S&t kanuni hyosung 250 comet ile avrupa turu hakkında

[By_StaR]

2003 model pegaso 650'de abs yok, elcik ısıtma yok, yakıt tüketimi f 650 gs ye göre fazla,f 650 gs kadar dengeli degil.F 650 GS'in deposunun koltugun altında olması nedeniyle agırlık merkezi yere daha yakın buda onu daha dengeli ve kontrolu kolay kılıyor. Açıkcası bu bilgiler ortadayken pegaso almak pek mantıklı gelmiyor.

Tabiki bu açıklamalar temiz f650 gs ve yine temiz bir pegaso 650 düşünülerek yapılmış açıklamalar.Yani motosikletler aynı durumdaysa bana göre bmw tercih edilmeli.Nedeninide yukarda açıkladım.

ELint; Belki Adam Pegaso almak istiyor,cazip geliyor,aşık oldu motora Neden Vazgeçirmeye Çalışıyosun

Şaka bi Yana;kafandaki o bütçe ile temiz bir f650 gs 2004 model ve yukarısında alabilirsin.. Sahibinden Piyasasını pek fazla tanıma.

[avkan65]

kısık bütçe ile nasıl avrupa turu yapılır onuda bilen varsa gelsin banada anlatsın bende yapayım ,avrupaya motorla çıkmak için daha kapıkuleden geçmeden bir ton masraf ediyorsun turingi vizesi cartu curtu ,birde dışarıda harcanan konaklama yeme içme cabası ,avrupa turu yapabileceğin uygun bir motor + diğer tüm masraflar 20 bin TL yi bulur ,kısık bütçeli insan demek bu gün maaşı 2500 TL nin altında olan kişi demek ,kaldıki evin yoksa kira var ,bir ton masraf var normal şartlarda bile ,bence bu tür gezileri belli bir aşamaya geldikten ,belli imkanlara ulaştıktan sonra yapmak daha mantıklı ,yoksa motorsiklet sitelerindeki gezi topiklerindeki ,maddi imkanı ve vakti olanbelli bir iş güç sahiplerini örnek alıpta hayallere kapılmamak lazım..

Ama yinede düşüncelerine saygım olup en kısa zamanda bu emeline kavuşman dileğiyle ...

[tt1978]

kısık bütçe ile nasıl avrupa turu yapılır onuda bilen varsa gelsin banada anlatsın bende yapayım ,avrupaya motorla çıkmak için daha kapıkuleden geçmeden bir ton masraf ediyorsun turingi vizesi cartu curtu ,birde dışarıda harcanan konaklama yeme içme cabası ,avrupa turu yapabileceğin uygun bir motor + diğer tüm masraflar 20 bin TL yi bulur ,kısık bütçeli insan demek bu gün maaşı 2500 TL nin altında olan kişi demek ,kaldıki evin yoksa kira var ,bir ton masraf var normal şartlarda bile ,bence bu tür gezileri belli bir aşamaya geldikten ,belli imkanlara ulaştıktan sonra yapmak daha mantıklı ,yoksa motorsiklet sitelerindeki gezi topiklerindeki ,maddi imkanı ve vakti olanbelli bir iş güç sahiplerini örnek alıpta hayallere kapılmamak lazım..

Ama yinede düşüncelerine saygım olup en kısa zamanda bu emeline kavuşman dileğiyle ...

Kısıtlı bütçeden kastım motor alımıyla alakalı , avrupa turu için öyle bir kısıtlı bütçe tanımı yapmadım zaten. İyi dilekleriniz için çok teşekkür ederim

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:24 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı Dün 22:45 ----------

ELint; Belki Adam Pegaso almak istiyor,cazip geliyor,aşık oldu motora Neden Vazgeçirmeye Çalışıyosun

Şaka bi Yana;kafandaki o bütçe ile temiz bir f650 gs 2004 model ve yukarısında alabilirsin.. Sahibinden Piyasasını pek fazla tanıma.

Üstad ; sahibinden piyasasını tanıma derken fiyat anlamındamı yorumladın ?

[polo34]

maşallah hiç kimse sen motorun mekaniğinden anlarmısın diye sormamış ben bir sürü ülkelerarası yazılar okudum, çoğunda adamlar motora bir şekilde müdahele edebiliyorlardı, birçok kez patlak lastik fotosu gördüm, şimdi ıssız bir yerde motor dursa ne olacak? oranın köylüleri ingilizce bilmeyecek, telefonla nereyi arayacaksın, motoru nasıl bırakıp usta aramaya gideceksin, yanında eşin olacak, ıssız yerlerde onunla uzun uzun bir yandan yusuf yusuf yürüyeceksin eski motor alsan bence arıza riski daha fazla olur, sıfır comet alsan dedikleri gibi daha az konforlu bol molalı bir yolculuk yapsanda kafan sağlam olur, her şeye rağmen en temel bakımları, müdahaleleri kendin yapabilmen lazım, yanında yedek parça bulundurman lazım, altındaki motoru zorlamadan aklı başında gitmen lazım, lazım da lazım benim mekanik bilgim olsa 125 cc motorumla yunanistana giderdim, yazın 80-90 la manzaranın keyfine vararak ekonomik gitmek bana yeterdi, hızlı motorlara göre biraz uzun sürse de önemli olan keyif almak değil mi? bazıları 200+ gitmekten hoşlanır bazıları benim gibi tatlısu motorcusudur saygı duymak lazım

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:22 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:11 ----------

yalnız gitmek yerine yanında bir motorlu daha olursa bence riskler çok daha azalır ...

