''DEMİR KIÇ'' denen ölüm organizasyonu !..

[KUVVETMİRA]

uzun zamandır tv kanalında değişik gezıler yarışlar ve organızasyonlar hakkında belgesel programlar ızlıyorum .
şöyle bır kanıya vardım .Yapılan uzun gezıler cizılen rotalar gıyımler kuşamlar motorlar kamplar değişik yerler bızım ilgımızı cok cekıyor ama bunlar gercekten farklı kafa yapısına sahıp insanlar uçuk ınsanlar kısadan bır hıkayenın özetını bir cümle ile anlatmaya calışayım iki motorlu dünya turunda başlarına gelmeyen kalmıyor savaş bölgesınde hapse düşüyorlar soyuluyorlar ölümler atlatıyorlar tecavüz nıteliğinde saldırıya uğruyorlar ve bunları cıkıp başardık dıye anlatıyorlar .
Belki genellemek yanlış olacak ama bu yabancıların yaptığı ve sızın bahsettiğiniz demir kıçlar gıbı bır cok sacma yapılan gezıler var bunlaraa gezı demekte mümkün değil uzatmıyayım dedım ya bunların kafaları başka

pek katıldığımı söyleyemeyeceğim.

"iron butt" uçuk kaçık insanların aksine "normal" insanlara vaadedilen bir ünvan.
bungee jumping gibi.
sıradan hayatınızdan birgün ayırıp ömürboyu taşıyacağınız bir böbürlenme vesilesi sunuyorlar size.
benim anlamsız bulduğum budur.
yoksa, ne ömrü motor üstünde geçen adama laf ederim ne de ehl-i macera uçuk tiplere.
adresi belli olmayan ne uçuk adamlar vardır ki biz ezberden giderken kendi şiirlerini yazarlar.

[Naci63]

Şeyh Şamil arkadaşımıza ben de katılıyorum. En azından bizim ülkemiz şartlarında anlamsız, gereksiz ve ciddi hayati sonuçlara neden olan bir girişimdir. Bundan üç sene önceki denemedeki (önceki sayfada linki verilmiş) arkadaşımızı da ilk ben eleştirmiştim. Başka arkadaşlarımızın böyle bir gereksiz girişime kalkışmaması dileğiyle. Selamlar.

[Şeyh Şamil]

Bu organizasyonun türkiye şartlarına göre olmadığını daha öncede yazmıştım.Bu amerikan icadı düz çöl yollarında yapılan saçma sapan bir icat.Bizim batı hayranı entel dantel motorcularımız,bu olayıda malesefki Türkiye ye getirdiler.

İtalyan Paolo nun önderliğinde kurulan OMM derneği sadece para tuzağıdır aslında.Vaktiyle bende bunlar ne yapıyor acep deyip bunların kursuna katılmıştım.Daha sonra gördümki,öyle bir kursa katılmakla falan olmuyorİnsanlara bronze,silver,gold gibi payeler vermek için defalarca kurslara katılmaları isteniyor.Yani aynı kişiyi defalarca soyuyorlar.

Bütün numaraları insanlara ingilizce birkaç terim öğretip havaya sokmak.

Açıklamalar için sağol..

onların poposu ve cüzdanları onlara kalsın. saçmalık öle rotayı belirle yetkisi olmayan bir adam gelsin tamam beğendim, cık yola ben seni karşılıyacağim ve orada aferin diyeceğim.

yapılamayacak ve gidilemeyecek bir yol değil belki. ama basket maçın da bile oyuncu düştüğünde oradaki ter başkasını kaydırmasın diye bir paspasçı gelip silerek kurutuyor.
bunu kanunlara uygun uluslar arası uzun yol yarışları için belirlenen prensiplere kurallara ve disipline sadık kalınarak federasyon organize eder mi yoksa - o da ne - der mi.

Bencede

uzun zamandır tv kanalında değişik gezıler yarışlar ve organızasyonlar hakkında belgesel programlar ızlıyorum .
şöyle bır kanıya vardım .Yapılan uzun gezıler cizılen rotalar gıyımler kuşamlar motorlar kamplar değişik yerler bızım ilgımızı cok cekıyor ama bunlar gercekten farklı kafa yapısına sahıp insanlar uçuk ınsanlar kısadan bır hıkayenın özetını bir cümle ile anlatmaya calışayım iki motorlu dünya turunda başlarına gelmeyen kalmıyor savaş bölgesınde hapse düşüyorlar soyuluyorlar ölümler atlatıyorlar tecavüz nıteliğinde saldırıya uğruyorlar ve bunları cıkıp başardık dıye anlatıyorlar .
Belki genellemek yanlış olacak ama bu yabancıların yaptığı ve sızın bahsettiğiniz demir kıçlar gıbı bır cok sacma yapılan gezıler var bunlaraa gezı demekte mümkün değil uzatmıyayım dedım ya bunların kafaları başka

Yazdıklarına katıldığım yerler çoğunlukta..

alp zaten arkadaşta bir süre sonra yaptığından pişmanlık duyduğunu belirtmiş.

Alıntı:
trenox Nickli Üyeden Alıntı
bayadır girmiyodum siteye. tekrar teşekkürler arkadaşlar.
şimdi düşünüyorum ve kıyasıyorum da sanırım böyle bi olaya bir daha hayatta giremem. bırakın o kadar yolu motor bile artık eski zevkini vermiyor. o kadar canlar gitti,o kadar değerli insanlar kaybettik ve üzüldük ki insan neler düşünoyr ister istemez. herkesin yolu açk olsun. tekeri yere sağlam bassın...Allah hepimizi kazlardan belardan korusun...daha fazla dikkat edelim şu mereti kullanırken...

babaçi sağol..

bence motosiklet federasyonunun işi bu değil demek bu işin içinden en kestirme yoldan sıyrılmaktır.

en azından motosikletlerin trafikte var olduğu ve diğer araçlar tarafından tanınması için şöförler odalarını bilgilendirecek bir organizasyon yapılsa, bir bildiri dahi yayınlansa işimiz kolaylaşabilir.

otomobil federasyonunun işi otomobil sporları olabilir. otomobil sürücüleri trafikte motorcuların çektiği eziyeti çekmiyor. bu yüzden motosiklet federasyonundan sadece otomobil federasyonunun yaptığı işin aynını yapması beklenmemeli.

belediyeye, karayollarına ihtar çekmek yada dava açmak olayın hukuksal boyutunu çok büyütebilir ancak basit yöntemler ile motosiklet sürücülerinin haklarını aramasına yardımcı olabilirler.

Benzer şeyleri düşünmekteyiz..

sevgili şeyh şamil, bu " Rauf Gerz " kimdir?.


http://webcache.googleusercontent.co...&ct=clnk&gl=tr

bu slayt gösterisinde 8. resimde OMM tiörtü giymiş...

Yürekçe kardeş,

Rauf Gerz;

Motorcu dostudur.. Girdiğin web sitesinde kimliğini ve özgeçmişini

detaylı bir şekilde yazmıştır.. OMM ile ilgili mail atarsan cevabını verecektir.

Rauf Gerz; bahse konu, bu yazıyı 2008 yılında kaleme almıştır.

Aradan geçen 2 yıllık süre zarfında ;

Motorcuların sahipsizliği, yolların bozukluğu, yeşil alan sulaması, yaralanmalar

ve ölümle sonuçlanan kazalar, dikkatsizlikler vs.vb halen değişen bir şey yok..

