72 beygir yarım dondurma çubuğuna nasıl yerleştirilir.

**fuat meşe** · 01 Ağustos 2010, 03:14

Abilerim ablalarım motosiklet sevdası başlayalı nerdeyse1yıl
oldu.İlk motor tecrübemi 150 lik mondial ut den sonra kawasaki er-6n
geçiş yaptık.Kazalar atlattık maceralar yaşadık ama bugünkü maceramı
dile getirmeden yapamıyacağım.Bugün saat 1 suları civarında
arkadaşın evinden çıkıp eve doğru yola çıktım.Neyse akşam malum
yolların boş olması sebebiyle biraz gaz açarak dolaştım.En son gaz
açtık tam 3 ten 4 e atarken tam debriyajı bırakıp gaza asılırken
yürekleri burkan bir çıt sesi duydum ki o malum ses gaz telinin
koptuğunu işaret ediyordu neyse mecburi yavaşlamayyla beraber sağa
motoru çekip gecenin 1 nde usul usul düşünürken işte tam o anda
aklıma geldi o malum fikir.yerde bulduğum dondurma çubuğunu gaz
kelebeğinin arasına şıkıştırıverdim baktım devir 6 bin dedim iyidir motora
ben binersem 4 binde gider bu devir aldıkça atarız vitesleri.Ve
beklenen oldu 2 ye böldğüm o yarım dondurma çubuğu 72 beygirlik
gücü kaldırdı

beni eve kadar götürdü.Hepinize hayırlı akşamlar.[/B]

**overcloud** · 01 Ağustos 2010, 03:22

pratik zeka bu olsa gerek!

**fuat meşe** · 01 Ağustos 2010, 03:26

komple gaz telini borusudan sıyırıp elimele kontrol etmeyi düşündüm lan dedim milletin atı dizginleri çekince durur bizimki dellenir diyerekten vaz geçtim

**Levsy** · 01 Ağustos 2010, 19:50

Motorcu dediğin pratik zekalı olmalı vesselam

**motocycleboyreigns** · 01 Ağustos 2010, 20:09

fuat meşe adlı üyeden alıntı

komple gaz telini borusudan sıyırıp elimele kontrol etmeyi düşündüm lan dedim milletin atı dizginleri çekince durur bizimki dellenir diyerekten vaz geçtim

Arabanın içinde dediğini yapanı bizzat gördüm;adam bir elinde direksiyon bir elinde tel posta arabası gibi gidiyordu.

**X-Fi** · 01 Ağustos 2010, 20:15

iyi fikir wala süper motorcu yolda kalmamalı zaten

malum gecenin bi yarısı yüksek devirde geçenlere pek iyi söylenmiyo vatandaşlar ama olsun mecburiyet

**adidas** · 01 Ağustos 2010, 21:03

türk milleti zekidir

ayrıyeten demokraside çareler tükenmez

**mustafa_325** · 01 Ağustos 2010, 21:17

fuat meşe adlı üyeden alıntı

komple gaz telini borusudan sıyırıp elimele kontrol etmeyi düşündüm lan dedim milletin atı dizginleri çekince durur bizimki dellenir diyerekten vaz geçtim

biz o yöntemi bisikletin freninde kullanırdık

**no_name** · 01 Ağustos 2010, 22:19

bir an aklıma gaza taş koyan kamyoncular geldi

**Jubaa** · 01 Ağustos 2010, 22:25

Kayis koparan scooter a kulotlu corap takma fikrinden sonra duydugum en parlak fikirlerden biri, biz bisiklet fren teli baglamistik kopunca gaz teli ama bizde imkan vardi tabi senin durum zormus.

**aksoyy** · 01 Ağustos 2010, 23:40

şey arkadaşlar kusura bakmayın bunu ilk defa duyuyorumda olurda başıma gelirse diye o dundurma külahını nasıl sıkıştırdın ve neresine sıkıştırdın rica etsem anlatabilirmisin

**Ömercik** · 02 Ağustos 2010, 00:28

Vallahi yürekten kutlarım.Çift kelimeyle "pratik zeka" ...

**EmoTHEp** · 02 Ağustos 2010, 01:12

kayışı kopan anadol motoruna bayan çorabı ile kayış yapmaktan sonra duyduğum enteresan ama bir o kadarda parlak fikirlerden biri... dostum süpersin be!!!

**insipre** · 02 Ağustos 2010, 01:29

çok iyi ya o anda aklına boyle birşey gelmesi mükemmel bir duygu olsa gerek ozellkle işe yaradıgını gordukten sonra

**fuat meşe** · 02 Ağustos 2010, 01:32

150 ut ile de aynı sorunu yaşamıştım karbürütorde mandala ulaşamadığım için rölanti vidasından rölantiyi yükseltip tamirhaneye kadar 20 20 de olsa gitmişliğimde var