cbr da sıkıntı var.

[McWarnaly]

kardes bence ilk once elektrik sistemini bi uistaya goster.aku bosalma ve ivmelenme gibi sorunlar bundan kaynaklaniyor olabilir.ayrica daha ciddi sorunlara da yol acabilir.daha sonra yagi degistir.supap ayarlarini yaptir.daha sonra sonuclari yazarsin.sunuda ekleyeyim:89 model bi fzr 1000 cc motorum vardi.inanki traktorden farksizdi egzos sesi falan berbat yani.buji kablolarini ve bujileri bi degistirdik.sanki yepyeni bi motor oldu.senin egzos sesinde bundan kaynaklaniyor olabilir.bi kontrol et bence

[Jubaa]

Ah canim kardesim alma dedim sana o motoru neyse olan oldu.

Sen simdi bana butun agrizalari tek tek yaz ben sana yapilmasi gereken herseyi yazicam ama basta soyliyeyim biraz tuzlu olcak.

Km de oynama oldugunu zannetmiyorum benimkiside 2008 model 25 binde onuda 1 senede yaptim 2009da Turkiyede degildim zaten nerdeyse.

Sen bana butun agrizalari tek tek alt alta yaz bende manueli var ben sana butun bakimlarini yazicam agriza sebeblerinide buluruz.

[ufuktan]

1) alırken iyice kontrol ettirecektin ..

2) her ne kadar bakımlı olduğuna kanaat getirirsen getir , aldığın motosikleti bir kez de sen bakıma sokacaksın ...

hayırlı olsun takma kafana iyi bir usta işi çözer ...

[buggin]

Ah canim kardesim alma dedim sana o motoru neyse olan oldu.

Sen simdi bana butun agrizalari tek tek yaz ben sana yapilmasi gereken herseyi yazicam ama basta soyliyeyim biraz tuzlu olcak.

Km de oynama oldugunu zannetmiyorum benimkiside 2008 model 25 binde onuda 1 senede yaptim 2009da Turkiyede degildim zaten nerdeyse.

Sen bana butun agrizalari tek tek alt alta yaz bende manueli var ben sana butun bakimlarini yazicam agriza sebeblerinide buluruz.

Akü sorunu halloldu. Meğerse konjektör bozukmuş. Çıkma parçayla değişti 130 tl.
Hava filtresi temizlendi. Ağzımız açık kaldı görünce filtreyi. 2005 den beri temizlenmemiş heralde.
Tork biraz daha arttı.
Son hız 10 km arttı.
Sırada sübab ayarı, karbüratör temizliği, egzoz, buji ve yağ değişimi kaldı.
Yağ zift gibi olmuş. Hafta sonu değiştircem.
Şuan ki sorunları;
Son hız hala iyi değil.
Tork normalden biraz daha az.
Arka fren inanılmaz sertmiş. Bana öyle dediler.
Egzoz çok bağırıyo.
Işık her yere saçılıyo. Şimdi dalıyodum göbeğe zor kurtardım.
Sigorta işi halledildi.
Hidrolik sıvıları değişcek mi bilmiyorum.

[AzRaİL42]

Senin Motorun Sıkı Bir Bakıma İhtiyacı War 20 Bin E Gelmiş...

-Hidrolik Yağlarını Değiştir
-Motor Yağını Değiştir
-Buji Değiştir
-Karbiratörü Temizlet
-Hava Flitreni Değiştir
-Subab Ayarı Yaptır

Bunları Yaptın Hayla Motor Da Bir Sıkıntı War Diosan Motoru Açtırıp Baktır Silindir Piston Subab Krank Kontrol Ettir Bi.

Dediğim Gibi Bunları Yaptır Daha Sonra Düzelcek O Motor GÖr Bak Fren Sertliği Hidrolik Sıvılarını Değiştir Bide Havasını Ayarlat Düzelir Işık Sorunu Farları Kendinde Ayarlarsın Sen Yukardakileri Yap Motor Toplar Kendiin Rahat Ol HONDA O Boru Değil Özellikle Yağı Mutlaka Değiştir Hatta Binme Yağı Değiştirmeden.

