2009 yılı Türkiye'deki kaza dağılımı

[kuyucadısı]

güncel haberlerde gezinirken böyle bir araştırmaya rastladım ve sizlerle paylaşmak istedim...

************************************************** ************************************************** ****************


Türkiye genelinde geçen yıl meydana gelen yaklaşık 300 bin trafik kazasında 4 bin 300 kişi öldü, 200 bin kişi yaralandı.

AA muhabirinin Emniyet Genel Müdürlüğü'nün resmi internet sitesinde yer alan bilgilerden derlediği habere göre, 2009 yılında 264 bin 163'ü polis, 35 bin 406'sı jandarma bölgesinde olmak üzere toplam 299 bin 569 trafik kazası meydana geldi.

Polis bölgesindeki kazalarda 2 bin 969, jandarma bölgesindeki kazalarda ise bin 331 kişi hayatını kaybetti. 160 bin 744 kişi polis, 39 bin 661 kişi ise jandarma sorumluluk alanlarındaki trafik kazalarında yaralandı.

Trafik kazalarının 3 bin 393'ü ölümle, 17 bin 513'ü ise yaralanma ile sonuçlanırken 188 bin 663'ü ise maddi hasarlı olarak kayıtlara geçti. Kazalarda toplam 980 milyon 209 bin 298 liralık maddi hasar meydana geldi.

Maddi hasarlı trafik kazalarında kazaya karışan tarafların kendi aralarında tutanak düzenlemesine imkan tanıyan uygulama nedeniyle emniyetin verilerine, tarafların anlaşarak kendi aralarında tutanak tanzim ettiği maddi hasarlı trafik kaza sayıları dahil edilmedi.

Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi (TRAMER) verilerine göre, 2009 yılında 745 bin 964 trafik kazasında taraflar kendi arasında tutanak düzenleyerek anlaştıktan sonra kaza yerini terk etti.

Ölümlü ve yaralanmalı trafik kazaların nedenlerinin de rakamlarla ifade edildiği istatistiğe göre, 138 bin 942 kaza sürücü, 12 bin 890'ı yaya, 628'i yolcu, 405'i araç, 500'ü ise yol kusuru nedeniyle meydana geldi.

POLİS BÖLGESİNDEKİ KAZALAR
Polis sorumluluk bölgesinde geçen yıl gerçekleşen kazaların meydana geliş şekillerine göre yandan çarpma ve çarpışma ilk sırada yer aldı. 28 bin 931 trafik kazası yandan çarpma ve çarpışma, 16 bin 875'i yayaya çarpma, 13 bin 843'ü yoldan çıkma, 11 bin 503'ü devrilme, 10 bin 59'u arkadan çarpma sonucu meydana gelirken sabit cisme çarpma sonucu 9 bin 842, karşılıklı çarpışma sonucu 6 bin 426, duran araca çarpma sonucu ise 3 bin 524 trafik kazası oldu. Kazaların 706'sına araçtan insan düşmesi, 615'ine hayvana çarpma, 99'una ise araçtan düşen cisim neden oldu.

Kazaların 43 bin 570'i tek araçlı, 18 bin 61'i aynı yönlü, 12 bin 414'ü komşu yönlü ve 12 bin 131'i ise zıt yönlü araçların çarpışması, 5 bin 338'i de ikiden fazla aracın çarpışması ile sonuçlandı.

Emniyetin verilerine göre, kazalara karışan araçlarda ilk sırayı 75 bin 625 ile otomobil alırken 22 bin 132 kamyonet, 17 bin 13 motosiklet, 8 bin 73 kamyon, 6 bin 659 minibüs, 4 bin 797 otobüs kaza yaptı. 2 bin 881 çekici, 2 bin 582 bisiklet, bin 101 arazi taşıtı, bin 59 traktör, 276 ambulans, 180 iş makinesi, 107at arabası, 58 tren ve 48 tramvay kazaya karıştı.

Ölüm ve yaralanma ile sonuçlanan trafik kazalarının sürücü kusurlarına göre dağılımının da yer aldığı istatistiklerde, geçen yıl 18 bin 747 trafik kazası sürücülerin araçlarının hızını yük ve teknik özelliklerine uydurmamaları, 14 bin 809'u araçlarının hızını kavşak ve virajlara girerken azaltmamaları, 13 bin 343'ü kavşaklarda geçiş önceliğine uymamaları, 11 bin 803'ü de doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapmaları sonucu gerçekleşti.

