Hayabusa'ya GSX-R 1000 kuyruk nasıl olmuş

**Özer** · 23 Haziran 2008, 12:46

gogo23 adlı üyeden alıntı

sağol lebowski abi çok şükür orjinallikten anlayan bir moto sever var

Ne yani, O motosiklet al seninn olsun dediklerinde, '' OLMAZ ''kuyruğu orijinal değil'mi diyeceksin

Zevkler ve renkler tartışılmaz derler ama bazen samimi bulmuyorum bu yanıtları....canavar gibi ve sonderece estetik bir kuyruk!
Motosikjletin özelliğine bakarsan/nız O kuyruk en az türbülansa neden olabilecek yapıya sahip!

**Rigel** · 23 Haziran 2008, 12:49

Özer adlı üyeden alıntı

Ne yani, O motosiklet al seninn olsun dediklerinde, '' OLMAZ ''kuyruğu orijinal değil'mi diyeceksin

Zevkler ve renkler tartışılmaz derler ama bazen samimi bulmuyorum bu yanıtları....canavar gibi ve sonderece estetik bir kuyruk!
Motosikjletin özelliğine bakarsan/nız O kuyruk en az türbülansa neden olabilecek yapıya sahip!

Bunu sadece dışarıdan birkaç fotoğrafa bakarak söylemek güç tabii ki. Suzuki Hayabusa aerodinamiği için bilgisayar simulasyonları ve rüzgar tüneli deneylerinde oldukça fazla uğraşmış, bunu biliyorum. Suzuki R&D biriminden daha iyi bir aerodinamizm elde edilebileceğini sanmam.

**Özer** · 23 Haziran 2008, 12:50

ELINT adlı üyeden alıntı

Hayabusa bazı kesimler tarafından kabul edilmemeye çalışılsada bir touring motordur.Bu kuyruk sayesinde ss'e benzemiş ve bence güzelde olmuş fakat aerodinamik konusu kafama takıldı. Acaba yüksek hızlarda sorun yaratır mı?

Aynı detayı bende düşündüm ve kanaatimce, aerodinamik bir kuyruk, zira abartılı bir yüksekliği yok...

Rigel adlı üyeden alıntı

Bunu sadece dışarıdan birkaç fotoğrafa bakarak söylemek güç tabii ki. Suzuki Hayabusa aerodinamiği için bilgisayar simulasyonları ve rüzgar tüneli deneylerinde oldukça fazla uğraşmış, bunu biliyorum. Suzuki R&D biriminden daha iyi bir aerodinamizm elde edilebileceğini sanmam.

Orijinay kuyruk illaki test edilmiş ve onaylanmış kriterlere sahip...hemfikirim ancak bu kuyruğun kendisi ( fiziksel yapısı ) aerodinamiği bozacak bir unsur olacağını sanmam ammma üzerindeki sürücünün pozisyonu tartışılabilir! belki rüzgarın normal akışı, sürücünün sırtı ile sele ( kuyruk ) arasında kesiliyorsa o zaman bir yan etkisi muhtemel diye fikir yürütüyorum! bu da birtakım olumsuzluklar yaratabilir

**efendy_iso** · 23 Haziran 2008, 12:56

At ile kelebek kombinasyonuna birebir uymuşş

**muzaffer1968** · 23 Haziran 2008, 13:54

efendy_iso adlı üyeden alıntı

At ile kelebek kombinasyonuna birebir uymuşş

**frdndl** · 23 Haziran 2008, 14:03

ne biçim olmuş o ölee yaws

güselim hayabusa ne hale gelmiş
herşeyin orjinal hali güsel abiler yapmayın yaws

**zangif** · 23 Haziran 2008, 14:28

kıl kuyruk bu makinaya olmamış kuruk

**karayılan** · 23 Haziran 2008, 15:05

olmamış motorun cüssesine göre küçük olmuş uyum sağlamamış

**jesse** · 23 Haziran 2008, 18:44

efendy_iso adlı üyeden alıntı

At ile kelebek kombinasyonuna birebir uymuşş

nasıl bir kombinasyon bu ?