'' Aynı tas! aynı hamam !... aynı hamamcı !..

TMF Mevzuatı Ana Statü 2.bölüm Madde 6-e/n/o

Hatırlatayım bende yeni okudum.

Cerrahi , paylaşım için sağol.. Bu maddelerde açıkça TMF'nin görevleri yazmaktadır..

"iron butt" uçuk kaçık insanların aksine "normal" insanlara vaadedilen bir ünvan.
bungee jumping gibi.
sıradan hayatınızdan birgün ayırıp ömürboyu taşıyacağınız bir böbürlenme vesilesi sunuyorlar size.
benim anlamsız bulduğum budur.
yoksa, ne ömrü motor üstünde geçen adama laf ederim ne de ehl-i macera uçuk tiplere.
adresi belli olmayan ne uçuk adamlar vardır ki biz ezberden giderken kendi şiirlerini yazarlar.

Senin görüşlerine de değer veririm..'' ankara mod..''

DİPNOT: Yollarımız; zamana karşı sürekli yol alınabilecek şekilde ve

bu türdeki yarışları kaldırabilecek düzeyde değildir..

Ben '' demir kıç '' yarışlarının umuma açık alana ve normaş yol koşulalrında yapılmasını uygun görmüyorum..

Necati35'in de yazdığı üzere ; bu yarış kişinin kendi ile olan

yarışıdır.. Tek rakibi yine kendisidir..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:07 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:02 ----------

Bu organizasyonun türkiye şartlarına göre olmadığını daha öncede yazmıştım.Bu amerikan icadı düz çöl yollarında yapılan saçma sapan bir icat.Bizim batı hayranı entel dantel motorcularımız,bu olayıda malesefki Türkiye ye getirdiler.

İtalyan Paolo nun önderliğinde kurulan OMM derneği sadece para tuzağıdır aslında.Vaktiyle bende bunlar ne yapıyor acep deyip bunların kursuna katılmıştım.Daha sonra gördümki,öyle bir kursa katılmakla falan olmuyorİnsanlara bronze,silver,gold gibi payeler vermek için defalarca kurslara katılmaları isteniyor.Yani aynı kişiyi defalarca soyuyorlar.

Bütün numaraları insanlara ingilizce birkaç terim öğretip havaya sokmak.

Açıklamalar için sağol..

onların poposu ve cüzdanları onlara kalsın. saçmalık öle rotayı belirle yetkisi olmayan bir adam gelsin tamam beğendim, cık yola ben seni karşılıyacağim ve orada aferin diyeceğim.

yapılamayacak ve gidilemeyecek bir yol değil belki. ama basket maçın da bile oyuncu düştüğünde oradaki ter başkasını kaydırmasın diye bir paspasçı gelip silerek kurutuyor.
bunu kanunlara uygun uluslar arası uzun yol yarışları için belirlenen prensiplere kurallara ve disipline sadık kalınarak federasyon organize eder mi yoksa - o da ne - der mi.

Bencede

uzun zamandır tv kanalında değişik gezıler yarışlar ve organızasyonlar hakkında belgesel programlar ızlıyorum .
şöyle bır kanıya vardım .Yapılan uzun gezıler cizılen rotalar gıyımler kuşamlar motorlar kamplar değişik yerler bızım ilgımızı cok cekıyor ama bunlar gercekten farklı kafa yapısına sahıp insanlar uçuk ınsanlar kısadan bır hıkayenın özetını bir cümle ile anlatmaya calışayım iki motorlu dünya turunda başlarına gelmeyen kalmıyor savaş bölgesınde hapse düşüyorlar soyuluyorlar ölümler atlatıyorlar tecavüz nıteliğinde saldırıya uğruyorlar ve bunları cıkıp başardık dıye anlatıyorlar .
Belki genellemek yanlış olacak ama bu yabancıların yaptığı ve sızın bahsettiğiniz demir kıçlar gıbı bır cok sacma yapılan gezıler var bunlaraa gezı demekte mümkün değil uzatmıyayım dedım ya bunların kafaları başka

Yazdıklarına katıldığım yerler çoğunlukta..

alp zaten arkadaşta bir süre sonra yaptığından pişmanlık duyduğunu belirtmiş.

Alıntı:
trenox Nickli Üyeden Alıntı
bayadır girmiyodum siteye. tekrar teşekkürler arkadaşlar.
şimdi düşünüyorum ve kıyasıyorum da sanırım böyle bi olaya bir daha hayatta giremem. bırakın o kadar yolu motor bile artık eski zevkini vermiyor. o kadar canlar gitti,o kadar değerli insanlar kaybettik ve üzüldük ki insan neler düşünoyr ister istemez. herkesin yolu açk olsun. tekeri yere sağlam bassın...Allah hepimizi kazlardan belardan korusun...daha fazla dikkat edelim şu mereti kullanırken...

babaçi sağol..

bence motosiklet federasyonunun işi bu değil demek bu işin içinden en kestirme yoldan sıyrılmaktır.

en azından motosikletlerin trafikte var olduğu ve diğer araçlar tarafından tanınması için şöförler odalarını bilgilendirecek bir organizasyon yapılsa, bir bildiri dahi yayınlansa işimiz kolaylaşabilir.

otomobil federasyonunun işi otomobil sporları olabilir. otomobil sürücüleri trafikte motorcuların çektiği eziyeti çekmiyor. bu yüzden motosiklet federasyonundan sadece otomobil federasyonunun yaptığı işin aynını yapması beklenmemeli.

belediyeye, karayollarına ihtar çekmek yada dava açmak olayın hukuksal boyutunu çok büyütebilir ancak basit yöntemler ile motosiklet sürücülerinin haklarını aramasına yardımcı olabilirler.

Benzer şeyleri düşünmekteyiz..

sevgili şeyh şamil, bu " Rauf Gerz " kimdir?.


http://webcache.googleusercontent.co...&ct=clnk&gl=tr

bu slayt gösterisinde 8. resimde OMM tiörtü giymiş...

Yürekçe kardeşim,

Rauf Gerz;

Motorcu dostudur.. Girdiğin web sitesinde kimliğini ve özgeçmişini

detaylı bir şekilde yazmıştır.. OMM ile ilgili mail atarsan cevabını verecektir.

Rauf Gerz; bahse konu, bu yazıyı 2008 yılında kaleme almıştır.

Aradan geçen 2 yıllık süre zarfında ;

Motorcuların sahipsizliği, yolların bozukluğu, yeşil alan sulaması, yaralanmalar

ve ölümle sonuçlanan kazalar, dikkatsizlikler vs.vb halen değişen bir şey yok..

'' Aynı tas! aynı hamam !... aynı hamamcı !..

TMF Mevzuatı Ana Statü 2.bölüm Madde 6-e/n/o

Hatırlatayım bende yeni okudum.

Cerrahi , paylaşım için sağol.. Bu maddelerde açıkça TMF'nin görevleri yazmaktadır..

Şeyh Şamil arkadaşımıza ben de katılıyorum. En azından bizim ülkemiz şartlarında anlamsız, gereksiz ve ciddi hayati sonuçlara neden olan bir girişimdir. Bundan üç sene önceki denemedeki (önceki sayfada linki verilmiş) arkadaşımızı da ilk ben eleştirmiştim. Başka arkadaşlarımızın böyle bir gereksiz girişime kalkışmaması dileğiyle. Selamlar.

