Çok güldüm sabah sabah sağolasın, denk gelme olasılığımız Yok. yalancının önde gidenisiniz siz var ya, hiç hız yapmazsınız tüm kurallara uyan doğrucu davutlar sizi. Gören bakan da sürekli hız sınırında gidiyorum sanacak . Ben düz yol görürsem gazlarım güvenli bir şekilde. Adam arada hız yapmayacak ise neden büyük cc alsın. Ayrıca ss değil scooter biniyorum sakin ol kowboy. Ne meraklısınız internette artistlik yapmaya yahu . Artık cevap yazmayacağım.DreamTheater adlı üyeden alıntı
İster yaaz ister yazma, yolda denk geliriz belki, o zaman klavye kahramanlığını görürsün... ben motorla basmam, basmam derken (tanım altta)evet sınırı aştığım oluyor ama asla arabalar vs. varsa en ufak şüphevarsa 180 lere asla çıkmam motorla, büyük hacimli motor almak basmak içinmidir, biraz daha geliştir kendini, git sor bakalım adam gibi bir motorcuya GS1200 kullanan birine ktm 1190 kullanan birine (dikkat et ss demiyorum), nasıl gidiyormuş yolda, SS le basılır, basmak içindir bu alet ama PİSTTE karayolunda basana hiiç saygı duymam takmamda, adam basmış 300km/h o kendine acımadıktan sonra ben hiç acımam, bakarım aynama sol boş sollarım yada dönerim, kafamı çevirene kadar geçen sürede gelirse yapacağım birşey yok....
benim hız tanımım şu ustanınki gibi, hatta ben dahada sıkıyımdır, sende böyleyim diyorsan sorun yok, değilsen zaten işin biter, eninde sonunda....
Hız ve Güven
Daha Hızlı Gitmek Mi?
Daha Güvenli Gitmek Mi?
Yoksa "Her İkiside" Mi?
Hız (Çabukluk)
Her kim ne derse desin, Motosiklet’e binen kişi hızı seven kişidir. Hız,
motosiklet kullanan herhangi biri için, aslında vazgeçilmez bir unsurdur.
Ve siz eğer Hız’ı sevmiyorsanız (hız‘ın herhangi bir çeşidini), motosiklet
haricindeki başka sporlara yönelmeniz daha doğrudur. Diğer yandan da,
eğer motosikletinizi sadece ulaşım aracı olarak değil de, aynı zamanda bir
Spor veya Touring aracı olarak kullanmak istiyorsanız, Hız’ı
Anlamak/Tanımak/Bilmek zorundasınızdır.
Bir motosiklet yarışçısı 180 km/h ile pist üzerinde güvenlidir, ama aynı
yarışçı 50 km/h ile bir kasabanın içinde bir o kadar da tehlikededir.
Kendiliğinden Gelen Hız (Çabukluk) tehlikeli değildir. Ama Hız Yapmak
tehlikelidir.
Genel olarak, bir çok sürücüde yaygın olan; artmış tecrübe seviyesine
oranla eğitim eksikliği ve kişisel değerlendirme yoksunluğu, hız’ı tehlikeli
kılar. Doğru bir bilgi seviyesinde olmadan Hız’lı Sürüşü denemek sadece
aptallıktır ve aynı zamanda diğer bütün yol kullanıcılarına karşı da işlenen
bir SUÇTUR!
Bu sebeple, eğer hız’ı partnerimiz/arkadaşımız olarak buyur etmek
istiyorsak, oyunun kurallarına uygun motosiklet kullanımını öğrenmeye
ihtiyacımız vardır.
Hız dostumuz olabilir: Aşağıdaki makalenin son kısmı, çok önemli bir
düşünceyi işaretliyor;
"Eğer ödevinizi doğru şekilde yaptıysanız, yani sürüş tekniklerinizi
geliştirdiyseniz, daha hızlı (çabuk) ve daha yumuşak (smooth) olursunuz.
Daha da önemlisi, çok daha fazla bir güvenlik payınız vardır. Aynı hız’da
daha risksiz sürersiniz veya riskleri aynı tutarsınız ama daha da
hızlısınızdır (çabuk). Ne yaparsanız yapın ama unutmayın ki hiçbir zaman
bilgi açısından bu işin sonu yoktur. Her sürüşü bir ders olarak görün Her
zaman neler yapabileceğinizi öğrenin. Sizden hızlı (çabuk) ve yumuşak
(smooth) kullanan kişilerle karşılaştığınızda, onların gelişim seviyelerinin
durumunu değerlendirin ve eğer iyilerse, onların sürüş beyinlerini ve
becerilerini alın."
