17 yaşındayım race motor almak istiyorum bilginize ihtiyacım var

**aSuBaYaH** · 12 Şubat 2010, 17:10

OGLUMVE BEN adlı üyeden alıntı

GKN nin ismini değişelim

delerim gökhan

olsun

**Hakki** · 12 Şubat 2010, 18:55

zaten motor kız arkadaşımın o boyle sagına soluna pembe pembe püsküller takıyor. ben de aerodinamigi bozmasın diye çıkartıyom onları.

benim motora binme sebebim caddedeki gidemeyenleri delmek ve delinenlere de "bizi kız deldi" dedirtmektir

**htmetin** · 12 Şubat 2010, 19:08

Yuhh beaa ne kadar uzamış konu bir haftadır hit...

**fatihsevim** · 12 Şubat 2010, 19:13

arkadaşlar konuyu herkes takip ediyor o yuzden sorum için yenı bi konu acma geregı duymadım cevaplarınız için şmdiden tesekkurler

arkadaşlar sorum şu

http://www.sahibinden.com/kutusunda_...XQQdisplayitem
http://www.sahibinden.com/cbr_1000_r...XQQdisplayitem
http://www.sahibinden.com/nebiogulla...XQQdisplayitem

hepsi 1000cc fakat bu kadar fiyat farkı nerden geliyor?

**whampir19** · 12 Şubat 2010, 19:14

aradığım sayfayı bulamadı :D

**boy** · 12 Şubat 2010, 22:40

@aSuBaYaH

bunu herkez yapar

Evet herkes yapar, ben zevk için BMW Rider Academy eğitimine gitmiştim, orada abuk subuk hareketler yaptırıyorlardı. Birkaç kez denedikten sonra herkes yapabiliyordu bu hareketleri. Örneğin motorun sol tarafındaki peglere sağ ayağınızla basıp sol ayağınızı da dışarıya doğru açıp, kukalar arasında ilerliyorsunuz, 180 derecelik açı ile geri dönüyorsunuz, motorun sol tarafında sağ ayağınızla pege basarken sağa doğru dönmek pek kolay değil, deneyin görürsünüz. Ama bir süre sonra alışıyorsunuz. Bu tip eğitimlerin amacı, abuk subuk pozisyonlarda bile motora hakim olabileceğinizi göstermek, aslında motorun çok dengeli bir alet olduğunu normal pozisyonda neler neler yapabileceğinizi göstermektir. GKN de kendi kendine eğitim yapmış işte

Aradaki tek fark birinin trafiğe kapalı alanda yapılmış, diğerinin trafikte yapılmış olması. Yoksa bu tür hareketleri denemenin çok büyük faydası vardır. Siz de boş bir alanda abuk subuk hareketleri deneyebilirsiniz.

**Ante** · 12 Şubat 2010, 22:48

O eğitimde 1 ve 2. nolu fotoğraftaki hareket var mı yahu?

**boy** · 12 Şubat 2010, 23:13

@Ante

O eğitimde 1 ve 2. nolu fotoğraftaki hareket var mı yahu?

Var işte, fotoda gördüklerin eğitimde çekildi.

**morrigan** · 13 Şubat 2010, 00:13

boy adlı üyeden alıntı

@Ante

Var işte, fotoda gördüklerin eğitimde çekildi.

Bana da orda sanki haraket çekiliyomuş gibi geldi.

**~~aya~~** · 13 Şubat 2010, 00:55

konuya bak, 23 sayfa olmuş. ben 8. sayfada kesildim, devam edemedim okumaya. bari bir mesaj da ben yazayım da, katkım olsun, eksik kalmayayım...

noldu, arkadaş aldı mı SS'ini bilen var mı?

hala almadıysa bence seçim için uğraşmasın. karasız kalmak kadar kötü bir durum yok. bence her markanın 1000'lik makinelerinden birer tane alsın. renklerini de farklı seçsin. her gün, o günkü kıyafetine hangisi uyuyorsa onunla gitsin okula...

