Başlangıç Olarak bunlardan hangisi
Reklamlar
-
Reklamlar
-
Xl 200 yada dt 125 r 
benim görüşüm dt 125 r biraz daha yakışıklı duruyo çünkü
-
bende dt 125 r düsünüyorum fiyatlarıda oldukca iyi ama sonucta pazarı olan bir model olmalı cünkü ben bunu 3 5 aya kalmaz satıp büyütücem ... amacım 600 lük fakat onun icinde tecrube gerekiyormuss..corss düsünmemdeki amac hem cross motoru ögrenmis olurum hem tahminimce manevra ve denge kabiliyetim artar hemde .. cidden zevkli görünüyor
-
-
-
KTM 125 EXC'ye veya 200 EXC'ye de bak. Bu saydığın motorlardan çok daha hafif ve güçlüdürler, kullanması da çok eğlencelidir.
-
sonradan satıp race ye geçiceksen racing tarzı bi modelle başla.
125 vs tekerlerden ince olduğu için kaybediyor ve kaza riski daha çok.
bnde 125 alcaktım ama kesinlikle 250 diyorum artık.
-
Tecrübeli arkadaşların aramıza dönüp tekrardan değerli yorumlarını bizlerden esirgememesi ne kadar sevindirici. Allah başımızdan eksik etmesin yani onlar olmasa ne yapardık..
Da.. İnce teker dediğin şey zaten motorun cc ne göre takılmıştır. Her marka ve modelin cc nin kendine uygun lastiği vardır. 125 cc ye 160 lık lastik takılacak değil herhalde. Önce araştırınız sonra yazınız insanları yanlış bilgilendirmeyiniz...Siz bir an önce 600 lükle başlayınız hiç 250 lik olayına bile girmeyiniz ki kaza riskiniz minumuma insin.
-
Khutuck adlı üyeden alıntı
KTM 125 EXC'ye veya 200 EXC'ye de bak. Bu saydığın motorlardan çok daha hafif ve güçlüdürler, kullanması da çok eğlencelidir.
+ Ktm Duke 125 i tavsiye ederiz
-
125 tekerleği resmen bisiklet tekeri onu kullanmışsındır tahminimce
madem deiştireceğim diyorsan bence 250ccden başla, hem yokuşlarda fln oldukça zorlanıyormuş.banada başta 125 125 dediler sonra yok satıcaksan 250 al, onunla raceye alışırsın kaza oranları en çok 125 de lastik ince ve özellikle virajlarda yatırma olayı çok oluyor.
hem 600luk içinde iki sene beklemek istemiyorsan ve deneyiminde varsa gerek yok bence.
Yamaha DT 125R (ki bu benim favorim ..yazmışsın
...bu motor tarzı ile 600rr yi nasıl bağdaştırdın onu anlamadım
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:31 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:28 ----------
Khutuck adlı üyeden alıntı
KTM 125 EXC'ye veya 200 EXC'ye de bak. Bu saydığın motorlardan çok daha hafif ve güçlüdürler, kullanması da çok eğlencelidir.
senin istediğin favorim dediğin tipe bu çokyakın bence bu arkadaşın dediğini değerlendir.
-
bağfaştırmıyorum :( ama arkadsşlar 600 cc için tecrube kazan küçük motorla başla dediler bendde haklı buldum şimdi motor secimine geldi .. mz java görünümlü motorlardan haz etmiyorum:( eğlenceli bir başlangıc yapım dedimm o yüzden cross düsünmüstüm
-
KTM 125 DUKEEEE
Bilgi Üniversitesi Motosiklet Kulübü Kurucu üyesi.
Lütfen cevap yazdığınız yorumumu beğenin. Yazdıktan sonra bakmayı unutabiliyorum.
-
hatis adlı üyeden alıntı
sonradan satıp race ye geçiceksen racing tarzı bi modelle başla.
125 vs tekerlerden ince olduğu için kaybediyor ve kaza riski daha çok.
bnde 125 alcaktım ama kesinlikle 250 diyorum artık.
