Herkese slm lar iyi günler yakındada motor ehliyeti A2 ye başvuracağım fakat hiç vitesli motor kullanmadım ya mobilyet yada scooter kullandım şuandada 125 cc lik bir scooterla takılıyorum bana vitesli motor nasıl kullanılacağını cümleler ile anlatabilir misiniz ehliyeti aldıktan sonra hemen 0 bir vitesli motor almayı düşünüyorum ve bana hangi motoru önerirsiniz bu arada bütçem sınırlı ona göre şimdiden her kelimeniz için tek tek teşekkür ediyorum sağolun..!!
http://www.uzmantv.com/motosiklette-...l-degistirilir
Benden söylemesi...
Burdan yazılan-çizilenle sadece teknik anlamda ''teorik'' bilgiye sahip olursun.
En güzeli çevrende vitesli motor kullanan birinden yardım alıcaksın,bu işte becerikliysen ve cesaretin varsa kabiliyetliysen,fazla sürmez hemen öğrenirsin.
İşin püf noktası ondan sonra başlıyor...
Sen bu yazdığım yere kadar gel,gerisini hallederiz
Oncelikle bu denemeyi trafige kapali bir alanda yapmani tavsiye ederim, cimenlik uzeri gayet guzel olur mesela motoru dusurursen cok zarar gormez ve pek yaralanmazsin. Kask ve eldiven taktiktan sonra motora bin ve debriyaj koluna basili bir sekilde motoru calistir birinci vitese tak biraz gaz ver en fazla ceyrek gaz yeterlidir sonra 1. viteste debriyaj kolunu yavas yavas birak, duz bir zeminde deneme yaptigin icin frene de basmiyorsun tabi debriyaji biraktikca motor hareket ediyor ve hizlaniyor, 1. viteste kalkis yapmaya alistiktan sonra vites gecislerini de ogrenirsin mesela vites degistirme zamanlarini da kendin bulursun cok hassas konular degil motor rahatca gidiyosa kasmiyosa sorun yok. Vites degistirmede gaz kesip debriyaj kolunu sikarak vites degistiriyosun ve debriyaj kolunu 1-2 saniyede tamamen birakiyosun, kucuk hacimli(125-150) motorlarlarda debriyaj kolunu nasil biraktiginin cok onemi yok motorun ic momenti az oldugundan motosikleti sarsamiyo debriyaji kotu kullansanda arabalarda kotu olur ama debriyaji kotu kullanmak, zamanla alisirsin hepsinecengaver29 adlı üyeden alıntı
herkes korkuyor ama alıştığın zaman şov yapacaksın eminim..6 yıl boynca kulanan birisi olarka sölüyorum..kalkışta 1 e atarsIN..şöle bi psikolıji vardır gazı çok verirler korkarlar..aniden frene basrlar..öğrenmek için 2 de kullan.gazı ortalama ver devir geldiğinde gazı kes vites at bu kadar...baktın hantal gidiyor..vites küçült ama virajlarda küçültme ha bide frene bas öle küçült...:D
vites yerleri şöyle:
5
4
3
2
N (Boş)
1
Debriyaja basarsın vitesi aşağı ittirirsin 1 e geçer yavaş yavaş bırakırsın debriyajı bu arada yavaş yavaş gaz verir ve kalkarsın. Debriyaja basıp vitesi yukarı çekersin 2 ye geçer ve böyle devam eder.
peki bana almam için angi vitesli motoru önerebilirsiniz max 2.000 TL lik ve ben 105 kg yum boy 1.90 üstünde en az 100 km gidebilmem lazım yokuşlarda mokuşlarda 2 kişi rahat çekicek birşey olması lazım mesela 100 cc lik bir vitesli motorun çekişi nasıldır cup ların yada kymco falan kymco 100 cc lik var 1.800 sıfırı bana gidermi?
Size 100 luk yetmez die düşünüyom
1.neden kilonuz sanırım
2. 100 cub larda 1. viteste 2 kişide kalkabilirsin ama sonra motor boğuluyor çoğu böyle ama seri bir kalkış isterseniz 125 yada 150 lik diye düşünüyom bide kalıp ve cüsselibir motor olabilir yani yamaha ybr125yada honda cbf 125
olabilir ama bunlar pahalı diyorsanız Skygoo sg 125
2. elini cüzi bir fiyata alabilirsiniz...
motor ile verilen periyodik bakım cetveline göre bakımlarını yapabilirsiniz..Sıfır olarak satılmıyor olabilir, satılıyor olabilirde nerde satıldığını ben bilmiyorum ama yamaha honda yada mondial vb. gibi bayiler satıyor olabilirler bide benzine yağ katılmıyor yağ bölümü ayrı benzin bölümü ayrı biyonik ve peugeot gibi yağlı benzin kullanmazlar ;)
Dostum biliyorum aklın şu an çok karışık ve birton souyla dolu soru soruyu doğuruyor bnce önce bir sürmeye başla daha sonra bayilere gidip deneme yanılma yöntemi ile sornu halledersin test sürüşleri vs yardımcı olcaktır forumda biraz inceleme yap bu tür soruların cevapları bir çok kez yazıldı umarım istediğini bulursun
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