Daha Hızlı
Zihninizi (Beyninizi) bir Düzene Sokun
Bunu en faal durumda tutmaya ihtiyacımız var. Bunsuz, umutsuzca büyük
bir kazaya doğru giden, sadece koca bir et, kemik ve kas yığınısınızdır.
Yaptığınız her hareket, her faaliyet beyniniz tarafından kontrol edilir.
Kendi kendinize düşünün: “Ben ne yapmak istiyorum?”. Eğer cevabınız
“Şuursuzca son gaz gitmek istiyorum” ise bu işi unutun.
Doğru cevap "Gidebileceğim kadar (limitlerim içinde) hızlı gidebilmek ama
aynı zamanda da 80. yaşlarımı görebilmek” şeklinde bir şeyler olmalıdır.
Uğur ERTEKİN
Bana klavye kahramanı demişsin dikkatini çekerim tehdit eden ben değilim sensin. Ayrıca kopyalayıp yapıştırdığın yazıya katılıyorum. Keşke sen de öyle bir şeyler yazsaydın. Sen hıza verdiğin dikkati; asabiyetine de vermelisin. Karşılaşma olasılığımız yok derken, bunu demek istedim. Ben yolda kimseyi tehlikeye atmam ve kimse ile kavga etmem . Apaçi demişsin olabilirim biraz evet . Her apaçinin içinde bir insan her insanın içinde bir apaçi vardır. Senin ve senin gibi asabi ayarcı kişiliklerin ( hakaret etmiyorum, tespit yapıyorum kendimce) ettiği hakaret ve tehditleri zerre kadar umursamadığımı da bilmeni isterim.
Sevgiler.
hakaret nerede ettim? asabi senin gibileri görünce oluyorum, motor kullanırken asla olmam, sinir hissettiğim an çeker dururum, ölmeye niyetim yok, klavye kahramanını hakettin, hızlı gideken karşıma çıkarsan sana fırçayı basarım dedim, fırça demek dövmek kavga etmek demekmidir, hayır, sen ne cevap verdin, bruce lee.. yani apaçiliği başlatan sensin....
yolda tehlikeye atmam vs. demişsin, güzel o zaman, demekki copy paste yaptığım yazıda yazanlara uyuyorsun, o zaman bunu 170-180 basarım derken önceden belirtmeliydin, bende seni gerçek apaçilerden ayırabiliyedim...
ben tehdit etmem, karşıma hakeden çıktığında cevabını alır....
İşte farkımız bu rüya tiyatrosu, ben karşımdaki saldırgan bile olsa elimi uzatır Hakkını helal et kardeşim varsa sıkıntı derim. Senede araba ve motor ile 100 bin km yol yapar Ne ceza yerim ne kavga ederim. O nedenle inşallah karşılaşmayız da arkadaş olmayız.
Selametle hayırlı cumalar olsun herkese.
Okuduğunu anlamak, 40 yaşında ama ne yazıkki gelişmemiş, farkımız evet, ben ne diyorum sen ne alıyorsun, önce uyarırım, adam gibi sakince, baktım işi apaçiliğe çeviriyor, gerekeni yaparım, karşındaki adam değilsede el uzat, adamına göre değişir bu, sen ne sandın sorgu sual etmeden konuşmadan direk döveceğimimi...
kopyaladığım yazıdaki gibiysen sorun yok diyorum, sen hala uçuyorsun...
bu arada hakaret demişsin, ne hakaret ettim, sen kendi yazdıklarına bir bak istersen, tehditte etmedim, burada yapacağımı söylüyorum, buradan birşey yapamayacağıma göre elbette yazacağım değilmi zeki sazman ...
Senin aksine inşallah karşılaşırız diyorum, konuşuruz, arkadaş olup olmayacağımıza o zaman bakarız senin gibi kesip atmıyorum dikkat edersen...
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:29 ----------
konuşurkende karşılıklı şuna bakacağız....
bir copy paste daha yapayım
İyi motosiklet sürücüsü, hem motoru iyi kullanan (İleri Sürüş-
Hakimiyet), hem de doğru mantaliteye sahip olan sürücüdür. Ne kadar iyi
kullanırsanız kullanın,doğru mantaliteye sahip değilseniz, kesinlikle Doğru
İyi Sürücü değilsinizdir. Hem kendinize, hem de yoldaki diğer tüm
kullanıcılara, zararı dokunabilecek bir pozisyondasınız demektir. Yani
''tehlikeli'' sinizdir.
mantaliten böyle ise arkadaşta oluruz kankada, değilse gerekeni yaparız...