Aleyküm selam.. sağolasın arkadaş..

"iron butt" uçuk kaçık insanların aksine "normal" insanlara vaadedilen bir ünvan.
bungee jumping gibi.
sıradan hayatınızdan birgün ayırıp ömürboyu taşıyacağınız bir böbürlenme vesilesi sunuyorlar size.
benim anlamsız bulduğum budur.
yoksa, ne ömrü motor üstünde geçen adama laf ederim ne de ehl-i macera uçuk tiplere.
adresi belli olmayan ne uçuk adamlar vardır ki biz ezberden giderken kendi şiirlerini yazarlar.

Senin görüşlerine de değer veririm..'' ankara mod..''

DİPNOT: Yollarımız; zamana karşı sürekli yol alınabilecek şekilde ve

bu türdeki yarışları kaldırabilecek düzeyde değildir..

Ben '' demir kıç '' yarışlarının umuma açık alana ve normaş yol koşulalrında yapılmasını uygun görmüyorum..

Necati35'in de yazdığı üzere ; bu yarış kişinin kendi ile olan

yarışıdır.. Tek rakibi yine kendisidir..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:11 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:07 ----------

Bu organizasyonun türkiye şartlarına göre olmadığını daha öncede yazmıştım.Bu amerikan icadı düz çöl yollarında yapılan saçma sapan bir icat.Bizim batı hayranı entel dantel motorcularımız,bu olayıda malesefki Türkiye ye getirdiler.

İtalyan Paolo nun önderliğinde kurulan OMM derneği sadece para tuzağıdır aslında.Vaktiyle bende bunlar ne yapıyor acep deyip bunların kursuna katılmıştım.Daha sonra gördümki,öyle bir kursa katılmakla falan olmuyorİnsanlara bronze,silver,gold gibi payeler vermek için defalarca kurslara katılmaları isteniyor.Yani aynı kişiyi defalarca soyuyorlar.

Bütün numaraları insanlara ingilizce birkaç terim öğretip havaya sokmak.

Açıklamalar için sağol..

onların poposu ve cüzdanları onlara kalsın. saçmalık öle rotayı belirle yetkisi olmayan bir adam gelsin tamam beğendim, cık yola ben seni karşılıyacağim ve orada aferin diyeceğim.

yapılamayacak ve gidilemeyecek bir yol değil belki. ama basket maçın da bile oyuncu düştüğünde oradaki ter başkasını kaydırmasın diye bir paspasçı gelip silerek kurutuyor.
bunu kanunlara uygun uluslar arası uzun yol yarışları için belirlenen prensiplere kurallara ve disipline sadık kalınarak federasyon organize eder mi yoksa - o da ne - der mi.

Bencede

uzun zamandır tv kanalında değişik gezıler yarışlar ve organızasyonlar hakkında belgesel programlar ızlıyorum .
şöyle bır kanıya vardım .Yapılan uzun gezıler cizılen rotalar gıyımler kuşamlar motorlar kamplar değişik yerler bızım ilgımızı cok cekıyor ama bunlar gercekten farklı kafa yapısına sahıp insanlar uçuk ınsanlar kısadan bır hıkayenın özetını bir cümle ile anlatmaya calışayım iki motorlu dünya turunda başlarına gelmeyen kalmıyor savaş bölgesınde hapse düşüyorlar soyuluyorlar ölümler atlatıyorlar tecavüz nıteliğinde saldırıya uğruyorlar ve bunları cıkıp başardık dıye anlatıyorlar .
Belki genellemek yanlış olacak ama bu yabancıların yaptığı ve sızın bahsettiğiniz demir kıçlar gıbı bır cok sacma yapılan gezıler var bunlaraa gezı demekte mümkün değil uzatmıyayım dedım ya bunların kafaları başka

Yazdıklarına katıldığım yerler çoğunlukta..

alp zaten arkadaşta bir süre sonra yaptığından pişmanlık duyduğunu belirtmiş.

Alıntı:
trenox Nickli Üyeden Alıntı
bayadır girmiyodum siteye. tekrar teşekkürler arkadaşlar.
şimdi düşünüyorum ve kıyasıyorum da sanırım böyle bi olaya bir daha hayatta giremem. bırakın o kadar yolu motor bile artık eski zevkini vermiyor. o kadar canlar gitti,o kadar değerli insanlar kaybettik ve üzüldük ki insan neler düşünoyr ister istemez. herkesin yolu açk olsun. tekeri yere sağlam bassın...Allah hepimizi kazlardan belardan korusun...daha fazla dikkat edelim şu mereti kullanırken...

babaçi sağol..

bence motosiklet federasyonunun işi bu değil demek bu işin içinden en kestirme yoldan sıyrılmaktır.

en azından motosikletlerin trafikte var olduğu ve diğer araçlar tarafından tanınması için şöförler odalarını bilgilendirecek bir organizasyon yapılsa, bir bildiri dahi yayınlansa işimiz kolaylaşabilir.

otomobil federasyonunun işi otomobil sporları olabilir. otomobil sürücüleri trafikte motorcuların çektiği eziyeti çekmiyor. bu yüzden motosiklet federasyonundan sadece otomobil federasyonunun yaptığı işin aynını yapması beklenmemeli.

belediyeye, karayollarına ihtar çekmek yada dava açmak olayın hukuksal boyutunu çok büyütebilir ancak basit yöntemler ile motosiklet sürücülerinin haklarını aramasına yardımcı olabilirler.

Benzer şeyleri düşünmekteyiz..

sevgili şeyh şamil, bu " Rauf Gerz " kimdir?.


http://webcache.googleusercontent.co...&ct=clnk&gl=tr

bu slayt gösterisinde 8. resimde OMM tiörtü giymiş...

Yürekçe kardeşim,

Rauf Gerz;

Motorcu dostudur.. Girdiğin web sitesinde kimliğini ve özgeçmişini

detaylı bir şekilde yazmıştır.. OMM ile ilgili mail atarsan cevabını verecektir.

Rauf Gerz; bahse konu, bu yazıyı 2008 yılında kaleme almıştır.

Aradan geçen 2 yıllık süre zarfında ;

Motorcuların sahipsizliği, yolların bozukluğu, yeşil alan sulaması, yaralanmalar

ve ölümle sonuçlanan kazalar, dikkatsizlikler vs.vb halen değişen bir şey yok..

'' Aynı tas! aynı hamam !... aynı hamamcı !..

TMF Mevzuatı Ana Statü 2.bölüm Madde 6-e/n/o

Hatırlatayım bende yeni okudum.

Cerrahi , paylaşım için sağol.. Bu maddelerde açıkça TMF'nin görevleri yazmaktadır..

Şeyh Şamil arkadaşımıza ben de katılıyorum. En azından bizim ülkemiz şartlarında anlamsız, gereksiz ve ciddi hayati sonuçlara neden olan bir girişimdir. Bundan üç sene önceki denemedeki (önceki sayfada linki verilmiş) arkadaşımızı da ilk ben eleştirmiştim. Başka arkadaşlarımızın böyle bir gereksiz girişime kalkışmaması dileğiyle. Selamlar.

Aleyküm selam.. sağolasın arkadaş..

