ben olsam almazdım 1 ay sonra o motor 12 yaşında olacak Honda değil Kralı olsun sonuçta 12 yaşında motor o motorlar çoktan devrini kapattı hem titreşimden üzerinde duramazsın 70 km hızdan sonra bırakın şu marka fanatikliğini o paraya giderim 2.el 2008-2009 model temiz Kanuni Windy S 125 alırım paşalar gibi binerim yada 2004-2005 model Ybr 125 alırım parana yazık etme
Tamam abi konuşmuyorumsametagir adlı üyeden alıntı
Aha!!! yakalandın Gökhan....binmediğin motorlar hakkında neden yorum yapıyorsun???
aralarındaki farkları + ları - leri nasıl biliyorsun???
ben 20 seneden fazladır binerim bu meretlere...binmediğim motor kaldı tabi ama onlarda herkesin binemedikleri...
arkadaşlarım biniyor,filanca kişiden duydum..yok öyle bişey kabul etmiyorum...anladın sen onu!!ama ciguliye laf geldi mi tutamıyorum başka yorumları araya döşeyiveririm, savunma sporu bir nevi.
Sen de 20 sene balık tutmuşsun şişme botta-deniz motoru kullanmışsın
balıkçılığımı yanlış biliyorsun sen...rahmetli babam,beni 5-6 yaşlarında alıştırdı denize ve balıkçılığa...hala kahveye gitmem.hiç alışkanlığım olmadı..ama yaş 36 ya geldi...kaç senedir balık tutuyorum,kaç senedir bot sandal var bende bilmiyorum..ihtiyarladım artık...
14-15 yaşımdan itibaren içten yanmalı motor sevdam başladı.ve onları seçtim...puch maxı ile başlamıştım.yeğenlerim ise bilgisayarı..onların bilgisayar dükkanı var..ama benim tamirhanem yok..ben devlet için çalışanlardanım...
abi bu hafta deniz müthişti , hırçın kabarık ve karanlıktı, haftaya cumartesi filan bir balık organizayonu yapsan diyorum...balıkçılığımı yanlış biliyorsun sen...rahmetli babam,beni 5-6 yaşlarında alıştırdı denize ve balıkçılığa...hala kahveye gitmem.hiç alışkanlığım olmadı..ama yaş 36 ya geldi...kaç senedir balık tutuyorum,kaç senedir bot sandal var bende bilmiyorum..ihtiyarladım artık...
14-15 yaşımdan itibaren içten yanmalı motor sevdam başladı.ve onları seçtim...puch maxı ile başlamıştım.yeğenlerim ise bilgisayarı..onların bilgisayar dükkanı var..ama benim tamirhanem yok..ben devlet için çalışanlardanım...
ya sorma oğuz kafayı yedim ya...arkadaş haftasonlarını buluyor sanki mübarek..önümüzdeki haftasonu yapsak..hava iyi olursa...ama nereye gitsekki acep??
galata?? üsküdar?? yada?????
itiş kakış omuz omuza tribün gibi olmayan her yerde atarım abi
bu arada titan n'oldu alındı mı ?
İçten yanmalı motor sevdası mıbalıkçılığımı yanlış biliyorsun sen...rahmetli babam,beni 5-6 yaşlarında alıştırdı denize ve balıkçılığa...hala kahveye gitmem.hiç alışkanlığım olmadı..ama yaş 36 ya geldi...kaç senedir balık tutuyorum,kaç senedir bot sandal var bende bilmiyorum..ihtiyarladım artık...
14-15 yaşımdan itibaren içten yanmalı motor sevdam başladı.ve onları seçtim...puch maxı ile başlamıştım.yeğenlerim ise bilgisayarı..onların bilgisayar dükkanı var..ama benim tamirhanem yok..ben devlet için çalışanlardanım...
Rastgele.
Sen hangi yırtık dondan çıktın, Eskişehir ve Ayvalık'da kurye arkadaşlar var evet.
Ybr 125 sadece parça bolluğundan ucuzluğundan tutuluyor kuryede.
Eskişehir'de bir kurye arkadaş silindir kapağını açmadan 350.000km yapmış.
Ayıp ama....
Ciguliye ayıp etmişsin ondan özür dilemelisin.Kuryelcilerde hala binen CGL ci kaldımı yaaa....
Daha çıktığı ilk senede hepsi döküldü...
İsteyene referans ta verebilirim.....
2 si de güzel motor... YBR de Titan da.... Titan ın bariz az yakıtı artıları..Ybr nin de konforu....
İkisinin kötü yanı 125 lik olması...
nasıl motor hocası oldun sen???İçten yanmalı motor sevdası mı
Rastgele.
arabaların motoru,motosiklet motorları,dizel ve benzinli motorlar,deniz motorları,eskiden inşaatlarda kullanılan lombardini motorlar....
yani benzin yada motorin ile çalışan ,piston silindir,krank v.s parçalardan oluşan ve çeşitli amaçlarla kullanılan makinelere ''İÇTEN YANMALI MOTOR''denir....
pistonun iki hareketi ile bir iş yapanlara 2 zamanlı,pistonun 4 hareketi ile iş yapanlara 4 zamanlı denir...