Trafik kazalarına neden olan diğer sürücü kusurlarının dağılımı ise şöyle:

''Arkadan çarpma 8 bin 852, trafik güvenliği ile ilgili kurallara uymamak 4 bin 313, şeride tecavüz etme 4 bin 54, manevraları düzenleyen genel şartlara uymama 3 bin 737, kırmızı ışık veya görevli memurun dur işaretinde geçme 2 bin 565, aşırı hızlı araç kullanma 2 bin 31, alkollü olarak araç kullanma bin 610''

KAZALARDA İSTANBUL BİRİNCİ SIRADA
Trafik kazalarında ilk sırayı her yıl olduğu gibi yine İstanbul aldı. Geçen yıl 10 bin 870'i ölümlü ve yaralanmalı, 39 bin 387'si maddi hasarlı olmak üzere 50 bin 257 trafik kazası meydana geldi. Kazalarda 241 kişi yaşamını yitirirken 16 bin 610 kişi yaralandı.

İkinci sırada yer alan Ankara'da ise bir yılda gerçekleşen 35 bin 731 kazada 174 kişi öldü, 13 bin 955 kişi yaralandı.

Ölü sayısına göre üçüncü sıradaki Konya'da geçen yıl meydana gelen kazalarda 134, Antalya'da meydana gelen trafik kazalarında ise 125 kişi hayatını kaybetti.

En az kazanın olduğu illerin başında yer alan Ardahan ve Hakkari'de yaşanan trafik kazalarında ölen olmadı. Tunceli'nde 1, Muş'ta ise 2 kişi trafik kazalarında yaşamını yitirdi.

GEÇEN YIL 8 MİLYON CEZA KESİLDİ
Trafik polislerinin Türkiye genelinde yaptıkları denetimlerde 22 bin 168 yaya, 4 milyon 561 bin 722 sürücüye ve 3 milyon 499 bin 267 araç plakasına toplam 8 milyon 83 bin 267 adet trafik cezası tanzim edildi. Sürücü ve yayalara bir yıl içinde 14 milyon 732 bin 644'ü peşin, 951 milyon 657 bin 167'si ihbarlı olmak üzere toplam 966 milyon 389 bin 811 liralık ceza kesildi.

Ekiplerin denetimlerinde alkollü araç kullanan 109 bin 192, 100 ceza puanını dolduran 14 bin 137, 5 kez hız limitini aşan 812, sağlık şartları değişen 137, Karayolları Trafik Kanunu gereği hüküm giyen 56 sürücü ile hakkında mahkeme kararı bulunan bin 171 sürücünün sürücü belgeleri geri alındı.

Denetimler sonucu 195 bin 550 sürücü Cumhuriyet Savcılığına sevk edilirken 722 bin 69 araç da belge ve donanımlarındaki eksiklikleri nedeniyle trafikten men edildi...

[alp_tunay]

17 bin motosiklet kazası..buda en az 13-14 bin yaralı... Bayağı ürkütücü... Kaybettiklerimizi düşünmek bile istemiyorum...

Araba kazalarndan farkı kalmamış rakamsal olarak..

[acemi2009]

14 bin 809'u araçlarının hızını kavşak ve virajlara girerken azaltmamaları
13 bin 343'ü kavşaklarda geçiş önceliğine uymamaları,
11 bin 803'ü de doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapmaları sonucu gerçekleşti.



son bir haftadır hepsinden kurtuldum çok şükür , birincisi kendi hatam ,
diğerleri diğerlerinin

bu istatistikleri dikkate almak gerekiyor , daha bugün bu konuyu konuştuk arkdaşlarla iyi oldu .....

[sularseller]

Resmen yollarda ölüyoruz rakamlar onu gösteriyor.
İlkokuldan hatta aaokulundan itibaren(var ama yetersiz)trafik eğitimi ciddi şekilde verilmeli bu konuyla ilgili geleceğimizide düşünerek bir organizasyon yapılabilir (bütün motosiklet grupları ve siteleri)topluca MEB e mail atılabilir yada buna benzer..
Benim şahsi fikrim eğitimde bitiyor.
Benim gibi diğer acemi arkadaşlara nacizane tavsiyem yağmurlu havalarda özellikle arabaların sağından giderken çok dikkatli olun ve sakin kullanın çok fazla hata yapılıyor adam sağa dönecekse tam dönerken sinyal veriyor yada vermiyor.Onların etrafı kafes gibi metal bizim kaportamız öncelikle dizlerimiz bedenimiz.