Bende öyleyim dostum. Scooter var insanlara göstermeye çekiniyorum. Kask a siyah vizör bulamadım o yüzden bu sıcakta yüzümü buff ile kapatıyorum :D
Eğer motorda şekil şemala dikkat eden varsa (genç yani) gidip skuter almasın. Ben babam yüzünden aldım aslında. Kuba blackcat cross alıcaktım sürüp öğrenip satarım dedim neymiş efendim vitesli motorlar trafikte apaçi muamelesi görüyormuş insanlar apaçi diyip geçiyormuşta bilmemne. Şimdi tın tın gidiyom 150 cc lik scooterle bir gramda zevk almıyorum sürerken
ayrıca aklınızda olsun eğer minik scooteriniz varsa trafikte kurye muamelesi görüp ciddiye alınmıyorsunuz. Arkanızdan gelen çekil kenardan git diye korna çalıyor falan. tabi bunlar xmax için falan geçerli değil
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:58 ----------
150 cc lik var 3 saat basınca anca 100 110 görüyor en kötüsü 60 falan yapıyor max :d
Boş ver uyandırma, onlar ezik ve ergen beyinleri ile bildikleri gibi devam etsinler.yolda yürüyorum üstümde korumalı ceket kask millet bakıyo scootere binince her 4 binişimden birinde
-gardaş pist motoruna binecek sanırım
-ne sürüyo bu deli
-adama bak full koruma
motorun kontağına anahtarı sokunca bi puhaha sesleri
acaba sorun bendemi yoksa scooter kullanan adam full koruma gezemezmi niye hep fındık fıstık modu
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:40 ----------
Ezikliğinden 1200'lük almış haberi yok, boş ver uyanmasın..Her zaman full koruma gezin. Gecen hafta gordugum vespa kullanan arkadaşin giysileri şöyleydi, spor ayakkabi , kot, tshirt, kafada tencere kask. Asıl ben bu sekilde giyinen herkese uzaylı gibi bakıyorum. Nasıl bir korkusuzluk umursamazlık. Yurek yutmuşlarSiz full koruma gezmeye devam edin,kaza motor tarzı ayırt etmiyor.
Ayrıca ben r25 kullanicisi olarak bir gs1200 lu arkadaş yanima gelerek birazda alay eder şekilde " 1000 lik kullananlar bile bu kadar koruma giymiyor tebrik ederim" dedi. Yaw 188 km surat yaptığım motorum ve kaldiki yapmasa yavaş olsa bile kaza bu sen önlemini sonuna kadar almalisin.
Nice insanlar gördüm üzerinde elbise yok,
Nice elbiseler gördüm içinde insan yok...
110 CC scooter motosikletim var avatardan gördüğünüz gibi kask mont eldiven takıyorum. Geçenlerde ışıkta duruyorum yanıma bir tane hayabusa yanaştı adamda sadece gözlük var acun ılıcalı gibi terlik giymiş kapri birde atlet o kadar. Dönmüş birde bana "kaskın güzelmiş bu motora fazla değilmi" dedi. Bende "seninki de çok güzel" deyip yoluma baktım. öyle biriyle laf dalaşına bile girmem dediklerini umursamam bile.
Motosiklete binmeye arkası yemeyen ve motosikletten ekipmansiz olarak düşünce başına neler gelebileceğinden habersiz herkes ekipmanlı skutercileri ezik olarak görebilir. Ekipman giymek için motosikletin büyüğü, küçüğü, şekli şemali, tarzı farketmez.
bende de 2008 model YBR 125 var şehir içi için kullanıyorum, çıktığım da genelde full dainese deri ekipman giyerim. motorcu arkadaşlarımın yanında gelen entel kesim genelde bu motora bu ekipman giyilirmi yeaaa diye gülüp sırıtıyor.
İnsanlar da sadece büyük motosiklete ekipman giyilir diye bir yanılgı var.
Bu denyolari ekipmansiz 100lük cupa bindirip 50 kmh ile düşüreceksin, biryerleri kırılıp etleri asfaltta pişince anlayacaklar ekipman nekadar önemli.
Delikanlı adam ekipman filan kullanmaz, hele kask hiç kullanmaz.şaka la şaka. Ortam çok gergin espri yapayım dedim. Gerçi ben espri yapıyorum ama ülkemizde böyle düşünen insanlar vardır tabi.