**COQ** · 23 Haziran 2008, 19:42

Çeşitli kombinasyonlar yapılabilir.
Kelebeğe lafım yok ama atı karıştırmayın.

Arka taraf tartışmasını bitireyim bari.

Orjinalini beğenmiyorsunuz.
Adam değiştirmiş.
Onu da beğenmiyorsunuz.
Alın öyleyse.

**Gökhan** · 23 Haziran 2008, 19:45

coq adlı üyeden alıntı

Çeşitli kombinasyonlar yapılabilir.
Kelebeğe lafım yok ama atı karıştırmayın.

Arka taraf tartışmasını bitireyim bari.

Orjinalini beğenmiyorsunuz.
Adam değiştirmiş.
Onu da beğenmiyorsunuz.
Alın öyleyse.

Herşey tamamda bu motorda gaz açınca ne oluyor

**VaScO1925** · 23 Haziran 2008, 19:52

coq adlı üyeden alıntı

Çeşitli kombinasyonlar yapılabilir.
Kelebeğe lafım yok ama atı karıştırmayın.

Arka taraf tartışmasını bitireyim bari.

Orjinalini beğenmiyorsunuz.
Adam değiştirmiş.
Onu da beğenmiyorsunuz.
Alın öyleyse.

abi nereye gidicez bununla =)) bu atlar çıldırmış olmalı

**COQ** · 23 Haziran 2008, 19:58

Arkanızdaki adamın yumuşak karakterli olmasına dikkat edin.
Eğer inatçıysa, bir yere gidemezsiniz.

**VaScO1925** · 23 Haziran 2008, 20:00

yada bir depoya hiç benzin koymamak gerek

**COQ** · 23 Haziran 2008, 20:14

VaScO1925 adlı üyeden alıntı

yada bir depoya hiç benzin koymamak gerek

Kafası çalışan adam başka oluyor.

Senin MotoGp oynadığın hakkında bazı dedikodular duydum.
Hatta Coq'a yollasam oyunu bir denese yorum yapsa falan diye sağda solda konuşuyormuşsun.

**VaScO1925** · 23 Haziran 2008, 21:20

coq adlı üyeden alıntı

Kafası çalışan adam başka oluyor.

Senin MotoGp oynadığın hakkında bazı dedikodular duydum.
Hatta Coq'a yollasam oyunu bir denese yorum yapsa falan diye sağda solda konuşuyormuşsun.

senden değerlimi be abim aşk olsun özel mesaj yolu ile iletemem yasak biliyorsun linkler onun ıcın sana msnımı özelden atıyorum msn i eklersen sana temin yolunu ayarlayabiliriz

hatta topici bile açmıştım Superbike 08

http://www.motosiklet.net/forum/moto...2Aoyun%2A.html

**fireblade1** · 23 Haziran 2008, 22:02

ELINT adlı üyeden alıntı

Herşey tamamda bu motorda gaz açınca ne oluyor

bi çizgi film war "kediş ile köpiş" diye(5 yaşında kuzenim war adı umut o izliyodu hep ordan biliyorum

) ona benzemiş onlarda aynı böyle birleşikti :D değişik bi kombinasyon yani

**racing man** · 26 Haziran 2008, 12:54

guzel durmus motor ama orjınal bı baska degılmı

**walkerterr** · 26 Haziran 2008, 16:01

moto gp deki motorsikletlere bakarsanız (özellikle rossinin motoruna)yakın bi gelecekte kuyruklar dahada ufalacak ön grenaj ne olursa olsun kuyruk kısmı ayrodinamik açıdan motora katkısı sadece manevralarda denge unsuru oluyor
bence başarılı olmuş yeni hayabusa şişko yapısıyla agresif bi motor olma yeteneğini biraz yitirmiş durumda.kısacası güzel olmuş