**Hakki** · 13 Şubat 2010, 00:58

bu ne egitimi, insanlıktan maymunluga dönüş mü muhahahaha

**Serk21** · 13 Şubat 2010, 00:58

yaw son durum nedir 23 sayfa okuyamadım :D ama bukadar sarmayın olabilir benim aradaşımın oğlu 16 yaşında 1000RR ile oynuyordu :D şuan 17 sinde çok kişiyi yer canavar gibi kullanıyor maşallah =) tabiki kaynak= baba.. sizdede olsa böyle un=akıtan baba sizde açardınız böyle başlıklar :D

**mete_han** · 13 Şubat 2010, 12:58

boy adlı üyeden alıntı

@aSuBaYaH

Bu tip eğitimlerin amacı, abuk subuk pozisyonlarda bile motora hakim olabileceğinizi göstermek, aslında motorun çok dengeli bir alet olduğunu normal pozisyonda neler neler yapabileceğinizi göstermektir.

Siz de boş bir alanda abuk subuk hareketleri deneyebilirsiniz.

Sevgili Boy valla küçük ccde trafiğin göbeğinde yapmadığım girmediğim ara dere soytarılık apaçilik kalmadı..burada cbf250 ile hareket yaparken düz bomboş yolda 100 le asfalta yapışıyordum son anda topladım...

bu iş için parada vermedim...

konuyla alakasız ama apaçi başlarsan apaçi gidiyorsun...neye bindiğininde önemi yok...eğitimlede alakası yok bence...ne mezunu olursan ol o adrenalini yaşamak için o yüksek cc makinaları alıyorsun ve limitlerde geziyorsun...ve çok gaza gelen bir toplum olduğumuz için bazende olsa hem limitleri zorluyoruz...hele ki ss grup sürüşlerin gaz açmaların dili olsada konuşsa bu atraksiyonları...Adeta yaradanla alay eder gibi birşey bu...

bu bence bir aymazlık...küstahlık...bu cüretin bedelini kesinlikle çok ağır ödüyorsun...ama sen ölerek adeta kurtulup arkanızda gözü yaşlı insnalar bırakyorsunuz...konuyu tipik ss düşmanlığına getirmek istemiyorum ama AYE bu hususlarda çok dürüst ve samimi...makinanın varoluş gerçeğine sadık bir şekilde sürmekte ısrar ediyor ve bunu açıkca yazıyor...ama çoğu bunu kendi içinde yaşıyor...Boy usta sende muhtemelen kendi ekibinle arkadaşlarınla ara ara gaz açıyorsun ve bunu sadece sizler biliyorsunuz...SS kullanıpda basmamak veya uzamamakda ne kadar sağlıklı buda bir çelişki...

yani demek istediğim 17 yaşında (feyk olma ihtimali fazla) birine fırça atan nasihat veren benim bilincli forumdaşım 27-37-47 yaşındaki diğer ss kullanıcılarına yahu kardeşim sen napıyosun canınamı susadın diye uyarmıyor...sanki kıdemli bir sürücü 250 ile giderken 17 yaşında bir ss sürücüsünün yaptığı 250 km hızdan daha az risk alıyor...bu limitlere her daim çıkılıyor...en azından minumum sabit hızın 140-150-160 olduğu varsayılırsa risk oranını siz düşün...ss de beni korkutan o kıvraklık...kıvraklık bu cüretin nedeni bence...bu hızda kıvraklık çok tehlikeli...ve tahmin ediyorum ki PİST te hız yapmaktan kimse trafikte hız yaptığı kadar keyif almaz...sizi pistlerde görelim diyen kaygısız mesaj severler yazadursun...

küçük ccnin hamallığı ve apaçiliğini ss apaçiliğine tercih ediyorum...ss makinalara bir hayranlıkla birlikte varlıklarından duyduğum rahatsızlığıda dile getiriyorum...inşallah anlamışsınızdır beni...

**tigermbz** · 13 Şubat 2010, 13:15

meteye kısmen katılıyorum.
hep derim 250cc yeterli 400-500cc(yahut 50-60 hp civarı) den ötesi fantazidir.
bilinçten bahsedip 300kmh süratlere çıkmak ironiktir.
motora çoğunlukla adrenalin amaçlı binen biri olarak söylüyorum:
yolda 200-250-300kmh hızlara çıkmak, trafikte sert makaslara girmek(ki en çok zevk aldığım şeydir) halt yemektir, ama bu haltı yiyorum can benim canım diyene de saygı duyarım.

