Zaten bol bol gezicez bu sene o açıdan riske girmeden buluşmak lazım bence de
Biz zaten büyük ihtimal motorsuz gelicez çünkü malumunuz biz iki kişiyiz ve motorumuzda sadece tek koltuk var
Unutmadan arkadaşlar az önce ehliyete başvurdum yani kursa yazıldım
Arkadaşlar geçen bir kaç gün önce depomu tam silme doldurmuştum. Tam şehir içi 280 KM yol yaptıktan sonra 10,28 lt yakıt aldım.
10.28/2.7=3.80 lt/100 km gibi bir değer çıkmaktadır. Şehir içi kullanım olarak beni çok memnun eden bir değer. Şehirler arası yazın demekki 3.50 lt 'ye kadar düşer demek ki.. Çok makul bir değer.. Hep 650cc ye geçmek istiyorum ama bugün hatta Beverly 250cc si olan arkadaşımla konuştum. 250cc o kadar makul bir yerdeki. Zayıf bir motor değil; çok güçlü bir motorda değil. Ayrıca 5-5.5 hatta 6.0 litrede yakmıyor.. Bu sebeble 250cc sınıfını seviyorum..
Bu demek ki 10,28*2,92=30,02 30,02/27=11,11 Ykrş/km gibi bir değer çıkmaktadır..
Saygılar...
Selçuk hesap doğrudur. Bende bugün elektrik-su-doğalgaz açtırma koşturmacasına motorla gittim. Eski benzinle 200 km. yapmışım tekrar fulleyim dedim. 25 TL.lik benzin aldım yani km.de 12,5 Kr yakmışım. Ama çok boşa çalıştırmalarım ve motoru ısıtmalarım olmuştu normalde daha da az yakıyor.
Bu arada arkadaşlar bugün motorsuz olsam hepsini bitiremezdim sanırım. Çünkü ordan oraya koşturmak gerekiyor, arabayla bile gitseniz her yere park edemeyip uzağa park etmeniz gerekiyor. Mesela bugün muhtara kaydımı yaptırmak için gittiğimde muhtarlığın pazarın içinde olduğunu gördüm, motorla değilde arabayla olsaydım ne yapardım nereye parkederdim diye düşündüm.
Ayrıca işlerimi bitirince İstanbul Motora götürdüm motoru. Hem sizin için sissy barı ve koruma demirinin fiyatını sordum. Sissy bara 140 Euro, koruma demirine ise 170 Euro diyor. Koruma demiri için pazarlık yapınca 300 TL'ye 6 taksit yaparım kredi kartına dedi.
Birde bakımlarını yaptırdım motorun, hava filtresini değiştirdim ve zincirini de değiştirdim. Komple dişlileride değiştirmeyi düşündüm ama usta birinci değiştirmede o kadar gerekmez, Gt 250r olsa belki ama GV 250'de ikinci değiştirmede dişlileri değiştirirsin dedi. Fiyatıda çok yüksek olunca dişlileri değiştirmedim. Zaten dişlileri kontrol ettirdim erime ve aşınma yok denecek kadardı.
Hava güzeldi genelde ama ara ara çok ufak damlalar düştü, o da ne biçimse çamurdu resmen motorun üzerinde nokta nokta çamurlar oldu. Birazdan da çıkıcam biraz daha dolaşmaya
orhan iyi yapmışısın en azından genel bakım olayını atlatmışsın
ya bugün gibi olursa cumartesi çok güzel keşke böyle olsa.
bu arada arkadaşlar bir sorum olacak. dün gezerken motorumla artçım yeğenimdi ve yanlışlıkla daha doğrusu farkına varmadan ayakkabısının tabanı egsoza değmiş ve iz yapmış. ayakkabıda bişi yok
cumartesi 7 derece gösteriyor yarın ise 16 :(
Arkadaşlar merhaba.Koray gibi bende bu havada buluşmaya motosikletsiz gelmeyi düşünüyorum.Koray beraber gidebilirmiyiz, ne dersin?Orko-ye bende motorsikletimin bakımlarını yapmaya başlıyorum.Bugün Kuralkan 'dan hava ve yağ filtresi sipariş ettim.Hava filtresi 30 , yağ filtresi 20 TL.Yağ içinde CASTROL POWER1 4T 10W-40 motorsiklet yağı (litresi 19 TL) kullanmayı düşünüyorum.Bu işlemleri ayrıntı anlatmamın sebebi, sizlerle paylaşmak ve yanlış bir şey varsa tecrübelerinizden faydalanmak içindir.Özellikle yağ için başka bir tecrübesi olan varmı?
Selam arkadaşlar Orhan ben (orko_ye)
Ayberk'i ziyarete geldim, sohbet edip Youtube'dan Gv 250 videolarına bakarken aşağıdaki komik videoyu izledik. Ama kötü örnektir onun gibi olmayın etkilenmeyin
http://www.ktunnel.com/index.php/101...41e390ea315882
tarkan benim motor ustama ilk gittiğimde aynaların vidalarında pas vardı resmen.. benim aklımda vidaları değiştirmek vardı.. adam cila gibi birşeyle şu dönen aletler varya bir başladı parlatmaya hiçbirşey kalmadı.. sanmıyorum çözümsüz birşey olduğunu..
Egsoz ısındıkça kuruyup dökülecektir, hatta bir plastik çubuk ile fazla zorlamadan sökebilirsin fakat leke kalır, 1. yöntem aleminyum folyo ile ovalamaktır ama bunda çizilme ihtimali var, 2. ve en sağlam yöntem turtlewax ın krom parlatıcı ve temzileyici cilası var ovarak temizleyeceksin.... Bir yerlerde 404 parlatıcı diye bir şey daha duymuştum ama açıkcası denemedim turtlewax ı denedim tavsiye ederimnightshift adlı üyeden alıntı
ya arkadaşlar yazdığım soruya cevabı olan yokmu?
nightshift dostum ayakkabı izi ne kadar bilmiyorum bu benim surekli basıma gelen bir olay arkada oturan kişinin ayak basacagı yer egsoza cok yakın oldugu icin bazen ayakkabı izi kalıyor hatta gecen yaz ben yoldan gelip akılsızlık işte brandayı orttum komple egsoz sıcakken yapıstı egosoza siz dusunun 1 haftada hergun ugrasmayla temizledim egsoz sıcakken eger kalın bişeyse iz sıcakken cıkarmayı dene benden sana tavsiye cok kolay bulabilecegin bir urun hemde cok ucuz maliyete HENKEL METYLAN diye bir tup seklinde ilaç var ben yazın metrodan almıstım fiyatı gecen baktım 4 ytl civarı bişeydi egsozdaki lekeleri cıkartıyor ve parlatıyor kesin çözüm buna emin ol ben hatta 2 adet aldım fiyatı uygun diye birini hala bitirmedim diş macunu tarzında bişey suruyorsun lekenin oldugu yere ve kuru bir bezle bastırarak ovalamaya başla zaten toz olmaya başlıyor egsoz soguk iken yapsanda olur ama eger iz gercekten cok kalın bişeyse biraz ugrasman lazım sıcakken yapmayıo dene ve bu krem kromları parlatmaya yarıyor buyuk kipalarda ve metroda arac aksesuar temizleme malzemelerinin oldugu yerden temin edebilirsin herkese iyi geceler
Arkadaşlar günaydın hepinize
Tarkan senin başına gelen benim merak ettiğim birşeydi nasıl çözülceğini öğrenmiş olduk
Şu an bu konu içerisinde 5 kullanıcı var. (0 üye ve 5 misafir)
and enjoy forever 
