CFMOTO 700CL (Fotoğraf Galerisi)

[admin]

Tüm fotoğraflar için tıklayın...

[Cyan]

CFMoto'dan Neocafe Scrambler yorumu

[berk_cglr]

ducati monster 696 olacakken biraz daha teknolojik tasarım ekleyip garip bir şey yapmışlar :D

[mfBulut]

Fotoğraftaki X işaretini bloğun üzerine ortalayamamışlar mı yoksa fotoğrafın üzerinde mi var çözemedim Sevdiğim bir tarzda motosiklet çeşidinin artmasına sevindim.

[oialdemir]

Açıkcası Leoncino 800' e takacak gibi duruyor. Leoncino 800 220 kg CF 700CL 183 kg. Bu bile fikir değiştirir.

Aynı derece kaliteli malzemler kullanılmış. Hatta CF'nin 3 versiyonunda da amaca göre Pirelli lastikler var.
CF' de Frenler J.Juan ama KTM Duke 790' a yaptıklarının aynısı sanırım.

Ayrıca cruise control, ride by wire ve sele altı USB çıkışı ile Ducati Scrambler' den hiç bir eksiği yok. Fotoğraflar ve videolarda boya kalitesi kaplama kalitesi bir avrupla gibi.

Ulan yine çinliler çeliyor kafamı :D

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:08 ----------

Diğer 650' likler gibi Z650' nin bloğunu kullanıyor. Kapasite ve güç artmış. MT07 gibi güç üretiyor.

Kaynak;

https://www.motorcyclenews.com/news/...700cl-x-range/

[Cyan]

Açıkcası Leoncino 800' e takacak gibi duruyor. Leoncino 800 220 kg CF 700CL 183 kg. Bu bile fikir değiştirir.

Aynı derece kaliteli malzemler kullanılmış. Hatta CF'nin 3 versiyonunda da amaca göre Pirelli lastikler var.
CF' de Frenler J.Juan ama KTM Duke 790' a yaptıklarının aynısı sanırım.

Ayrıca cruise control, ride by wire ve sele altı USB çıkışı ile Ducati Scrambler' den hiç bir eksiği yok. Fotoğraflar ve videolarda boya kalitesi kaplama kalitesi bir avrupla gibi.

Ulan yine çinliler çeliyor kafamı :D

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:08 ----------

Diğer 650' likler gibi Z650' nin bloğunu kullanıyor. Kapasite ve güç artmış. MT07 gibi güç üretiyor.

Kaynak;

https://www.motorcyclenews.com/news/...700cl-x-range/

2021'de alırım ben bunu, ama Yamaha'dan anlamlı derece düşük fiyata çıkması lazım; Yamaha MT-07 de yenilenecek o zamana kadar, bakalım onlar ne yapacaklar?

[oialdemir]

2021'de alırım ben bunu, ama Yamaha'dan anlamlı derece düşük fiyata çıkması lazım; Yamaha MT-07 de yenilenecek o zamana kadar, bakalım onlar ne yapacaklar?

CFmoto' nun bizim memleketteki temsilcisi daha aklı başında. Benelli' ye göre 2 gömlek yukarıda bir hizmet anlayışı var açıkcası.

Leoncino 800' de daha iyi bir yürür aksam var. Brembo frenler, Marzocchi süspansiyolar. CF' de altta kalır değil. j.juan frenler ve gördüğüm kadarıyla WP süspansiyonları var. Ama Benelli'nin şaseye hala kafaları basmıyor bence. 75 HP 220 kg motor olmaz.
Buna rağmen TRK502 İtalya' nın en çok satan 3. motoru 2019' da. ( Scooterlar hariç )

CF bu konuda avrupalılar ile çalışmanın faydasını görüyor bence. Tasarımlarda müthiş açıkcası. Ve malzeme seçimleri çok iyi olmuş.
Bu yüzden o sınıf için ideal ağırlık yakalanmış. SV650 ve Z650 den hafif.

[alp010]

CFmoto' nun bizim memleketteki temsilcisi daha aklı başında. Benelli' ye göre 2 gömlek yukarıda bir hizmet anlayışı var açıkcası.

Leoncino 800' de daha iyi bir yürür aksam var. Brembo frenler, Marzocchi süspansiyolar. CF' de altta kalır değil. j.juan frenler ve gördüğüm kadarıyla WP süspansiyonları var. Ama Benelli'nin şaseye hala kafaları basmıyor bence. 75 HP 220 kg motor olmaz.
Buna rağmen TRK502 İtalya' nın en çok satan 3. motoru 2019' da. ( Scooterlar hariç )

CF bu konuda avrupalılar ile çalışmanın faydasını görüyor bence. Tasarımlarda müthiş açıkcası. Ve malzeme seçimleri çok iyi olmuş.
Bu yüzden o sınıf için ideal ağırlık yakalanmış. SV650 ve Z650 den hafif.

Bir kac ay Romada bulundum egitim amacli, inanin her yer Trk. Ben de cok sasirmistim benelli cok tutuluyor Italyada. Trk da benim aklimda hep ama cfmotoyu benelliden daha kaliteli goruyorum. Servis anlayislarini honda yamaha gibi olsa Cfmoto cok daha basarili olur gibi geliyor bana. Insanlar bu paralari verip bisikletcide motosikletlerini tamir ettirmek istemiyorlar. 150 250cc de sorun olmuyor ama motorun degeri arttikca insanlar garanti markalara kaciyorlar. Mesela cok begendigim model olan CfMoto 650mtnin fiyat avantajina ragmen tutmamasinin tek nedeni bu olabilir.

