150 - 160 cc fark

[antilop_skul]

merhaba sayın arkadaslar benim anlamadıgım bir seye acıklık getirirsiniz diye burayı dolduruyorum simdiden yorumlar icin teşekkürler yazmaya baslıyım
bende 4 aylık 150 mc var 10.000 km de zorlarsam 120 km hız yapıyor bildiginiz üzere 162 cc 14 hp falan galiba
bunun karsısında cbf 150 veya apache bunlarda 150 cc lik ortalama aynnı beygirde olan makinalar .bu motosikletler 140 göre biliyor . bunun farkı neden ve internette bakıyorum bi motorun ibresi 140 gösteriyo digeri aynı cins olan motorun 180 gösteriyo bu hız farkları nedendir acaba bilgisi olan varmı ?

[safakk]

yahu hocam inanmayın o videolara yahu daha önceden başka başlıklarda da konuşuldu %99 o gördüğün ibrelerle oynanmış %1 de manyağın biri de 0 ninja parası döküp o motosiklette piston falan kestirmiştir kısaca motorla oynamıştır

Normal bir cbf150 110 bir apache ise 120/130 arasını görür

Ben çok denk geldim motor rölantideyken hız göstergesinin 20km/h yi gösterdiğini

[The Trouble]

İbre 140 gösteriyor da motor aslında kaç km hızla gidiyo sen onu sorsana

[ixeywent]

apache düzde üstüne kapandım 130. normal sürüş pozisyonu 120 dahada gitmez. rampa aşağı ise 138. bunlar sınırları zaten yani 150 cc fazlasını beklemek doğru değil 90 km/h da miss gibi gidiliyo yola valla

[sarıdev]

120 km ile giderken ani fren yapsanız nasıl durursunuz acaba 150 cc motorsikletle bunu düşünerek 90 km yi geçmiyom.150 cc-160 cc farkına gelince mondial mc yi cbf e rakip olarak çıkardı 10 cc de fazla olsun demiş birazda fazla yaksın

[gokmenkurt]

hız doğrudan cc ile alakalı değildir. şöyle anlatayım 2000 cc bir traktör 35 40 ı geçmezken 2000 cc corona 240a oturur. bu dişli oranı, tork, hp ve max devir ile alakalıdır. hepsi etken.
aynı şekilde 150 cc iki motor alalım. biri a biri b olsun. ikiside 150 cc olmasına rağmen biri 9 hp iken diğeri 11 hp olabilir. bu bağlamda sen iki motorda 150 cc son hızlarının aynı olması gerekir diye yorum yapamazsın. kimi araç hıza verir kimi araç güce. ne kadar hız o kadar az güç demek. yani düz yolda biri 130 diğeri 140 yapan iki motorun beygir ve torkları aynı ise 130u geçmeyen motor 140 yapan motoru kalkışta yer.
vitesli bisikleti düşün. yokuş çıkarken arka dişliyi en sona getirirdik böylece çok rahat çıkardık ama kendimizi sıksak bile 10u geçemezdik. öte yandan vitesi küçültünce 20 25 yapıyorduk bu seferde yokuşlarda çok zorlanıyorduk. aynı mantık

[motorcu48]

ben senin sorunu anladım ancak iyi anlatamamışsın

kymconun symnın 200 lük scooterlarına bak hepsi 163cc filandır ve bunları 200cc ye resmi olarak tamamlarlar

bir dylan ps 15 hp kymconun hiç bir 200cclik scooterı 15 hp güç elde edememişler ve yaptığı hız motorun ivmelenmesi hondanın bu scooterlarından iyi olmuyor haliyle

sorduğun sorudaki kıyaslaman yanlış genelde o motorlar scooter oluyor ve sen vitesli motorla kıyaslamışsın
scooterlar küçük inç cant ve kayış tahriklidir aynı güçte olsalar bile vitesli motor zincir tahrikiyle 17 incin verdiği son hızlardaki uzamasıyla daha avantaj sağlarlar birde bisiklet lastiği gibi inceler

[ramizan83]

bende bır cbf nın 140 gordugune şahıt olmadım apachenın youtubede 140 gordugunu gosterenler var ama cogu kullanıcı gormuyor nedense ozel motorlar demekkı bendede mc var bayır aşagı yırtarsam 120 yapar ama mc topıc ıgnde 130/140 gorenler varmış bızımkı bır turlu gormedı nedense anlayacagın 100 ustune cıkabılıyorsa 150/160 lik motorlar gayet ıyıdır fazlasını aramak bana gore öküzün altınca buzagı aramaya benzer....

