yol konforunu merak ediyorum.
Bu pazar ben de uzun yola çıkacaktım ama havadurumu yağmurlu diyor. :(
evet KLE 500 ü bende düşündüm bir ara.ama motor çok yüksek ve yanal rüzgarlardan çok etkileniyor.ayrıca yakıtıda malum.
valla en son fotoğrafta görünen shadowla tatlı rekabet halinde gittik. arkamda artçı varken sorumluluk daha fazla olduğu için uzun süre süratli gitmedim. maksimum 135 civarı gördüm. grupta çinli motorlar olduğu için ortalama 90-100 civarı gittik. arada bir gaza yüklenip arayı açıp su içme molasıda veriyoduk yani.
V-twin motor olmasının faydasını asıl uzun yolda görüyorsun.vibrasyonsuz bir yolculuk,uyuşmayan eller ve ayaklar. diğer V motor olmayan makinelere nazaran daha az yoruyor ve molalarda espiri yapabilme kabiliyetini koruyabiliyorsun
arada bir gaza yüklenip arayı açıp su içme molasıda veriyoduk yani
V-twin motor olmasının faydasını asıl uzun yolda görüyorsun.vibrasyonsuz bir yolculuk,uyuşmayan eller ve ayaklar. diğer V motor olmayan makinelere nazaran daha az yoruyor ve molalarda espiri yapabilme kabiliyetini koruyabiliyorsunBu iki gerçek benim için yeterli. Teşekkürederim
5000 YTL den başlıyo temizlerin fiyatları.şimdiden hayırlı olsun diyelimhadi alma bu makinadanşu an işe girmeyi bekliyorum ailemin de desteğini alaraktan işe girince bu makinayı garajıma koymak istiyorum
hadi hayırlısı olsun inşallah banada şöle temizinden bir gv 250 düşer
Bilmiyorum hiç dikkatinizi çektimi bu motor için 167 kg diyor kataloglarda.
Ama ruhsatımda 182 kg yazıyor ve ayrıca sürücü dahil yolcu adedi 1 diyor
Biliyorum çok saçma ama ruhsatı ben doldurmadım ki.
Şu an bu konu içerisinde 9 kullanıcı var. (0 üye ve 9 misafir)