[barok34]

yamaha xmax ile avrupa turu yapan bir arkadaşın paylaşımı vardı eşiyle beraber gitmiş gezmişler bence gözatmalısın yanında götüreceğin malzemeler çok önemli

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:43 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:42 ----------

motosiklet olarak da enduro doğru seçim ve f 650 bmw diyorum ben de 8000-10000 birçok motor var

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:45 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:43 ----------

http://www.sahibinden.com/_acil_sati...XQQdisplayitem

motor için bütçeni biraz daha esnetebilirsen v storm al derim şimdiden hayırlı yolculuklar

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:49 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:45 ----------

biraz düşündüm de amcam da cbf 1000 var yengem artçısı onun geçen yıl yunanistan dan onlar avrupaya gidip geldiler yengemin hiç bir ağrı sızı şikayeti olmamış bu modeli de değerlendirmeni isterim http://www.sahibinden.com/satilik_16...XQQdisplayitem

[CBR700F]

yamaha xmax ile avrupa turu yapan bir arkadaşın paylaşımı vardı eşiyle beraber gitmiş gezmişler bence gözatmalısın yanında götüreceğin malzemeler çok önemli

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:43 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:42 ----------

motosiklet olarak da enduro doğru seçim ve f 650 bmw diyorum ben de 8000-10000 birçok motor var

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:45 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:43 ----------

http://www.sahibinden.com/_acil_sati...XQQdisplayitem

motor için bütçeni biraz daha esnetebilirsen v storm al derim şimdiden hayırlı yolculuklar

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:49 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:45 ----------

biraz düşündüm de amcam da cbf 1000 var yengem artçısı onun geçen yıl yunanistan dan onlar avrupaya gidip geldiler yengemin hiç bir ağrı sızı şikayeti olmamış bu modeli de değerlendirmeni isterim http://www.sahibinden.com/satilik_16...XQQdisplayitem

ilk kısımdaki arkadaş majesty 400 lü olmasın ??

[lagax]

doğru majety 400 idi.çok da keyifli bir yolculuk yapmışlar.motorla alakalı hiç sıkıntıları olmamış,bütçe konusunu da açmış.bence bir göz atmalısın.benim de hayalım benzer bir tur.daha çok orta avrupa odaklı.feribotla italya,kuzeyinden dönüş,avusturya, macaristan,çek cumhuriyeti,bosna hersek, kosova, yunanistan gibikısmet bakalım.bizim motoru da baya didiklemek gerekecek.bol şans...

[tt1978]

doğru majety 400 idi.çok da keyifli bir yolculuk yapmışlar.motorla alakalı hiç sıkıntıları olmamış,bütçe konusunu da açmış.bence bir göz atmalısın.benim de hayalım benzer bir tur.daha çok orta avrupa odaklı.feribotla italya,kuzeyinden dönüş,avusturya, macaristan,çek cumhuriyeti,bosna hersek, kosova, yunanistan gibikısmet bakalım.bizim motoru da baya didiklemek gerekecek.bol şans...

Seçtiğim rota aynen sizin yazdığınız gibi feribot ve tren yolculukları olacak , ben biraz daha uzun yapmayı planlıyorum italyadan sonra fransa , almanya , avusturya , çek cumhuriyeti , bulgaristan , Türkiye

[YÖRÜK]

dostum arkadaşın gösterdiği 2004 model vstrom alabilirsin.biraz da pazarlık yaparsan iyi olur.cbf 600 de iyi motor ama yakıt olayı işin içine girince sana sıkıntı yaşatır maddi anlamda.en iyisi bmw yada vstrom derim ben..