[hayalets]

Benim ibre 130 civarında sonu.ama ibre kaç tur dönüyor belli değil :D kaç km hız yapıyom acaba 130 km yi 2-3 tur döndürüyorum 500 falan oluyordur herhalde.

birde benimde merak ettiğim birşey dişliyi büyütünce tork artıyor.dişliyi küçültünce hız artıyor.zincir biraz bol olunca kalkışta çok seri kalkıyor zincir gerin olunca giderken çok seri gidiyor gibi vakalar var açıklık getirecek birileri varmıdır acaba?

[inzell]

bende bır cbf nın 140 gordugune şahıt olmadım apachenın youtubede 140 gordugunu gosterenler var ama cogu kullanıcı gormuyor nedense ozel motorlar demekkı bendede mc var bayır aşagı yırtarsam 120 yapar ama mc topıc ıgnde 130/140 gorenler varmış bızımkı bır turlu gormedı nedense anlayacagın 100 ustune cıkabılıyorsa 150/160 lik motorlar gayet ıyıdır fazlasını aramak bana gore öküzün altınca buzagı aramaya benzer....

Ya onların göstergesi gerçekten hatalı ya da abartılı konuşan tipler. Pek dikkate almayın onları.

[antilop_skul]

yani ben kendimi kasmiyimmi 120 nin üzerine cımıyor diye =) rahatladım simdi :D

[safakk]

yani ben kendimi kasmiyimmi 120 nin üzerine cımıyor diye =) rahatladım simdi :D

Hiç kasma fazlası hem motora hem sana zarar ayrıca tehlikeli

[Cbr fiblade]

150cc mondial ne kadar gidebilirki

[santo78]

Bende CBR150R var duzlukte en cok 138 gormustum. Son hiza bence bircok sey etkii edebilir. Lastikler (kalinlik-incelik) , egzos (aftermarket-orijinal) , rodajinin nasil yapildigi. Yagi , zinciri vs vs.

[solmyr]

herşey cc değil.
2014 üretimi 1.6 turbolu, enerji kazanımlı f1 aracı yaklaşık 750 beygir.
2014 üretimi 1.6 turbolu, yol aracı yaklaşık 110 beygir.

[Bune]

125 cc motor var cagiva mito diye 180 görüyor ben de apache var 150cc 120 de canı çıkıyor ruhunu teslim ediyor normali de bu zaten

[s.e.c]

150 mc beygir gücü olarak apcheden de cbf den de yüksektir. Yani sadece hacim olarak degil güç olrkta fazladır. Son hızının düşük olmasının nedeni ise 8000 devirden sonra motorunun güç eğrisinin digerlerinden düşük olmasıdır. Bunu 1. 2. Viteste de deneyebilirsin, motor 9000 lere geldiginde adim adim hizlaniyor. Ama digerleri ilk viteslerde kesiciye girene kadar yükselebiliyor. Mc 150 5. Viteste 9000 devirde 117 km hiz yapiyor, bu yüzden fazlasini bekleyemezsin. Digerleride ayni devirde ayni hizi yapiyor ama onlar 10000 devirin üzerine de cikabiliyor.
Fakat alt devirlerde hiçbiri mc nin yanina bile yaklasamaz. O cc de benim gordugum en iyi ivmelenen motor mc 150 idi.

[sezer0696]

bu saydıgın motorlar 140 gormez ben tvs apache kullanıyorum aralarında en hızlı kacanı saydıkların arasında belki ben oyle biliyorum ben gormedm gormeyede gerek yok yavaş yavaş paşa gibi gitmek varken