zx6r da yokuş aşşağı 302 mibenim zx6r sahte galiba:d hic bir 600 lük makinede u sürate ulaşamazsın yani stok caddede gazladığımız 600lük ss lerle
Cok gecmiş olsun kardesim insan revit yada dainese tulum giymeden yatarmı hiçMarv adlı üyeden alıntı
bundan 2 gün önce bostancıdan teme bağlandım saat sabahın 5 i. yol bomboş içimden bir gaz geldi o gazla gaza asıldım.redtire redtire gördüm 6.vitesin dibini.gösterge hızla hızlanıyordu.baktım 290 dayım.durmadım yılmadım verdim gazı gazı tokat manyağı yaptım debriyajı.Ve kavacık sapağına gelmeden molla gürani viyadüğü üzerinde arkamdan vuran sert ve haşin rüzgar beni bir anda 299+ süratlere taşıdı.ne yapıcağımı şaşırı bi halde bir süre o hızla devam ettim saniye geçmemişti ki kavacık sapağını gördüm tam sinyalimi yaktım dönücem yüklendim sağa doğru.aynı hızla kendimi yerde bulmam bir oldu.gözlerime inanamadım yataktan düşmek gibi bi acı tecrübe yaşadım.siz siz olun yatakta bile full koruma. iyi sürüşler.
cıx cıx cıx
Hayabusadaki gibi ibredeki yazilari degistirir isen mumkun. Su hiz efsanaleri neyi tatmin ediyor anlamiyorum. 600 luk motorum vardi 299 yaptim yok sunu yaptim. Goruyoruz milleti atip tutuyor gel tur atalim diyoruz , aman abi dur makasa geldik, yaa debriyaj elimden kacti, yaa onume taksi cikmasaydi var yaaa , diye basliyorlar bahane hikayelerine.
çok iyi yaaa koptumbundan 2 gün önce bostancıdan teme bağlandım saat sabahın 5 i. yol bomboş içimden bir gaz geldi o gazla gaza asıldım.redtire redtire gördüm 6.vitesin dibini.gösterge hızla hızlanıyordu.baktım 290 dayım.durmadım yılmadım verdim gazı gazı tokat manyağı yaptım debriyajı.Ve kavacık sapağına gelmeden molla gürani viyadüğü üzerinde arkamdan vuran sert ve haşin rüzgar beni bir anda 299+ süratlere taşıdı.ne yapıcağımı şaşırı bi halde bir süre o hızla devam ettim saniye geçmemişti ki kavacık sapağını gördüm tam sinyalimi yaktım dönücem yüklendim sağa doğru.aynı hızla kendimi yerde bulmam bir oldu.gözlerime inanamadım yataktan düşmek gibi bi acı tecrübe yaşadım.siz siz olun yatakta bile full koruma. iyi sürüşler.
bundan 2 gün önce bostancıdan teme bağlandım saat sabahın 5 i. yol bomboş içimden bir gaz geldi o gazla gaza asıldım.redtire redtire gördüm 6.vitesin dibini.gösterge hızla hızlanıyordu.baktım 290 dayım.durmadım yılmadım verdim gazı gazı tokat manyağı yaptım debriyajı.Ve kavacık sapağına gelmeden molla gürani viyadüğü üzerinde arkamdan vuran sert ve haşin rüzgar beni bir anda 299+ süratlere taşıdı.ne yapıcağımı şaşırı bi halde bir süre o hızla devam ettim saniye geçmemişti ki kavacık sapağını gördüm tam sinyalimi yaktım dönücem yüklendim sağa doğru.aynı hızla kendimi yerde bulmam bir oldu.gözlerime inanamadım yataktan düşmek gibi bi acı tecrübe yaşadım.siz siz olun yatakta bile full koruma. iyi sürüşler.
TEEEE allah iyiliğini versin hemi,bende yardırmış harıl harıl okuyorum.sonuna yakın kardeşim firene bas sapağı gördüm diyosun bırak sinyali vermeyi diyodumkiii....çaktım köfteyi...harbiden güzeldi ama
gece gece götürdün bizi,şoför kenarı cam mahali hesabı
250 degıl cbr 125le basladımilhan biliyorm ilkbaş sen alırdın. 250 ile değil en az 600rr la başlardın
bikere şileye giderken sana uydum patlıyodum
fuar günü gördüm hiç değişmemişsin::(
suan bedava 600luk makıne verselerde kullanamam (masraf bakımından)
kımsenın guvenlıgını tehlıkeye atmam kendım at hırsızlgımı yaparım , kımse bana uymasın:D
sefaköy çıkışı viraja yattım dedım neden arka atıyor , lastık havası bıraz ınıkmıs
[QUOTE=GKN;1984771]02 sonrası makineler gösterge saati ile oynanmadı ise 299 un üzerini göremez.. Gösteremez.. /QUOTE]
hepsini okumadım. bence gereksiz konu. öylesine göz geçirdim. bencede 600cc ile zor bir durum Kİ motoru zorlamak olmaz. bütçeni zorla daha iyisini al. adaşım biliyor işi. 300 göreceği varsa bile üzerinde eğer chip varsa 299.5'i bile göremez. ama chip sökülürse
Çok normal görülebilir, imkanı yok görülmez olamaz yapılmaz 250 yapar vs vs cevaplar görüyorum
600 cc ile 310 görülür.. ama kadranda değil
öncelikle 600 cc de 310 km için limitör iptal edilmelidir..
buraya kadar herşey normal ama sadece limitörde iş bitmez..
motorun o hıza çıkması için birazdaha güçlenmesi gerekir.. haliyle kimsede bunu 600 cc makinasına yapacağını ve o riski göze alacağını sanmıyorum.. yani zor gözüküyor ilk bakışta.. ama 2.alternatif ise ;
motoru elimize almamak için limitör iptalinden sonra arka veya ön dişliyle ufak bir değişim yapmamız gereklidir.. bu değişimi yaptıktan sonra sanmayınki motorun hızının artacağını..! sadece son hıza devir daha müsait olacak ve motorun önü açılmış olacak.. ee modifiyede yoksa o hızı motor göremeyecek.. ama gene bir yol var
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
