Selamlar,
Sonunda motoruma XENON far taktım. Şehir içinde aralara girdiğinizde önünüzdeki yada yanınızdaki araçlar sizi çok rahat farkediyor. AKşamları ise yolu ve malum istanbul çukurlarını rahatlıkla görüyorum. Kesinlikle tavsiye ederim.
Selamlar,
Sonunda motoruma XENON far taktım. Şehir içinde aralara girdiğinizde önünüzdeki yada yanınızdaki araçlar sizi çok rahat farkediyor. AKşamları ise yolu ve malum istanbul çukurlarını rahatlıkla görüyorum. Kesinlikle tavsiye ederim.
Arkdaşlar motorumda kesinlikle bir değişiklik yapmadım yaklaşık 5 gündür kullanmaktayım. MTech marka 8000K olanından mavimsi renk tercih ettim. Sabah marşa basarken bir sorun ile karşılaşmadım yada yolda giderken. Ama şuna dikkat ediyorum, far anahtarım var motoru çalıştırdıktan 1 dk sonra farları yakıyorum buna yetkili servis söyledi.
Xenon un kutusuna bakıp değerleri verebilirim taktıracaklar için. Ama uzun fara kesinlikle takmamı tavsiye etmediler. Far yandıktan sonra kesinlikle bir sorun ile karşılaşmadık, mesela kornaya basınca yada uzun farı yakınca herhangi bir sorun olmadı.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:42 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:25 ----------
Beyaz olandan mı istiyorsun yoksa normal olandanmı?immortalboss adlı üyeden alıntı
"xenon akü bitirir" konusuna açıklık getireyim
xenon aydınlatma sistemleri 35w ve 55w olmak üzere ikiye ayrılır çoğunlukla 35w olanlar kullanılır (kelvin değerinin güç tükerimi ile alakası yoktur!!) motorlarımızın üzerindeki (mesela x9) H7 55w ampul kullanır
tek far sistemli motorlarda ise (mesela kymco xciting) H4 55-60w uzun kısa çift flamanlı tek ampul bulunur, uzunlarda, kısa 55w flaman söner ampul içindeki 60w olan 2. flaman devreye girer!. bir çok araba motorda ve benim motorumdada bu ampulden vardır. heleki sellektör yaptığımıda çift flaman da yanar yani 55+60=115w güç tüketimi devreye girer.. (bu bütün H4 ampul kullanan araçlarda böyledir H4 ampul kullanan araca motosiklete H4 yuvalı zenon takılır)
bunları neden yazdım çünkü halogen ampullerin güç tüketimi daha fazladır!! 55w bir halogen yerine 35w bi xenon daha az güç tüketip daha homojen ve yüksek lümenli ışık sağlar xenon un farkıda zaten budur.. ama ışık soğudukça yani kelvin değeri yükseldikçe ışık mora doğru gider ve aydınlatma kabiliyeti düşer, insan gözü görme oranını ile ters oranda etkiler. yani en etkili xenonlar düşük kelvin li xenonlardır (mesela 4200k-5200k) bunlarda zor bulunurlar fabrikasyon lüx araçlarda standart olarak vardır..
xenon lar akü ile dosttur! ama aküsü ve besleme sitemi halogene uyumlu olmayan kalitesiz motorlarda sorun olabiliyor ama motor nekadar kalitesiz olsada bakımlı ve bilinçli kullanıldıktan sonra xenon her motora takılabilir..
35w-35w traktör ampulu kullanan motorlarda xenon takılır (innovaya bağlamıştım) yeterki yapacak adam olsun..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 04:56 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 04:45 ----------
uzun fara neden xenon takılmaz? (H7 sistem için): çünkü xenon farlar yapı gereği oluşumundaki gazların yanması ile çalışır bu gazların parlaması belli bir süre gerektirir buda sellektör yada ani uzun gerektiren durumlarda sorun olur
---------- Mesaj ekleme zamanı: 05:01 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 04:56 ----------
ayrıca xenonlar halogenlerden daha az ısınırlar ve halogen sistem kullanan araçlara xenon dönüşümü daha kolay olur aküden harici güç kablosu gerektirmez
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
)
) (3 litre benzin koyuyorum bir hafta geziyorum diyen adamlardan ve motorlarından uzak durun)
