ben sana honda rebel'i öneriyorum. ama vites sorunu cekmek istemiyosan burugmanda iyi. rebel güzel motor ama görünüste cin malı choperlardan pek farklı degil. yinede daha tecrübeli abilerimizin önerilerine kulak ver....
ben sana honda rebel'i öneriyorum. ama vites sorunu cekmek istemiyosan burugmanda iyi. rebel güzel motor ama görünüste cin malı choperlardan pek farklı degil. yinede daha tecrübeli abilerimizin önerilerine kulak ver....
metal, motosikletlerin hız sınırı 80km değil 70'dir. Polisler insiyatif olarak +%10 kendileri ekliyor ve ediyor 77km/s. Eğer radarda 77 ile değil de 78 ile yakalanırsanı anında ebelenirsiniz ki burada eminim pekçok motorcunun başına gelmiştir. Yukarıdaki arkdaşın bhsettiği "tehlike" ise anladığım kadarı ile sollama ve trafik akışına ayak uydurmakla alakalı, bu durumda haklı da ama daha düşük ccler ile yola çıkılmaz mı? çıkılır tabi, örneğin ben istanbul çevresindeki heryere gittim YBR 125'im ile ama uzun yolda güç eksikliğini de hissettim.
insane bildiğim kadarı ile arabalarda hız sınırı 90 dır otoyollarda ve motosiklet ise ondan 10 km. daha aşağıdadır. Yanlışım olabilir fakat sollama çıktığında %10 oranında bir hız sınırı genişletmesi oluyor doğrudur. Ben ortalamayı yanlış çıkartmışım. Ybr rüzgarda ve hafif eğimlerde çok etkileniyor ama 12 hp bir aletten den de fazla birşey bekleyemzsin zaten ...
metal arkadaşım ilk olarak ben dört tekerle 6 - 7 yüzbin km deneyimi olan biriyim motosikletle ise 50000 km deneyimim var sen 50 cc lik bir motorlar 600 km re uzun yol yaptığını söylüyorsun bunu şehir içinde hiç durmadan yaptıysan ok ama ana yol ve otobanda 50 cc lik bir motorla gittiysen bu iyi birşey değildir tehlikedir trafik kuralla rı önemlidir herkezin uyması gerekir ama biz türkiyede yaşıyoruz sen 50 cc lik motorla 60 km süratle giderken önünde herhangi bir tehlike yoktur tehlike arkandadır sen 90 ila 120 km süratle işleyen bir trafiğin içine 60 la girersen tehlike oluşturursun aynı şekilde şehir içinde 40 km ile işleyen bir trafikte 90 km süratle gidersen gene tehlike oluşturursun bunu düşün benimle aynı fikre varacaksın arkadaş acemiymiş çıkmasın uzun yola onu bilemem ama çıkıyorsada riski en düşük olduğunu düşündüğüm motorsiklet modeli ve nedenini yukarıda belirttim her zaman yavaş gitmek tehlikesiz değildir bunu unutma önemli olan trafiğe ayak uydurmaktır trafikle bütün olmaktır çünkü trafikte yanlız değilsin bilmem ne kadar anlatabildim
yav madem acemisin şehirlerarası yolculuk güvenli olur mu?
eğer o kadar kendine güveniyorsan yamaha ybr125, honda cg125 olabilir. yani kısacası vitesli motorlar daha avantajlı. yakıt ve performans açısından. kullanım kolaylığı istiyorsan scooterlar daha iyi olabilir.
eğer paran varsa HONDA CBR 1100XX SUPER BLACKBİRD CHOPPER OLSUN DİYOSAN YA YAMAHA DRUGSTAR YADA HONDA SHODOW UCUZ BİŞİ OLSUN DİYOSAN JINLUN, PIONEER, KEEWAY GİBİ MOTORLARI TERCİH EDEBİLİRSİN.
hyosung150 hiç saymadım ama otomobil ile ortalama 1-2.000.000 km yol yapmışımdır ve motosikletlede yaklaşık 1-2.000.000 km yol yaptım. İstediğiğin süratle git sağdan ve yavaş bir şekilde gittiğin sürece arkadaki sapık bir sürücü değilse sana dokunmaz merak etme, senin bahsettiğin tehlike sadece otobanda geçerli olabilir, otoyolda değil ...
araba ile 2.000.000km + motor ile 2.000.000km = 4.000.000km
4.000.000km = 100km sabit hızla 4,5 yıl.
Yaş = 23 (Otomobil ehliyeti 5 yıllık)
Az yakan bir otomobil ve motosiklet tüketim ortalaması km de 15 kuruş olsa.
4.000.000 km X 0.15 YTL = 600.000 YTL benzin parası
600.000 YTL / 10 yıl = 60.000 YTL / 12 Ay = 5.000 YTL aylık benzin masrafı...
Ben Bws ile bin km civarı uzun yol yaptım ama güneyde ve motosiklet olayına aşinalar bu yüzden hemen hiç sıkıntı yaşamadım acemiliğime rağmen.Yani gittiğin yolun karakteri de önemli.
Aynı yolu bi racingle gitsem veya ülkenin iç kesimlerinde kullansaydım eminim çok tehlike yaşardım.
3.942.000 Km. yapar 4,5 yılda ilk önce düzgün hesaplamayı öğren. Tabii aralıksız araba sürersen yani uyumazsan bu sonuç ortaya çıkıyor.
derin ben 12 yaşından beridir araba kullanıyorum. 12-13 yaşlarında Yamaha DTR kullanıyordum. Sözlerine dikkat et! Ayrıca otomobil ehliyetin 4 yıllık motosiklet ehliyetim 6 aylık. Senin yaptığın hesaba göre benim yaklaşık 9.000.000 km. yol yapmam lazım o zaman. Ben senin çevrende barındırdığın insanlar gibi sallamam. 5.000.000 km. yapmışsam 2 yazarım yeterince açık mı?
Akira seni ise hiç dikkate almıyorum. Yavaş tırmanıyorsun merdivenler bence concord a ihtiyacı olan sensin ...
Ya zaten sana kendimi ispatlamak zorunda değilim. Tanıyan beni tanır, onun için az önce yazdığım cevabı yeterli olarak görüyorum. Ayrıca ekleyim bisikletlede yaklaşık 10.000 km den fazla yol yapmışımdır. Hadi bakalım kum havuzuna ...
Aprilia SR 50 270.000 km de Kıbrısta arkadaşıma sattım ve şu anda 350.000 km de istersen gel yazın 2 saatlik yol gidip bakalım yol masrafların benden. Hatta motosikletlerle gidelim sende biraz km. yapmış olursun
+ Bu Mesaj Site Yöneticisi: Skullhunter tarafindan düzenlenmiştir.
Kullanıcıları küçümser kaba davranislar sergilemek yasaktir.
***** Site Yöneticisi: Skullhunter *****
Uzun yol yapsın yapsında gidip scooterla 90km hızla giden araçların arasına 60'la dalmasın. Yola göre araç vardır. Nasıl bir cruiser ile çamurda dağa çıkamayacağın gibi, scooterla otobanda 120'lerde gidilmez (bu ufak hacimli scooterlar için söylenmiştir). gidilebilir ama sonuçlarına katlanırsınız. Bu yüzden kaza atlatan insanlar var.
.....özelden devam arkadaşlar.....
Bu arada acemi adamın uzun yolda ne işi var onuda anlamış değilim,,kamyonların tırların otobüslerin arasında son derece tehlikeli bence...böyle bi soru olmazki zaten..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Korkarak yaşıyorsan yalnızca hayatı seyredersin
melbur adlı üyeden alıntı