"iron butt" uçuk kaçık insanların aksine "normal" insanlara vaadedilen bir ünvan.
bungee jumping gibi.
sıradan hayatınızdan birgün ayırıp ömürboyu taşıyacağınız bir böbürlenme vesilesi sunuyorlar size.
benim anlamsız bulduğum budur.
yoksa, ne ömrü motor üstünde geçen adama laf ederim ne de ehl-i macera uçuk tiplere.
adresi belli olmayan ne uçuk adamlar vardır ki biz ezberden giderken kendi şiirlerini yazarlar.

Senin görüşlerine de değer veririm..'' ankara mod..''

DİPNOT: Yollarımız; zamana karşı sürekli yol alınabilecek şekilde ve

bu türdeki yarışları kaldırabilecek düzeyde değildir..

Ben '' demir kıç '' yarışlarının umuma açık alanda ve normal yol koşullarında yapılmasını uygun görmüyorum ve karşıyım..

Uzun süre ve kesintisiz motor kullanmaktan; popoları uyuşan bu kişiler,

Dağlık ve ormanlık alanlarda istediklerini yapabilirler..

Necati35'in de yazdığı üzere ; bu yarış kişinin kendi ile olan

yarışıdır.. Tek rakibi yine kendisidir..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:13 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:11 ----------

Bu organizasyonun türkiye şartlarına göre olmadığını daha öncede yazmıştım.Bu amerikan icadı düz çöl yollarında yapılan saçma sapan bir icat.Bizim batı hayranı entel dantel motorcularımız,bu olayıda malesefki Türkiye ye getirdiler.

İtalyan Paolo nun önderliğinde kurulan OMM derneği sadece para tuzağıdır aslında.Vaktiyle bende bunlar ne yapıyor acep deyip bunların kursuna katılmıştım.Daha sonra gördümki,öyle bir kursa katılmakla falan olmuyorİnsanlara bronze,silver,gold gibi payeler vermek için defalarca kurslara katılmaları isteniyor.Yani aynı kişiyi defalarca soyuyorlar.

Bütün numaraları insanlara ingilizce birkaç terim öğretip havaya sokmak.

Açıklamalar için sağol..

onların poposu ve cüzdanları onlara kalsın. saçmalık öle rotayı belirle yetkisi olmayan bir adam gelsin tamam beğendim, cık yola ben seni karşılıyacağim ve orada aferin diyeceğim.

yapılamayacak ve gidilemeyecek bir yol değil belki. ama basket maçın da bile oyuncu düştüğünde oradaki ter başkasını kaydırmasın diye bir paspasçı gelip silerek kurutuyor.
bunu kanunlara uygun uluslar arası uzun yol yarışları için belirlenen prensiplere kurallara ve disipline sadık kalınarak federasyon organize eder mi yoksa - o da ne - der mi.

Bencede

uzun zamandır tv kanalında değişik gezıler yarışlar ve organızasyonlar hakkında belgesel programlar ızlıyorum .
şöyle bır kanıya vardım .Yapılan uzun gezıler cizılen rotalar gıyımler kuşamlar motorlar kamplar değişik yerler bızım ilgımızı cok cekıyor ama bunlar gercekten farklı kafa yapısına sahıp insanlar uçuk ınsanlar kısadan bır hıkayenın özetını bir cümle ile anlatmaya calışayım iki motorlu dünya turunda başlarına gelmeyen kalmıyor savaş bölgesınde hapse düşüyorlar soyuluyorlar ölümler atlatıyorlar tecavüz nıteliğinde saldırıya uğruyorlar ve bunları cıkıp başardık dıye anlatıyorlar .
Belki genellemek yanlış olacak ama bu yabancıların yaptığı ve sızın bahsettiğiniz demir kıçlar gıbı bır cok sacma yapılan gezıler var bunlaraa gezı demekte mümkün değil uzatmıyayım dedım ya bunların kafaları başka

Yazdıklarına katıldığım yerler çoğunlukta..

alp zaten arkadaşta bir süre sonra yaptığından pişmanlık duyduğunu belirtmiş.

Alıntı:
trenox Nickli Üyeden Alıntı
bayadır girmiyodum siteye. tekrar teşekkürler arkadaşlar.
şimdi düşünüyorum ve kıyasıyorum da sanırım böyle bi olaya bir daha hayatta giremem. bırakın o kadar yolu motor bile artık eski zevkini vermiyor. o kadar canlar gitti,o kadar değerli insanlar kaybettik ve üzüldük ki insan neler düşünoyr ister istemez. herkesin yolu açk olsun. tekeri yere sağlam bassın...Allah hepimizi kazlardan belardan korusun...daha fazla dikkat edelim şu mereti kullanırken...

babaçi sağol..

bence motosiklet federasyonunun işi bu değil demek bu işin içinden en kestirme yoldan sıyrılmaktır.

en azından motosikletlerin trafikte var olduğu ve diğer araçlar tarafından tanınması için şöförler odalarını bilgilendirecek bir organizasyon yapılsa, bir bildiri dahi yayınlansa işimiz kolaylaşabilir.

otomobil federasyonunun işi otomobil sporları olabilir. otomobil sürücüleri trafikte motorcuların çektiği eziyeti çekmiyor. bu yüzden motosiklet federasyonundan sadece otomobil federasyonunun yaptığı işin aynını yapması beklenmemeli.

belediyeye, karayollarına ihtar çekmek yada dava açmak olayın hukuksal boyutunu çok büyütebilir ancak basit yöntemler ile motosiklet sürücülerinin haklarını aramasına yardımcı olabilirler.

Benzer şeyleri düşünmekteyiz..

sevgili şeyh şamil, bu " Rauf Gerz " kimdir?.


http://webcache.googleusercontent.co...&ct=clnk&gl=tr

bu slayt gösterisinde 8. resimde OMM tiörtü giymiş...

Yürekçe kardeşim,

Rauf Gerz;

Motorcu dostudur.. Girdiğin web sitesinde kimliğini ve özgeçmişini

detaylı bir şekilde yazmıştır.. OMM ile ilgili mail atarsan cevabını verecektir.

Rauf Gerz; bahse konu, bu yazıyı 2008 yılında kaleme almıştır.

Aradan geçen 2 yıllık süre zarfında ;

Motorcuların sahipsizliği, yolların bozukluğu, yeşil alan sulaması, yaralanmalar

ve ölümle sonuçlanan kazalar, dikkatsizlikler vs.vb halen değişen bir şey yok..

'' Aynı tas! aynı hamam !... aynı hamamcı !..

TMF Mevzuatı Ana Statü 2.bölüm Madde 6-e/n/o

Hatırlatayım bende yeni okudum.

Cerrahi , paylaşım için sağol.. Bu maddelerde açıkça TMF'nin görevleri yazmaktadır..

Şeyh Şamil arkadaşımıza ben de katılıyorum. En azından bizim ülkemiz şartlarında anlamsız, gereksiz ve ciddi hayati sonuçlara neden olan bir girişimdir. Bundan üç sene önceki denemedeki (önceki sayfada linki verilmiş) arkadaşımızı da ilk ben eleştirmiştim. Başka arkadaşlarımızın böyle bir gereksiz girişime kalkışmaması dileğiyle. Selamlar.

Aleyküm selam.. sağolasın arkadaş..