Not: Birbirinizin kalbini kirmayin arkadaşlar, gerçek hayatta yüz yüze gelseniz belki iyi arkadaş olacaksınız. Kimsenin bu foruma sinir stres sahibi olmak için geldiğini sanmıyorum.
Kendinize iyi bakın
abi adamlar motor nedir bilmiyor sorular zaten basit.kaç basıo buu ,kaçlık buu ,kaça aldın araba alaydın vs diye gidiyor.adam ne sürersen sür zaten scooter süren adama pizacı kuryeci postacı vs gözüyle bakıyor.şimdi bu gözle bakıyor neyse ok ama bunlar zaten sürekli yolda bunlar her türlü yolunu bulur diyede başka bir kafa var.100 le gidreken 1 metrede durur şu aradan bu geçer karşıdanda geçer bu ben yoluma bakiyim diyede extra kendilerini avutuyorlar.sürücüleri zaten ne kadar tehlikeye soktuklarından haberleri yok.zaten r1 le gelsende sana araba kadar saygı duymuyor birde scooter ile geldiğini düşün.scooter kullanmak amaca hizmettir tasarruftur doya doya gezmektir bence.bende sürdüm 1 sene scooter sym banada pizacı pideci lakapları taktı en yakın arkadaşlarım bilekısaca sürdüğün motorsiklet yada scooter ebat olarak büyüdükçe milletin saygısını kazanıyorsun yolda.benim gördüğüm en saygın motor açık ara bmw 1200 gs dir.
bisikletçiler bile kafasına kask takmak zorunda avrupada .. scoter normal motor farketmez düşdünüzmü ikinizde düşersiniz aynı yarayı alırsınız .. vitesli süren yere düşüpde scooterdan düşen gökyüzünde süzülmüyor..
cahil ergenlerle bu tip sohbetlere fazla girmeyin..
motor motordur arabada sen düz vites sürüyorsun sen otomatik sürüyorsun emniyet kemeri takma airbagde koymayalım otomatik viteslilere nede olsa otomatik diyorlarmı...
kaza kazadır düşdünmü düşersin .. elin kolun parçalandımı görürüm scooterımı kalır manuelimi kalır..
bunu 30 yıla yakın şu motorun üstünde kendini eskitmiş biri diyor.. daha yeni düşdüm yağmurda nc700 den oda otomatik scooter gibi zaten mont kask eldiven vardı sabahki güneşli havaya kandım korumalı pantalonu giymedim çok süratlide değil bilginize 50-60 ile düşdüm yağmurda arkası koptu tümsekde altımdan kaçdı bir anda yerde yuvarlandım üstümde ellerimde kafada bir şey olmadı ama dizimde ağır dokuzedelenmesi oldu.. 2 hafta doğru düzgün yürüyemedim üstünden nerdeyse 1 ay geçdi hala çok oturdum mu kalkarken hafif ağrıyor..
benden ders alın bari ben 30 yıldır bu meretin üstündeyim ..
kimse scootermış manuelmiş yok efendim ben 5 yıldır bu motorun üstündeyim 10 yıldır sürüyorum hiç üşmedim bana bir şey olmaz falan filan demesin..
tam aksine hiç düşmeyen adam hiç düşmeyeceğini sanan adamdır ve bu insanlar kaza yaptımı ne yazık ki ya ölümle yada ağır yaralanmalarla son buluyor çünkü düşmeye düşmeye inanılmaz bir özgüven kazanıyorlar ve risk çıtalarını her geçen gün arttırıyorlar ... bazıları kendini ölümsüz sanıyor.. ben hiç düşmedim düşmemde bana bir şey olmaz diye gazı açdıkça açıyor.. ne yazık ki o tip insanların düşüşüde ya ağır yaralanmalarla yada ölümle son buluyor..
düşen insan ise her zaman temkinli sürer çünkü düşmenin ne olduğunu yaşamışdır iyi bilir.. temkinli ve dikkatli sürer kendini riske atmaz..
neyse ister scooter sürün ister vitesli tam korunmasını giyin.. tekrar ediyroum scooterdan düşdünüzmüde o vitesli sürenle aynı asfalta düşüceksiniz hiçbir farkı olmıycak aynı yarayı alıcaksınız..
Sevgili Dostum,
Kesinlikle böyle şeylere kafana takma. Ben 700GS imi satıp şu anda xmax 250 kullanıyorum. Ofiste arkadaşlarım gördüğünde ne diyeceklerini bilemediler. Bu sadece 3 gün sürdü, ofis önünde servis içerisinde otururlarken ben evdeydim
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
..