[panic adak]

öncelikle makina 100 cc bile olsa sonuçta bir makinadır gitmem demez. bakımını düzgün yaptıktan sonra problem oluşturmaz, 250 cc ile avrupa gezilir mi? avrupayı bırak dünya bile gezilir. ancak diğer arkadaşların dedği gibi güçlü bir makina kullanmak dezavantajlarını ortadan kaldıracaktır, kendini ve artçını güvende hissetmene sebep olacak bütçeni yine değerlendirdikten sonra hyosung gt 650 ile bu yolculuğu keyifli bir şekilde yapabilirsin. 80bg gücün her an elinin altında olması müthiş bir his, sanada tavsiyem ikinci el az km yapmış bir gt650 alman ve en az 5000 km tecrübe etmen daha mantıklı. 0 km makinada ben hep sıkıntı yaşadım o sebeple ikinci el makina alıp bakımlarını herşeyini kendim yapıyorum. bu tabiki bir fikirdir ancak 7000-9000 tl arası çok iyi gt650 cometler bulabilirsin ve bu makina ile istediğin gibi gezebilirsin. ayrıca artçı olarak kız arakdaşım gezilerimizde hiç şikayetlenmedi ? buradaki arkadaşlara bu sebeple anlam veremedim.

[slamdunk]

Panic adak arkadaşa katılıyorum. O bütçe ile alınabilecek en iyi motosikletlerden biridir GT 650 Comet. Uzun yol için dik oturuş pozisyonu ile sürücüyü rahat ettirir. Arkasına takacağın bir çanta ile artçın da rahat eder. Şimdi kabul etmeliyim ki artçı için hiç bir zaman bir Transalp veya V-Strom konforunu sunamaz. Ama çok uygun fiyata tertemiz ve yolda başını ağrıtmayacak bir GT650 alabilirsin. Ama bütçe sorununu çözersen artçı ile uzun yol için bence de V-strom veya Transalp al derim.

[Cem 1958]

Alacaginiz motorun avrupada servis ve parcasinin bulunmasi cok onemli. Ariza durumunda motoru yukletmek veya servis cagirmak cok pahaliya mal oluyor. Dogu Avrupa ulkeleri servis bulabilmek acisindan buyuk sorun. Italya Fransa Almanya da servis konusunda bir sorun yasanmiyor. Kore Taiwan motorlarin servis ve parca durumlarini bilemiyorum. BMW Honda Italyan motorlarinin servis-usta ve parca sorunu Bati Avrupada yasanmiyor. Cekoslovakta Macaristan Romanya Bulgaristan gibi ulkelerde servis bulsanda motorun ustasini bulmak sansa bagli. 250 cc motor ve artci ile bukada kilometreyi sorunsuz yapabilmek biraz sansa bagli. Guney Avrupada zaten her 35-50 km de bir bir buyuk kasaba ve yeterli servis imkaniniz olacak. Yola cikmadan markanizin Avrupadaki parca ve servis istasyonlarinin koordinatlarini yaniniza aliniz. Bazi ulkeler 300 cc nin altindaki motorlari otobana cikartmiyor. Motorunuzun Avrupa standartlarinda egzost standartlarina sahip olmasida onemli. Bu konuyuda arastiriniz derim. Devlet yollari bedava olmasina ragmen yolu uzatmaniza neden olabilir. Eger 2. el motor alacaksaniz BMW ve Japon markalarin yeni modellerinde bulunan evro standartlarinin olup olmadigina dikkat ediniz derim. Maksat niyetlenmek ve tecrube . Isteyen mobiletle Alaska turu yapiyor.
http://www.mopedtrip.com/howididit/howididit01.html

bence 250 c.c. ve artci ve bir dolu bagaj ile dusundugunuz motor sizi yorar ve uzer.
Cesme - Anchona arasindaki feribot tura baslamak icin iyibir imkan. Bos yunanistan kırlarini gecmektense ayaginizi direkt orta Italyaya atmak bence cok cazip.

( kebapcilarin -kuryelerin dunyasinin disindada bir motor dunyasi oldugunu avrupada goreceksiniz. GPS ler faydali olmasina ragmen yola cikmadan eski sistem Shell veya Michelin avrupa yol ve otel-hostel atlasindan edinmenizi tavsiye ederim. )

[mücahit_89]

http://www.sahibinden.com/2001_model...XQQdisplayitem

ilanları araştırırken bu motoru gördüm gerçtekten fiyatı çok iyi ve bütün ihtiyacları karşılayan bir motor birde ilanlarda 100 km de 3.5 litre yakıyor yazmış adam dogrumudur okdar az yakarmı bu devler

[Lifeisgood]

14.000 km yolculuğa çıkma niyeti ve st kanuniyi almayı düşünüyosunuz.Büyük cesaret işi.Bence motosikletleri yeterince tanımıyosunuz.Biraz araştırma yapmanızı tavsiye ederim.Bu başlık size yardımcı olacaktır:
http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/

[emocan]

Bu avrupa turunda vize işi nasıl oluyor ? bir avrupalı için çok kolay vize yok birşey yok ama bir Türk'e avrupa motosiklet turu için kolay kolay vize vereceklerini sanmıyorum .

[.!MrBLaCK.!.]

selam arkadaşlar avrupa turuna çıkmak için vize almak için ne gibi şartlar aranıyor bu konu hakkında bilgisi olan arkadaşlarıdan yardımlarını bekliyorum şimdiden tşkler.........