Aprilia tekrar MotoGP şampiyonasına giriyor

[admin]

Piaggio Group bünyesindeki Aprilia, MotoGP sınıfında Grand Prix motor yarışına katılacaklarını resmi olarak duyurdu. Aprilia, dünya çapındaki en üst düzey motosiklet yarışları arasında gösterilen MotoGP’ye daha önce duyurulan planlardan bir yıl önce, 2015 yılında geri dönüyor.

Piaggio Group, Aprilia markasını MotoGP sınıfına odaklama amaçlı stratejisi doğrultusunda, tüm Aprilia Racing serisinin teknik ve organizasyonel çalışmalarını prototip geliştirmeye yoğunlaştırarak rekabetçilikte hızlı bir artış kaydetmek istiyor. Bu nedenle Aprilia Racing motosikletlerini Gresini Racing ile imzalanan iş birliği anlaşması çerçevesinde yarış pistine gönderiyor.

Bu anlaşmayla, İtalyan sporunun üstünlüğünün bir temsilcisi ve dünya çapında motosiklet yarışının başkahramanı olan Aprilia Racing, Gresini Racing'in önümüzdeki sezonun açılışını şimdiden yapma yönündeki stratejik kararını güçlendirmek için yeterli MotoGP deneyimi ve uzmanlığıyla ciddi katkı sağlayacak. Bu dört yıllık anlaşma kapsamında Gresin Racing, 2018 sezonuna kadar Aprilia motosikletlerinin MotoGP pistlerindeki yönetimini üstlenecek.

Piaggio Group'un Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Roberto Colaninno, "Başlangıcı planlanandan bir yıl önce yapmaya karar verdik; çünkü Aprilia Racing’in teknik becerileri ve rekabet yeteneği kesinlikle üst düzeyde. 2009 senesinden RSV4 ile kazandığımız beş dünya şampiyonluğuna uzanan Superbike bünyesindeki büyüme bu yönde örnek teşkil ediyor. Aprilia son on yılda olağanüstü başarılar elde etti” yorumunda bulundu. Roberto Colaninno şunları da hatırlattı “Aprilia 2005 yılından beri Piaggio Group tarafından yönetiliyor ve Aprilia markanın tarihindeki 52 dünya şampiyonluğunun 26’sını bu on yıldan kısa sürede kazandı."

Ünlü motosikletçiler Aprilia ile şampiyonluğa ulaştı…

Max Biaggi, Loris Capirossi, Valentino Rossi, Marco Melandri, Manuel Poggiali, Jorge Lorenzo ve Casey Stoner gibi motosikleti yarışları dünyasında pek çok yeni baş aktör Aprilia motosikletlerinin üzerinde yarıştı, galibiyetler aldı ve öğrendi. Marc Marquez dahi ilk dünya şampiyonluğunu, Piaggio Group markalarından bir olan ve Piaggio Group’un Aprilia’nın yanı sıra Moto Guzzi, Gilera ve Derbi gibi efsanevi markalarıyla kazandığı zafer koleksiyonunda yer alan 102 dünya şampiyonluğuna katkıda bulunan bir Derbi 125’in üzerinde kazandı.

İki 125cc sınıfında dünya şampiyonluğu bulunan Fausto Gresini tarafından idare edilen Gresini Racing 1997 yılından beri Grand Prix motosiklet yarışlarında yer alırken çok sayıda prestijli başarıya imza attı: 2001’de Daijiro Kato ile (250cc) ve 2010’da Toni Elias (Moto2) ile kazanılan iki şampiyonluğa ek olarak, 40 galibiyet ve 114 podyum derecesi elde edilirken, 2003 ve 2004 yıllarında Sete Gibernau ile 2005’te Marco Melandri ile olmak üzere üç kez art arda MotoGP ikinciliği elde edildi.

Gresini Racing, Alex Barros, Loris Capirossi, Colin Edwards ve Marco Simoncelli gibi üst düzey kabiliyete sahip şampiyonlara ev sahipliği yaptı. Gresini Racing organizasyonu halihazırda tüm Grand Prix motosiklet yarışı sınıflarında yer alıyor. Firma, 2014 sezonunda MotoGP’de Alvaro Bautista ve Scott Redding, Moto2’de Xavier Siméon ve Lorenzo Baldassarri ve Moto3’de Niccolò Antonelli ve Enea Bastianini ile kilit aktörler arasında yer alıyor.

Kaynak: Posta Gazetesi

[motorcu48]

moto gp tamamen reklam işi honda moto gp nin belkide en başarılı markası gecemediği motor yok lakin süpersport motoru ben bildim bileli en gücsüzü 15 sene gecti 180 hp motor daha görmedi:D

[kurubuz]

Suzuki de önümüzdeki sezon Moto GP ye katılıyor. Ortalık renklensin biraz.

[mhmtesk]

Oh oh ortalık iyice şenlenicek seneye

[94CanRR]

moto gp tamamen reklam işi honda moto gp nin belkide en başarılı markası gecemediği motor yok lakin süpersport motoru ben bildim bileli en gücsüzü 15 sene gecti 180 hp motor daha görmedi:D

selamlar, şimdi moto gp de 1000cc hacimde 240 beygirler görülüyor bildiğiniz üzere, her markada bu beygirleri görecek motorlar yapabiliyor fakat iş sokakta kullanılan seri üretime gelince kullanılabilirlik, oturuş pozisyonu, gaz tepkisi, verimlilik, parça kalitesi ve ömrü gibi daha bir çok etken ön plana çıkıyor.Honda ve Yamaha en güçlü motorları yapmaz ama satışlardan göreceğiniz üzere bu saydığım özellikleri 10 numara yaparlar. Seri üretim sokak motorlarını gerçekten 5-10 beygir kim daha fazla yapacak yarışması sanıyorsanız bir zx10r satışına bir de cbr 1000rr satışına bakarak anlayabilirsiniz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:48 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=1nZyKV-SsB0 buradaki tur zamanlarına bakmayı unutmayın ayrıca

[forewer]

moto gp tamamen reklam işi honda moto gp nin belkide en başarılı markası gecemediği motor yok lakin süpersport motoru ben bildim bileli en gücsüzü 15 sene gecti 180 hp motor daha görmedi:D

Devir bandının ilk %70-80'lik kısmanda en çok gücü genelde honda üretiyor bunu biliyormuydun.

[motorcu48]

ya suna bile muhalefet olmuşsunuz arkadaş bu ulkede secimi kaybedince bile oyumuzu arttırdık lafı gibisiniz :DDDD ben size ne diyim hayırlı işler

[motorcu adam]

güzel bi sezon izlicez.