Piranha Pathfinder GPS yapımı

**songiden** · 06 Aralık 2009, 23:34

Arkadaşlar selam..

Uzun süredir foruma bakamıyorum işlerimin yoğunlaşmasından ötürü. Hatırladığım kadarıyla, GPS konusunda bir tartışma geçmişti ve ben de piyasadaki en ekonomik GPS'lerden olan Piranha Pathfinder'ın motosiklete göre nasıl modifiye edileceğini anlatacağımı söylemiştim.

Öncelikle Piranha, her ne kadar kötü bir marka çağrışımı yapsa da, ürettiği GPS gerçekten kaliteli. Makineyi yaklaşık 3000km test ettim ve sorunsuz bir şekilde kullandım. Üzerinde mobil Windows işletim sistemi üstüne kurulu iGo yazılımıyla geliyor ki, iGo, Google Maps'in kullandığı Basarsoft haritalarını kullanıyor. Bu haritaları da internet üzerinden güncelleyebiliyorsunuz. Başka ülkelerin haritalarını da ekleyebiliyorsunuz.

Pathfinder, otomobil için yapılmış bir GPS. Motosiklet montajı yapmak için birkaç modifikasyona ihtiyaç var. Öncelikle şarj sistemini modifiye etmek gerekiyor. Bunun için marin tipi yat çakmak soketi kullanıyoruz. Sabitleme için de ben bir su borusu kelepçesi kullandım.

Az önce bu işlemin nasıl gerçekleştiği, imzamda adresini gördüğünüz bloguma resimli olarak yazdım. Eğer bu işlemi gerçekleştirmeyi siz de kafanıza koyduysanız, sorularınızı seve seve yanıtlamaya hazırım.

Memleket koşullarında motosiklet süper lüks bir tüketim metası olarak görüldüğü müddetçe, bizim gibi cebi çok da derin olmayan motorcuların yaratıcılıkları tavan yapacak bu gidişle

**batubay** · 07 Aralık 2009, 00:03

cok yüzel bi kolaylık.makinanın su gecirmeme gb bi özelligi varmı kardeşim ?

**songiden** · 07 Aralık 2009, 01:16

maalesef.. aslında üstünde biraz düşünürse yapılmayacak birşey değil. Ama yağmur anında, üstünde ne koruma olursa olsun, üstüne düşen su damlacıkları nedeniyle ekren görünmez oluyor.

**~~UmARsIZ~~** · 07 Aralık 2009, 01:24

TDM'li kardeşim

Ufak bir düzeltme yapayım Piranha'nın kendi üretimi yok. Adamlar Çin'de ürettirip üzerine piranha yazdırıp burada piyasaya sürüyorlar bu işe webcam ile başladılar. Genel olarak ürün kalitesi partisine göre değişiyor GPS'inden şikayet hiç duymadım. Motorsiklette kullanım için üzerinde bir gölgeliği olması lazım diye düşünüyorum. Su geçirmezliğini Buzdolabı poşeti ile geçici olarak sağlanabilir diye düşünüyorum.
Keşke bloğuna birde monteli halini de ekleseydin :(

Konu dışı
Sen istanbul'da mısın? Eğer öyleyse bir ara görüşelim derim

**Osbourne** · 07 Aralık 2009, 02:13

Bu çok enteresan bir başlık dğil zira aratırsanız motosiklet.net te pathfinder ile ilgili epey başlık var..ben 3.000 km dir kullanıyorum..yağmurda kullanılmaya gelmez çünkü su geçiriyor..Ama iç cebinize koyup kulaklıkla da gayet iyi kullanılıyor..

Benim motosiklet manasında yaptığım çok iyi yatırımlardan biri diye bakıyorum..

**bygrm** · 07 Aralık 2009, 03:06

peki gps su geçirmezmi acaba?

**songiden** · 07 Aralık 2009, 13:08

UmARsIZ adlı üyeden alıntı

TDM'li kardeşim

Ufak bir düzeltme yapayım Piranha'nın kendi üretimi yok. Adamlar Çin'de ürettirip üzerine piranha yazdırıp burada piyasaya sürüyorlar bu işe webcam ile başladılar. Genel olarak ürün kalitesi partisine göre değişiyor GPS'inden şikayet hiç duymadım. Motorsiklette kullanım için üzerinde bir gölgeliği olması lazım diye düşünüyorum. Su geçirmezliğini Buzdolabı poşeti ile geçici olarak sağlanabilir diye düşünüyorum.
Keşke bloğuna birde monteli halini de ekleseydin :(

Konu dışı
Sen istanbul'da mısın? Eğer öyleyse bir ara görüşelim derim

Evet İstanbul'dayım... Bir ara görüşelim tabii...

Pirhana konusunda daha önce başlıklar açıldığının ben de farkındayım. Ama doğru çözüm her motorda farklı oluyor. Örneğin, burdaki arkadaşlardan birinin Ninja üzerine yatığı, depo üstüne sabitleme gibi bir çözüm vardı. Tesadüfen, motorun kendisini de gördüm. Ancak bu çözüm bir naked ya da Racing için ideal olabilirken, bir touring için pek de ideal değil. Zira, sürüş pozisyonu neredeyse tam dik olduğu için, kapağın üstündeki GPS'i görmek imkansız. Bir de, bulduğum çözüm ekstra vidalama ya da motosiklet üzerinde kalıcı bir değişiklik gerektirmediğinden, biraz daha pratikmiş gibi geldi bana. Ama tekrar söylemekte fayda var, benim bulduğum çözüm de her motor için uygun değil.

Sadece, herkesin bulduğu pratik fikirleri paylaşması gerektiğini düşünmekteyim. Daha önce yapılmış olsa bile, ufak değişikliklerle ortaya çıkmış olan yeni fikirler ilham verici olabiliyor. Örneğin, burda bir arkadaşın yapmış olduğu yan çantalardan esinlenerek, bu fikri biraz değiştirerek ben de kendime yan çantalar yaptım. İnşallah bunları da yazacağım.

**~~UmARsIZ~~** · 07 Aralık 2009, 13:13

Benim aklıma hep gösterge tablosun arkası geliyor. Göstergte tablosu ile Camın arası. Oraya koymayı denedinmi? Monteli fotoğraf bekliyorum.

**songiden** · 07 Aralık 2009, 14:35

UmARsIZ adlı üyeden alıntı

Benim aklıma hep gösterge tablosun arkası geliyor. Göstergte tablosu ile Camın arası. Oraya koymayı denedinmi? Monteli fotoğraf bekliyorum.

Umarım bu akşam çekip koyacağım. Malum, ofis hayatı. Kış mevsimi de olunca güneş ışığı göremez hale geldik fotoğraf çekmek için.

Çakmak soketini, ön tarafın cam tarafına bakan yerine yerleştirdim. Bu sayede hem kabloların dolaşma riski azalıyor, hem de rüzgar ve sudan tam koruma sağlıyor. GPS de gidonun üstünde. Ama benim gidonun bir Africa Twin gidonu olduğunu söylememde fayda var. Yani ortasından demir geçiyor.