[Seko]

Tutmamasının sebebi insanların önyargıları, başka bir şey değil. CFMoto en fazla beş sene sonra Japonlar'ın ayarında motorlar yapacaktır. Ben cruiser işine girmelerini istiyorum. Bu modelleri de çok beğendim ancak 45 - 50 bin TL'nin altına gelmezler.

[oialdemir]

Bir kac ay Romada bulundum egitim amacli, inanin her yer Trk. Ben de cok sasirmistim benelli cok tutuluyor Italyada. Trk da benim aklimda hep ama cfmotoyu benelliden daha kaliteli goruyorum. Servis anlayislarini honda yamaha gibi olsa Cfmoto cok daha basarili olur gibi geliyor bana. Insanlar bu paralari verip bisikletcide motosikletlerini tamir ettirmek istemiyorlar. 150 250cc de sorun olmuyor ama motorun degeri arttikca insanlar garanti markalara kaciyorlar. Mesela cok begendigim model olan CfMoto 650mtnin fiyat avantajina ragmen tutmamasinin tek nedeni bu olabilir.

Benelli' nin marka tarihî avantajı var. CFmoto eski bir arazi aracı üreticisi olsada bu çapta motorları yeni yeni üretiyor. Rekabet artıyor. 5 yıl sonra evrensel çapta gelişecekler. Benelli 899 ve 1130 bloklarında yeni modeller için lisanslar arıyor. Onları elektronik olarak güçlendirecek. Bir kaç farklı tarzda üretim yapacak. CF de daha büyük makineler için başka üreticiler ile işbirliği içinde.

Ülkede ki servisleri gelişiyor. Umarım iyi fiyatlarlada gelirler. Herkes nasiplenir.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:25 ----------

Not olarak eklemek isterim. Yukarıda Z650 bloğundan gücü arttırılmış dedim. NK650 den gelme olduğunu düşünüyordum.
Ama bir kaç gündür okuduğum yabancı kaynakların hepsinde KTM790 DUKE bloğundan KTM ile birlikte geliştirildi diyor.
Yani CFmoto Crossplane ( 270° derece krank açılı ) bir makine üretmiş. Ben düştüm şuan

[Cyan]

Benelli' nin marka tarihî avantajı var. CFmoto eski bir arazi aracı üreticisi olsada bu çapta motorları yeni yeni üretiyor. Rekabet artıyor. 5 yıl sonra evrensel çapta gelişecekler. Benelli 899 ve 1130 bloklarında yeni modeller için lisanslar arıyor. Onları elektronik olarak güçlendirecek. Bir kaç farklı tarzda üretim yapacak. CF de daha büyük makineler için başka üreticiler ile işbirliği içinde.

Ülkede ki servisleri gelişiyor. Umarım iyi fiyatlarlada gelirler. Herkes nasiplenir.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:25 ----------

Not olarak eklemek isterim. Yukarıda Z650 bloğundan gücü arttırılmış dedim. NK650 den gelme olduğunu düşünüyordum.
Ama bir kaç gündür okuduğum yabancı kaynakların hepsinde KTM790 DUKE bloğundan KTM ile birlikte geliştirildi diyor.
Yani CFmoto Crossplane ( 270° derece krank açılı ) bir makine üretmiş. Ben düştüm şuan

Aboo, kesin alınır o zaman

[hattoi]

Makine çok güzel duruyor. Ama işte hayallerimi süsleyecek bir motor daha o kadar

[mfBulut]

Fotoğraftaki X işaretini bloğun üzerine ortalayamamışlar mı yoksa fotoğrafın üzerinde mi var çözemedim Sevdiğim bir tarzda motosiklet çeşidinin artmasına sevindim.

Videolarında filan da gördüğüm kadarıyla o X cidden ortalanmamış. Çok göze batmıyor mu sizce de ?

[oialdemir]

Tasarım bu şekilde yapılmış. Asimetrik bir bmw farı gibi olmasada göze batıyor biraz evet.
Ben biraz beğendim bile diyebilirim

[sallami]

Yalnız fotolardaki sürücüler tam apaçi hiçbiri kapalı kask takmıyor.

[mfBulut]

Bu tarz onlarca marka daha girişse böyle güzel işlere ve kaliteli seçenekler iyice artsa keşke. Ha ben alabilecek durumda zaten değilim de bir arkadaş için söylüyorum yani (bkz. Milli yalanlarımız)

[uzay gemisi]

Alacak olsam debriyaj kapağında ki X sırf ortada değil diye almam o ne kadar gereksiz ve orantısız bir detaytır ya baktıkça rahatsız oluyorum

[oialdemir]

Bu tarz onlarca marka daha girişse böyle güzel işlere ve kaliteli seçenekler iyice artsa keşke. Ha ben alabilecek durumda zaten değilim de bir arkadaş için söylüyorum yani (bkz. Milli yalanlarımız)

Ben almamda bir arkadaş çok beğeniyor asdfghjkl

[mchi]

Kaç bin bu

[oialdemir]

Henüz bir netlik yok. 2021 diyolla