"iron butt" uçuk kaçık insanların aksine "normal" insanlara vaadedilen bir ünvan.
bungee jumping gibi.
sıradan hayatınızdan birgün ayırıp ömürboyu taşıyacağınız bir böbürlenme vesilesi sunuyorlar size.
benim anlamsız bulduğum budur.
yoksa, ne ömrü motor üstünde geçen adama laf ederim ne de ehl-i macera uçuk tiplere.
adresi belli olmayan ne uçuk adamlar vardır ki biz ezberden giderken kendi şiirlerini yazarlar.

Senin görüşlerine de değer veririm..'' ankara mod..''

DİPNOT: Yollarımız; zamana karşı sürekli yol alınabilecek şekilde ve

bu türdeki yarışları kaldırabilecek düzeyde değildir..

Ben '' demir kıç '' yarışlarının umuma açık alanda ve normal yol koşullarında yapılmasını uygun görmüyorum ve karşıyım..

Uzun süre ve kesintisiz motor kullanmaktan; popoları uyuşan bu kişiler,

Dağlık ve ormanlık alanlarda istediklerini yapabilirler..

Necati35'in de yazdığı üzere ; bu yarış kişinin kendi ile olan

yarışıdır.. Tek rakibi yine kendisidir..

[yürekçe]

keşke her motorcu senin yaptığın gibi bu tarz aydınlatıcı yazıları paylaşsa üstad....
ben dahil genel olarak her anlamda söylüyorum bunu. ki umarım bir gün sizinle tanışmak nasip olur... ki bundan şeref duyarım

[Şeyh Şamil]

keşke her motorcu senin yaptığın gibi bu tarz aydınlatıcı yazıları paylaşsa üstad....
ben dahil genel olarak her anlamda söylüyorum bunu. ki umarım bir gün sizinle tanışmak nasip olur... ki bundan şeref duyarım

Bende şeref duyarım.. Yolumuz inşallah bir gün kesişir kardeşim..

[yürekçe]

Bende şeref duyarım.. Yolumuz inşallah bir gün kesişir kardeşim..

bir yürek daha kazandım

[n61l]

paris-dakar nasil toprakta yapilan bir dayaniklilik yarisiysa, ironbut da asfaltta yapilan bir dayaniklilik surusudur, her ikisinde de kazalar ve olumler olabilmekte, zaten bu motosikletin diger motorlu araclara gore daha fazla dogasinda yer alan bir sey, peki bu yani motosikletin kazaya acik dogasi insanlari surmekten ali koyuyor mu? hayir. demek ki bu dayaniklilik suruslerinden de ali-koymayacaktir, ve her iki tur surus icin de gerekli olan sey yeterli hazirliga sahip olmaktir bence.

motosiklet suruculeri tarafindan ironbut gibi bir organizasyona karsi one surulebilecek her turlu elestiri, motor surmeyenler tarafindan siradan motosiklet suruculerine karsi da one surulebilir. bu nedenle ironbut'i elestirirken motor surenleri elestirenlerin konumuna dusebiliriz.

motosiklet surmek pek goz onunde bir ozelligi olmasa da bir spordur. hem de tehlikeli bir spor. nasil dagda soguk kesmesinden parmaklarini kaybeden dagcilar kalan parmaklariyla tirmanmaya devam ediyorlarsa motosikletciler de risklerine ragmen bu tip "yarismalara" gireceklerdir. butun hayatini daytona pilajinda hiz rekoru kirmaya adayan ve bunu 68 yasinda basaran munro'yu hatirlayalim...

[KUVVETMİRA]

paris-dakar nasil toprakta yapilan bir dayaniklilik yarisiysa, ironbut da asfaltta yapilan bir dayaniklilik surusudur, her ikisinde de kazalar ve olumler olabilmekte, zaten bu motosikletin diger motorlu araclara gore daha fazla dogasinda yer alan bir sey, peki bu yani motosikletin kazaya acik dogasi insanlari surmekten ali koyuyor mu? hayir. demek ki bu dayaniklilik suruslerinden de ali-koymayacaktir, ve her iki tur surus icin de gerekli olan sey yeterli hazirliga sahip olmaktir bence.

motosiklet suruculeri tarafindan ironbut gibi bir organizasyona karsi one surulebilecek her turlu elestiri, motor surmeyenler tarafindan siradan motosiklet suruculerine karsi da one surulebilir. bu nedenle ironbut'i elestirirken motor surenleri elestirenlerin konumuna dusebiliriz.

motosiklet surmek pek goz onunde bir ozelligi olmasa da bir spordur. hem de tehlikeli bir spor. nasil dagda soguk kesmesinden parmaklarini kaybeden dagcilar kalan parmaklariyla tirmanmaya devam ediyorlarsa motosikletciler de risklerine ragmen bu tip "yarismalara" gireceklerdir. butun hayatini daytona pilajinda hiz rekoru kirmaya adayan ve bunu 68 yasinda basaran munro'yu hatirlayalim... bu yuzden bence cok da kasmaya gerek yok motorcularda nihayetinde herkes gibi "kendini yasar" bazen kendi hayatlari pahasina olsa da.

tercih ve yarış boyutuna saygı gösteriyorum azizim.
benim lafım suni yönünedir ki bu da bir tercih neticede.
suni yönünden kastım olayın zorlama tarafı, evrensel bir kalıba oturtulup ortaya bir ünvan konulması.

yarış, sınırlarını-dayanıklılığını zorla, stunt yap, 300'ü devir, hepsi insan için
ama amatörlere 1600küsür kilometreyi devir "iron butt"lar kulübüne gir dersen bana anlamsız geliyor.

paul newman'ın "cool hand luke" filmi geldi aklıma.
hapishanede 100 yumurta yeme iddiasına giren inatçı adam.
sadece yumurta ve dayak yiyerek enteresan bir saygınlık kazanmıştır gözümde.

ama 100 yumurta yiyen adam "iron gastric" olsun dersen "peehh" derim
ha bu peeh'de olayın sıradışılığı veya uçuk-kaçıklığına değil, suni ve zorlama olarak algılamamdandır.

[alp_tunay]

paris-dakar nasil toprakta yapilan bir dayaniklilik yarisiysa, ironbut da asfaltta yapilan bir dayaniklilik surusudur, her ikisinde de kazalar ve olumler olabilmekte, zaten bu motosikletin diger motorlu araclara gore daha fazla dogasinda yer alan bir sey, peki bu yani motosikletin kazaya acik dogasi insanlari surmekten ali koyuyor mu? hayir. demek ki bu dayaniklilik suruslerinden de ali-koymayacaktir, ve her iki tur surus icin de gerekli olan sey yeterli hazirliga sahip olmaktir bence.

motosiklet suruculeri tarafindan ironbut gibi bir organizasyona karsi one surulebilecek her turlu elestiri, motor surmeyenler tarafindan siradan motosiklet suruculerine karsi da one surulebilir. bu nedenle ironbut'i elestirirken motor surenleri elestirenlerin konumuna dusebiliriz.

motosiklet surmek pek goz onunde bir ozelligi olmasa da bir spordur. hem de tehlikeli bir spor. nasil dagda soguk kesmesinden parmaklarini kaybeden dagcilar kalan parmaklariyla tirmanmaya devam ediyorlarsa motosikletciler de risklerine ragmen bu tip "yarismalara" gireceklerdir. butun hayatini daytona pilajinda hiz rekoru kirmaya adayan ve bunu 68 yasinda basaran munro'yu hatirlayalim...

verdiğin örneklere bakacak olursak,

68 yaşındaki Munro o hızı şehir içinde yapmamış...Ya da umuma açık karayolunda...

