Bence bir scooter ile başla hocam.Ya da önce dandik bir motosikletle deneme yap.Cbr 125 grenajları kırıldığında sonradan bütçeni zorlayabilir.
Ya da gidip bir mobylette alabilirsin.Hem gaz kontrolü hemde alışma aşamasında kullanmak için.Ehliyetin vardır sanırım.Öncelikle ehliyet ve korumayı da unutma tabi.
arkadasım 23 yasındayım yıllardır motor ıcımde kalan yapamadıgım bır olaydı gecen agustosta artıık yeter dedım ve once ehlıyet almam gerektıgını dusundum cok arastırdım ıstdaysn kursu ozelden yazarım ve gercekten ders veren bır kurs buldum Allah razı olsn anlattılar ugrastılar trafıge kapalı alanda ybr 125le 5 ders (45dk dan ) aldım bısıkletten baska bsye bınmemıs ben son dersımdımde kuka aralarından gecer tamamen yatarak daıre cızer hale geldm ama tabukı hala hıc bsy bılmıyorum cbr 125r sıfır sıparsı verdım 250 dusunudom ama yawas ywas dedım sımdı nısan basında ıns kavusunca once kapalı alanda kullancam sonra sabah cok erken saatlerde trafıge cıkcam we hersey yawas yawas olcak sanada bunu tawsıye ederım belkı bnde cıplak bır motor alırdm ama bu ısı zevk ıcın yapıcam gorunus onemlı ılk teorı ve pratıgını al sonra cbr senı bekler olay bırazda sende bıtıyor kendını bılırsen dıkkatını ılk bındıgın andakı gıbı korursan sorun yok
Merhaba
Öncelikle şunu söylemeliyim. Ehliyetin ve koruma ekipmanların tam olsun. Ben 70 km hızla resmen, motosikletimden uçtum, önce Allah sonra da koruma ekipmalarım beni korudu.
Motosiklet konusuna gelince bundan sonraki yaşamında tarz olarak vitesli mi kullanacaksın yoksa Scooter mı kullanacaksın öncelikle onu belirle.
Eğer Scooter kullanmayı düşünüyorsan küçük hacimli bir Scooter ile başla. Zaman sonra yüksek CC kullanmaya geçebilirsin.
Ancak vitesli motosiklet kullanacaksan orada bi duralım. Çünkü bu sefer Scooter ile motosiklete başlamanın hiç bir anlamı kalmayacaktır. Çünkü Scooter ile Vitesliler arasında dağlar kadar fark var. İki türün birbiriyle alakası yok. Bunu belirtelim.
CBR 125 dediğin için vitesli motosiklet kullanacağını varsayalım. Bu seferde daha çok yeni olduğun için ufak tefek düşmeler kalkmalar olacaktır.
Kaldı ki oturuş ve sürüş pozisyonundan dolayı bu motosiklet sürmesi zor bir motosiklettir.
CBR 125 bu ufak tefek düşmelerde dahi sana ciddi masraflar açabilecek, parçaları pahalı bir motosiklettir.
Yok dersen ki benim ekonomik durumum iyi, zaten kısa zaman sonra 600 cc gibi büyük motorlar düşünüyorum; o zaman sıkıntı yok. Al kullan. (Ancak yazının tamamını oku!)
Eğer ekonomik durumun orta halli ise, başlangıç olarak sana Commuter tarzı motorlardan; Honda CBF150, TVS Apache RTR150 ya da Yamaha YBR125 i önerebilirim.
Bu motorların diğer Commuter modellerinden ayrılan özelliği kullanımlarının konforlu olmasıdır. (Titreşimleri azdır, vites geçişleri ve debriyajları yumuşaktır. Parça sorunları yoktur. Alım-satımları daha hızlıdır.)
Bu motosikletlerle başladıktan sonra en az 15000 km yol yap. Diğer araçların ve yayaların trafikte neler yapabileceğini tahmin et, hesapla, yani tecrübe edin.