[sXe]

Akü sorunu halloldu. Meğerse konjektör bozukmuş. Çıkma parçayla değişti 130 tl.
Hava filtresi temizlendi. Ağzımız açık kaldı görünce filtreyi. 2005 den beri temizlenmemiş heralde.
Tork biraz daha arttı.
Son hız 10 km arttı.
Sırada sübab ayarı, karbüratör temizliği, egzoz, buji ve yağ değişimi kaldı.
Yağ zift gibi olmuş. Hafta sonu değiştircem.
Şuan ki sorunları;
Son hız hala iyi değil.
Tork normalden biraz daha az.
Arka fren inanılmaz sertmiş. Bana öyle dediler.
Egzoz çok bağırıyo.
Işık her yere saçılıyo. Şimdi dalıyodum göbeğe zor kurtardım.
Sigorta işi halledildi.
Hidrolik sıvıları değişcek mi bilmiyorum.

inş. iki cbr parası cıkmaz

[AzRaİL42]

inş. iki cbr parası cıkmaz

Yaw Adamın Yapacağı Masraf 70-100 Tl Arası En Fazla Abartmayın O Kadar Zaten Normal Bİ Motor Bakımı 70-80 Den Aşşağa Yapılmaz O Kadar Abartmayın 100 Bin 150 Bin Aynı Motoru Kullananları Tanıyorum Bakımlarını Eksiksiz Yaptır Bir Japonun 7 Sülalen Biner O Motora ÖRNEK:JAWA

[buggin]

yağı haftaya değiştircem. Zaten o zamana kadar da binmem. Mayısa kadar binmiycem daha doğrusu.
Mayıstada diğer bakımları yaptırmayı düşünüyorum.

[extrem_015]

fazla takma kafana boşver sağlık olsun
yavaş yavaş yaptırırsın

[hondam]

Valla arkadaslar yapılacakları bır bır yazmıslar assagı yukarı sende bır kısmını yaptırmıssın zaten ehh hayırlısıyla bınmek kalıyo sanada ınsallah hadı gecmıs olsun

[sedici]

ne yeni motoru yahu.
Bi sorun daha geldi aklıma. 3. Vitese geçerken ciddi sıkıntı yapıyo. 3. Denememde geçirebiliyorum ancak. Birde durduğum zaman vitesi küçültmüyo.

o sorun değil merak etme bunların, şanzumanları sıralı olduğu için yüksek viteste durmamaya çalış hadi durdun yada stop ettirdin hafif iterek bas vites pedalına tıkır tıkır geçer ama dediğim gibi mümkün mertebe yapma onu, vitesleri say, yavaşlarken düşür.. heryerde itme imkanın olmayabilir bkz: trafik

[buggin]

sağolasın. Umarım başka sıkıntı vermez de 50 bin km görürüm bunla.

[sedici]

Akü sorunu halloldu. Meğerse konjektör bozukmuş. Çıkma parçayla değişti 130 tl.
Hava filtresi temizlendi. Ağzımız açık kaldı görünce filtreyi. 2005 den beri temizlenmemiş heralde.
Tork biraz daha arttı.
Son hız 10 km arttı.
Sırada sübab ayarı, karbüratör temizliği, egzoz, buji ve yağ değişimi kaldı.
Yağ zift gibi olmuş. Hafta sonu değiştircem.
Şuan ki sorunları;
Son hız hala iyi değil.
Tork normalden biraz daha az.
Arka fren inanılmaz sertmiş. Bana öyle dediler.
Egzoz çok bağırıyo.
Işık her yere saçılıyo. Şimdi dalıyodum göbeğe zor kurtardım.
Sigorta işi halledildi.
Hidrolik sıvıları değişcek mi bilmiyorum.

düşün nasıl sağlam bi motor almışsın ki bu kadar kötü bakılmış olmasına rağmen hala çalışıyor biraz polyannacılık yapıcaz artık napalım

[buggin]

evet bugün vites düşürerek durdum sıkıntı olmadı. Yüksek viteste mümkün mertebe durmamaya çalıscam artık.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:15 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:12 ----------

usta motor temiz dedi en az 25 bin hiç sıkıntısız binersin dedi rahatladım. Akü çok canımı sıktı. Hallolduya şimdi. Geriside yavaş yavaş artık.