2 zamanlıların benzinine yağ karıştırılmakla birlikte yağ pompalı olanları da vardır..
4 zamanlılarda yakıtın yağ ile işi olmaz.karterdeki yağ balirli periyotlarda değiştirilir...
istersen işin detaylarına da girelim.ama burası uygun değil..kafana takılan bir şey olursa yardımcı olurum ...
bu motorlara sevdalanırsan sevdanın adı içten yanmalı motor sevdası olur
ha unutmadan bu arada 4 zamanlı olupta yağ karteri olmayan,yağ yakma yöntemiyle (2 zamanlı mantığıyla püskürterek) çalışan deniz motorları geliştirildi...motorun istenildiği açıyla taşınabilip depolanabilmesine olanak sağlıyor..haberin olsun...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:57 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:54 ----------
titan konunun dşına çıktı artık...itiş kakış omuz omuza tribün gibi olmayan her yerde atarım abi
bu arada titan n'oldu alındı mı ?
artık mesele yer mevzusu..haydarpaşaya mı gitsek?? askeriyenin önünden atarız olmazmı???
Abuk birşey söylemişim, kusura bakma abi
Ayıp ama....
Deniz motorunda 4 zamanlının karterine yağ doldurmaz olur mu mutlaka yağ karteri olacak,dıştan takmalı motorun karterinden dökülen yağ ancak pozitif karter havalandırmasından dökülür kapalı kutu motor sadece Pcv 'den pistonun altındaki aşırı basıncı dışarı verir. Deniz motorundaki olay, Pcv borusu olmadığından porttan dökülür yağ.4 zamanlı olupta yağ karteri olmayan,yağ yakma yöntemiyle (2 zamanlı mantığıyla püskürterek) çalışan deniz motorları geliştirildi...motorun istenildiği açıyla taşınabilip depolanabilmesine olanak sağlıyor..haberin olsun...
hayır işte..bu yeni bir sistem...ben de şaşırmıştım duyduğumda...adamlar neler icat edecekler daha....Abuk birşey söylemişim, kusura bakma abi
Deniz motorunda 4 zamanlının karterine yağ doldurmaz olur mu mutlaka yağ karteri olacak,dıştan takmalı motorun karterinden dökülen yağ ancak pozitif karter havalandırmasından dökülür kapalı kutu motor sadece Pcv 'den pistonun altındaki aşırı basıncı dışarı verir. Deniz motorundaki olay, Pcv borusu olmadığından porttan dökülür yağ.
karterde yağ yok.sübablar var.4 harekette bir iş var...2 zamanlı gibi yağ püskürtülüyor yanıyor gidiyor...
bu durumda motoru istediğin şekilde taşıyabiliyorsun..sadece yağlama için kullanacağın yağın sızdırmaz kabı var...
Tamam bak varmış işte sızdırmazlık kabı yoksa krank nasıl yağlanacak. Yağı püskürten ayrı bir sistem olmalı, hangi marka deniz motoru bu sistemi yapmaya uğraşıyor bir araştırayım.hayır işte..bu yeni bir sistem...ben de şaşırmıştım duyduğumda...adamlar neler icat edecekler daha....
karterde yağ yok.sübablar var.4 harekette bir iş var...2 zamanlı gibi yağ püskürtülüyor yanıyor gidiyor...
bu durumda motoru istediğin şekilde taşıyabiliyorsun..sadece yağlama için kullanacağın yağın sızdırmaz kabı var...
iki zamanlı motorlarda krank nasıl yağlanıyor??benzine katılan yağ krankı dolanarak yanma odasına giriyor.yada püskürtme yolu ile...bahsettiğim sistemde şu kadar milde yada şu kadar saatte motor yağı değişecek diye bişey yok yani... çünkü motor yağı yok...4 zamanlı ama 2 zamanlı mantığıyla yağlanıyor..Tamam bak varmış işte sızdırmazlık kabı yoksa krank nasıl yağlanacak. Yağı püskürten ayrı bir sistem olmalı, hangi marka deniz motoru bu sistemi yapmaya uğraşıyor bir araştırayım.
yeğenim yelkenlinin botuna almayı düşünüyordu oradan haberim oldu benim de..
ama markayı unuttum. sanırım mercury olması lazım...
4 zamanlının ömür avantajını yakalıyorlarsa mümkündür,yoksa sırf motor yatıkken dökülmesin diye 2 zamanlı yağlamasını kullanmaları mantık dışı, 2 zamanlı gibi kısa sürede piston-segman isteyebilir.
Mercury değil onu araştırmıştım.
http://www.mercurymarine.com/engines...strokes/8-9.9/
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