Çünkü çoğunluğun hayalini kurduğu o Supersport motosikletler hata affetmez motosikletlerdir. Kullanımları masraflıdır. Sıkı bir eğitim almayı gerektirirler.
0-100 km hızlanmaları 3 saniye, 0-200 km hızlanmaları 8 saniye civarıdır. (Onu zapt edecek psikolojik ve fiziki sağlamlık gerektirirler.)
100 km de ortalama 7, 8 litre benzin yakarlar. Bakımları ve parçaları çok pahalıdır ve her yerde dillerinden anlayan ustası yoktur. Vs vs.
Son olarak motosiklet şakaya gelmez, hata affetmez. Bunu hiçbir zaman aklından çıkartma!
Umarım açıklayıcı olmuştur. Herkese kazasız, belasız sürüşler.
bisikletle başlayayımmı diye konu açsa adam "hayır önce evde boş pedalları çevirerek kendini eğit" diye cevap almaktan korkuyorum..
Katılıyorum motorun ustune cıkana kdr bende boyle korkmustum hatta ılk bındıgım an tıtredım ustunde ogreten senın ıkı teker dengen warmı dedı 20 dk sonra basta dalga gecmıstın benle dımı dedı:D yanı bence o kadar abartılmamalı hafıfede alınmamalı olay motorsıklet kullanmak degıl zaten trafıkte anı refleks kacıs tecrubenı gelıstırmek en onemlısı gıt al cbr125 vıteslıyle basla seklınde olsunenesergul adlı üyeden alıntı
reiz yapma gözünü seviyim ss (süper suport) onunda bi haysiyeti gururu var şimdi benim mondialin zn 125 ss yazsaydı yanında ss mi olcaktı bak ben scooter kullanıcısıyım ama cbr 125 ss demeyin lütfen yacbr 125 ss geçiyor adam 125likle başlayayım demiş daha ne yapsın elektrikli bisiklet mi alsın
Yuha iyice suyu çıkmış olayın!
Düzgün bir kurstan ehliyetini al, kursta motosiklet kullanmayı az biraz öğren, sonra al CBR125'ini. Kurstaki motorlarla 2-3 saat trafiğe kapalı alanda sürüş yapman, vitesleri ve debriyajı anlamana yeter. Düşürmekten korkuyorsan CBR'ına iki düşme topuzu taktırırsın 100 liraya, düşürsen bile grenajlar kırılmaz. "CBF'le, YBR'yle başla" diyenlere kulak asma. CBR125 dediğin alet alt tarafı 14HP, 140 kg.
Amma abarttınız yahu başlangıç motoru olayını! "CBF alayım mı" diyene "mobilet al önce" diyeceksiniz neredeyse!
tanıdığım bütün iyi sürücüler mobiletle başlamış bu işe, istisna yok
keşke mobiletle başlasaydım
konuya dönersek:
cbr125 ten başlangıç motoru olur mu? elbette olur
ama başlangıç motoru olarak commuter tipte bir motor seçmek daha yerinde bir harekettir
mobilet 15-16 yaşındaki gençlerin 50 100 lira toplayıp rahatça alabildikleri bir motor..tanıdığım bütün iyi sürücüler mobiletle başlamış bu işe, istisna yok
keşke mobiletle başlasaydım
konuya dönersek:
cbr125 ten başlangıç motoru olur mu? elbette olur
ama başlangıç motoru olarak commuter tipte bir motor seçmek daha yerinde bir harekettir
bu yüzden belki onlarda 15 16 yaşlarında mobilet alıpda motora başlamışlardır. ve 15-16 yaşlarında motora başladıkları için de çok iyi motorcu olabilirler
tabi gerçekten de mobiletle bu işe başlamak ileride daha kolay başarıya ulaşmanızı sağlıyorda olabilir bu benim fikrim sadece.. basket oynayanların boyu uzun demekki basket boy uzatıyo olarak değilde uzun boylular basket oynuyo demekki basket uzun boylu insanların yaptığı bir spor diye düşünmek gibi
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