Dakar rallisi..

Trafik olmayan Çöl lerde yapılan yarışmalar...

İron butt ise tamamen kamusal alanlar içinde kalan karayollarında gerçekleştirilen bir şey...

Kendi hayatnın tehlikesi yanında toplumun hayatını da tehlikeye atmakta....

Ben gereksiz bir şey buluyorum... Hatta gereksiz stress...

[Şeyh Şamil]

N61I

Burada yazılan yorum ve görüşler tavsiye niteliğinde değildir..

İsteyen arzu ettiği şekilde, rotasını ve hızını kendisi tayin eder..

Sonucuna da katlanır..

Motorsiklet kullananlar hakkında yaptığın değerlendirme ve görüşe

katılmıyorum..


1 (bir) gün içinde aralıksız olarak ; 1600 km. yapmak! zamana karşı yarışmaktır..

Ayrıca Karayolları Trafik kanunu ve yönetmeliklerine göre kesintisiz ve

aralıksız olarak günde 12 / 13 saat motorlu araç kullanmak suçtur..

Olumsuz örnek teşkil etmektedir..


MT forum gezi topiklerine bakacak olursak..

Değerli üyeler, dostlar, arkadaşlar, canlar, cananlar;

6-7- gün içinde binlerce km yol yapmaktadırlar..

Paylaşımlarını zevkle izlemekte ve takdir etmekteyiz..


Bu nedenle yazında, sıradan motosikletçi derken neyi ve kimi

kastettiğini anlayamadım..

[yürekçe]

paris-dakar nasil toprakta yapilan bir dayaniklilik yarisiysa, ironbut da asfaltta yapilan bir dayaniklilik surusudur, her ikisinde de kazalar ve olumler olabilmekte, zaten bu motosikletin diger motorlu araclara gore daha fazla dogasinda yer alan bir sey, peki bu yani motosikletin kazaya acik dogasi insanlari surmekten ali koyuyor mu? hayir. demek ki bu dayaniklilik suruslerinden de ali-koymayacaktir, ve her iki tur surus icin de gerekli olan sey yeterli hazirliga sahip olmaktir bence.

motosiklet suruculeri tarafindan ironbut gibi bir organizasyona karsi one surulebilecek her turlu elestiri, motor surmeyenler tarafindan siradan motosiklet suruculerine karsi da one surulebilir. bu nedenle ironbut'i elestirirken motor surenleri elestirenlerin konumuna dusebiliriz.

motosiklet surmek pek goz onunde bir ozelligi olmasa da bir spordur. hem de tehlikeli bir spor. nasil dagda soguk kesmesinden parmaklarini kaybeden dagcilar kalan parmaklariyla tirmanmaya devam ediyorlarsa motosikletciler de risklerine ragmen bu tip "yarismalara" gireceklerdir. butun hayatini daytona pilajinda hiz rekoru kirmaya adayan ve bunu 68 yasinda basaran munro'yu hatirlayalim...

şimdi ben diyecem ki;
sen nerede yaşıyorsan oranın trafik kurallarına göre düşünüyor olabilir misin?
kim olduğun önemli de değil ama senin yaşadığın yerde helikopter ambülanslar var değil mi?
semtlerde ve nokta nöbetlerinde bekleyen full techizat ve trafik acil hastaneler de mevcut sanırsam....
hadi bunlar yok diyelim;
dakar rallisinde helikopter tepende izliyor, çevrende acil durumlar için bekleyen ve "devlet hastanesi" statüsünden oldukça uzak, personel, techizat ve yer+hava ulaşım şansın da var.

şimdi, sen bunu karadenizde süreklitoprak kayması ve yağış yaşayan yollarda mı yaparsın,
istanbul çıkışı ile bolu tüneli arasında petrol istasyonu bile olmayan bir güzergahta mı yaparsın?
istanbul-ankara arası ve mersin - gaziantep arsı hariç otoban olmayan ve otobanlara da tırmık atılmış haldeki sadece kamyoncular için yapılmış yollarda mı yaparsın?
ankara-pozantı arasındaki konya ovasında ( yeminle söylüyorum) yolun 3 te biri sürekli tek şeride verilmiş ortada bidon vs inşaat artığı ve moloz artıklarıyla bölünmüş ve en önemlisi, konya ovasında giderken kamyon ve otobüs lastiklerinin en az 5cm ile 15-20cm e kadar derinleşmiş, ray gibi çukurlara tekeri kaptırıp da arkanda bir kamyonun sıkıştırmasına rağmen 40-50km hıza ulaşamama, ulaşsan da o çukur rayların içindeki küçük(!) patates büyüklüğündeki yine çukur ve taş parçalarının üzerinde giderek ki yaparsın?
daha egosunu tatmin etmemiş kamyon şöförlerinin tacizlerini
pislik katkılı yakıt istasyonlarının sattığı yakıtla sollama yaparken kesintiye uğrayan motoru
günde 1-2 saat uykuyla yollara çıkmak zorunda kalan, takometreyi filmleyip de hız yapan şehirlerarası otobüsleri
yoldaki biçerdöver vs iş makinalarını
koyun vs büyük/küçük hayvanları
römorklarında taşıdıklarını yola saçan yüklü araçları
üstgeçitlerde tam geçerken üstünde taş vs fırlatıp, kaza yaptığında seni soyan conoları
ve mühendislik yüzkarası yollarımızı saymıyorum bile....

ben istanbul-mersin arası yolu sabah 05:30 ile gece 23:30 arası aynı günde 40 derece ateş ve şişmiş bir bademcikle yaptım....
kimse bana yap demedi ama tekrarını yapacağımı sanmıyorum. mecburdum, yaptım ama bir klüp bana teneke bir ünvan verecek diye ben bedenimi deney malzemesi yapamam...

zaten,
hiç bir akademik ünvanım da yoktur
genetik ilminde insan olmaktan başka..

orada, avrupada yaparım diyen lambaları ledli olanlara söyle; yiyorsa yürekçe sizi davet ediyormuş de... ben de onların koç yumurtalarını madalya yapıp boyunlarına asayım...

[COQ]

Rauf'u tanimazdim.
2-3 yil önce DD bizim müyendiz forumuna bir yazisini asti.
Hizli tren için yatirim yapilmasina karsi oldugunu, onun yerine havayollarina yatirim yapilmasinin daha mantikli oldugunu anlatan bir yaziydi.
Ben de dahil bütün arkadaslar, tabiri caizse agzina etmistik.
Sonra kendisi de tartismaya dahil olup, derdini anlatmaya çalismisti.
Ben önce tarafsiz bir gözle olabildigince objektif olmaya çalisarak elestirmis, daha sonra havayollarinda yönetici konumunda oldugunu ogrenince biraz daha sertlesmistim.
Derdini çok net cümlelerle anlatan, yazma kabiliyetine sahip bir arkadas oldugunu bize gosterdi.
Konuyu kapattigimizda ne demek istedigini net bir sekilde anlamistik.
Bu derdini iyi anlatma ozelliginin gazetecilikten gelme olmasindan kaynaklandigini da ogrenmis olduk.
Rauf diye bahsediyorum ama benden bir kaç yas buyuk sanirim.
O oyle istedigi için Rauf diyorum.
Bey deyip durmayin yahu ben Rauf'um demisti.
Bana beles uçak bileti vermedigi için gicik olmakla beraber,
bahsettigi konunun oneminin tam kavranamamasinin sebebinin bazi detaylari atlamis olmasindan kaynaklandigini dusunuyorum.
Ayni tren muhabbetinde oldugu gibi bu yazida da biraz eksiklikler birakmis.
Ben simdi çok detaya girmeyecegim.
Iron But organizasyonunu Menderes Özel'in bir yazisina istinaden forumumuzda tartismistik.
Oraya yazdiklarimi buraya da alayim.

