sirvan48 adlı üyeden alıntı
en yakın zamanda kardesım hayırlısıyla senın sayande ogrendım paylasmayı
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:14 ----------
walla kardesım hız olarak onlarla kıyaslanamaz , ama rahatlık olarak cok ii frenler super simdilik bunları fark etdım dıgerlerını zamanla soylerim kardesım
http://www.youtube.com/watch?v=TrbXxDMpaUY
şirvan beyden tekteker denemesi :p
geçenlerde benim motorcuda oturur sohbet ederken, bumoto dan satış temsilcisi bir bey geldi. daha önce de hyosungları tr ye getirme işinde bulunmuş. tabi bildiğiniz üzere artık s&t kanuni satıyor. ben hangisi diye sorunca, hyosung, calibreden daha iyi tabi dedi. 2013 te hyosung türkiyeye gelme planı varmış ama ne kadar doğru bilemem. piyasaya daha yeni girdikleri halde, bumotonun türkiye genelinde satışlarının da çok iyi olduğunu söyledi. calibrenin bayiye geliş fiyatını görünce bendeki bu motora olan alım hevesi bittifiyatı tam söylemeyeceğim ama tahmin etmeniz açısından şuan ikinci elde en ucuza ne kadara gidiyorsa o fiyatta
Geçtiğimiz perşembe günü, anlamadığım bir sebepten dolayı motoru sağa düşürmüştüm. Düşürdüğüm yer de masa filan olduğu ve ayna oraya denk geldiği için sağ aynam kırılmıştı. Daha önce arka sehpa'ya alırken olduğu gibi yine sağa düşürdük motoru
Daha sonra vidyo kayıtı alacağım.
Saygılar herkese.
Bu-Moto nun ana üreticisi http://www.kinbomotor.com/ProductShow.asp?ID=229 bizim topicde bi arkadaş paylaşmış ben de burda paylaşıyım dedim
http://www.kinbomotor.com/ProductShow.asp?ID=178Bu-Moto nun ana üreticisi http://www.kinbomotor.com/ProductShow.asp?ID=229 bizim topicde bi arkadaş paylaşmış ben de burda paylaşıyım dedim
Cbrıda çinliler üretti
Arka fren her zaman yardımcı gibidir. Tek başına bir etkisi olmaz. Dediğiniz gibi ön+arka kullanılması, kullanıcının bu şekilde kendini adapte etmesi, her zaman yararınadır. Bu arada amortisör çatladı derken sanırım, patladı demek istediniz? Ben de her türlü yolda kullandım, köy yolları dahil, her hangi bir sıkıntı yaşamadım. Hatta o kadar sertte kullanıyorum ki, geri tepme neredeyse yok ön amortisörler de
Motorun öncelikle hayırlı olsun.Merhaba. Motoru alabildim sonunda.
1-Motoru ilk kullandığım zamanlar hızlı yavaş rodaj zamanı vs. Nasıl kullanılmalı?
2-Motorun stok durumunda. Kesinlikle değiştir dediğiniz motor parçası bölümü var mı?
İyi geceler
İlk başlar, yani rodaj zamanı boyunca, ani hızlanmalardan, düşük vitesler de yüksek devir çevirmelerden ve üst devirler de gezinmekten kaçının. Fakat arada da gazla oynayın. Yani sürekli yavaş gitmenize gerek yok. Saniyelik hız yükseltebilirsiniz.
Benim kesinlikle değiştirin diyeceğim tek şey; Maksimum 5.000 km. de zincir olacaktır. Onun dışında lastik filan iş görür. Maddi sıkıntı yoksa, daha kaliteli lastik takmak elbette kendi yararınıza.
Paylaşımları ve gelişmeleri bekliyoruz.
Arka fren her zaman yardımcı gibidir. Tek başına bir etkisi olmaz. Dediğiniz gibi ön+arka kullanılması, kullanıcının bu şekilde kendini adapte etmesi, her zaman yararınadır. Bu arada amortisör çatladı derken sanırım, patladı demek istediniz? Ben de her türlü yolda kullandım, köy yolları dahil, her hangi bir sıkıntı yaşamadım. Hatta o kadar sertte kullanıyorum ki, geri tepme neredeyse yok ön amortisörler de
Motorun öncelikle hayırlı olsun.
İlk başlar, yani rodaj zamanı boyunca, ani hızlanmalardan, düşük vitesler de yüksek devir çevirmelerden ve üst devirler de gezinmekten kaçının. Fakat arada da gazla oynayın. Yani sürekli yavaş gitmenize gerek yok. Saniyelik hız yükseltebilirsiniz.