**mete_han** · 13 Şubat 2010, 13:36

taygırcım halt yemek kelamı biraz sert oldu...sonucda bu kararları alanlar bilincli kişiler...kimse yaptıklarından dolayı hesap vermek istemez...ki biz soramayız...anne babalar eşler hesap soramayıp saygı duyuyorlar senmi duymuycan...birde şu var...eşimin sigarası yok içkisi alemi yok bi motoru var ara ara gaz açmış çokmu feda olsun goceme diyenler vardır illaki...

komik olan sigara içki 40 yıl sonra öldürmeye başlıyor...ama ss her an öldürebilir...şimdi Boy yazıcak makinalarda kusur yok kullanıcılarda var diye...bilincli kelamlar edecek örnekler sunacak mobiletle bile vefat olabileceğini yazacak...ama gerçek olan şu ki o makinasıyla (piste çıksa bile) evden çıktığında onun yolunun gözleyen yenge hanım ve dünya tatlısı yavruları var...ama o an için bencillik devreye girip sevdasına yenik düşüyor...kara sevdasına...geçen pistta yarışan arkadaşıda gördük İzmirde viraj sonrası kaza yaptı yine yürekleri dağladı...bu hususlarda duygusalım bana kimse gerçeklerle gelmesin...

gerçek olan 2 tane yavrudur onların geleceğidir baba olarak mezuniyet törenlerindeki o büyük alkışlara katılabilip evladla gurur duyabilmektir o anı yaşayabilmektir...gayrısı detaydır...yemişim pisti...

sigara içki öldürür kumar söndürür ss ne öldürür ne güldürür...

**tigermbz** · 13 Şubat 2010, 14:02

konuyu açanın polemik amacına hizmet ediyoruz lakin sorun değil, bugün vaktim bol.
motorcu adamın biriki tahtası eksiktir, olmalı da. bir noktada deliliği olacak yani hele ki sportbike sürücüsü.
en başta trafikte bütün kontroller senin elinde değildir, olamaz da.
mükemmel sürücü olsan dahi çıkar bi angut kaza yapmana sebebiyet verir.
ne kadar uğraşırsanız uğraşın bu angutlar hep olacaktır

büyük konuşmayalım aynı angutluğu biz de yapabiliriz, insanız.
hem 250-300 kmh de mükemmellik ne kadar işe yarar bu gibi istenmeyen durumlarda
velev ki reflekslerin mükemmel olsun, bu hızın bir kısıtlayıcılığı bir durma mesafesi var değil mi?
bizim yapmamız gereken haddimizi bilmek, şartları zorlamamak olmalı
diğer taraftan Takdir-i İlahidir 50kmh hızla da kaza yapıp ölebilir insan, o da apayrı bir mevzu.

**zamisli** · 13 Şubat 2010, 14:36

yuh ya ne konuymuş arkadas yeter kapayın konuyu ya baydı valla bu konuyu habire görünce ana sayfada

**tigermbz** · 13 Şubat 2010, 15:28

zamisli adlı üyeden alıntı

yuh ya ne konuymuş arkadas yeter kapayın konuyu ya

parmak bizim parmağımız, klavye bizim klavyemiz
e sitenin de sahipleri var konuyu halen açık tutuyorlar
o yüzden;
sanane???

**zamisli** · 13 Şubat 2010, 15:33

valla sana cvp verip münakaşe edemem . al o parmagini , yazmaya devam et arkadasım

**kamehame** · 14 Şubat 2010, 14:20

arkadaşlar ben de 17 yaşındayım boss hoss kullandım kesmedi ne yapsam bilemiyorum...

şaka bi yana 600 lük makınesı olan bırı artık az cok motosıkletleri çözmüştür kararsız kaldım en ıyısı mondial alayım gibi bisey soylemez arkadaşı kendi halıne bırakalım gercekten alırsa da kayıplarımız bolumunden takıp ederız zaten ...