[ExTReMa]

Hidrolik yağı değişmez bilmeyen arkadaşlar sallamışlar
Hidrolik yağı azaldıkça üstüne ekleme yapılır
Arka fren sertliği havasını alınca düzelir.
Motor yağını full sentetik al mobil1 10w/40 olsun farkı hissedersin.

[AydoganX]

Hidrolik yağı değişmez bilmeyen arkadaşlar sallamışlar
Hidrolik yağı azaldıkça üstüne ekleme yapılır
Arka fren sertliği havasını alınca düzelir.
Motor yağını full sentetik al mobil1 10w/40 olsun farkı hissedersin.

Extrema;
Okuduğum birçok teknik makalede en fazla 2 yıl sonunda fren hidrolik sıvısının özelliğini yitirdiği ve yenilenmesi gerektiği yazıyor.

Senin tezin bunun tam tersi gibi bişey oldu. Kafam karıştı şimdi

Fren hidroliğinin ömrü ne kadardır?
Normal şartlarda fren hidroliğinin değişim süresi kilometreden bağımsızdır. Ancak DOT3 için 12 ay veya 20.000 km., DOT4 için ise 18 ay veya 30.000 km. olarak kabul edilebilir.

DEĞİŞİM PERİYODU

Tüm fren hidrolik sıvıları kullanıldıkça özelliklerini kaybederler. Can ve mal emniyeti açısından fren hidrolik sıvıları, üreticinin belirttiği süre sonunda mutlaka değiştirilmelidir. Eğer üretici bir tavsiyede bulunmamışsa, Castrol Fren Hidroliği Motosikletinin, yılda bir kez değiştirilmesi önerilir.

http://www.castrol.com/castrol/faq.d...¤tPage=3

[buggin]

dot3 ve dot4 ne ola ki?

[AydoganX]

dot3 ve dot4 ne ola ki?

Fren hidroliklerinde DOT3 ve DOT4 nedir? Ne farkları vardır?
DOT3 ve DOT4, higroskopik (havadan nem emme) niteliği olan fren sıvısı özellikleridir. DOT3 ve DOT4'ün ayrı ayrı kaynama noktaları vardır. DOT3 140°C'de, DOT4 ise 155°C'de kaynar. Bu nedenle DOT4 kullanması gereken araçlarda kesinlikle DOT3 kullanılmamalıdır.

Yukarıdaki verdiğim linki incelersen detaylar mevcut.

[ExTReMa]

Extrema;
Okuduğum birçok teknik makalede en fazla 2 yıl sonunda fren hidrolik sıvısının özelliğini yitirdiği ve yenilenmesi gerektiği yazıyor.

Senin tezin bunun tam tersi gibi bişey oldu. Kafam karıştı şimdi



http://www.castrol.com/castrol/faq.d...¤tPage=3

Servis manuelde 40000 kmde hidrolik sıvıları yenilenir o zamana kadar azalırsa üzerine eklenir diye yazıyor
Şuana kadar bikaç makinada değiştirdim sadece hidrolikleri ama cbrda frenlere aşırı yüklenileceğini ve yağın bozulacağını düşünmüyorum işin açığı..
En fazla hava yapar veya azalır

Tork işine gelince açık eksoz yüzünden makina gerçek torkunu üretemiyor
Eksoz sıkışması olmadığı için hep boşa çalışıyor
Orjinal eksozunu takarsan eğer torkta ve hızlanmada önemli değişiklik olucak

[buggin]

Servis manuelde 40000 kmde hidrolik sıvıları yenilenir o zamana kadar azalırsa üzerine eklenir diye yazıyor
Şuana kadar bikaç makinada değiştirdim sadece hidrolikleri ama cbrda frenlere aşırı yüklenileceğini ve yağın bozulacağını düşünmüyorum işin açığı..
En fazla hava yapar veya azalır

Tork işine gelince açık eksoz yüzünden makina gerçek torkunu üretemiyor
Eksoz sıkışması olmadığı için hep boşa çalışıyor
Orjinal eksozunu takarsan eğer torkta ve hızlanmada önemli değişiklik olucak

Bugün aynısını usta da dedi. Paramı denkleştirir denkleştirmez alcam orj. Egzoz. Kulak falan bırakmıyo valla.