[kuyucadısı]

ben en çok kaza sebepleri arasında yer alan yol kusuru için verilen rakama takıldım. kazaların verilen rakamdan çok daha fazlası yol kusuru yüzünden yaşanıyo diye düşünüyorum...

[KyCd]

çok güzel ve bilgilendirici bi topik fakat verilerin ne kadar doğru olduğu tartışılır..

[acemi2009]

öğrencilere ne öğretirsen öğret ;
okul servisi , dolmuş , otobüs gibi araçlarla ve onların harika şöförlerinden uygulamalı eğitim ve tavsiye aldıklarından ilk fırsatta onlar gibi davranmaya başlayacaklarını düşünüyorum
Üniversite eğitimi almış
Profesör olmuş bir çok üstün insanın
trafikte ve günlük hayatta neler yaptıklarını gördükçe...
eğitim bir işe yaramıyor
insan olmak , gayemiz bu olmadıktan sonra gerisi hikaye

[Olcay Avşar]

E biz boşuna törerle filan uğraşıyoruz ülke olarak, baksanıza terörist örgütler trafikten daha az zararsız.

Önce trafik işine para harcamamız lazım bence, yazık terör için harcanan milyarlarca dolara

[Ante]

ben en çok kaza sebepleri arasında yer alan yol kusuru için verilen rakama takıldım. kazaların verilen rakamdan çok daha fazlası yol kusuru yüzünden yaşanıyo diye düşünüyorum...

Ama

İşin aması şu: Eğer trafik kazasında yol kusuru denirse sizin karayollarını veya belediyeyi mahkemeye verme ve tazminat isteme hakkınız doğuyor. O nedenle Türkiye'de siz bu konuda çok ısrarcı olmaz, itiraz edip mahkemeye başvurmazsanız hiç bir zaman kazanız yol kusurundan kaynaklanmaz.

İstatistik evet matematiğin bir dalıdır ama bizde matematik bile adamına göre işler. Bakınız enflasyon rakamları, işsizlik rakamları vb.

Yapılmaz mı yapılıyor elbette geçmişte kar nedeniyle oluşan çukurlarda lastiği patlayan, jantı ezilen bir kaç vatandaş mahkemeye başvurup belediyeden çatır çatır zararlarını tazmin ettiler.

E biz boşuna törerle filan uğraşıyoruz ülke olarak, baksanıza terörist örgütler trafikten daha az zararsız.

Önce trafik işine para harcamamız lazım bence, yazık terör için harcanan milyarlarca dolara

At gribi çıkacakmış yakında. Onun aşısı için lazım o milyon dolarlar.

[kuyucadısı]

E biz boşuna törerle filan uğraşıyoruz ülke olarak, baksanıza terörist örgütler trafikten daha az zararsız.

Önce trafik işine para harcamamız lazım bence, yazık terör için harcanan milyarlarca dolara

hakkını yeme şimdi devletin... okadar para verip bariyer yaptırdılar

Ama

İşin aması şu: Eğer trafik kazasında yol kusuru denirse sizin karayollarını veya belediyeyi mahkemeye verme ve tazminat isteme hakkınız doğuyor. O nedenle Türkiye'de siz bu konuda çok ısrarcı olmaz, itiraz edip mahkemeye başvurmazsanız hiç bir zaman kazanız yol kusurundan kaynaklanmaz.

İstatistik evet matematiğin bir dalıdır ama bizde matematik bile adamına göre işler. Bakınız enflasyon rakamları, işsizlik rakamları vb.

Yapılmaz mı yapılıyor elbette geçmişte kar nedeniyle oluşan çukurlarda lastiği patlayan, jantı ezilen bir kaç vatandaş mahkemeye başvurup belediyeden çatır çatır zararlarını tazmin ettiler.



At gribi çıkacakmış yakında. Onun aşısı için lazım o milyon dolarlar.

yol kusuru nedeni ile oluşan kazalarda tazminat isteme hakkımız var ama kaçımız bunun peşinden gidiyoruz ki... ama devlet araç kullanıcısının kendi hatasıyla oluşan kazada devlet malına zarar verdiysen peşini bırakmayıp çatır çatır ödettiriyo... buda yol kusurunu istatistiklerde düşürüp kullanıcı hatalarını yükseltiyo...

