Satın almadan önce sürüp bakmak istiyorum ,arıza çıkarabilecek nereleri varkilometresi çok düşük. Teşekkürler.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:10 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:36 ----------
Konuyu Toplam 23 Üye okuyor. (1 Kayıtlı üye ve 22 Misafir)
motorhocası
Misafir bastı
Kaynak: http://www.motosiklet.net/forum/moto...#ixzz13wy9Xv3p
Biraz fazla yakabilir fakat emin ol değer.
Bende şuan people s200 de var . Aprilia sr 50 ile aynı yakıtı yakmalarına rağmen ben mümkün olan her durumda sr50 yi kullanmayı tercih ediyorum.
Bugüne kadar kullandığım hiçbir motosikletten bu tadı almadım..
http://www.motosiklet.net/forum/etki...-gezi-cik.html
4 zamanlıdan daha çok hoşuna gidecek..eminim...
varyatörün 4 zamanlı - 2 zamanlı diye ayrımı olmazki...motor devrine göre çalışır biliyorsun.ama sesiyle,dumanı ve kokusuyla 2 zamanlılar daha çok hoşuma gidiyor benim...
yağ yakıyor bu motor de..rektefiye istiyor de fiyatı düşürmotorhocası adlı üyeden alıntı
Tamam anladım 20'de 1 mi yağ karışıyordu o yanınca mavi duman olacak,bu iyi oldu adamla papaz olmayalım yağ yakıyor dersek 4000km'de motora.
-usta yağ yakıyo bu motor...
-ciddimisin??haaade leeeyyyn deyipte satmazsada o ayrı konu ama....
yağ karışım oranında üreticinin verdiği bilgiye göre karıştıracaksın.ancak yüksek ihtimalle o motorda ayrı bir yağ haznesi vardır.sen yağı oraya koyarsın.gerektiği kadarını motor devrine göre kendisi alır...yağı depoya boca etmezsin yani...onuda alacağın adama bir sor..
Aga karışımı sağlayan deponun orjinal yedek parçalarını bile buldum. Pazarlık ederken ayıptır başka bişey bulayım ben.yağ yakıyor bu motor de..rektefiye istiyor de fiyatı düşür
-usta yağ yakıyo bu motor...
-ciddimisin??
yağ karışım oranında üreticinin verdiği bilgiye göre karıştıracaksın.ancak yüksek ihtimalle o motorda ayrı bir yağ haznesi vardır.sen yağı oraya koyarsın.gerektiği kadarını motor devrine göre kendisi alır...yağı depoya boca etmezsin yani...onuda alacağın adama bir sor..
2 zamanlı 4 e göre biraz cok yakar ama emin ol değecektir parça sıkıntısı cekmezsın bn hiç çekmedim bu motorlar kendi sınıfındakilere göre daha seri dir ve daha iyi hızlanırlar tek sorun benzine yağ katmak oda benzinlikte ugrastırıyor birde arada bujıni temizliceksin kurum yapıyor
2 zamanlı motorda sübap ayarı , sesi,vuruntusu olmaz.sentedeydi değildi olmaz.yağ sıyırma segmanı bile olmaz.yağ karteri olmaz.yağını birkaç bin kmde değiştireceksin derdi olmaz.karbüratörden gelen yağlı benzin aynı zamanda krankı da yağlar.(yağ pompalılarda sistem biraz daha farklıdır.)
farkları dumanıdır..arada bujiyi (yağ oranı ayarlı olmazsa) temizlemek ister..yağı çok konulursa aşırı duman çıkaracağı gibi önce egzoz boğazından başlayarak egzozu bile tıkayabilir.egzozdan (yağı çoksa (bakınız eski jawalar) yağ damlatabilir.vibrasyonu (makine yapısıda önemli tabi) 4 zamanlılara göre daha azdır.4 zamanlılara göre daha çok arıza çıkarmaz çünkü çok daha az parçası vardır...v.s v.s aklıma geldikçe yazarım....
lpg takmazsan benzinciler seni çok sever..(buda genel abartıdır oda ayrı tabi) burası kesin..Budur,ustamsın.Ben de öyle düşünüyordum
ama İtalyanlara karşı bir antipati var ortada sürüp gitmekte,parça problemi. Ballandırdın durdun 2 zamanlıyı,tüp de takar mıyım sonra.
ama 2 zamanlıya lpg uygulaması inanki duymadım hiç...yakıtın dolandığı yerler olarak düşündüğümde ilk aklıma gelen şey olmaz demek .yinede emin değilim tabi...
bu arada 20 seneyi aşkın tecrübemin ilk 10 yılında 4 zamanlı makinelerle uğraşmıyordum.karmaşık geliyordu bana ...hele puch maxı mopetleri bir -iki saatte rektefiye ettiğimiz çok olmuştu..
ama enteresandır her 2 zamanlı motorun egzoz kokusu farklıdır..mesela mobiletlerle puchlar ayrı,mz ler ayrı,jawalar ayrı kokar...ama bence en güzeli mobiletlerin egzoz kokusudur..
taktım bu kokuya hadi hayırlısı...(yarın bi mpbiletmi alsam ne yapsam?
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Runner 125