Insan her zaman kendini kesif halindedir.
Sinirlarini bilmek ister.
Zaten ekstrem sporlarin çikis nedeni bu degilmidir?

IB de bunlardan biri.
Fakat ekstrem sporlardan farkli bir yani var.
Sen spor yapiyorsun ama yaptigin sporun yarattigi tehlikeye diger insanlari da katiyorsun.

Esiniz, çocugunuz dolusmussunuz arabaya tatile gidiyorsunuz.
Sarkilar soyleyerek, tatil için yola çikmanin verdigi dinginlik ve huzurla yol aliyorsunuz.
Hanginiz, uykulu gozlerle, surusunun bimem kaç yuzuncu kilometresine gelmis bir demir popolu ile karsilasmak ister?
Yorgunluktan bitap dusmus surucu arabaniza ortadan dalarsa,siz bu olaya sempati ile bakabilirmisiniz?
(tabii hala sagsaniz)

Ustelik Turkiye de bu yasal olarak mumkun degil.

Motosiklet için yasal hiz siniri 70 km/h
hiç mola vermeden gitmeye kalksaniz toplam alabileceginiz yol 1680km.
Siz bir zombi bile olsaniz, motosikletiniz buna dayanamaz.
Kaldi ki yolda bir kamyonun arkasina 5 dakka takilsaniz isiniz bitti.

Yine yasal olarak 4 saatte bir mola vermek zorundasiniz.
Yani en az 6 mola vereceksiniz.
Yarimsar saat mola verseniz, 3 saat yapar.
Surus için 21 saatiniz kaliyor.
Saatte 70 km saglikli bir sekilde alabildiginizi dusunsek; ancak 1470 km yol alabiliyorsunuz.
Bu da demir kiç olmak için yetmiyor fakat bir nalbura ugrayip kiçiniza teneke lehimletebilirsiniz.

Eger daha fazlasini yapabiliyorsaniz, siz suç isliyorsunuz demektir.


Amerikali bunu yapar.
Neden?
Turkiye'de ki sinirlamalar orada yok.
Tehlikeler de.
Avrupali da yapar.
Ornegin ben simdi evden çiksam, soyle Alp daglarinin kiyisindan Almanya sinira dogru gidip, oradan Fransa'nin kuzeyine yonelsem ve Paris uzerinden geri donsem,1800 km yol yapar.
Yol komple otoban.
Hiz limitim 130km/h
Radar limitim 143 km/h
Yani ortalama 140 km/h ile yol alabilirim ve 1600 km yi 12 saatte tamamlayabilirim.
Her saat basi mola versem ve her molam 1 saat surse bile 1600 km yi 24 saatte rahatça tamamlarim.
Tabi dayanabilirsem.
Ama burada ne ustume direksiyon kiran psikopatlara, ne de arkasinda kuyruk yapan kamyonlara rastlama durumum yok.


Hani,
"kaz uçar da laz uçmaz mi?"
derken,
kazin nerede uçtuguna da dikkat etmek lazim....

Tartistigimiz konunun linki.
http://www.motosiklet.net/forum/mend...eres-ozel.html

[yürekçe]

ben de tam bunu diyordum be abicim...
elemanın resmine de gıcık oldum zaten,burada conolar, orada jhonyler ( başharflerini büyük yazmadım ki cins isim kalsınlar) ben de amma cinsim yahu :D

hem onların ödülü metalik, benimkisi tamamen organik

[GT250rAlanya]

2008 yılında demir kıç olmuş 4 türk..

http://www.radikal.com.tr/Default.as...&CategoryID=96

Kıçın yer mi 1 günde 1600 km yapmaya sorusunu biz bunlara demirin yer mi diye mi soracağız

---------- Mesaj ekleme zamanı: 03:48 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 03:45 ----------

http://www.ironbuttturkey.com/t/10/sub.jsp?p=10912 bu da sitesi ellaam

[yürekçe]

Rauf'u tanimazdim.
2-3 yil önce DD bizim müyendiz forumuna bir yazisini asti.
Hizli tren için yatirim yapilmasina karsi oldugunu, onun yerine havayollarina yatirim yapilmasinin daha mantikli oldugunu anlatan bir yaziydi.
Ben de dahil bütün arkadaslar, tabiri caizse agzina etmistik.
Sonra kendisi de tartismaya dahil olup, derdini anlatmaya çalismisti.
Ben önce tarafsiz bir gözle olabildigince objektif olmaya çalisarak elestirmis, daha sonra havayollarinda yönetici konumunda oldugunu ogrenince biraz daha sertlesmistim.
Derdini çok net cümlelerle anlatan, yazma kabiliyetine sahip bir arkadas oldugunu bize gosterdi.
Konuyu kapattigimizda ne demek istedigini net bir sekilde anlamistik.
Bu derdini iyi anlatma ozelliginin gazetecilikten gelme olmasindan kaynaklandigini da ogrenmis olduk.
Rauf diye bahsediyorum ama benden bir kaç yas buyuk sanirim.
O oyle istedigi için Rauf diyorum.
Bey deyip durmayin yahu ben Rauf'um demisti.
Bana beles uçak bileti vermedigi için gicik olmakla beraber,
bahsettigi konunun oneminin tam kavranamamasinin sebebinin bazi detaylari atlamis olmasindan kaynaklandigini dusunuyorum.
Ayni tren muhabbetinde oldugu gibi bu yazida da biraz eksiklikler birakmis.
Ben simdi çok detaya girmeyecegim.
Iron But organizasyonunu Menderes Özel'in bir yazisina istinaden forumumuzda tartismistik.
Oraya yazdiklarimi buraya da alayim.



Tartistigimiz konunun linki.
http://www.motosiklet.net/forum/mend...eres-ozel.html

2008 yılında demir kıç olmuş 4 türk..

http://www.radikal.com.tr/Default.as...&CategoryID=96

Kıçın yer mi 1 günde 1600 km yapmaya sorusunu biz bunlara demirin yer mi diye mi soracağız

---------- Mesaj ekleme zamanı: 03:48 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 03:45 ----------

http://www.ironbuttturkey.com/t/10/sub.jsp?p=10912 bu da sitesi ellaam

hmmmm,
popo demir,
kafa taş

maaşallah, betonarme yapı gibiler

[n61l]

tercih ve yarış boyutuna saygı gösteriyorum azizim.
benim lafım suni yönünedir ki bu da bir tercih neticede.
suni yönünden kastım olayın zorlama tarafı, evrensel bir kalıba oturtulup ortaya bir ünvan konulması.

yarış, sınırlarını-dayanıklılığını zorla, stunt yap, 300'ü devir, hepsi insan için
ama amatörlere 1600küsür kilometreyi devir "iron butt"lar kulübüne gir dersen bana anlamsız geliyor.

