bu bir kıstas değil bence, sebebi pistlerdeki motorların atmosferik sıkıştırılmış ve yüklenmiş motorlar olması, sokaklarda böyle bir kural yok turbo gibi bir nimet var
yani bu linkteki motorda mekanikten alınıyor o performans
bkz honda s2000 litre başına beygir rekoru 2000cc 240hp sıralı atmosferik.. (turboyla 500hp ve üzeri civicler bile yapıldı) bu arada bunu da kıran olmadı hala, şimdi rekor Ferrari'de diyenler çıkacaktır da rekoru kıran Ferrari V motorlu
ha bir de bu olay sanırım moto gp pistlerinin rekoru, rusyadaki unlim 500 tarzı bir pistte daha yüksek bir hıza çıkılabilir o rekordaki motorla (bu sadece bir tahmin sonuçta catalunya bir GP pisti)
r1 in sahibini savunuyo gibi anlaşılmak istemem o rakam her halukarda uçuk yorumum sadece haber linki için