[askon]

Dün bir belgesel kanalda izledim amerikada suç işleyene o bölgenın savcısı UTANMA CEZASI verıyormuş alköllü arac kullanan ve kaza yapan bır sürücüye kaza yaptığı mahalde ELİNDE PANKART VE İŞLEDİĞİ SUÇU ANLATAN YAZI ile bır aşağı bır yukarı dolaşıyor etraftan ınsanlarda ıyı tepki verıyor tamamen yüz kızartıcı bir durum .Savcı ise bu durumu vergılerını ödeyen insanların paralarıyla bunları hapiste bakmanın yerıne böyle bır uygulama yapıyoruz ve yararıda oluyor acıklaması yapmış.
Şimdi bu durumu ülkemıze uyarlıyalım o zaman etrafta pankartla dolaşacak insan sayısı fazla olacağaktır tahmınımle

[deli_mavi]

Arkadaslar yol kusuruda bi kenara....(yazin sulama yapipda nerede bilgilendiriliyoruz ki???sulamanin olduguna dair???)burdan yola cikarak bakin olaya...
tamamen bilinc...
bilgi....
egitim...
sart !!!

[askon]

Arkadaslar yol kusuruda bi kenara....(yazin sulama yapipda nerede bilgilendiriliyoruz ki???sulamanin olduguna dair???)burdan yola cikarak bakin olaya...
tamamen bilinc...
bilgi....
egitim...
sart !!!

motosıklet sürücüsü her zaman yol ve hava sartlarına göre gıyınır ve aracını bu durumlara göre kullanır gece özelllikle asfalt ın durumu belli olmaz hele bırde yol aydınlatması zayıfsa ve sız yolun dışında bulunan yeşil alanları sularken nedense asfaltıda yağmur yağmışcasına suluyorsunuz bu bızım için tehlıke arz edıyor ve yaz günü kuru asfaltta gıderken bırden ıslak zemınle karşılaşıyorsunuz lütfen bu görevı yapan arkadaşların asfaltı değil cimenleri sulamalarını mümkün olduğunca asfaltı yıkamamalarını rica edrım.
BU MAİL BIR BELEDIYEYE KAC KEZ GITTI AMA DINLEYEN KIM ARKADAŞLAR

[mete_han]

gerçek anlamda bir trafik denetlemesi yapılsa şu an tescilli aracların 3/2 sine ceza yazılır...veya trafikten men edilir...çok basit örnek veriyorum...hangi aracda ceset torbası vardır sizce...alın size 3/2 yi oluşturan ceza potansiyeli...


men edilmeye aday olanlar ise muayeneden geçemeyecek donanımlarında değişiklik yapılan araclar...trafiğe uygun olmayan zenonlu araclar süspansiyon sistemleri ...modifiyeli araclar...siyah cam filtresi takanlar...koltukları ve emniyet kemerleri sökülen minibüs midibüsler otobüsler...neler var neler...bunların hepsi muyanede eski fabrikasyon hallerine dönüveriyorlar tabi...benim muayeneden sonra zenonları taktırmam gibi...

[gezgin_33]

Yapacak cok isimiz var cokkk. Bazıları bunları gormezler de, kendilerini koltuk kavgasına atarlar...

[boy]

@mete_han

men edilmeye aday olanlar ise muayeneden geçemeyecek donanımlarında değişiklik yapılan araclar...

Abicim o zaman trafikte motosiklet kalmaz. Hangi SS kullanıcısı motoruna egsoz taktırmıyor? Ben artık scooterlerde bile görüyorum. Benim makinede yok yok, bu şekilde muayeneden geçmem mümkün değil. Muayene zamanı gelince makinanın yarısını sökecez mecburen

[kuyucadısı]

gerçek anlamda bir trafik denetlemesi yapılsa şu an tescilli aracların 3/2 sine ceza yazılır...veya trafikten men edilir...çok basit örnek veriyorum...hangi aracda ceset torbası vardır sizce...alın size 3/2 yi oluşturan ceza potansiyeli...


men edilmeye aday olanlar ise muayeneden geçemeyecek donanımlarında değişiklik yapılan araclar...trafiğe uygun olmayan zenonlu araclar süspansiyon sistemleri ...modifiyeli araclar...siyah cam filtresi takanlar...koltukları ve emniyet kemerleri sökülen minibüs midibüsler otobüsler...neler var neler...bunların hepsi muyanede eski fabrikasyon hallerine dönüveriyorlar tabi...benim muayeneden sonra zenonları taktırmam gibi...

ceset torbasımı? araçlarda ilk yardım çantası olsunda öp başına koy....
adamın arabasında yangın söndürme tüpü var kullanmaya kalkıyo içi boş... bu olay yaşanmadımı yaşandı...
bunu şöyle sormak lazım kaç araba eksiksiz yola çıkıyodur acaba?