Ince tekerlekli motosikletlerin kaza riski daha yüksek diye birşey söz konusu değil.
Öyle olsa kross motosikletler veya kuryeler her gün biryere patlardı.
Veyahutta 125cc motogp'de iki zamanlı motosikletler o lastiklerle 200km'lere çıkamazdı.
Asıl tehlike lastik kalitesidir.
Örneğin Gt250'nin üzerinde gelen lastikler (kalın da olsa) yeterince iyi değildir ve cbr125'ten daha fazla kaza riski taşıyabilir. (cbr125'in üzerinde eskiden irc geliyordu , şimdi bir bilgim yok.)
Ayrıca, 125'likten de , 250'likten de 600'e geçilebilir. Ama geçilmez de.
Bu motorların üzerinde sadece motosiklet ve yok tecrübesi edinirsiniz.
600 cc bir yarış motosikleti başka bir dünyaya adımdır. Ve ancak o motorun üzerinde tecrübe edinebilirsiniz.
Yani diyeceğim şudur ki , 125 veya 250 cc , hangisini alırsanız alın , motosiklet temeli atmanıza yarayacaktır. Ama bu demek değildir ki , yarış motosikleti kullanmaya hazırsınız. 125'likten sonra 600e geçilmez araya 250'lik sokma düşüncesi de bana göre oldukça saçmadır.
Konu başlığında yazan arkadaş için...
Çok çok iyi bir tercih yaptığını düşünüyorum.
Cross motosiklette arazide kazanılan tecrübe , yolda arabaların arasından makas atarak kazanılandan çok daha fazladır. Ve eğlencelidir diyebilirim.
Eğer racing'e ilgi duyuyorsan gidip de Dt125 yerine Cbr125 alman hiçbirşey değiştirmez. Ayrıca kim bilir , cross'a başlayınca bırakamayabilirsin de.
Cross'un tadı çok başkadır.
Fakat cross alıp asfalt dışına çıkmam dersen X tarzı supermoto tarzına kayman daha iyi olabilir...
-
x den kastınız nedir acaba
-
Bu tür motosikletler genelde 2'ye ayrılır. X ve R... X Supermoto'dur. Örneğin:
Xt125R
Xt125X
X daha çok yol kullanımına uygundur.
-
o halde x alcaz :S fiyatı başlangıc motoru için oldukca yüksek 2. eli :(
---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:18 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:15 ----------
bundan tecrübe kazanıp 250 lik bir motorla geliştirmek ... baktım oldum 600 cc ( nirvana )
-
Eğer ömür boyu enduro kullanacaksan 125 ile uğraşma
Ayrıca şu aradaki yz 600lerden daha tehlikelidir
вιкє мє αρяιℓια 'яѕ 250'
tuem
-
Sana önerim git kuba STR 250 al şuan forumdada çok bekleniyor çoook güzel bi motor bütçenide aşmaz. Supermoto sahibiyim istersen sana hertürlü bilgiyi sağlayabilirim 5 aylık motorcuyum ama çooook fazla araştırdım bu konuları 4 sene ne alsam diye karar veremedim şuanda uyduruk bi çinçonum olsada diğer supermotoların hepsi hakkında fikrim var özelden istediğini sor
Bilgi Üniversitesi Motosiklet Kulübü Kurucu üyesi.
Lütfen cevap yazdığınız yorumumu beğenin. Yazdıktan sonra bakmayı unutabiliyorum.
-
X alacaksın diye bir şart yok.
Beğendiysen Dt125 gibi bir motosiklet de alabilirsin.
Dt80 ile ormana dalmıştım birkaç yıl önce... Hayatımda kullandığım en zevkli motorlardan biriydi.
Ki bu motora da 125'lik diyip geçmemelisin çünkü 2 zamanlı.
250'likleri cebinden çıkarırlar.
Tabi benzinini de düşünmelisin...
-
senin bilgine dayanarak her dakika ormanda olamıcam zamanımın cogunu motor ile şehir içinde hafta sonları sadece araziye dalabilirim .. dedigin gibi x eger yol icin ise onu almak daha mantıklı
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