paul newman'ın "cool hand luke" filmi geldi aklıma.
hapishanede 100 yumurta yeme iddiasına giren inatçı adam.
sadece yumurta ve dayak yiyerek enteresan bir saygınlık kazanmıştır gözümde.

ama 100 yumurta yiyen adam "iron gastric" olsun dersen "peehh" derim
ha bu peeh'de olayın sıradışılığı veya uçuk-kaçıklığına değil, suni ve zorlama olarak algılamamdandır.

hocam ben de elestirileri reddetmiyorum, evet bir "aferin" icin hayatini tehlikeye atmak sacma ama, IBA bence touring tarzi suren uzun yol motorcularina hitab ediyor, bunu da pistte yapma imkani dogasi geregi yok, super moto, enduro, spor, naked bunlarin hepsi bir sekilde trafik disi alanlarda bu meraklarini giderebilirken, kendisini "uzun yol motorcusu" olarak tanimlayan vatandas icin boyle bir acik var. yoksa bunun bir "uydurmasyon paye" oldugu konusunda size katiliyorum, ama bir yandan da uydurmasyon olmayanlar nelerdi diye dusununce aklim karisiyor

verdiğin örneklere bakacak olursak,

68 yaşındaki Munro o hızı şehir içinde yapmamış...Ya da umuma açık karayolunda...

Dakar rallisi..

Trafik olmayan Çöl lerde yapılan yarışmalar...

İron butt ise tamamen kamusal alanlar içinde kalan karayollarında gerçekleştirilen bir şey...

Kendi hayatnın tehlikesi yanında toplumun hayatını da tehlikeye atmakta....

Ben gereksiz bir şey buluyorum... Hatta gereksiz stress...

cok tehlikeli oldugu konusunda da sizinle ayni fikirdeyim. fakat soyleki IB'in dogasinin gerekleri, varolma nedeni onun kosullarini belirliyor. yani birileri cikip "uzun yol motorculugunda" ister kendisiyle ister baskalariyla "yarismak" istiyorsa bunu git oval pistte yap demenin bir anlami yok, bu faaliyet baska bir zemine tasindiginda kendisi olmayi yitirir, herseyde oldugu gibi. ha bu gitsin herkes yapsin sifadir dedigim anlamina da gelmiyor. bu herkesin kendi secmesi gereken bir sey. insan boyle bir seyi neden tercih eder onu edenlere sormak lazim.

N61I

Burada yazılan yorum ve görüşler tavsiye niteliğinde değildir..

İsteyen arzu ettiği şekilde, rotasını ve hızını kendisi tayin eder..

Sonucuna da katlanır..

Motorsiklet kullananlar hakkında yaptığın değerlendirme ve görüşe

katılmıyorum..


1 (bir) gün içinde aralıksız olarak ; 1600 km. yapmak! zamana karşı yarışmaktır..

Ayrıca Karayolları Trafik kanunu ve yönetmeliklerine göre kesintisiz ve

aralıksız olarak günde 12 / 13 saat motorlu araç kullanmak suçtur..

Olumsuz örnek teşkil etmektedir..


MT forum gezi topiklerine bakacak olursak..

Değerli üyeler, dostlar, arkadaşlar, canlar, cananlar;

6-7- gün içinde binlerce km yol yapmaktadırlar..

Paylaşımlarını zevkle izlemekte ve takdir etmekteyiz..


Bu nedenle yazında, sıradan motosikletçi derken neyi ve kimi

kastettiğini anlayamadım..

bana katilip katilmamakta serbestsin, neyi kasttegim acik, dakar yada IB katilmadan gundelik motor suren insanlar, siradan olmaktan korkmayin "sira disi" olmaktan bazen hatta cogu zaman daha "iyi" bir seydir...

Rauf'u tanimazdim.
2-3 yil önce DD bizim müyendiz forumuna bir yazisini asti.
Hizli tren için yatirim yapilmasina karsi oldugunu, onun yerine havayollarina yatirim yapilmasinin daha mantikli oldugunu anlatan bir yaziydi.
Ben de dahil bütün arkadaslar, tabiri caizse agzina etmistik.
Sonra kendisi de tartismaya dahil olup, derdini anlatmaya çalismisti.
Ben önce tarafsiz bir gözle olabildigince objektif olmaya çalisarak elestirmis, daha sonra havayollarinda yönetici konumunda oldugunu ogrenince biraz daha sertlesmistim.
Derdini çok net cümlelerle anlatan, yazma kabiliyetine sahip bir arkadas oldugunu bize gosterdi.
Konuyu kapattigimizda ne demek istedigini net bir sekilde anlamistik.
Bu derdini iyi anlatma ozelliginin gazetecilikten gelme olmasindan kaynaklandigini da ogrenmis olduk.
Rauf diye bahsediyorum ama benden bir kaç yas buyuk sanirim.
O oyle istedigi için Rauf diyorum.
Bey deyip durmayin yahu ben Rauf'um demisti.
Bana beles uçak bileti vermedigi için gicik olmakla beraber,
bahsettigi konunun oneminin tam kavranamamasinin sebebinin bazi detaylari atlamis olmasindan kaynaklandigini dusunuyorum.
Ayni tren muhabbetinde oldugu gibi bu yazida da biraz eksiklikler birakmis.
Ben simdi çok detaya girmeyecegim.
Iron But organizasyonunu Menderes Özel'in bir yazisina istinaden forumumuzda tartismistik.
Oraya yazdiklarimi buraya da alayim.



Tartistigimiz konunun linki.
http://www.motosiklet.net/forum/mend...eres-ozel.html

evet rasyonel bakildiginda tr ib icin uygun degildir, ama ortalama motosilet surusu icin de uygun degildir. tr trafik kosullarinin ortalama motosiklet surusu icin uygun olmamasi ib yapmayi "mesru" kilmaz, ama onu "gayri mesru" hale de getirmez. diger insanlarin hayati konusunda size katiliyorum. gayri mesrulugu bundan dolayi ileri surulebilir.

saygilar

[KUVVETMİRA]

fiyonklardan mı nerden yazıyosan arkadaş , burası türkiye, evrensel hadiseler burda başka türlü yansır. öyle dışardan gazel okumak kolay, varsa "iron heart"ın türkiye yollarında görelim seni
fiyonklarmış. peehh

[tigermbz]

paul newman'ın "cool hand luke" filmi geldi aklıma.
hapishanede 100 yumurta yeme iddiasına giren inatçı adam.
sadece yumurta ve dayak yiyerek enteresan bir saygınlık kazanmıştır gözümde.

50 yumurtaydı o
Cool hand luke, yapılmaz deneni yapan adam olduğu içundur ki ayrı bir ehemmiyete sahap gözümde
lakin bu adamdaki karakter ne oldum deliliği değil, tabuları yıkmaktı daha çok

[KUVVETMİRA]

50 yumurtaydı o
Cool hand luke, yapılmaz deneni yapan adam olduğu içundur ki ayrı bir ehemmiyete sahap gözümde
lakin bu adamdaki karakter ne oldum deliliği değil, tabuları yıkmaktı daha çok

evet 50 yumurtaymış tigerim ne filmdi ama!
1600 km'yede bir bakayım, 800 neyim çıkmasın

[tigermbz]

evet 50 yumurtaymış tigerim ne filmdi ama!
1600 km'yede bir bakayım, 800 neyim çıkmasın

haci o mevzu da aliminyum but olayı