Benim kesinlikle değiştirin diyeceğim tek şey; Maksimum 5.000 km. de zincir olacaktır. Onun dışında lastik filan iş görür. Maddi sıkıntı yoksa, daha kaliteli lastik takmak elbette kendi yararınıza.
Paylaşımları ve gelişmeleri bekliyoruz.
amortisör ayarının en yumusak moda sakın getırmeyın ben getırdım onumu dolmus cıkdı kapı acdı ani fren tutdum farların oldugu bolum esneyerek on camurluga carpdı ve onu kırdı bunuda bılmenızde yarar var degısıklık olarak karbiratör ayarı olabılır ve bence kesınlıkle 2.cı bır fan takılması lazım cunku bumoto ya tek fan yetmıyor ben suan 3 .üncü fanı beklıyorum 2 tanesı yandı maddi durum olmadıgından kendı ımkanlarımla 2 . fanı takamıyor burda pahallı fıyat cekıyorlar bana tekrardan hayırlı olsun ve ii sürüşler arkadaslar
Şanssızlık olmuş, geçmiş olsun. ben de daha önce yazmıştım. Benim de fanımda sorun olmuştu. Tamir edilmişti. Bir daha arıza verdi. Hal boy olunca Orjinal den devam etmeyip, iki tane başka bir fan takmıştık. Orjinal kadar kuvvetli olmasa da, iki tane aktif su anda. Tanesini 20 tl ye almıştık. Ne kadar istiyorlar sizden orjinal fan için? Genel yedek parça fiyatları uygun calibre de. Fakat fan fiyatları hakkında bilgim yok.
Mobil den yazıyorum. İmla hataları olabilir. Kusura bakmayın..
reis bende sadece ek birtane takmak ıcın bır yer 200 istedı garantılı dedı bozulursa bırdaha 2. fanı takarım dedı bır yerde takarım 100 dedı bırdaha yanarsa karısmam dedı bende kalsın dedım burası mugla fethıye kucuk yer oldugu ıcın ımkanlarda cok kısıtlı :((( sen 2 tane beraber takdıkdan sonra nasıl oldu durum suan ?
O ne ya dalga mı geçiyorlar onlar
Şimdi benim yapılacak bir kapak değişimi var. O kadar.
Fakat durum siz de farklı olabilir. Çünkü siz de orjinal radyatör var. Fanı söküp, aynı ebatlr da kuvvetli bir pc fanı takılsa olur mu demeden edemiyorum. Araştırmak lazım.
merhaba arkadaşlar dün ihtibari ile 150cc olan lıfan motoru satmış bulunuyorum.simdi 250cc gecmek istiyorum ama ortalama 5bin tl var.sonpol arkadaş sayesinde anlatmalarından dolayı bu motora içim ısındı.motoru satmadan once aklımda honda cbr250 vardı devamlı ama sonpol arkadasın yazdıklarını gorunce bi anda kafam karıştı bıde para dolayından daha cok yoneldım bu motora. daha once çin malı motor kullandığım için sıkıntı etmıyorum bunu sadece motorumu satarken motorun pazarı olmadığı için bi süre sıkıntı cektim satmakta.şimdi fiyat ve artıları bakımından bu motora cok aklım yatıyor ama hondada dayanıklılık servis ve pazarı olmasından dolayıda aklım ondan bide fiyat tabi 250c duzgun bi makıne 8bin tlden başlıyor. o yuzden sizce ne yapmalıyım yenı kasa honda cbr125r mı 5 bın tl veriyim 2.el yoksa calibre mi ? yada dahada fazla para biriktirip honda cbr250r mı bakmalıyım ?
aylardır araştırıyorum ve öğreniyorum ve ilk günden itibaren aklımda calibre vardı. tbi ilk günler aklımda soru işaretleri olsa şuan bunlardan eser yok bunun üzerinde soner abinin etkisi çok büyük ve izmirde yaşamamda istemeden soner abiye yakınlık duymamı sağlıyor. kısmetse seneye dokuz eylül tınaz tepe kampüsünde calibremle birlikte okumaya başlıycam ve tabi kabul ederlerse fırsatım olduğu her an onlarla etkinliklere katılmak isterim ama şuan önümde maddi problemler var tabi yazın elime 15.000tl gibi bi para geçmesini beklediğim için ilk iş soner abiyle birlikte konaktan motorumu almak istiyorum umarım ozamana kadar calibreni satmazsın ve bi calibre ustasından onu öğrenme ve birlikte birkaç birsey ypmak isterim
saygılarımla..
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:20 ----------
bu arada bu konuyu okumaya sabah 9da başladım ilk sayfa harici öncesinde bakmamıştım en ince detaya kadar inceliye inceliye bu saate kadar uğraştım ve etkisini gördüm içimdeki calibre arzusunu ateşlediniz ve inanıyorumki o bi gün benim olucak..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
