Kenan Sofuoğlu bu sabah antreman turunda 257 Km hızla kaza yaptı !
Reklamlar
-
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Milli motosikletçimiz Kenan Sofuoğlu, bu sabahki antrenman turlarında ne yazık ki kaza yaptı.
257 km hızla kaza yapıp sağ kolundan yaralanan ve sol ayağında büyük bir delik olduğu ifade edilen Sofuoğlu, buna rağmen sıralama turlarına katıldı.
Sofuoğlu yaptığı açıkalamada;
Zor nefes alıyordum, leğen kemiğimin kırıldığını düşündüm. Sonradan vücudumda yanıklar olduğunu fark ettim." ifadelerini kullandı.
Sıralama turunda üçüncü sırayı kapan milli motosikletçimiz kazaya rağmen, yarın Avustralya'da yapılacak yarışta yer alacak ve önümüzdeki hafta ameliyat olacak.
Bunun yanısıra Pirelli yarış direktörü Giorgio Barbier, kazanın tekerleğin yanından kabarcıkların atması sonucu gerçekleştiğini açıkladı.
Bizde motosiklet.net ailesi olarak milli sporcumuza geçmiş olsun dileklerimizi iletiyoruz...
Reklamlar
-
Çok üzüldüm be. :(
Geçmiş olsun.
-
Geçmiş olsun Kenan abi Allah bir daha kaza yüzü göstermesin.
-
Gururumuz olmanın sorumluluğu, işini severek yapan, kararlı ve azimli bir ADAM olduğunun kanıtı şu cümledir;
"Yarın Avustralya'da yapılacak yarışta yer alacak ve önümüzdeki hafta ameliyat olacak."
-
niye o kadar hızlı gidiyosun ak! hız felakettir...
-
-
İyi ki dainese'ye geçmiş hava yastığı olmasayı daha kötü olabilirdi.
Bu adamdaki azim,hırs wsbk padokunda kimsede yok.O yüzden çok özel bir yarışçı benim için
-
Geçmiş olsun 
-
zekeriyaimam adlı üyeden alıntı
İyi ki dainese'ye geçmiş hava yastığı olmasayı daha kötü olabilirdi.
Bu adamdaki azim,hırs wsbk padokunda kimsede yok.O yüzden çok özel bir yarışçı benim için
iyiki mi :D eski kullandığı tulum revit spitfire modeliydi 
şu an kullandığı d air ve spitfire arasındaki hissiyat farkını biliyormusunuz ? Saçmalığın daniskasıydı reviti bırakması. Şampiyon olduğu hersene üzerinde revit vardı yaptığı kazalarda ortadaydı. Revit montumdan sonra kullanmış olduğum dainese çok sert ve hissiyatsız geldi bana. Ben şahsen çok pişman olup üzülmüştüm reviti bıraktığım için. Revit çok yumuşak ve daha rahattı. Her iki modelide kullanan arkadaşlar daha sağlıklı yorum yapacaktır.
-
o kadar korumaya rağmen o kol nasıl o hale gelmiş? hayret.
geçmiş olsun diyelim.
-
Geçmiş olsun. Kenan SOFUOĞLU olabilmek kolay değil.
-
Geçmiş olsun.
Bu adam niye bu kadar çok kaza yapıyor? rossinin marquez' in pedrosa'nın kaza yaptığını pek duymuyoruz. Hatta manyak jo (ianone) ile bu kadar hastanelik olmuyor.
-
kurubuz adlı üyeden alıntı
Geçmiş olsun.
Bu adam niye bu kadar çok kaza yapıyor? rossinin marquez' in pedrosa'nın kaza yaptığını pek duymuyoruz. Hatta manyak jo (ianone) ile bu kadar hastanelik olmuyor.
bahsettiğiniz adamlar bebekken motosiklete binmeye başlamış ve çok küçük yaşlarda motogpde eğitimli ve düzenli bir şekilde yarışmaya başlamış yarışçılar. Kenan bugüne kadar hep kendi imkanlarıyla hocası olmadan tek başına sakaryada motosikleti öğrenmiş birisi. Bu imkansızlıkla çok iyi bile gitti ve artık maalesef yarış için yaşlandı. Rossi de yaşlı örneği verilebilir fakat motogp pilotları çok büyük bütçelerle yarışan arkalarında inanılmaz sponsorların olduğu karakterler. Misal veriyorum rossi olmasa agv bukadar isim yapamazdı. Bir tutmamak lazım bunları benim üzüldüğüm tek nokta yaptığı hatanın yarışlarına etki etmesi. Kaç yıldır revit tulum ile yaşıyor revitle bütünleşmiş artık emekli olacak dainese geçiyor bu çok zor bir durum. En basiti kullandığınız eldiveni düşünün. Yeni bir eldiven aldığınızda 1 2 hafta adaptasyon sorunu yaşıyorsunuz..
-
Aslında onlar da kaza yapıyor ama belki algıda seçicilik oluyor.
Ya da belki de kaza sonrasını çok haber olarak göremiyor olabiliriz.
https://www.youtube.com/watch?v=_WqbC8Hgun8
Jorge Lorenzo nun efsane kazaları vardır.
Hamdım, piştim, hala hamım.
-
Düşe düşe öğrenecek motor kullanmayı geçmiş olsun.
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
) 7-8 yerden ayrı röntgenim çekildi diyor. Kırık çıkık şimdilik görünmüyormuş. Antrenman bitiminden sıralama seansının başlamasına kadar 3 saat gibi bir süre var. Kenan bu haldeyken "çıksam mı sıralamaya, yoksa çıkmasam mı" diye kara kara düşünüyor. Bi ara demiş kendi kendine, "bu hafta sonu bu iş bitti". Bu arada tabii ki motor da paramparça. Takım deli gibi çalışıp o arada motoru yeniden yapıyor. Kenan da bu halde çıktı, 3. oldu. 2. sırayı alan pilot kırmızı bayrak çekildiğinde kurallara uymadığı için 3 sıra ceza aldı, Kenan yarın 2. başlayacak. Kendisine geçmiş olsun diliyoruz.
