Sava taktıran arkadaşlar memnunlar sanırım hala?
Bir de bizim motorlarda önceki sayfaları da okudum yumuşak süspansiyon ayarı ve ağır artçıda bazen lastiğim çamurluğa sürtme durumu oluyormuş acaba sava takılınca malum 150 den 140 a iniyor genişlik,bu durum halen yaşanıyor mu? Nemli zeminde nasıllar?
İyiyim memnunum ilen olmuyor iş
sayfaları okudum arkadaşlar ne olur kınamayın,cevapları bulsam sormazdım tekrar saygılar.
ben yaklaşık 8000 km dir sava kullanıyorum. yumuşak süspansiyon ayarında yaylar birbirine çarpıyor lastiğin çamurluğa çarpma durumu yok, ıslak zeminde güzel değil durduk yere kaymıyor ama ani fren yaparsanız arka anında kitleniyor yani dikkatli kullanmak lazım biraz. zaten lastik mevsimlik diye geçiyor ama yinede fiyat performansı iyi tavsiye ederimreason667 adlı üyeden alıntı
Sava taktıran arkadaşlar memnunlar sanırım hala?
Bir de bizim motorlarda önceki sayfaları da okudum yumuşak süspansiyon ayarı ve ağır artçıda bazen lastiğim çamurluğa sürtme durumu oluyormuş acaba sava takılınca malum 150 den 140 a iniyor genişlik,bu durum halen yaşanıyor mu? Nemli zeminde nasıllar?
İyiyim memnunum ilen olmuyor iş
sayfaları okudum arkadaşlar ne olur kınamayın,cevapları bulsam sormazdım tekrar saygılar.
Arkadaşlar geçen gün yaptığım siyah kelebek camı yüklemiştim buda benim motordaki dragstar 650 den sökülen cam bizimkine uydurdum merak eden arkadaşlar vardı karar vermede yardımcı olabilir.[COLOR="Silver"]
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:21 ----------
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:26 ----------
http://imgur.com/delete/L3BXbEdov531YGx
http://imgur.com/delete/owlGKvBnBDwD73E
ilk iki resim bizim kütükler siyah plastik olduğundan elciklerle uyumlu olmuyor bu yüzden kütükleri ve elcikleri krom yaptım son resimde malum benim motor beğenen olabilir diye yükledim
Polo ne oldu bir beğeniyle geçiştirmişin hiç yorum yok görünce gvyi kafa allak bullak oldu galiba senden için rksden vazgeçti para biriktiriyo diyolar arkadaşlar iki camında resmini koydum ayrıca dediğim gibi sahibinden comda bir kaç model daha var artık herkes zeevkine göre bişeyler yapsın ayrıca beğenen arkadaşlara teşekkür ederim kütükleri soran arkadaşımada şunu söyleyim kütükler çok önemli değil güzel birşey bul taktır önemli olan fişleri başka motorlarla uymadığından 2-3 saatini bu işe ayıracak usta bulman
reason vallahi bilmiyorum o yüzden diyorum ya hoşuna gideni taktır diye gittim baktım bunlar vardı hoşuma gitti taktık ama dediğim gibi fişleri uymadığından bayağı uğraştık her usta uğraşmıyor o arkadaş artık nasıl bir haset ettiyse sarmış bana ama sorun yok kuduz aşılarım tam benim
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:30 ----------
polo koruma demirim motoru aldığımda üstündeydi bütün gvlerde aynı demirden var aynı yerde yapılıyor ama ben şahsen şeklini beğenmiyorum çok uğraştım kafamdakini yaptırmak için ama malum malatyada bu işler çok sıkıntılıgv'nin durusu yillardir belli, sizinki de gayet iyi olmus ama benim motor senin motoru gececek dermisimkoruna demirin benimkine uyar mi acaba
Rüzgar dısında hiçbiri doğru olmamış kusura bakma ama uzaktan yakından alakası yok boyle yanlis bilgileri paylaşmasak iyi olur sanki?
Motorları herseyiyle aynı yalniz dediğim gibi arka dişli ve lastik boyutu farkı var biraz daha hızlı gidiyor.
Bir de kilometre okuyucuları mesela enjeksiyonlu Gv ile aynı oldugundan bizim Enj. Gv'ler de fazla gösteriyor karburatorlulere gore.hatta ve hatta karburatorluler de 5% falan fazla gösteriyormuş Bilginiz olsun
Son zamanlarda darkside denilen muhabbeti okuyorum.Acaba bizim motorlara yapılabilir mi?
Arkaya araba lastiği takmak yani.Genelde goldwing-büyük chopper lar vs de uygulanan bir durum.
Frenajda büyük fark yarattığı söyleniyor.Ve siz sormadan söyleyeyim,hayır virajda sorun yok.
Şu an bu konu içerisinde 12 kullanıcı var. (0 üye ve 12 misafir)
